8月5日，吉利基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV FX11迎来全球首秀，同时亮相的还有雷神智擎Hi·F油电混动版与Drive-E高性能动力版，新车正式命名博越L。博越L将与星越L形成吉利布局A级SUV市场的双旗舰阵容。活动现场，吉利汽车还公布了博越L的“超吉宠粉”福利：前1000名下订单的用户，可享“5000元订金抵10000元购车款”的权益，活动将于8月10日开启。与此同时，吉利还宣布将开启“超级智驾体验官招募计划”。

吉利正式发布全新SUV——博越L，新车内部代号FX11，基于CMA架构打造，外观设计相比家族其它车型更为前卫大胆，动力方面将提供传统燃油版和雷神智擎Hi·F油电混动版。值得一提的是，虽然沿用“博越”的车型命名，但其外观造型与博越、博越Pro、博越X完全不同，更像是一款全新车型。
外观方面，前进格栅尺寸进一步加大，采用时下流行的贯穿式LED灯组并与格栅融为一体，LED日间行车勾勒出更具科技感的风格，同时日行灯组和下包围将前脸完全包裹起来，内部融合毫米波雷达等辅助驾驶感知设备。另外，新车前脸中央LOGO部分也采用可发光式设计，进一步提升新车的辨识度。从内饰官图来看，新车将采用10.25英寸全液晶仪表盘，并搭配四辐式的多功能方向盘，中控配备13.2英寸纵向布局的悬浮式多媒体触控屏。
配置方面，官方透露新车将全系标配十项配置，其中包括首发吉利银河OS Air版、L2级智能驾驶辅助系统、540°透明底盘、手机APP远程控制、铝合金防撞梁等，同时搭载高通8155芯片、25.6英寸AR-HUD抬头显示以及哈曼INFINTY头枕音响等。
动力方面，新车将搭载型号为JLH-4G20TDJ的2.0T涡轮增压发动机和型号为BHE15-EFZ的1.5T四缸发动机，最大功率分别为218马力（160千瓦）和181马力（133千瓦），峰值扭矩分别为325N·m和290N·m。传动方面，全系匹配7速双离合变速箱。此外，未来新车还将搭载吉利雷神混动系统，并包含1.5T+3DHT混动版和1.5T+3DHT插电式混动版。#汽车资讯##吉利fx11定名博越l#

就产品而言，博越L是智能革新的延续；就品牌而言，“知行合一，笃行致远”的探索者。
 
吉利迈入造车4.0时代
 
撰文/颜光明
 
 
北仑是吉利的福地。用林杰的话说，这里见证了吉利的发展。从1.0时代的美日、到2.0时代的帝豪，再到3.0时代的博越。
 
8月5日，吉利借用户大会首秀他们最新的车型，并宣布中文名。用淦家阅的话说，这是代表吉利4.0时代的车型。
 
借助北仑的海滩美景，是日夜晚成了吉利的节日。以演唱会的方式庆贺吉利造车进入4.0时代。林杰说，吉利造车25年，从0到1200万户，将不可能变成了可能。为什么？淦家阅说，这里是“吉利梦”起航的地方。
 
用户是吉利的衣食父母。这是吉利赖以生存和发展的重要理念。所以，他们把基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV——FX11（雷神智擎Hi·F油电混动版、Drive-E高性能动力版）称谓“职能SUV”，同时发布了中文名：博越L。
 
这是“新三好”智能SUV。对此，淦家阅解释，也就是把当下最新的，醉流行的，最先进的技术给到用户。他认为，吉利始终是走在行业前列的革新者。就产品而言，博越L是智能革新的延续；就品牌而言，“知行合一，笃行致远”的探索者。
 
在这方面，林杰深有体会。他说，有人曾认为吉利生产轿车可以，但生产SUV不太可能。事实证明，也就在这里（北仑）吉利不仅生产出被市场认为爆款的博越，今天又推出了智能SUV博越L。在淦家阅看来，这是智能汽车的革新者，并做了生动的演讲，借助这款产品做了全面的阐释（五大智能革新普及、十大硬核标配）。
 
由此，吉利迈入造车4.0时代。
 
2022.8.5