寒潮中,那一道暖阳[赞][心][太阳]

最近,一篇标题为《一个空姐,一个机务,一段对话》的文章火了。文章讲的是立冬时节,在寒风刺骨的室外,乘务员拍到了一张机务跪在客梯车上,徒手清理舱门卡扣里积雪的照片。
  
对于这名机务来说,乘务员拍的也许只是他成百上千个日常工作中的一个普通场景,但却足以让人动容。天寒地冻,当旅客坐在温暖的航班上憧憬着美好的旅途时,请别忘记还有一群人在为您的旅途遮风挡雨。他们犹如寒潮中的一道暖阳,温暖了旅途,也抚慰了每个普通人的心。

  
风雪中摘掉手套,感动!
  
在照片火了之后,有媒体人找到拍照的乘务员还原了事件的经过。“当天,北京下大雪,我飞北京—深圳航班。上飞机之后,发现客舱里没有电,特别特别冷,我做完航前准备工作以后就看到了这一幕:一名机务大哥跪在客梯车上,手里拿着一把钢刀清理舱门卡扣里的积雪,全身都在雪里,大雪飘在他的帽子上、身上……我看见他的手已经被冻得通红,没带任何护具,徒手!我忍不住问他:‘大哥,您这样手太冷了,您为啥不戴手套呢?我给您拿副手套戴吧?’他说:‘戴手套不方便干活,没事儿!’我说:‘这样不行,手会冻坏的,我给您找一副!’他说:‘没事儿,冻了一晚上了也不在乎这会儿了!’我就看着他从舱门口一直清理到舱门门框,一直都是徒手!”
  
这名乘务员很感动,于是拍下了这一幕。文章下面有几十条读者留言。其中,网友安安说,这名机务必须有姓名,他叫张凯,是海航技术华北维修基地员工。确实,每一个为了航班安全顺畅运行的一线工作者都应该有姓名。
  
紧接着,张凯还受邀在海航安全生产例会上进行故事分享。张凯说:“当时,一架波音飞机的发动机涵道因为降雪需要清洁。完成任务后,我发现飞机前登机门舱门边区域因为下雪结冰,可能影响飞机预位,同时会影响旅客登机安全。于是,我立即开展除冰工作。预位连接接头要求比较高,为了保障清洁效果,我就把手套摘了。虽然在大雪降温天气中工作了一个晚上,但我认为还是比较值得的。”听了张凯的介绍才明白,原来,清理舱门口并不是机组要求,而是他在完成本职工作后,主动发现问题、解决问题。这让人们对他的敬佩更深了一层。
  

极寒中坚守岗位,敬业!
  
跟农民种地靠天吃饭一样,从某种角度来说,民航也是一个靠天吃饭的行业。而刚刚进入新航季就遇到全国大范围的寒潮降温天气,给民航业带来了极大的挑战。
  
11月6日~7日,华北、黄淮以及东北地区出现明显雨雪和大风降温天气,多地迎来今冬初雪。11月7日,中央气象台发布三个预警:暴雪橙色预警,寒潮、海上大风黄色预警。11月9日,中国天气网发布消息,东北等地降雪持续,内蒙古东北部、东北地区大部有小到中雪,其中,黑龙江中西部、吉林中部、辽宁北部等地部分地区有大到暴雪。《都市快报》报道,沈阳出现罕见特大暴雪,是1905年有气象记录以来冬季最强降雪。
  
此次寒潮实力强劲,导致多地航班延误或取消,给航班正常运行带来极大影响。因跑道结冰,黑龙江哈尔滨太平国际机场临时关闭至11月9日12时,8日、9日两天取消进出港航班113架次。11月8日,沈阳桃仙机场全天共取消航班126架次。11月9日12时,沈阳桃仙机场恢复正常。
  
面对寒潮的严峻考验,民航各单位提早谋划,拿出最强举措有效应对。长春机场飞行区管理部连夜组织除雪作业人员对跑道、滑行道、机坪进行清扫。除雪人员连续奋战近48个小时,有效提高机坪扫雪效率,防止道面结冰影响飞行安全。正是除雪人员的忘我工作,才使机场在雪势一转小的情况下,立即恢复正常运行。
  
在雪势同样严重的哈尔滨,11月8日,暴雪过后又来冻雨,给除冰雪带来了难以想象的困难和挑战。哈尔滨机场除冰雪大军与降雪赛跑,边下边除,同时进行排水、推水作业,使积雪和积水尚未被车辆完全轧实就被清除,最大程度减少路面积水量,避免夜间道面结冰。同时,哈尔滨机场采取“歇人不歇车”的方式,除雪大军连续作业43小时,确保了机场9日12时准时开放。
  
在旅客服务方面,济南机场增加流动引导志愿者,协助航班延误旅客进行退改签及行李退运业务;调整勤务力量增加应急机动安检通道,方便旅客快速过检;向旅客提供一次性雨衣、爱心毛毯、母婴用品等,备齐瓶装水、饮料、夜间餐点等物资。

  
风雪里温暖如春,点赞!
  
对于广大民航人来说,每一次特殊天气都是一次考验。面对考验,无数个像张凯一样的民航人选择了默默坚守,无惧风雪。
  
网友@睡到自然醒留言:“今天下午我也在冰上跪了几个小时,膝盖那里冰化了,秋裤湿了,凉。跟我一样的还有三个兄弟。”@D不倒文说:“冬季太阳升起前,我们的机务爬到机翼上,用指甲抠翼面的冰是常有的画面。”@上秋四写道:“在南京机坪过了两个冬天,远机位的风那真是比扇巴掌还狠啊。凌晨三四点钟,别人在床上躺着,我们在测气压,手指头冻得连防尘帽都要拧不开了。”
  
我们可以看出,这些一线工作者是全体民航人的缩影,更是当代民航精神和“三个敬畏”的忠诚践行者。
  
风雪中,空管气象预报员一次又一次去室外观测天气;机务人员顶着风雪为航空器除冰,顾不上彻骨的寒冷;地服人员放弃休息,甚至24小时连轴转,耐心服务航班延误的旅客;飞机监护员在机坪上,雪落了一身,仿佛成了一个雪人……风雪中,一个个坚守的身影,构成了一幅幅温暖的图景,汇聚成一股股暖流。
  
这也提醒我们,在关注旅客、关注运行的同时,还要特别关注员工。给一线员工提供必备的防寒衣物彰显出企业的人本精神,尤其是在往年天气没有那么寒冷的南方,更需准备好过冬物资,以应对即将到来的极寒天气,千万不能在寒潮中让人寒了心。
  
正如网友@waiting所说,“愿民航人的心真的能被温暖,能被温柔以待。尤其是一线的我们,让我们开心快乐地去工作,这就是最大的期待”。毕竟,只有让员工开心去工作,才能给旅客带去开心与温暖,不是吗?(中国民航报 记者高雅娜,图片由长春机场,海航北京基地地面保障分部、大连分公司等单位提供)

只是一场公演
好像就再也没有办法讨厌这个女孩了
我不敢说自己有多么了解她
但就像秋元康写给她的better一样

“理解されなくて
就算別人不理解你
わがままだと言われたって
就算別人说你任性
正しいと思うその強さを
也请你时刻要铭记
どんな時も忘れるな
坚持持自我的强大力量”

我想她只是个只在乎自己所在意的,不善于表达的笨拙女孩而已
旧Team 4时期的露露
眼睛里真的闪着对未来的期盼与信仰
虽然无法很好的传达出来
但她真的很在乎那时候一起走过来的伙伴们
没有谁会一厢情愿的永远单方面付出跟在另一个人身边的
哪怕是毕业5年后的现在
同期的大家也愿意在身边支持着她
这已经能说明很多
我想我们不会比与她一起走过那么多年的伙伴更了解她

新Team4再结成的时候
她的笑容第一次打动了我
不是公式化的微笑
也不是一贯以来的漠然
是正真发自内心的欣喜
这样的笑容我曾在初期成员那里看到很多很多
第一次在帕露露那里看到的时候
感受到也许她不是表面上那样的冷漠与任性
再一次令我动容的是九期旅行
“你们参加的是AKB的甄选啊”
“果然要回到原点才行”
能坦率的、不加掩饰的说出这些的帕露露
其实很厉害呢

康子说过“如果是大岛的话,不管交给她什么都会去做。
前田那孩子虽然会抱怨,但最后也还是会去做”
露露的话
如果是不想做的事
就算不得不站到那个位置,也一定会耍小脾气不会好好去做的吧(笑
很羡慕这样的她啊
不在乎别人的想法,坚定的走着自己的路
不想做的就不去做,只坚信着自己所相信的

其实比起光芒四射处处都面面俱到
得到所有人喜欢的优子
更向往着ぱる自由又自我的生活
成为大家的太阳固然美好又耀眼
却是在燃烧自己去温暖着他人
憧憬、喜爱、敬佩、又向往着这样的优子
但真的很辛苦很辛苦
我做到的大概连她的十分之一都没有
但已经完全筋疲力尽了啊(笑
相比之下露露这样my pace的姿态
是我羡慕又无法成为的样子
所以才能对她有着很多的包容和原谅吧
没有办法完全喜欢上她
却也无论如何也讨厌不起来她
“君がもっとしあわせになるならいい”

肖战会一直在舞台上闪闪发光✨”
冗长的黑暗中,你是我唯一的光。你眼中倒映的是星河漫漫,
是我见过最美的世外梦幻。 『肖战』愿你成为一个简单、清澈、温暖而有力量的人,像星星一样努力发光

『肖战』我喜欢春天的花,夏天的风,秋天的黄昏,冬日的太阳,还有每天的你✨比肖战的五官更正的,是肖战的三观,一个坚守初心、克己复礼、践行君子之道的人,值得你喜欢。
晚风踩着云朵
月亮贩卖寂寞
而你来自万顷银河
是我翘首以盼的快乐
肖战先生我喜欢你,我可以错过朝阳,错过落日,但只有你我不能错过。☁️✨⭐️星尘是宇宙的披风,而你是宇宙中最美好的生命体ᵀᴴᴱ ᴮᴱˢᵀ ᴵˢ ᶠᴼᴿ ᵞᴼᵁ 人间真的太大了,我探头看了一下,最后还是乖乖缩回你心间了借着你的光,我看见了我从未见过的世界


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