#早安拆呐#[太开心]大家早上好呀，全新梅赛德斯-AMG E63旅行发布： E63 4Matic+ 4.0T V8 571匹，750牛米，4Matic+四驱系统，9速AMG MCT变速箱，后桥机械差速器，0-100 3.6秒；E63 S 4Matic+ 612匹，850牛米，并带有漂移模式，0-100 3.5秒，成为目前马力最大加速最快的旅行车。[太阳][太阳][太阳]#2017日内瓦车展#[太阳][太阳][太阳][太阳]
它当然很强大，与三厢版E63同款4.0升V8双涡轮增压发动机，612匹，AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱。为保持AMG“直路狂”的威名，新车马力肯定越来越大，而那么大马力，必须标配4Matic，这样才能让那六百多匹安分一点，更确保在完成3.5秒的同级最快0-100km/h加速时，屁股是安分的，极速290km/h。
新E63旅行车也同步升级了传动系统，新的四驱可以更大幅度实现轴间动力分配，机械规格比轿车版本更高。内饰就那样了，一贯的AMG套路，更包裹的座椅和粗一点的方向盘，大屏幕有很多显示功能……
好了，5系和E估计都很心急了，旅行车领域不等奥迪出牌都是耍流氓，新A6L肯定会华丽现身，这个造美丽旅行车最有心得的品牌，会如何应对？好期待呢[爱你][爱你]
新E63旅行车也同步升级了传动系统，新的四驱可以更大幅度实现轴间动力分配，机械规格比轿车版本更高。内饰就那样了，一贯的AMG套路，更包裹的座椅和粗一点的方向盘，大屏幕有很多显示功能……
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阴沉的天气并不能掩盖全新一代梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+的光芒。凭借AMG 4.0升V8发动机与AMG Speedshift multi-clutch（MCT多离合器技术）9速运动变速箱的动力组合，梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC拥有了621马力的动力输出以及850牛·米的峰值扭矩，仅需3.4秒便能完成0-100km/h加速！而更加智能的AMG Performance 4MATIC+全轮驱动系统，还可实现前后轴0-100%的动力输出分配。
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