错过了一体化压铸和汽车零部件就不要追了,8月只盯着这三个黄金赛道,建议收藏关注!
当还沉寂在一体化压铸和汽车零部件的上涨行情之中的时候,市场早已酝酿下一个热点!所以不要等行情起来了再去看好,如果每天都看涨那些上涨的,你会发现总会慢别人一步。散户亏钱的主要原因就是追涨杀跌,后知后觉,没有市场敏锐度。
炒股炒的是预期,真心提醒粉丝朋友,行情起来了意味着预期兑现了,而真正赚钱的是那些在行情没起来上车的那部分人,所以我们要做是市场还没兑现的预期!如果你还想留在股市,想改变当下亏钱的现状,又想做市场的先知,甚至说把收益做得更高的话,请关注剑客!
大家肯定会想,空口白话谁都会说,但是剑客要告诉大家的是,在七月这个市场不好的情况下,整体较差的赚钱情况下,剑客依然做到了30%的收益,虽然不如网上那些吹牛的人盈利更高,但是绝对是市场上的佼佼者。
接下来发掘8月黄金赛道,也是贯彻我们的概念,把三个黄金赛道的先手权牢牢掌握在自己手中。
1,储能+绿电
储能和绿电一直是新能源大年下的香饽饽,储能在这几个月已经开始崭露头角了,但是剑客可以明确地和大家说,储能的行情远远没有结束,后面依然有大行情,而在双碳背景下的用电高峰期的当下,绿电的作用就不用再说了吧,所以剑客可以说,八月这个方向依然有大行情!
热门个股:首航高科(002665),穗恒运A(000531),国能日新(301162),泽宇智能(301179),中能电气(300062),赣能股份(000899)
2,粮食+农业
目前各个地区都不那么平静,世界粮食问题慢慢地显现出来,目前即将是秋粮的收获时期,上面也有相应的发言,叠加板块调整已经多时了,八月会有行情出来。
热门个股:农发种业(600313),万向德农(600371),新农开发(600359),中粮糖业(600737),中粮科技(000930)
3,特高压+新基建
大家知道我们的发电水平是不均衡的,所以需要远程输电操作,而输电技术就离不开特高压,目前我们的特高压水平是世界第一,而需要输电的肯定也不是只有我们,在这个情况下,特高压的市场前景依然广阔。
热门个股:国电南自(600268),四方股份(601126),平高电气(600312),许继电气(000400),保变电气(600550),长高电新(002452)
以上是剑客整理的八月三大黄金赛道,在此分享给大家,希望大家不要再去追过气题材!炒股,永远都是炒预期,只有快人一步掌握先机,才能战胜市场上其他选手!
最后,如果觉得这篇文章言之有理的话,记得点赞,并转发给更多需要的朋,我是长阳,和大家一起披荆斩棘,祝大家股市长虹!#我要上微头条热门##股票#
当还沉寂在一体化压铸和汽车零部件的上涨行情之中的时候,市场早已酝酿下一个热点!所以不要等行情起来了再去看好,如果每天都看涨那些上涨的,你会发现总会慢别人一步。散户亏钱的主要原因就是追涨杀跌,后知后觉,没有市场敏锐度。
炒股炒的是预期,真心提醒粉丝朋友,行情起来了意味着预期兑现了,而真正赚钱的是那些在行情没起来上车的那部分人,所以我们要做是市场还没兑现的预期!如果你还想留在股市,想改变当下亏钱的现状,又想做市场的先知,甚至说把收益做得更高的话,请关注剑客!
大家肯定会想,空口白话谁都会说,但是剑客要告诉大家的是,在七月这个市场不好的情况下,整体较差的赚钱情况下,剑客依然做到了30%的收益,虽然不如网上那些吹牛的人盈利更高,但是绝对是市场上的佼佼者。
接下来发掘8月黄金赛道,也是贯彻我们的概念,把三个黄金赛道的先手权牢牢掌握在自己手中。
1,储能+绿电
储能和绿电一直是新能源大年下的香饽饽,储能在这几个月已经开始崭露头角了,但是剑客可以明确地和大家说,储能的行情远远没有结束,后面依然有大行情,而在双碳背景下的用电高峰期的当下,绿电的作用就不用再说了吧,所以剑客可以说,八月这个方向依然有大行情!
热门个股:首航高科(002665),穗恒运A(000531),国能日新(301162),泽宇智能(301179),中能电气(300062),赣能股份(000899)
2,粮食+农业
目前各个地区都不那么平静,世界粮食问题慢慢地显现出来,目前即将是秋粮的收获时期,上面也有相应的发言,叠加板块调整已经多时了,八月会有行情出来。
热门个股:农发种业(600313),万向德农(600371),新农开发(600359),中粮糖业(600737),中粮科技(000930)
3,特高压+新基建
大家知道我们的发电水平是不均衡的,所以需要远程输电操作,而输电技术就离不开特高压,目前我们的特高压水平是世界第一,而需要输电的肯定也不是只有我们,在这个情况下,特高压的市场前景依然广阔。
热门个股:国电南自(600268),四方股份(601126),平高电气(600312),许继电气(000400),保变电气(600550),长高电新(002452)
以上是剑客整理的八月三大黄金赛道,在此分享给大家,希望大家不要再去追过气题材!炒股,永远都是炒预期,只有快人一步掌握先机,才能战胜市场上其他选手!
最后,如果觉得这篇文章言之有理的话,记得点赞,并转发给更多需要的朋,我是长阳,和大家一起披荆斩棘,祝大家股市长虹!#我要上微头条热门##股票#
#走在前 开新局# 【济宁突出文化旅游资源和港航物流优势,加快都市区一体化建设 擦亮两张名片,打好扩需求组合拳】孔孟之乡、运河之都,是济宁的两张亮丽名片。济宁市落实省“十大扩需求”行动计划,用好自身独特优势和特色资源,借助山东省旅游发展大会在济宁举办的契机,大力开展旅游促销活动,吸引省内外游客前来观光体验;借助京杭运河、南四湖等水运发达优势和梁山港区位优势,大力发展港航物流产业。基于“济兖邹曲嘉”组群结构大城市各板块之间的互联互通,加快“七网”建设,全速推进济宁都市区一体化建设。
借省旅发大会东风,打造文旅融合新业态
“走吧,去济宁!”这个炎炎夏日,文化旅游资源丰富的济宁引人注目。
山东省旅游发展大会在济宁成功举办,提振了文旅市场信心,汇聚起文旅产业高质量发展的新动能;微山湖旅游景区晋升为国家5A级旅游景区,济宁旅游景区又添一块金字招牌。
山东省旅游发展大会一落幕,尼山圣境景区就借势重启“夜游季”,结合景观艺术照明、激光投影和雾森视觉演绎手法,缔造360度沉浸式观演体验。
“‘尼山圣秀’演出太棒了,唯美又浪漫,不光有喷泉水幕、绚烂烟花,还有无人机表演的孔子列国行、《论语》名句。”来自菏泽的王先生一家对“尼山圣秀”盛赞有加。
尼山圣境景区副总经理徐彤告诉记者,除了《金声玉振》演出、礼敬先师、手读《论语》等常规项目外,尼山圣境景区还特地为游客准备了星空集市、汉服游园等特色活动。针对研学游群体推出了《孔子的水世界》专题研学,以“水”为切入口,向学生讲授儒家文化中的“水智慧”,让学生深刻感悟“水”的文化意义。
在微山湖旅游景区,微山县突出打造红色、民俗、生态三大主题旅游,升级国家湿地公园、旅游特色村、精品民宿、美食街等文旅业态;与山东演艺集团联手打造红色主题话剧《微山湖》,编排渔家婚礼、鱼鹰表演等8类演出活动,设置19处文创产品和特产展示销售商店,形成了生态体验、渔家美食、精品民宿、文化演艺等为一体的旅游产品体系。晋升国家5A级旅游景区后,微山湖景区5天之内便接待游客2.1万人。今年的荷花节还精心策划了国潮电音节、梦回微山岛——穿越剧本杀、不插电音乐演艺等系列新潮的活动。
“微山湖旅游景区秩序非常好,我们一家去了铁道游击队纪念园、微子文化苑等景点,品尝了微山湖特色美食,购买了精美的文创产品。我们还打算在微山岛上住一晚,感受一下地道的渔家民宿、渔家美食。”来自济南的游客段好亮告诉记者。
随着居民生活水平的不断提高,旅游休闲日渐成为拉动消费和经济增长的新动力。但受疫情影响,近两年旅游市场一直低迷。
济宁借助省旅游发展大会主办地的契机,加大旅游推广力度,开展“激情夏日·惠游济宁”孔子文旅惠民消费大礼包活动,发放惠民消费券500万元。实施旅游景区门票优惠,促进旅游市场回暖复苏,吸引省内外游客到济宁旅游。今年6月,仅曲阜各大景区就接待游客46万人次,同比增长50%以上。
大项目是文旅高质量发展的新引擎。济宁以大项目为驱动,先后引进无锡灵山集团、方特华强集团、华侨城集团等国内领军文旅企业,高标准推进复兴之路、鲁源小镇等项目建设;石门康旅慢城等16个文旅项目入选省新旧动能转换优选项目;牛楼小镇等13个文旅项目被确定为全省文化旅游重点项目……大项目所带来的文旅提档升级,推动了文旅融合向纵深发展。
“孩子放暑假了,开车带着孩子来放松一下。”7月10日,正在济宁市兖州区牛楼小镇游玩的孔艳娇说。她带着孩子在牛楼乐园把摇头飞椅、神州飞碟、暗黑战车等游戏项目玩了个遍,又在牛楼小镇鲁西南民俗街上,逛了星星夜市,品尝了神仙豆皮、高敏拉面等特色美食。
依托黄金水道优势,做大做强港航物流产业
7月13日,在京杭运河与龙拱河以及新兖铁路交汇处,龙拱港港产融合示范区施工现场一片繁忙。2台岸桥、4台场桥正在安装调试,6号、7号、8号三个新建泊位以及4个堆场已全部完工。
“我们对标青岛港等自动化程度较高的海港,打造集装箱专业化、自动化的内陆港口。”济宁港航龙拱港有限公司总经理王志国介绍,堆场配置4台自动化轨道吊,采用光纤+5G传输模式,配置箱号识别、高精度定位等先进系统,可以实现远程操控抓箱放箱,1名司机可同时操控4台轨道吊,作业效率比传统方式提升80%。正式运行后,龙拱港将成为江北内河第一家实现堆场自动化的港口。
“今年7月底3个新建泊位投入运营后,可以实现年吞吐量集装箱30万箱。”王志国说,这将开启江北内河绿色化、智能化集装箱运输新模式,推动大宗货物“公转水”“散改集”。
龙拱港是济宁继梁山港之后的第二个“公铁水”多式联运项目。济宁重点打造龙拱港港产融合示范区,通过发展现代物流、综合商贸和高端服务等产业,打造港、产、居、游四位一体的现代化港产融合片区。
济宁水系发达,京杭运河穿境而过。济宁实施现代港航物流战略,在我国“西煤东输”重要大通道瓦日铁路梁山县过境处与京杭运河最近处的梁山港发展“公铁水”多式联运,晋陕蒙的煤炭经铁路到梁山港后,可以转公路运输到附近的用煤大户,也可以再装到船舶上,经京杭运河南下运到江浙沪。济宁港航梁山港有限公司董事长、总经理陈哲说:“梁山港让瓦日铁路与京杭运河成功‘牵手’,晋陕蒙的优质煤炭能沿京杭运河入长江,辐射江浙沪,打通了‘工’字形多式联运的大通道。”
陈哲介绍,水运运能大,运费却只有铁路的三分之一、公路的七分之一,而且水运相比公路、铁路运输更为环保,污染少、耗能低。原来煤炭从梁山到海边的港口,再经海运到上海,运费每吨是240元,现在从梁山港水运到上海每吨是180元。
济宁积极发展“前港后厂”港产城融合一体化模式,加速培育产业集群。济宁能源发展集团在邹城太平港规划建设港航新能源船舶制造基地,一期可形成年建造千吨级运河船舶240艘、修理改装100艘的生产能力;在梁山工业园投资建设了曙岳港航装备产业园,建设港航运输装备和集装箱制造基地项目,可年产港航物流装备1万台(辆)、3万台标准集装箱。
港航物流产业在济宁蓄势勃发,亮点频现。陕西省神木市的精煤装进集装箱,经瓦日铁路东进,在梁山港码头下火车,然后装船,顺京杭运河奔赴江浙沪;金乡县山东润和肥业有限公司生产的化肥装集装箱,在跃进港码头上船,经京杭运河至镇江,过长江达上海,再经海运前往越南;一家客户的3000吨小麦装集装箱,在跃进港码头装船,经京杭运河南下,经如皋港,再至海运至辽宁营口港……济宁港航物流通江达海的梦想已然照进现实。
现代港航物流产业的迅速发展拉动济宁服务业快速增长,今年上半年现代港航物流拉动济宁规上服务业增长18.8个百分点,增长贡献率达到67.1%。
打通交通瓶颈,推动都市区一体化发展
7月14日,走进济宁新机场航站楼,候机大厅宽敞明亮,工人正在进行值机柜台、安检通道等工程的装修。
济宁新机场项目负责人宋训迪介绍,目前,航站楼(含精装修、安装工程)、综合办公楼及附属单体构筑物等非民航专业工程已于6月底通过竣工验收。“济宁新机场空管设备目前已经采购,计划今年8月底安装完成,今年11月至12月可以进行校飞,明年上半年有望转场通航。”
稳投资是稳增长的重要抓手,是保持经济增长的重要力量。济宁按照省“十大扩需求”行动计划,策划准备了济宁新机场、济曲快速路、洸府河堤顶路、济邹高速公路等一批重点基础设施项目,打通济宁都市区各板块间的联通瓶颈。
为了架起济宁主城区至济宁新机场的快速通道,济宁规划实施洸府河堤顶路。这一项目南起宁安大道与洸府河交叉处,北至济宁新机场入口转盘处,双向四车道一级公路,全长17.47公里。目前,项目试验段已开工建设。济宁市交通基础设施建设专班工作人员任连文介绍:“这一工程计划2022年12月主线通车,主城区市民通过洸府河堤顶路可直达新机场。”
今年,济宁还新实施了建设路北延高铁连接线项目、济安桥路连续流改造项目、吴泰闸路—常青路改造项目等道路建设提升项目;续建济宁新机场、新机场高速、G327改建工程(东段)等交通项目,进一步拓展城市出行通道,提升道路景观品质。
“这些项目实施后,将显著增强济宁中心城区的辐射带动能力,让都市区各板块之间的交通更快捷、更方便。”济宁市挂图作战总指挥部推进保障办推进组组长宋力说。
基础设施是经济社会发展的重要支撑,加快基础设施建设不仅能扩大内需,拉动经济增长,还能为工农业生产、群众生活提供重要的保障。
鱼台县地处南四湖水系下游,地势低洼,境内河道多达17条,受上游客水及湖水顶托双重影响,防汛任务十分艰巨。今年鱼台实施排水沟、排水干渠、河道等整治,新建、维修加固了排灌站。
“目前,全县170座排灌站总排水能力达到每小时173万立方米,基本实现了‘水入渠、渠入沟、沟入河、河入湖’。”鱼台县水务局局长赵红军介绍,鱼台县已投资2.07亿元,清淤河道14.3公里,维修加固排灌站48座,疏挖排水干沟285公里。
走进鱼台县王庙镇广袤的农田,一条条新清淤的排水干沟纵横交错。三堂排水干沟承担着宋庄、苗庄等8个行政村6000多亩农田的排涝任务,今年5月底,王庙镇对这条排水沟进行了清淤治理。
王庙镇水利站站长张进介绍:“经过清淤,现在沟深达到3米以上,沟宽平均20米,总长度达3500米,大大增加了排水沟的容量。”
在推进项目建设中,济宁坚持“一项一策”,优化调整财政资金、金融基金等13个服务保障专班,集中为项目提供服务保障。债券资金优先支持省市重点项目和已开工项目,今年以来新增专项债券资金164.18亿元,支持项目326个。常态化开展政金企合作对接活动,向银行等金融机构推介重点项目融资需求197.4亿元。(大众日报)
借省旅发大会东风,打造文旅融合新业态
“走吧,去济宁!”这个炎炎夏日,文化旅游资源丰富的济宁引人注目。
山东省旅游发展大会在济宁成功举办,提振了文旅市场信心,汇聚起文旅产业高质量发展的新动能;微山湖旅游景区晋升为国家5A级旅游景区,济宁旅游景区又添一块金字招牌。
山东省旅游发展大会一落幕,尼山圣境景区就借势重启“夜游季”,结合景观艺术照明、激光投影和雾森视觉演绎手法,缔造360度沉浸式观演体验。
“‘尼山圣秀’演出太棒了,唯美又浪漫,不光有喷泉水幕、绚烂烟花,还有无人机表演的孔子列国行、《论语》名句。”来自菏泽的王先生一家对“尼山圣秀”盛赞有加。
尼山圣境景区副总经理徐彤告诉记者,除了《金声玉振》演出、礼敬先师、手读《论语》等常规项目外,尼山圣境景区还特地为游客准备了星空集市、汉服游园等特色活动。针对研学游群体推出了《孔子的水世界》专题研学,以“水”为切入口,向学生讲授儒家文化中的“水智慧”,让学生深刻感悟“水”的文化意义。
在微山湖旅游景区,微山县突出打造红色、民俗、生态三大主题旅游,升级国家湿地公园、旅游特色村、精品民宿、美食街等文旅业态;与山东演艺集团联手打造红色主题话剧《微山湖》,编排渔家婚礼、鱼鹰表演等8类演出活动,设置19处文创产品和特产展示销售商店,形成了生态体验、渔家美食、精品民宿、文化演艺等为一体的旅游产品体系。晋升国家5A级旅游景区后,微山湖景区5天之内便接待游客2.1万人。今年的荷花节还精心策划了国潮电音节、梦回微山岛——穿越剧本杀、不插电音乐演艺等系列新潮的活动。
“微山湖旅游景区秩序非常好,我们一家去了铁道游击队纪念园、微子文化苑等景点,品尝了微山湖特色美食,购买了精美的文创产品。我们还打算在微山岛上住一晚,感受一下地道的渔家民宿、渔家美食。”来自济南的游客段好亮告诉记者。
随着居民生活水平的不断提高,旅游休闲日渐成为拉动消费和经济增长的新动力。但受疫情影响,近两年旅游市场一直低迷。
济宁借助省旅游发展大会主办地的契机,加大旅游推广力度,开展“激情夏日·惠游济宁”孔子文旅惠民消费大礼包活动,发放惠民消费券500万元。实施旅游景区门票优惠,促进旅游市场回暖复苏,吸引省内外游客到济宁旅游。今年6月,仅曲阜各大景区就接待游客46万人次,同比增长50%以上。
大项目是文旅高质量发展的新引擎。济宁以大项目为驱动,先后引进无锡灵山集团、方特华强集团、华侨城集团等国内领军文旅企业,高标准推进复兴之路、鲁源小镇等项目建设;石门康旅慢城等16个文旅项目入选省新旧动能转换优选项目;牛楼小镇等13个文旅项目被确定为全省文化旅游重点项目……大项目所带来的文旅提档升级,推动了文旅融合向纵深发展。
“孩子放暑假了,开车带着孩子来放松一下。”7月10日,正在济宁市兖州区牛楼小镇游玩的孔艳娇说。她带着孩子在牛楼乐园把摇头飞椅、神州飞碟、暗黑战车等游戏项目玩了个遍,又在牛楼小镇鲁西南民俗街上,逛了星星夜市,品尝了神仙豆皮、高敏拉面等特色美食。
依托黄金水道优势,做大做强港航物流产业
7月13日,在京杭运河与龙拱河以及新兖铁路交汇处,龙拱港港产融合示范区施工现场一片繁忙。2台岸桥、4台场桥正在安装调试,6号、7号、8号三个新建泊位以及4个堆场已全部完工。
“我们对标青岛港等自动化程度较高的海港,打造集装箱专业化、自动化的内陆港口。”济宁港航龙拱港有限公司总经理王志国介绍,堆场配置4台自动化轨道吊,采用光纤+5G传输模式,配置箱号识别、高精度定位等先进系统,可以实现远程操控抓箱放箱,1名司机可同时操控4台轨道吊,作业效率比传统方式提升80%。正式运行后,龙拱港将成为江北内河第一家实现堆场自动化的港口。
“今年7月底3个新建泊位投入运营后,可以实现年吞吐量集装箱30万箱。”王志国说,这将开启江北内河绿色化、智能化集装箱运输新模式,推动大宗货物“公转水”“散改集”。
龙拱港是济宁继梁山港之后的第二个“公铁水”多式联运项目。济宁重点打造龙拱港港产融合示范区,通过发展现代物流、综合商贸和高端服务等产业,打造港、产、居、游四位一体的现代化港产融合片区。
济宁水系发达,京杭运河穿境而过。济宁实施现代港航物流战略,在我国“西煤东输”重要大通道瓦日铁路梁山县过境处与京杭运河最近处的梁山港发展“公铁水”多式联运,晋陕蒙的煤炭经铁路到梁山港后,可以转公路运输到附近的用煤大户,也可以再装到船舶上,经京杭运河南下运到江浙沪。济宁港航梁山港有限公司董事长、总经理陈哲说:“梁山港让瓦日铁路与京杭运河成功‘牵手’,晋陕蒙的优质煤炭能沿京杭运河入长江,辐射江浙沪,打通了‘工’字形多式联运的大通道。”
陈哲介绍,水运运能大,运费却只有铁路的三分之一、公路的七分之一,而且水运相比公路、铁路运输更为环保,污染少、耗能低。原来煤炭从梁山到海边的港口,再经海运到上海,运费每吨是240元,现在从梁山港水运到上海每吨是180元。
济宁积极发展“前港后厂”港产城融合一体化模式,加速培育产业集群。济宁能源发展集团在邹城太平港规划建设港航新能源船舶制造基地,一期可形成年建造千吨级运河船舶240艘、修理改装100艘的生产能力;在梁山工业园投资建设了曙岳港航装备产业园,建设港航运输装备和集装箱制造基地项目,可年产港航物流装备1万台(辆)、3万台标准集装箱。
港航物流产业在济宁蓄势勃发,亮点频现。陕西省神木市的精煤装进集装箱,经瓦日铁路东进,在梁山港码头下火车,然后装船,顺京杭运河奔赴江浙沪;金乡县山东润和肥业有限公司生产的化肥装集装箱,在跃进港码头上船,经京杭运河至镇江,过长江达上海,再经海运前往越南;一家客户的3000吨小麦装集装箱,在跃进港码头装船,经京杭运河南下,经如皋港,再至海运至辽宁营口港……济宁港航物流通江达海的梦想已然照进现实。
现代港航物流产业的迅速发展拉动济宁服务业快速增长,今年上半年现代港航物流拉动济宁规上服务业增长18.8个百分点,增长贡献率达到67.1%。
打通交通瓶颈,推动都市区一体化发展
7月14日,走进济宁新机场航站楼,候机大厅宽敞明亮,工人正在进行值机柜台、安检通道等工程的装修。
济宁新机场项目负责人宋训迪介绍,目前,航站楼(含精装修、安装工程)、综合办公楼及附属单体构筑物等非民航专业工程已于6月底通过竣工验收。“济宁新机场空管设备目前已经采购,计划今年8月底安装完成,今年11月至12月可以进行校飞,明年上半年有望转场通航。”
稳投资是稳增长的重要抓手,是保持经济增长的重要力量。济宁按照省“十大扩需求”行动计划,策划准备了济宁新机场、济曲快速路、洸府河堤顶路、济邹高速公路等一批重点基础设施项目,打通济宁都市区各板块间的联通瓶颈。
为了架起济宁主城区至济宁新机场的快速通道,济宁规划实施洸府河堤顶路。这一项目南起宁安大道与洸府河交叉处,北至济宁新机场入口转盘处,双向四车道一级公路,全长17.47公里。目前,项目试验段已开工建设。济宁市交通基础设施建设专班工作人员任连文介绍:“这一工程计划2022年12月主线通车,主城区市民通过洸府河堤顶路可直达新机场。”
今年,济宁还新实施了建设路北延高铁连接线项目、济安桥路连续流改造项目、吴泰闸路—常青路改造项目等道路建设提升项目;续建济宁新机场、新机场高速、G327改建工程(东段)等交通项目,进一步拓展城市出行通道,提升道路景观品质。
“这些项目实施后,将显著增强济宁中心城区的辐射带动能力,让都市区各板块之间的交通更快捷、更方便。”济宁市挂图作战总指挥部推进保障办推进组组长宋力说。
基础设施是经济社会发展的重要支撑,加快基础设施建设不仅能扩大内需,拉动经济增长,还能为工农业生产、群众生活提供重要的保障。
鱼台县地处南四湖水系下游,地势低洼,境内河道多达17条,受上游客水及湖水顶托双重影响,防汛任务十分艰巨。今年鱼台实施排水沟、排水干渠、河道等整治,新建、维修加固了排灌站。
“目前,全县170座排灌站总排水能力达到每小时173万立方米,基本实现了‘水入渠、渠入沟、沟入河、河入湖’。”鱼台县水务局局长赵红军介绍,鱼台县已投资2.07亿元,清淤河道14.3公里,维修加固排灌站48座,疏挖排水干沟285公里。
走进鱼台县王庙镇广袤的农田,一条条新清淤的排水干沟纵横交错。三堂排水干沟承担着宋庄、苗庄等8个行政村6000多亩农田的排涝任务,今年5月底,王庙镇对这条排水沟进行了清淤治理。
王庙镇水利站站长张进介绍:“经过清淤,现在沟深达到3米以上,沟宽平均20米,总长度达3500米,大大增加了排水沟的容量。”
在推进项目建设中,济宁坚持“一项一策”,优化调整财政资金、金融基金等13个服务保障专班,集中为项目提供服务保障。债券资金优先支持省市重点项目和已开工项目,今年以来新增专项债券资金164.18亿元,支持项目326个。常态化开展政金企合作对接活动,向银行等金融机构推介重点项目融资需求197.4亿元。(大众日报)
【陕西经济年中观察 | 重点项目挑起大梁】
延安市省级重点项目开工率100%,汉中市省级重点项目开工率100%,商洛、宝鸡等7市省级重点项目开工率超80%……上半年,陕西重点项目建设呈稳中向好态势。
“今年以来,全省上下深入落实高质量项目建设推进年实施方案,开展重点项目集中观摩活动,加快资金拨付进度,助力项目开工建设,全力扩大有效投资。上半年,全省固定资产投资增速持续稳定在9%以上,始终高于全国平均水平。”省统计局总统计师胡清升说。
抓早谋实
夯实经济发展“基本盘”
“放!放!……就位!”7月17日,西安外环高速公路南段控制性工程浐河特大桥施工现场,随着指挥员的口令,最后一片梁板缓缓就位,标志着西安外环高速公路南段进入通车倒计时。“春节收假,各标段施工点全面复工以来,各参建单位加大人员、机械设备投入,科学组织施工,全力加快项目建设。”西安外环高速公路南段项目负责人张英治说。
抓项目就是抓发展。面对复杂严峻的发展环境,坚持“稳字当头、稳中求进”,陕西扭住稳增长关键,抓早谋实,开年起步就以冲刺的劲头,掀起项目建设热潮。年中,省委、省政府又分关中、陕北、陕南三大片区逐市进行项目观摩,鼓舞干劲,疏解难点,加快更新重点项目建设“进度条”,夯实经济发展基本盘。
善谋者行远,实干者乃成。截至6月底,陕西620个省级重点项目完成投资2563.83亿元,年度投资完成率达55.2%,超时序进度5.2个百分点;222个年度计划新开工省级重点项目已开工180个,开工率达81.1%;各市(区)市级重点项目共开工1990个、开工率达89.6%,完成投资7689.95亿元、年度投资完成率达60.7%,超序时进度10.7个百分点,重点项目建设推进有力,进度超过预期。
省统计局投资处梁爱萍表示,上半年,陕西基础设施投资增速加快,“压舱石”作用凸显。其中,西延、西康、西十高铁等重大项目开工建设,带动铁路运输业投资同比增长2倍;西安地铁8号线、10号线、16号线以及西安外环高速公路等重大项目拉动道路运输业投资增长12.6%;西安国际港务区三个道路提升项目、西安桃李春风等大项目建设进度加快,带动公共设施管理业投资增长11.9%。
结构优化
高质量发展增动能
今年,陕西高效统筹疫情防控和经济社会发展,以项目建设推动经济发展从提高数量向提升质量转变、从扩大规模向优化结构转变、从要素驱动向创新驱动转变,积蓄发展新动能,坚定不移推进高质量发展。
7月25日,烈日高悬,西咸新区泾河新城隆基绿能光伏产业园内,在建工地一派繁忙。这个总投资超260亿元的“大块头”项目,建成后将成为全球最大的单晶光伏电池生产基地,助力泾河新城打造千亿级光伏产业集群。
“今年3月签约落地园区的秦创原光伏创新中心·隆基中央研究院今日正式投用。”隆基中央研究院负责人说,研究院正式投用后将陆续引进约4000名高端科研人才,为下一代高效电池产业化提供研发技术支持和专利储备。
高质量项目投资建设引领高质量发展。上半年,陕西620个省级重点项目中,413个产业类项目完成投资1682亿元,占全省重点项目已完成投资额的66%。其中,182个涉及省重点产业链项目完成投资734.52亿元,年度投资完成率为61.5%,超序时进度11.5个百分点;数控机床、乳制品、集成电路等9条产业链项目投资完成率均超70%。
平利县数字经济产业园、陕西光电子集成电路先导技术研究院南区等一批项目深入实施、快速推进,陕西转型升级动能持续释放,经济“进中向好”态势更加坚实。
上半年,陕西战略性新兴产业增加值同比增长13.6%,占GDP的12.1%;规上高技术制造业、装备制造业增加值均呈现两位数快速增长态势;以金融、信息传输为代表的现代服务业迅猛发展;信息传输、软件和信息技术服务业快速增长,增加值同比增长11.0%,营业收入高于全国平均水平。
多措并举
关键“引擎”持续发力
重点项目建设交出亮眼答卷,支撑经济在较短时间内实现企稳回升,这样的成绩来之不易。
上半年,聚焦重点项目建设,陕西奋勇争先,攻坚克难,疏堵点解难点,全力以赴抓项目、稳投资、促发展。
——多措并举破解能耗指标难题。陕西积极争取国家重大项目能耗单列支持,深入挖掘存量项目节能减排潜力,严控“两高”项目规模和能耗总量,引导重点领域企业开展节能降碳技术改造,推动绿色低碳转型。
——大力推进新能源项目建设。省发展改革委会同省自然资源厅等部门,及时修订配套政策,推动三大新能源基地及2022年保障性并网子项目全面开工建设,引导发电企业与隆基绿能、远景集团等新能源产业链上游企业签订“以量让价”合作协议,保障重点新能源项目加快推进。
——强化重大基建项目资金保障。陕西建立省级重点项目问题事项台账,动态跟踪管理;申报解决1407个项目债券资金需求;协助指导重大基建类项目完善前期手续,申报争取2022年中央预算内投资44批次、169.7亿元;印发《关于开展“支实体、稳经济、促发展”专项金融服务工作的通知》,支持设立融资总量不低于1000亿元的专项资金,持续加大对全省重点项目建设的支持力度。
——保障重点建设项目用地。依托省政府稳增长专班机制,陕西全面梳理省级重点项目建设用地需求,建立重点项目用地手续进展台账并动态管理、跟踪推进,出台《关于印发落实稳经济要求强化自然资源要素保障配套措施的通知》,保障重点建设项目用地。
——加强项目谋划储备。陕西开展高质量项目建设成效评价,常态化进行项目谋划论证,并结合国家102项重大工程部署,加快水利、交通、能源等重大基础设施项目和先进制造业、高技术产业等产业类项目的谋划储备,为全省经济高质量发展积蓄势能、提供支撑。
行而不辍,未来可期。以高质量项目示范带动,陕西奋力谱写高质量发展新篇章。
延安市省级重点项目开工率100%,汉中市省级重点项目开工率100%,商洛、宝鸡等7市省级重点项目开工率超80%……上半年,陕西重点项目建设呈稳中向好态势。
“今年以来,全省上下深入落实高质量项目建设推进年实施方案,开展重点项目集中观摩活动,加快资金拨付进度,助力项目开工建设,全力扩大有效投资。上半年,全省固定资产投资增速持续稳定在9%以上,始终高于全国平均水平。”省统计局总统计师胡清升说。
抓早谋实
夯实经济发展“基本盘”
“放!放!……就位!”7月17日,西安外环高速公路南段控制性工程浐河特大桥施工现场,随着指挥员的口令,最后一片梁板缓缓就位,标志着西安外环高速公路南段进入通车倒计时。“春节收假,各标段施工点全面复工以来,各参建单位加大人员、机械设备投入,科学组织施工,全力加快项目建设。”西安外环高速公路南段项目负责人张英治说。
抓项目就是抓发展。面对复杂严峻的发展环境,坚持“稳字当头、稳中求进”,陕西扭住稳增长关键,抓早谋实,开年起步就以冲刺的劲头,掀起项目建设热潮。年中,省委、省政府又分关中、陕北、陕南三大片区逐市进行项目观摩,鼓舞干劲,疏解难点,加快更新重点项目建设“进度条”,夯实经济发展基本盘。
善谋者行远,实干者乃成。截至6月底,陕西620个省级重点项目完成投资2563.83亿元,年度投资完成率达55.2%,超时序进度5.2个百分点;222个年度计划新开工省级重点项目已开工180个,开工率达81.1%;各市(区)市级重点项目共开工1990个、开工率达89.6%,完成投资7689.95亿元、年度投资完成率达60.7%,超序时进度10.7个百分点,重点项目建设推进有力,进度超过预期。
省统计局投资处梁爱萍表示,上半年,陕西基础设施投资增速加快,“压舱石”作用凸显。其中,西延、西康、西十高铁等重大项目开工建设,带动铁路运输业投资同比增长2倍;西安地铁8号线、10号线、16号线以及西安外环高速公路等重大项目拉动道路运输业投资增长12.6%;西安国际港务区三个道路提升项目、西安桃李春风等大项目建设进度加快,带动公共设施管理业投资增长11.9%。
结构优化
高质量发展增动能
今年,陕西高效统筹疫情防控和经济社会发展,以项目建设推动经济发展从提高数量向提升质量转变、从扩大规模向优化结构转变、从要素驱动向创新驱动转变,积蓄发展新动能,坚定不移推进高质量发展。
7月25日,烈日高悬,西咸新区泾河新城隆基绿能光伏产业园内,在建工地一派繁忙。这个总投资超260亿元的“大块头”项目,建成后将成为全球最大的单晶光伏电池生产基地,助力泾河新城打造千亿级光伏产业集群。
“今年3月签约落地园区的秦创原光伏创新中心·隆基中央研究院今日正式投用。”隆基中央研究院负责人说,研究院正式投用后将陆续引进约4000名高端科研人才,为下一代高效电池产业化提供研发技术支持和专利储备。
高质量项目投资建设引领高质量发展。上半年,陕西620个省级重点项目中,413个产业类项目完成投资1682亿元,占全省重点项目已完成投资额的66%。其中,182个涉及省重点产业链项目完成投资734.52亿元,年度投资完成率为61.5%,超序时进度11.5个百分点;数控机床、乳制品、集成电路等9条产业链项目投资完成率均超70%。
平利县数字经济产业园、陕西光电子集成电路先导技术研究院南区等一批项目深入实施、快速推进,陕西转型升级动能持续释放,经济“进中向好”态势更加坚实。
上半年,陕西战略性新兴产业增加值同比增长13.6%,占GDP的12.1%;规上高技术制造业、装备制造业增加值均呈现两位数快速增长态势;以金融、信息传输为代表的现代服务业迅猛发展;信息传输、软件和信息技术服务业快速增长,增加值同比增长11.0%,营业收入高于全国平均水平。
多措并举
关键“引擎”持续发力
重点项目建设交出亮眼答卷,支撑经济在较短时间内实现企稳回升,这样的成绩来之不易。
上半年,聚焦重点项目建设,陕西奋勇争先,攻坚克难,疏堵点解难点,全力以赴抓项目、稳投资、促发展。
——多措并举破解能耗指标难题。陕西积极争取国家重大项目能耗单列支持,深入挖掘存量项目节能减排潜力,严控“两高”项目规模和能耗总量,引导重点领域企业开展节能降碳技术改造,推动绿色低碳转型。
——大力推进新能源项目建设。省发展改革委会同省自然资源厅等部门,及时修订配套政策,推动三大新能源基地及2022年保障性并网子项目全面开工建设,引导发电企业与隆基绿能、远景集团等新能源产业链上游企业签订“以量让价”合作协议,保障重点新能源项目加快推进。
——强化重大基建项目资金保障。陕西建立省级重点项目问题事项台账,动态跟踪管理;申报解决1407个项目债券资金需求;协助指导重大基建类项目完善前期手续,申报争取2022年中央预算内投资44批次、169.7亿元;印发《关于开展“支实体、稳经济、促发展”专项金融服务工作的通知》,支持设立融资总量不低于1000亿元的专项资金,持续加大对全省重点项目建设的支持力度。
——保障重点建设项目用地。依托省政府稳增长专班机制,陕西全面梳理省级重点项目建设用地需求,建立重点项目用地手续进展台账并动态管理、跟踪推进,出台《关于印发落实稳经济要求强化自然资源要素保障配套措施的通知》,保障重点建设项目用地。
——加强项目谋划储备。陕西开展高质量项目建设成效评价,常态化进行项目谋划论证,并结合国家102项重大工程部署,加快水利、交通、能源等重大基础设施项目和先进制造业、高技术产业等产业类项目的谋划储备,为全省经济高质量发展积蓄势能、提供支撑。
行而不辍,未来可期。以高质量项目示范带动,陕西奋力谱写高质量发展新篇章。
✋热门推荐