#优化营商环境#【把内蒙古形象立起来 | 提升服务水平没有“休止符”只有“快进键”】
良好的营商环境、完善的政务设施、贴心的政务服务、便民的审批流程……聚焦衣、食、住、行等方面的民生短板，瞄准企业、群众反映的“办事慢”“办事难”“办事繁”问题，近年来，康巴什区大力深化“放管服”改革，便民举措看得见摸得着，惠民政策落地开花。
优化审批，“贴心”打造一流服务
在家可以预约办理，不懂的问题有专门工作人员解答，办事不用长时间排队，证件办完可以代邮寄……现在，区政务服务局通过一系列务实举措的实施，这个梦想已悄然变为现实。
“一个窗口就能办完开店的所有事项，不但省时，而且不用到处跑腿了。方便、快捷，这是我现在最大的感受。”日前，在康巴什区政务服务中心服务大厅，从企业注册登记、食品经营许可证到税务登记等企业开办手续仅仅用了2个小时左右就完成了，餐饮店刘老板对便捷的办理流程赞不绝口。
这只是康巴什区全面实施“一件事一次办”改革，大力优化营商环境，打造服务企业“星级标准”取得的阶段性成果的一个缩影。
近年来，区政务服务中心重点聚焦群众办事的堵点、难点、痛点问题，积极转变服务方式，通过优化流程，整合环节，组建队伍，推进“减环节、减材料、减时限、减成本、减跑动”，提升审批效率。
一次申请、一套材料、一窗受理、一网通办、一次办结……这些“一”，正是康巴什区化繁为简的生动写实。门好进，事好办，这些早已经成为康巴什这座城市的常态和注脚，广大企业及办事群众，感受到了康巴什区优化营商环境带来的“诗和远方”。
据了解，康巴什区在深化“放管服”改革、优化营商环境过程中，坚持向改革要动力，着力破除体制机制弊端，“互联网+”政务和投资项目一站式审批服务中心高效运行，企业和群众办事便利程度大幅提升，营商环境持续优化。
政务服务“走心”、便民利企“暖心”
从2020年11月27日，在康巴什区政务服务中心大厅核发了自治区首张“行业综合许可证”标志着“一证（照）通”改革在康巴什区正式全面推行；到“异地可办”“全域通办”不再是难题；再到直击企业“办事难”痛点，全面推行企业开办“大礼包”服务，实现开办1日内办结、零成本、全流程“最多跑一次”…… 康巴什区正从政策扶持、要素保障、企业服务、切实监管等多方面发力擦亮营商环境这个金字招牌。
为达到“五星级店小二”服务标准，近年来， 康巴什区力推 “极简”审批，提供“极优”服务。电子证照、“一网通办”、24小时不打烊政务服务、“自助办”“掌上办”……让居民办事像网购一样方便快捷，打通了服务群众的“最后一公里”，跑出了优化营商环境“加速度”。
2021年以来，区政务服务局推行个性化定制，优化“首席服务专员”“一企一策”“一企一档”机制，在跨部门、跨层级、跨区域代办帮办上实现新突破，为企业提供精准代办、贴心帮办服务，切实解决政务服务“办事慢、多窗跑、来回跑”问题，有效破除了“多地跑”“折返跑”现象。
优质服务，架起群众与政府间“连心桥”
依次排列、整齐有序，清晰醒目的服务窗口；衣装整洁、面带微笑，答疑解惑的工作人员；按部就班、高效快捷，依序完成的业务。放眼望去，在康巴什区政务服务中心的服务窗口前，排满正在办理或等待办理业务的群众，到处是紧张、忙碌的工作景象。
“你好，我想问一下，房屋产权证明应该到哪儿办？”今年32岁的王女士，因孩子上学问题需要用到房屋产权证明，特意来到康巴什区政务服务大厅进行办理。可转了一圈也没找到办理窗口，只好向咨询导引台的工作人员进行求助。“女士，办理房屋产权证明在机器上就可以办，您带身份证了吧，我帮您。”志愿者服务站值班工作人员笑着说道。
细心的居民群众可以发现，在康巴什区政务服务大厅，常常能看到这样一些人，他们戴着红绶带，用真诚的微笑、温馨的话语为办事企业、居民群众提供热情的服务。他们用一个个平凡的小举动，传递着社会正能量，他们就是区政务服务中心的青年志愿者。
为进一步提升政务服务水平，充分展现良好的精神风貌，康巴什区政务服务中心成立了“政务先锋”志愿者服务队，并在大厅前台设立“志愿者服务站”。每位工作人员都是志愿服务队的一员，从周一到周五，志愿者们身穿黄马甲轮流值班，开展咨询解答、办事指引、政策宣传、文明劝导、帮办代办等多种形式的志愿服务，切实解决了居民群众办事“最后一公里”，让志愿者服务站真正成为居民群众的“解忧站”。一件件暖心举措，不仅让环境更有温度，也使办事群众心里更舒坦。
优化政务服务只有进行时，没有完成时。如今的康巴什以“优”无止境的实干精神，为市场主体增活力、为居民群众添便利，奋力谱写高质量发展政务服务新篇章。（记者：张欣谊）@新浪内蒙古 @鄂尔多斯同城 @内蒙古县域 @鄂尔多斯晚报 @鄂尔多斯发布
良好的营商环境、完善的政务设施、贴心的政务服务、便民的审批流程……聚焦衣、食、住、行等方面的民生短板，瞄准企业、群众反映的“办事慢”“办事难”“办事繁”问题，近年来，康巴什区大力深化“放管服”改革，便民举措看得见摸得着，惠民政策落地开花。
优化审批，“贴心”打造一流服务
在家可以预约办理，不懂的问题有专门工作人员解答，办事不用长时间排队，证件办完可以代邮寄……现在，区政务服务局通过一系列务实举措的实施，这个梦想已悄然变为现实。
“一个窗口就能办完开店的所有事项，不但省时，而且不用到处跑腿了。方便、快捷，这是我现在最大的感受。”日前，在康巴什区政务服务中心服务大厅，从企业注册登记、食品经营许可证到税务登记等企业开办手续仅仅用了2个小时左右就完成了，餐饮店刘老板对便捷的办理流程赞不绝口。
这只是康巴什区全面实施“一件事一次办”改革，大力优化营商环境，打造服务企业“星级标准”取得的阶段性成果的一个缩影。
近年来，区政务服务中心重点聚焦群众办事的堵点、难点、痛点问题，积极转变服务方式，通过优化流程，整合环节，组建队伍，推进“减环节、减材料、减时限、减成本、减跑动”，提升审批效率。
一次申请、一套材料、一窗受理、一网通办、一次办结……这些“一”，正是康巴什区化繁为简的生动写实。门好进，事好办，这些早已经成为康巴什这座城市的常态和注脚，广大企业及办事群众，感受到了康巴什区优化营商环境带来的“诗和远方”。
据了解，康巴什区在深化“放管服”改革、优化营商环境过程中，坚持向改革要动力，着力破除体制机制弊端，“互联网+”政务和投资项目一站式审批服务中心高效运行，企业和群众办事便利程度大幅提升，营商环境持续优化。
政务服务“走心”、便民利企“暖心”
从2020年11月27日，在康巴什区政务服务中心大厅核发了自治区首张“行业综合许可证”标志着“一证（照）通”改革在康巴什区正式全面推行；到“异地可办”“全域通办”不再是难题；再到直击企业“办事难”痛点，全面推行企业开办“大礼包”服务，实现开办1日内办结、零成本、全流程“最多跑一次”…… 康巴什区正从政策扶持、要素保障、企业服务、切实监管等多方面发力擦亮营商环境这个金字招牌。
为达到“五星级店小二”服务标准，近年来， 康巴什区力推 “极简”审批，提供“极优”服务。电子证照、“一网通办”、24小时不打烊政务服务、“自助办”“掌上办”……让居民办事像网购一样方便快捷，打通了服务群众的“最后一公里”，跑出了优化营商环境“加速度”。
2021年以来，区政务服务局推行个性化定制，优化“首席服务专员”“一企一策”“一企一档”机制，在跨部门、跨层级、跨区域代办帮办上实现新突破，为企业提供精准代办、贴心帮办服务，切实解决政务服务“办事慢、多窗跑、来回跑”问题，有效破除了“多地跑”“折返跑”现象。
优质服务，架起群众与政府间“连心桥”
依次排列、整齐有序，清晰醒目的服务窗口；衣装整洁、面带微笑，答疑解惑的工作人员；按部就班、高效快捷，依序完成的业务。放眼望去，在康巴什区政务服务中心的服务窗口前，排满正在办理或等待办理业务的群众，到处是紧张、忙碌的工作景象。
“你好，我想问一下，房屋产权证明应该到哪儿办？”今年32岁的王女士，因孩子上学问题需要用到房屋产权证明，特意来到康巴什区政务服务大厅进行办理。可转了一圈也没找到办理窗口，只好向咨询导引台的工作人员进行求助。“女士，办理房屋产权证明在机器上就可以办，您带身份证了吧，我帮您。”志愿者服务站值班工作人员笑着说道。
细心的居民群众可以发现，在康巴什区政务服务大厅，常常能看到这样一些人，他们戴着红绶带，用真诚的微笑、温馨的话语为办事企业、居民群众提供热情的服务。他们用一个个平凡的小举动，传递着社会正能量，他们就是区政务服务中心的青年志愿者。
为进一步提升政务服务水平，充分展现良好的精神风貌，康巴什区政务服务中心成立了“政务先锋”志愿者服务队，并在大厅前台设立“志愿者服务站”。每位工作人员都是志愿服务队的一员，从周一到周五，志愿者们身穿黄马甲轮流值班，开展咨询解答、办事指引、政策宣传、文明劝导、帮办代办等多种形式的志愿服务，切实解决了居民群众办事“最后一公里”，让志愿者服务站真正成为居民群众的“解忧站”。一件件暖心举措，不仅让环境更有温度，也使办事群众心里更舒坦。
优化政务服务只有进行时，没有完成时。如今的康巴什以“优”无止境的实干精神，为市场主体增活力、为居民群众添便利，奋力谱写高质量发展政务服务新篇章。（记者：张欣谊）@新浪内蒙古 @鄂尔多斯同城 @内蒙古县域 @鄂尔多斯晚报 @鄂尔多斯发布
我想唱歌他就在旁边一首一首帮我点，然后听我唱[哇]
我想打枪，他就帮我一颗一颗装子弹上膛[哇]
我不喜欢吃的店，他喜欢吃我们也没去，我想打卡的店，我们都去了[哇]
我想学打台球，他就一遍一遍的教我，我打不进就作弊哈哈哈哈[哇]
我喜欢看别人套圈，然后我们就真的站在路边看了半个多小时别人套圈[哇]
一起玩碰碰车，一次都没有撞我，都是我撞他哈哈哈[哇]
也会意见不合而吵架，最终还是会妥协于我[悲伤]
我想做却不敢做的事情会一遍一遍的鼓励我[爱你]
我不自信的时候会一遍一遍的肯定我[泪]
我丧的时候焦虑的时候会一遍一遍的疏解我[抱一抱]
他好像让我拥有了更多的快乐和自信！当然偶尔也会有小小的恋爱烦恼~[思考]
但是他还会室内打伞，拎着书包找书包哎[哈哈] 然后很多次都忘记带皮套！（这里画重点）[白眼]
小尹说我们拍的合照不太好看[喵喵]
但是我觉得很好啊~哪里都好[哇]~好到不用p呢！（其实是我懒得p以及无从下手[doge]）
我想打枪，他就帮我一颗一颗装子弹上膛[哇]
我不喜欢吃的店，他喜欢吃我们也没去，我想打卡的店，我们都去了[哇]
我想学打台球，他就一遍一遍的教我，我打不进就作弊哈哈哈哈[哇]
我喜欢看别人套圈，然后我们就真的站在路边看了半个多小时别人套圈[哇]
一起玩碰碰车，一次都没有撞我，都是我撞他哈哈哈[哇]
也会意见不合而吵架，最终还是会妥协于我[悲伤]
我想做却不敢做的事情会一遍一遍的鼓励我[爱你]
我不自信的时候会一遍一遍的肯定我[泪]
我丧的时候焦虑的时候会一遍一遍的疏解我[抱一抱]
他好像让我拥有了更多的快乐和自信！当然偶尔也会有小小的恋爱烦恼~[思考]
但是他还会室内打伞，拎着书包找书包哎[哈哈] 然后很多次都忘记带皮套！（这里画重点）[白眼]
小尹说我们拍的合照不太好看[喵喵]
但是我觉得很好啊~哪里都好[哇]~好到不用p呢！（其实是我懒得p以及无从下手[doge]）
全新一代大众凌渡L静态体验——年轻人的第一款运动轿跑
谈到大众很多人第一时间就会想到帕萨特迈腾捷达桑塔纳等诸多经典的车型，在20世纪末21世纪初这些车型在中国走南闯北堪称辉煌盛世，但是后来随着日系车及少部分韩系车的崛起中国市场正式进入了神仙打架的时代。再加上近些年国产车的崛起，在15-20万这个区间消费者的选择越来越多，市场竞争越来越激烈。然而在15-20万这个购车区间内消费者绝大多数都是年轻人，并且大多都是购买自己人生的第一辆座驾。之前沉稳大气的家族化设计风格似乎并不符合年轻人的口味。为此大众也是紧跟市场潮流，推出了全新的宽体城市轿跑凌渡L，个性十足，以至于挡住车标，任谁也不会猜到这竟然是一款大众品牌的车型。目前，新车上市，车型大变，我们一起去探店一探究竟。
1
全新设计的凌渡L外观脱离了家族化沉稳大气的设计风格。整体采用更加激进个性的设计理念。宽体造型、无边框车门、溜背车身再加上前长后短的整个车身比例，使得这款车辨识度极高，视觉冲击力非常强。其实这种设计风格倒是与自家目前的纯电动ID系列车型设计风格有些不谋而合。整体外观设计，大众凌渡L是目前上汽大众旗下设计最为前卫的一款燃油车！
2
辣不可挡的超跑式前脸设计，搭配人鱼线包覆式机盖。使得整个前脸风格凶狠激进。营造出非常强大的能量。
3
此外大量吸取了ID系列的元素将进气格栅放在前杠上，制造某种“封闭式格栅”的错觉。
4
前脸车灯设计靓丽自然，有种柳叶眉的感觉，并且采用全LED光源，同时这组大灯配备的也是大众最新的IQ.Light灯组，自动调节多场景照明模式。搭配前贯穿式的LED灯带和大众的发光LOGO。白天视觉效果极强。夜晚堪称行走的灯塔。
5
无边框车门＋掀背式尾门＋上扬式凌厉腰线让整个车身侧面尽显张扬姿态。轿跑车的身份彰显无疑，个性十足。
6
尾部则是采用了此前从未见过的新设计风格，整体线条的勾勒棱角分明，凌厉激进。具有极强的层次感。同时底部还搭配了镀铬饰条勾勒的仿排气装置，如果直接将四出排气放在底部的话，轿跑车的身份包括整体尾部的设计将会更加激进更加的个性。
7
尾灯采用类似途观X的宽灯带设计思路，并且采用红色贯穿式尾灯。夜晚时整车尾部的辨识度将会非常高。
8
与外观不同的是大众凌渡L内饰的整体设计张弛有度，低调大气。总体设计风格更贴近传统的家族式设计风格。尤其是门把手经典的按键设计，让你在不看标志的情况下一眼就能看出是大众车。
9
无论是和控制灯光的位置还是坐进车内门把手的位置包括整个驾驶视野都充满了浓浓的大“大众味”但是大众在这样一套充满“大众味”的框架下塞进去很多具有科技感的功能。比如一体式大连屏，和id系列相似的灯光调节区、与前代相比更具有科技感的档把等等。
10
值得一提的是，作为一款轿跑车型大众还特意把中控的整体朝向更偏向驾驶位。搭配三幅赛车式多功能方向盘，以及30色的氛围灯使得整个车内在保留经典设计风格的前提下，运动感科技感十足。并且给足了驾驶者信心也符合运动轿跑的定位设计。
11
并且全车搭配Beats＋8音响、无钥匙进入座椅通风、倒车影响、自适应巡航、电动座椅、无线充电、后排独立空调等等常用且实用的功能。小编体验的是顶配款车型，具体配置型号还请以实车为主。
12
整体内饰从功能上来说应有尽有表现非常全面。车机系统非常流畅，系统的整个布局和ID系列非常相似。相较前代老款车型，无论是科技感还是整体内饰体现出来的质感都要高出好几个段位。
13
谈起大众就绕不开空间。长轴距，大空间一直都是大众的一大卖点。这款车虽然有着轿跑的定位，但是在空间上的表现却一点都不吝啬。单看轴距就达到了2731mm，在紧凑型车型中这样的数据已经不落下风了。
14
身高174cm的体验者坐进驾驶位，调整好标准且舒适的驾驶姿势后头部空间四指。整个驾驶位的驾驶视野非常好，并且坐姿舒服，座椅包裹感也比较好。
15
保持前排座椅不动的前提下，体验者来到后排，头部空间两指。腿部空间两拳有余。这个空间表现在15-20万这个价位段可以说非常优秀了。考虑到车身的溜背造型头部空间的表现也在可接受的范围内。
16
后备箱内部平整，掀背式尾门设计提升了纵向空间。同时座椅支持4/6比例放倒，做到了舒适性的同时也提升了整体空间的利用率。此外，该车还支持感应开启的电尾门。日常家用完全没有问题，有时甚至可以超频使用。
17
这款车和奥迪A3一样都来自MQB Evo平台，使用的发动机也是和奥迪A3一样都是1.4T四缸发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米。传动系统则为干式双离合变速箱。这样一套动力总成，考虑到车身的重量以及定位，从账面数据来看用来家用代步完全够用。偶尔在路上崩一下给脚地板油也没有问题。遗憾的是小编并没有试驾，后续有机会的话会带来具体的试驾感受。
18 底盘悬挂则是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂组合。
19
总结：其实在如今的中国市场，以“运动”为噱头的车型越来越多，但是在15-20万这个价格区间真正能做到纯粹运动的车型却少之又少，甚至可以说几乎就没有。如今的“运动”早已不是往日的“运动”。从本质上来说，如今的“运动型轿车”只是在外观设计上采用“运动化“的设计风格，其本质核心还是舒适和实用。大众就很好的结合了两点的特征一方面是同级别少有的“无边框车门＋溜背设计”另一方面MQB Evo平台也带来了足够丰富的科技化配置。在保留了良好运动基因的基础上，增加了车身尺寸车内空间。实用性方面也得到了提升。能够满足很多年轻人对于运动轿车的想法及需求。总体来看是一款非常适宜当下市场的运动型轿跑。
谈到大众很多人第一时间就会想到帕萨特迈腾捷达桑塔纳等诸多经典的车型，在20世纪末21世纪初这些车型在中国走南闯北堪称辉煌盛世，但是后来随着日系车及少部分韩系车的崛起中国市场正式进入了神仙打架的时代。再加上近些年国产车的崛起，在15-20万这个区间消费者的选择越来越多，市场竞争越来越激烈。然而在15-20万这个购车区间内消费者绝大多数都是年轻人，并且大多都是购买自己人生的第一辆座驾。之前沉稳大气的家族化设计风格似乎并不符合年轻人的口味。为此大众也是紧跟市场潮流，推出了全新的宽体城市轿跑凌渡L，个性十足，以至于挡住车标，任谁也不会猜到这竟然是一款大众品牌的车型。目前，新车上市，车型大变，我们一起去探店一探究竟。
1
全新设计的凌渡L外观脱离了家族化沉稳大气的设计风格。整体采用更加激进个性的设计理念。宽体造型、无边框车门、溜背车身再加上前长后短的整个车身比例，使得这款车辨识度极高，视觉冲击力非常强。其实这种设计风格倒是与自家目前的纯电动ID系列车型设计风格有些不谋而合。整体外观设计，大众凌渡L是目前上汽大众旗下设计最为前卫的一款燃油车！
2
辣不可挡的超跑式前脸设计，搭配人鱼线包覆式机盖。使得整个前脸风格凶狠激进。营造出非常强大的能量。
3
此外大量吸取了ID系列的元素将进气格栅放在前杠上，制造某种“封闭式格栅”的错觉。
4
前脸车灯设计靓丽自然，有种柳叶眉的感觉，并且采用全LED光源，同时这组大灯配备的也是大众最新的IQ.Light灯组，自动调节多场景照明模式。搭配前贯穿式的LED灯带和大众的发光LOGO。白天视觉效果极强。夜晚堪称行走的灯塔。
5
无边框车门＋掀背式尾门＋上扬式凌厉腰线让整个车身侧面尽显张扬姿态。轿跑车的身份彰显无疑，个性十足。
6
尾部则是采用了此前从未见过的新设计风格，整体线条的勾勒棱角分明，凌厉激进。具有极强的层次感。同时底部还搭配了镀铬饰条勾勒的仿排气装置，如果直接将四出排气放在底部的话，轿跑车的身份包括整体尾部的设计将会更加激进更加的个性。
7
尾灯采用类似途观X的宽灯带设计思路，并且采用红色贯穿式尾灯。夜晚时整车尾部的辨识度将会非常高。
8
与外观不同的是大众凌渡L内饰的整体设计张弛有度，低调大气。总体设计风格更贴近传统的家族式设计风格。尤其是门把手经典的按键设计，让你在不看标志的情况下一眼就能看出是大众车。
9
无论是和控制灯光的位置还是坐进车内门把手的位置包括整个驾驶视野都充满了浓浓的大“大众味”但是大众在这样一套充满“大众味”的框架下塞进去很多具有科技感的功能。比如一体式大连屏，和id系列相似的灯光调节区、与前代相比更具有科技感的档把等等。
10
值得一提的是，作为一款轿跑车型大众还特意把中控的整体朝向更偏向驾驶位。搭配三幅赛车式多功能方向盘，以及30色的氛围灯使得整个车内在保留经典设计风格的前提下，运动感科技感十足。并且给足了驾驶者信心也符合运动轿跑的定位设计。
11
并且全车搭配Beats＋8音响、无钥匙进入座椅通风、倒车影响、自适应巡航、电动座椅、无线充电、后排独立空调等等常用且实用的功能。小编体验的是顶配款车型，具体配置型号还请以实车为主。
12
整体内饰从功能上来说应有尽有表现非常全面。车机系统非常流畅，系统的整个布局和ID系列非常相似。相较前代老款车型，无论是科技感还是整体内饰体现出来的质感都要高出好几个段位。
13
谈起大众就绕不开空间。长轴距，大空间一直都是大众的一大卖点。这款车虽然有着轿跑的定位，但是在空间上的表现却一点都不吝啬。单看轴距就达到了2731mm，在紧凑型车型中这样的数据已经不落下风了。
14
身高174cm的体验者坐进驾驶位，调整好标准且舒适的驾驶姿势后头部空间四指。整个驾驶位的驾驶视野非常好，并且坐姿舒服，座椅包裹感也比较好。
15
保持前排座椅不动的前提下，体验者来到后排，头部空间两指。腿部空间两拳有余。这个空间表现在15-20万这个价位段可以说非常优秀了。考虑到车身的溜背造型头部空间的表现也在可接受的范围内。
16
后备箱内部平整，掀背式尾门设计提升了纵向空间。同时座椅支持4/6比例放倒，做到了舒适性的同时也提升了整体空间的利用率。此外，该车还支持感应开启的电尾门。日常家用完全没有问题，有时甚至可以超频使用。
17
这款车和奥迪A3一样都来自MQB Evo平台，使用的发动机也是和奥迪A3一样都是1.4T四缸发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米。传动系统则为干式双离合变速箱。这样一套动力总成，考虑到车身的重量以及定位，从账面数据来看用来家用代步完全够用。偶尔在路上崩一下给脚地板油也没有问题。遗憾的是小编并没有试驾，后续有机会的话会带来具体的试驾感受。
18 底盘悬挂则是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂组合。
19
总结：其实在如今的中国市场，以“运动”为噱头的车型越来越多，但是在15-20万这个价格区间真正能做到纯粹运动的车型却少之又少，甚至可以说几乎就没有。如今的“运动”早已不是往日的“运动”。从本质上来说，如今的“运动型轿车”只是在外观设计上采用“运动化“的设计风格，其本质核心还是舒适和实用。大众就很好的结合了两点的特征一方面是同级别少有的“无边框车门＋溜背设计”另一方面MQB Evo平台也带来了足够丰富的科技化配置。在保留了良好运动基因的基础上，增加了车身尺寸车内空间。实用性方面也得到了提升。能够满足很多年轻人对于运动轿车的想法及需求。总体来看是一款非常适宜当下市场的运动型轿跑。
✋热门推荐