券商没动静，还能持有吗？8.13收盘，又到了周末了，今天大盘收个十字星，又到了十字路口，此时这个位置到底是转折还是继续向上？大盘在这个位置又在等待什么？
大盘:
早上低开之后最终也没能收涨，但是红色的十字星成交量和昨天基本上没太大区别，小幅缩量，整体还是一个逐步向上反弹的状态，现在已经基本上接近到了前天的3300点转短期的位置，到底能不能一举突破，还是要继续看市场中的主心股，就是券商的异动。

如果券商没有异动的话，在这个位置上直接往上突破还是有些难度。

再来看周线图，现在这个位置出现头肩底形态，如果想要向上进去突破也需要一个板块的效应。
左肩在3月16号探的低点，底下2863，基本上低点平台，右边也带一个下影线
所以这个位置下跌完了以后走出来一个头肩底形态，周线图参照下半年目标，继续看向上。

从最近的阶段性板块表现来看，券商带动之后，今天横了一天，但是向上的龙头国元继续涨停，其他个股回调也是比较有限。

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​资金：
北向资金今天继续买入，继昨天大幅买入之后，今天再买入38个亿。
在市场中都在观望，等待的是什么呢？其实就是等待消息。昨天有关媒体看到相关的消息面，关于注册制相关的消息辟谣。
辟谣并不代表着未来没有，短期内可能没有，但是长期仍然是个趋势。

​板块：
从今天的涨幅板块上大家可以看到，今天主要是一个新的热点叫跨境支付，跨境支付这个板块在前两天比较明显的是进出口贸易增长14%，最近的我们看到跨境支付的局部个股的上涨都是和原油有关的，是不是有相关的消息呢？不得而知。
但是这个板块的异动，短期是一个概念操作。

其他的板块方面，今天助力市场能够稳定住的主要是煤炭和航运，煤炭板块到了业绩的贡献期了，一季度业绩表现非常好，二季度表现仍然还是比较不错，毕竟现货的涨价带来了真金白银的收益。

所以煤炭股业绩兑现之后，朋友们还是要做好利好兑现，业绩兑现之后的风险防控。

机场航运在今天下午走势还是非常不错，国航为代表的领涨，整体的航运板块疫情虽然反复。作为全球的这种航空熔断机制的放宽也对航空带来了一定的机会，继续关注。

跌幅榜上拖累市场的主要是来自科技半导体，还有科创板的股相关的概念，国家大基金持仓品种当中，可以说是分化非常的激烈，好优秀的公司仍然保持着翻倍业绩增长。不优秀的公司下滑，股价也同样会出现一个拖累。

科技的属性就是如此，有业绩了可能全面开放，业绩下滑的那可能就会节节下调。

今天总体来说，等周末的消息面。

东良的观点认为：
下周还是震荡之后方向继续看涨，回调空间有限，耐心布局。

中报业绩确定的品种。
尤其是那些之前股价没有大涨，业绩突然增长的公司要值得重点关注。

电力板块异动，板块中领头羊东旭股份5天4板就不说了，金山股份也蠢蠢欲动了，早盘半小时内强势上封涨停，公司市值42.56亿，行业总体规模来说排名靠后，算行业中小市值品种。低价股也算是优势，股价又处于低位状态，加上昨日主力有介入动作，出现反弹也是必然。但是子公司有官司在进行中，公司今年1-6月业绩亏损，半年报任然预亏状态，这些都值得考量，个股后市会如何呢？#今日看盘# #基金#

电力板块异动，板块中领头羊东旭股份5天4板就不说了，金山股份也蠢蠢欲动了，早盘半小时内强势上封涨停，公司市值42.56亿，行业总体规模来说排名靠后，算行业中小市值品种。低价股也算是优势，股价又处于低位状态，加上昨日主力有介入动作，出现反弹也是必然。但是子公司有官司在进行中，公司今年1-6月业绩亏损，半年报任然预亏状态，这些都值得考量，个股后市会如何呢？