“三驾马车”五大平台，合肥高新创业园放为大校友提供创新沃野
作者：项磊 明梅骅
日前，安徽省政府印发《“科大硅谷”建设实施方案》，将以合肥高新区为核心区域，汇聚中国科大等高校院所全球校友的创新力量，打造科技创新策源地、新兴产业聚集地示范工程。
事实上，多年以来，包括多个院士团队在内很多科大师生，都先后走进高新区，将实验室的科技创新进行成果转化。而很多科大校友都将创新创业的落脚点，选在了全省首家科技企业孵化器——合肥高新创业园。
科大院士团队创办量子产业“三驾马车”
2021年，合肥高新区率先发布《未来产业发展规划》，努力打造量子信息科技“科研+产业”双高地。而“世界量子中心”的梦想，则起源于2009年，一批科大师生带着实验室里的小小“量子”，走进了高新创业园。当年，潘建伟院士团队的师生们，在园区的几间小办公室里，成立了国内第一家量子技术产业化公司，并得到了高新区从场地、政策、项目到示范应用的全方位支持。经过十多年的努力，2020年，国盾量子登陆科创板，成为中国“量子科技第一股”。
此后，与潘建伟并称为“量子GDP”的郭光灿、杜江峰两位院士的量子科研团队，也陆续来到高新创业园，分别创办了本源量子、国仪量子两家企业。至此，三名中国科大院士的团队，开始在高新区致力于量子保密通信、量子计算和量子精密测量等领域的科技成果转化，并将企业发展壮大，形成了全国闻名的量子科技产业“三驾马车”，位于创新产业园之间的云飞路也由此被称为“量子大道”。
如今，在三家核心企业的引领下，40多家“真量子企业”在高新区集聚发展，进行研发和成果转化，其产品也开始广泛应用于电力、能源、通信、金融等多个领域，一座“量子未来科技城”正在悄然崛起。
创新产品为“国家项目”提供科技支撑
除了“量子领域”的多家企业，还有不少科大校友在高新创业园里创新创业，将实验室的科技成果开发成产品，将企业做大做强。
2021年5月15日，我国“天问一号”火星探测器成功着陆，合肥富煌君达高科信息技术有限公司研制的千眼狼高速视觉测量系统，则在火星探测着陆器模拟悬停避障试验中，为“天问一号”成功着陆火星提供了重要测量数据。
“富煌君达是2016年来到高新创业园，并开始迎来加速发展。”企业创始人吕盼稂在中国科大度过了12年的本硕博求学时期，并走上了超高时空分辨率新视觉前沿技术研究，他主导研发的“千眼狼”高速摄像仪，打破了欧美同类产品及其技术在中国市场的垄断，处于国际先进国内领先水平，实现了核心技术装备国产自主可控。如今，公司产品已经广泛应用于科研、工业、航空航天等领域。
2019年，由科大校友创办的全芯智造在高新创业园成立，汇集了一批EDA、晶圆制造和人工智能等领域的领军人才，致力于攻坚被称为“芯片之母”的关键EDA技术，助力半导体先进工艺研发和量产。而中国科大数学系博士黄章担任首席科学家的科大乾延，也努力用先进的技术和稳定可靠的产品，打造世界一流人工智能应用平台，为合肥应急防疫贡献“AI力量”……
五大平台为“科大创新团队”点燃加速引擎
“这些年来，园区累计孵化培育的科大系企业，已经有好几十家。”合肥高创有关负责人表示，中国科大校友创办的企业，普遍科技含量很高，“是硬科技创业，很受资本和市场的认可。”
高科技创业，前期的投入和研发的成本，都相对较高。为了让科大师生拥有更优质的创业环境，高新创业园也努力为他们提供全方位的服务。
“我们不断对孵化体系进行升级和完善，打造了五大平台。”其中，“载体平台”覆盖企业成长全链条，孵化面积达130万平方米；“培育平台”为园区企业发展全面赋能，形成了集思讲堂、创新学院研学营地等培育品牌；由50余个协同创新机构共同构建的“服务平台”，实现多方资源的聚合效应；“金融平台”则瞄准小微企业融资难、融资贵的痛点，通过“青创资金、孵化基金”等方式帮助园区企业成功获得融资；而提供7×24小时全线上服务的“智慧平台”，对接区域经济大脑等数据资源，也在努力提升软性孵化服务精准性。“五大平台互联互通、有机互补，构建满足企业发展需求的创新创业生态圈。”
作者：项磊 明梅骅
日前，安徽省政府印发《“科大硅谷”建设实施方案》，将以合肥高新区为核心区域，汇聚中国科大等高校院所全球校友的创新力量，打造科技创新策源地、新兴产业聚集地示范工程。
事实上，多年以来，包括多个院士团队在内很多科大师生，都先后走进高新区，将实验室的科技创新进行成果转化。而很多科大校友都将创新创业的落脚点，选在了全省首家科技企业孵化器——合肥高新创业园。
科大院士团队创办量子产业“三驾马车”
2021年，合肥高新区率先发布《未来产业发展规划》，努力打造量子信息科技“科研+产业”双高地。而“世界量子中心”的梦想，则起源于2009年，一批科大师生带着实验室里的小小“量子”，走进了高新创业园。当年，潘建伟院士团队的师生们，在园区的几间小办公室里，成立了国内第一家量子技术产业化公司，并得到了高新区从场地、政策、项目到示范应用的全方位支持。经过十多年的努力，2020年，国盾量子登陆科创板，成为中国“量子科技第一股”。
此后，与潘建伟并称为“量子GDP”的郭光灿、杜江峰两位院士的量子科研团队，也陆续来到高新创业园，分别创办了本源量子、国仪量子两家企业。至此，三名中国科大院士的团队，开始在高新区致力于量子保密通信、量子计算和量子精密测量等领域的科技成果转化，并将企业发展壮大，形成了全国闻名的量子科技产业“三驾马车”，位于创新产业园之间的云飞路也由此被称为“量子大道”。
如今，在三家核心企业的引领下，40多家“真量子企业”在高新区集聚发展，进行研发和成果转化，其产品也开始广泛应用于电力、能源、通信、金融等多个领域，一座“量子未来科技城”正在悄然崛起。
创新产品为“国家项目”提供科技支撑
除了“量子领域”的多家企业，还有不少科大校友在高新创业园里创新创业，将实验室的科技成果开发成产品，将企业做大做强。
2021年5月15日，我国“天问一号”火星探测器成功着陆，合肥富煌君达高科信息技术有限公司研制的千眼狼高速视觉测量系统，则在火星探测着陆器模拟悬停避障试验中，为“天问一号”成功着陆火星提供了重要测量数据。
“富煌君达是2016年来到高新创业园，并开始迎来加速发展。”企业创始人吕盼稂在中国科大度过了12年的本硕博求学时期，并走上了超高时空分辨率新视觉前沿技术研究，他主导研发的“千眼狼”高速摄像仪，打破了欧美同类产品及其技术在中国市场的垄断，处于国际先进国内领先水平，实现了核心技术装备国产自主可控。如今，公司产品已经广泛应用于科研、工业、航空航天等领域。
2019年，由科大校友创办的全芯智造在高新创业园成立，汇集了一批EDA、晶圆制造和人工智能等领域的领军人才，致力于攻坚被称为“芯片之母”的关键EDA技术，助力半导体先进工艺研发和量产。而中国科大数学系博士黄章担任首席科学家的科大乾延，也努力用先进的技术和稳定可靠的产品，打造世界一流人工智能应用平台，为合肥应急防疫贡献“AI力量”……
五大平台为“科大创新团队”点燃加速引擎
“这些年来，园区累计孵化培育的科大系企业，已经有好几十家。”合肥高创有关负责人表示，中国科大校友创办的企业，普遍科技含量很高，“是硬科技创业，很受资本和市场的认可。”
高科技创业，前期的投入和研发的成本，都相对较高。为了让科大师生拥有更优质的创业环境，高新创业园也努力为他们提供全方位的服务。
“我们不断对孵化体系进行升级和完善，打造了五大平台。”其中，“载体平台”覆盖企业成长全链条，孵化面积达130万平方米；“培育平台”为园区企业发展全面赋能，形成了集思讲堂、创新学院研学营地等培育品牌；由50余个协同创新机构共同构建的“服务平台”，实现多方资源的聚合效应；“金融平台”则瞄准小微企业融资难、融资贵的痛点，通过“青创资金、孵化基金”等方式帮助园区企业成功获得融资；而提供7×24小时全线上服务的“智慧平台”，对接区域经济大脑等数据资源，也在努力提升软性孵化服务精准性。“五大平台互联互通、有机互补，构建满足企业发展需求的创新创业生态圈。”
周一早呀！又开始新的一周啦！
今天的汽车早餐～～来啦！
【汽车早餐】猎豹汽车重整威马正式入局，小康股份完成71亿元定增
国内新闻
6月汽车类零售额同比呈快速增长
据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，汽车类零售额同比结束下降，呈快速增长。2022年6月，汽车类零售额达到4551亿元，同比增长13.9%，占全社会消费品零售总额的11.8%，为年内新高。2022年1-6月，汽车类零售额超过2万亿元，达到21181亿元，同比下降5.7%，降幅比1-5月收窄4.2个百分点，占全社会消费品零售总额的10.1%。
《辽宁省“十四五”能源发展规划》发布
辽宁省人民政府办公厅印发了关于《辽宁省“十四五”能源发展规划》的通知。《规划》提出，适度超前建设电动汽车充电设施，加快推动港口岸电、机场桥电系统用电接入，促进交通运输“以电代油”；结合国家推行实施交通绿色化、电气化建设，着力打造辽宁氢燃料电池汽车和电动汽车运力服务体系；保障5G基站、电动汽车充电桩等新基建项目建设用电需求，实行加氢、加油（气）和充电桩一体规划。
国际新闻
VinFast将于8月前暂停燃油车销售
越南VinFast7月15日在最后一批Lux 和Fadil售罄后正式宣布暂停销售燃油车。VinFast表示，该公司提前暂停燃油车的销售（原计划为2022年12月），原因是Lux 和 Fadil车牌订购量剧增。从现在到2022年8月，VinFast将集中生产车辆以交付已签订购车合同的顾客，同时全面转型为纯电动汽车的品牌。暂停销售燃油车之后，VinFast将成为越南首个和唯一一个纯电动车制造商。
特斯拉上海工厂上半年出口近10万台新车
根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，特斯拉上海超级工厂今年上半年共实现出口97,182辆汽车，占中国新能源汽车出口总数的48%，是去年同期出口量41,770辆的2倍以上。特斯拉中国表示，目前，特斯拉正稳步推进跨境物流效率，积极恢复出口且大量成品车整装待发，持续运往亚太地区及全球市场。
欧洲新车月销量连跌12个月
欧洲汽车工业协会（ACEA）公布的数据显示，今年6月，欧洲新车注册量约为107万辆，同比下降17%。由于持续的供应链混乱和创纪录的通胀困扰着欧洲汽车行业，欧洲新车注册量创下了自1996年以来同期最低水平。另外，值得注意的是，至此欧洲新车销量已连续12个月下跌。
企业新闻
小康股份完成71亿元定增
小康股份发布公告称，已顺利完成非公开发行项目，本次发行价格为51.98元/股，募集资金总额为71亿元。该项目是A股市场迄今为止发行规模最大的智能电动汽车融资项目。小康股份方面表示，定增完成后，公司将继续聚焦于电动化车型开发及产品平台技术升级，加大在新能源车型技术研发、销售渠道建设方面的投入，并优化公司产品结构。
猎豹汽车重整方案出炉 威马正式入局
湖南猎豹汽车股份有限公司等6家企业合并重整第一次债权人会议7月15日正式召开。会上猎豹汽车重整管理人公布了《合并重整计划草案》，衡阳弘电新能源科技有限公司被确定为唯一重整投资人，弘电新能源将以投入8亿元清偿债务为代价，取得“长丰系”6家公司相应的整车生产资质、整车生产基地、发动机生产基地、汽车研发基地、车桥生产基地等资产。弘电新能源现有股东2名，其中衡阳弘祁投资有限责任公司持股96%、威马汽车科技（衡阳）有限公司持股4%。前者由衡阳市国资委控制，后者则是由威马汽车全资控股。
中通客车：第二大股东近期减持比例达到1%
中通客车发布公告称，该公司收到了第二大股东山东国投的告知函，7月12日～7月15日山东国投通过集中竞价交易减持该公司股份592.9万股，占公司总股本的1%。其中减持非公开发行股份数量246.4万股，占公司总股本的0.41%，减持二级市场增持的股份346.5万股，占公司总股本的0.58%。减持完成后，山东国投持有中通客车股份1.06亿股，占公司总股本的17.95%。
东风汽车与Stellantis达成股份回购框架协议
东风汽车集团有限公司的子公司东风汽车（香港）国际有限公司，与Stellantis（斯特兰蒂斯)集团就东风持有的9920万股Stellantis普通股（占Stellantis股本的3.16%）签署了一份框架性协议。根据协议，东风可不定期向Stellantis提出要约，以出售东风持有的全部或部分Stellantis普通股。Stellantis有权但无义务：接受这些要约并以东风提交要约之日前五个交易日Stellantis股票在米兰电子股市场每股收盘价的平均值购买要约中的股份。
大众集团中国CEO：正在研究在SSP平台上导入换电车型
大众集团（中国）CEO冯思翰表示，换电模式有很多优点，但也要考虑标准和市场集中度的问题。大众汽车集团正在研究将换电技术集中在大众SSP平台上，并希望在未来几个月内在这一领域做出是否投资的决定。
岚图梦想家开启首批交付，现场大客户签约6000辆订单
7月16日，岚图梦想家央企、国企、大客户批量采购签约仪式暨高端新能源电动车发展论坛在武汉举办。湖北省国资委、东风汽车公司、中央在鄂和省属企业等领导出席活动，并现场签约采购6000辆岚图梦想家。
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特斯拉上海工厂上半年出口近10万台新车
根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，特斯拉上海超级工厂今年上半年共实现出口97,182辆汽车，占中国新能源汽车出口总数的48%，是去年同期出口量41,770辆的2倍以上。特斯拉中国表示，目前，特斯拉正稳步推进跨境物流效率，积极恢复出口且大量成品车整装待发，持续运往亚太地区及全球市场。
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