今晩上来到珠海在海上观看了一场精彩绝伦的视觉盛宴:海上实景光影剧《九洲船说·相约大海》,在九洲港复演
九洲控股集团精心打造的海上实景光影剧《九洲船说·相约大海》,在九洲港正式复演。该剧融合“文旅+光影秀”,集科技性、趣味性、文化性于一体,是全球首个海上沉浸式无边界剧场,带领游客惬意领略港珠澳大桥无敌夜景,感赏珠澳城市海岸线璀璨灯火,开启一段由“黑科技”、沉浸式移动剧场带来的超现实观感体验。
这样的海上表演我真的是第一次看到,当海风轻轻吹过的时候,感觉特别的舒服,天空飘着白云,耳畔响起优美的旋律,真是一种视觉、听觉上的享受!#带着微博去旅行##一起去看海# https://t.cn/Ry6bvy9
九洲控股集团精心打造的海上实景光影剧《九洲船说·相约大海》,在九洲港正式复演。该剧融合“文旅+光影秀”,集科技性、趣味性、文化性于一体,是全球首个海上沉浸式无边界剧场,带领游客惬意领略港珠澳大桥无敌夜景,感赏珠澳城市海岸线璀璨灯火,开启一段由“黑科技”、沉浸式移动剧场带来的超现实观感体验。
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宁德时代&一汽解放合作,商用车拥抱换电模式
原创 CBEA电池中国 电池中国
撰稿丨黄 丽
8月18日,宁德时代宣布,与一汽解放合作成立合资公司解放时代新能源科技有限公司。新合资公司落户石家庄正定县,将围绕新能源商用车销售、车电分离、绿电交易、碳积分交易、整车租赁、二手车交易及运力承接等业务,打造新能源卡车生态链,助力城市电动化转型。
据了解,成立于2003年的一汽解放,是中、重、轻型卡车及客车制造企业。2021 年,一汽解放销售整车近44万辆。其中,中重卡销售达37.34万辆。
宁德时代副董事长周佳表示,双方将围绕资源运输、市政工程、城市环卫、物流配送等多场景,开展车电分离服务、整车租赁及运力承接服务、二手车及电池回收服务等合作,共同打造立足石家庄、面向河北、辐射全国的新能源商用车运营中心。
一汽解放董事长、党委书记胡汉杰透露,解放时代将重点布局新能源后市场运营业务,以解决市场痛点为抓手,为客户提供“三大服务”,具体包括:
在换电方面,解放时代将为用户提供“购置无电池底盘+租赁电池”的运营方案,解决了商用车用户初始购车成本高的痛点。同时,还将为用户提供定制化换电站建设及运营服务。
在整车租赁及运力承接服务方面,解放时代将构建“整车租赁+充换电网络”一体化服务,实现无首付轻资产化运营,同时将进一步促进商用车电动化转型。
在二手车及电池回收方面,解放时代将构建二手新能源商用车价格评估体系,明确二手车回购价格,提升车辆保值率,进而提升用户对新能源车的信心。
实际上,宁德时代近期在新能源商用车领域动作频频。8月9日,宁德时代还与宇通集团在郑州签署十年战略合作框架协议,双方将在客车、重卡、轻卡、工程机械、环卫车等商用车领域共享优势资源,并共同制定其商用车电池技术标准。
而此前,宁德时代还分别与一汽集团、东风、上汽集团、广汽集团等成立了合资公司,共同聚焦动力电池系统的研发、生产及销售。业内人士表示,新能源商用车耗电量大,补能焦虑问题更加突出,而推广换电模式是解决其补能问题较为有效的方式,并且可以降低该市场电动转型难度,也有助于形成统一的换电标准,未来或将有更多商用车企与电池企业携手拥抱换电模式。
原创 CBEA电池中国 电池中国
撰稿丨黄 丽
8月18日,宁德时代宣布,与一汽解放合作成立合资公司解放时代新能源科技有限公司。新合资公司落户石家庄正定县,将围绕新能源商用车销售、车电分离、绿电交易、碳积分交易、整车租赁、二手车交易及运力承接等业务,打造新能源卡车生态链,助力城市电动化转型。
据了解,成立于2003年的一汽解放,是中、重、轻型卡车及客车制造企业。2021 年,一汽解放销售整车近44万辆。其中,中重卡销售达37.34万辆。
宁德时代副董事长周佳表示,双方将围绕资源运输、市政工程、城市环卫、物流配送等多场景,开展车电分离服务、整车租赁及运力承接服务、二手车及电池回收服务等合作,共同打造立足石家庄、面向河北、辐射全国的新能源商用车运营中心。
一汽解放董事长、党委书记胡汉杰透露,解放时代将重点布局新能源后市场运营业务,以解决市场痛点为抓手,为客户提供“三大服务”,具体包括:
在换电方面,解放时代将为用户提供“购置无电池底盘+租赁电池”的运营方案,解决了商用车用户初始购车成本高的痛点。同时,还将为用户提供定制化换电站建设及运营服务。
在整车租赁及运力承接服务方面,解放时代将构建“整车租赁+充换电网络”一体化服务,实现无首付轻资产化运营,同时将进一步促进商用车电动化转型。
在二手车及电池回收方面,解放时代将构建二手新能源商用车价格评估体系,明确二手车回购价格,提升车辆保值率,进而提升用户对新能源车的信心。
实际上,宁德时代近期在新能源商用车领域动作频频。8月9日,宁德时代还与宇通集团在郑州签署十年战略合作框架协议,双方将在客车、重卡、轻卡、工程机械、环卫车等商用车领域共享优势资源,并共同制定其商用车电池技术标准。
而此前,宁德时代还分别与一汽集团、东风、上汽集团、广汽集团等成立了合资公司,共同聚焦动力电池系统的研发、生产及销售。业内人士表示,新能源商用车耗电量大,补能焦虑问题更加突出,而推广换电模式是解决其补能问题较为有效的方式,并且可以降低该市场电动转型难度,也有助于形成统一的换电标准,未来或将有更多商用车企与电池企业携手拥抱换电模式。
【小米总裁王翔:#小米在印度已解冻7亿多美元# 】
小米集团今日发布了2022年第二季度财报,小米第二季度营收707亿元,同比减少20.1%;净利润13.9亿元,预估15亿元;调整后净利润20.8亿元,预估19.9亿元,同比减少67.1%。
据新京报消息,在随后进行的财报分析会上,小米集团合伙人、总裁王翔在接受记者提问时表示,小米正在积极应对印度政府的调查,目前并没有拨备的准备,因为小米在印度的业务还在正常进行当中,小米方面已经成功解冻了7亿多美元的被冻结资金。
王翔表示,还有一部分被冻结资金正在交涉中,小米在印度的业务进展和工厂生产也都在正常进行中。小米将认真积极地与印度政府有关部门进行坦诚沟通,同时也通过司法体系进行申诉。
今年5月份,印度执法查封了小米科技印度私人有限公司约48亿人民币银行资产,称发现该公司“假借特许权使用费”向三家外国实体非法汇款,其中包括一家小米集团实体。小米否认有任何不当行为,称其“版税支付和对该行的声明都是合法和真实的”。(IT之家)
小米集团今日发布了2022年第二季度财报,小米第二季度营收707亿元,同比减少20.1%;净利润13.9亿元,预估15亿元;调整后净利润20.8亿元,预估19.9亿元,同比减少67.1%。
据新京报消息,在随后进行的财报分析会上,小米集团合伙人、总裁王翔在接受记者提问时表示,小米正在积极应对印度政府的调查,目前并没有拨备的准备,因为小米在印度的业务还在正常进行当中,小米方面已经成功解冻了7亿多美元的被冻结资金。
王翔表示,还有一部分被冻结资金正在交涉中,小米在印度的业务进展和工厂生产也都在正常进行中。小米将认真积极地与印度政府有关部门进行坦诚沟通,同时也通过司法体系进行申诉。
今年5月份,印度执法查封了小米科技印度私人有限公司约48亿人民币银行资产,称发现该公司“假借特许权使用费”向三家外国实体非法汇款,其中包括一家小米集团实体。小米否认有任何不当行为,称其“版税支付和对该行的声明都是合法和真实的”。(IT之家)
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