这个月正式宣告日本汽车在华步入韩系车后尘，7月东风本田和广汽本田加起来总销量是13.3万辆，而比亚迪7月份销量是16.2万辆。想当年本田雅阁、本田CRV是多么无敌的存在，不曾想几年以后，两个本田销量加起来都没有比亚迪高，而且比亚迪还在突飞猛进，而本田已经江河日下了。

不管是本田还是丰田，正式步入韩系车后尘，那就是市场占有率不断下降，目前韩系车在中国的市场占有率仅1.9%。

拭目以待吧。#新能源汽车#

#如何看待买车容易养车难#本 田，全称“本田技研工业株式会社”[1]，是一家同时在东京证券交易所（TYO）[2] 和纽约证券交易所（NYSE）上市[3]的跨国机动车制造商。

公司名称源自创始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”为日语“本田（ほんだ）”的音译。

2019年Interbrand全球品牌百强榜“Honda”品牌排名第21位。2020年度《财富》世界500强本田位列第39名

本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成[6]，其中汽车业务由核心品牌本田（Honda）和豪华品牌讴歌（Acura）构成

2019年本田汽车销量约483万台，位居世界第七[8]；其中，中国市场贡献销量约155万台，占比约三分之一[9]。2019年度本田在华合资企业东风本田汽车有限公司和广汽本田分别位列国内乘用车销量第八和第十名

2021年4月25日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，公司计划在2040年前将电动汽车（EV）和燃料电池汽车(FCV)的销售比例提高到100%

今年6月，武汉经开区开展党员干部“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践活动。为帮助企业尽快走出困境，武汉经开区招商局联合武汉机场高速公司举办“助企惠企商业推广月”活动。该活动从6月22日起，在被誉为“武汉城市形象窗口”的机场高速二通道上，帮助区内40余家品牌企业开展形象宣传推广，宣传形式主要有户外立柱广告、360°大型LED旋转屏、站点LED屏、站点灯箱广告等。既有武汉经开区汽车、家电等支柱产业的重点企业，如东风本田、东风乘用车、神龙、岚图、美的、格力、海尔，也有亿咖通、华砺智行、芯擎科技、智新科技等车谷智能网联高科技企业，还有湖北孩子王儿童用品、武汉盒马网络科技、武汉友芝友太子湖等快消、零售企业，以及一些房地产开发企业。也宣传了经开区自己。