近日，法拉利正式对外公布即将出战2023赛季国际汽联世界耐力锦标赛（FIA World Endurance Championship from 2023）顶级组别的LMH赛车（Le Mans Hypercar）原型车预告图。而外媒也有幸在著名的菲奥拉诺（Fiorano）赛道上拍摄到了这款即将推出的LMH赛车的测试身影。红色跃马重返勒芒，离现实又近了一步。
法拉利上一次出现在勒芒赛场是1973年，当时法拉利的赛车手马特拉·辛卡（Matra-Simca）在比赛中获得过分站赛第一名。再往前则是1965年，也是法拉利最后一次在勒芒大奖赛中夺冠。而之后能被大家熟知的即是“福特大战法拉利”，该赛事也被翻拍成了电影，可惜当时法拉利的333 SP勒芒赛车并未给法拉利带来胜利。2023年恰逢耐力赛一百周年纪念，法拉利将再度为WEC注入来自马拉内罗的红色激情，无论如何这对车迷来说都是非常令人开心的消息，并且有法拉利这样的大厂参赛，也会增加勒芒赛事的观赏性。
法拉利上一次出现在勒芒赛场是1973年，当时法拉利的赛车手马特拉·辛卡（Matra-Simca）在比赛中获得过分站赛第一名。再往前则是1965年，也是法拉利最后一次在勒芒大奖赛中夺冠。而之后能被大家熟知的即是“福特大战法拉利”，该赛事也被翻拍成了电影，可惜当时法拉利的333 SP勒芒赛车并未给法拉利带来胜利。2023年恰逢耐力赛一百周年纪念，法拉利将再度为WEC注入来自马拉内罗的红色激情，无论如何这对车迷来说都是非常令人开心的消息，并且有法拉利这样的大厂参赛，也会增加勒芒赛事的观赏性。
【Ordinary Spectacles日常奇觀│藝術即生活──索妮亞．德洛涅的繪畫與時尚設計】
在抽象藝術如野火般席捲西方藝壇的1910年代，俄裔法國藝術家索妮亞．德洛涅（Sonia Delaunay）成功地將藝術帶進日常生活，創造出獨樹一幟的經典作品。身為最早投入非具象表現模式的第一代藝術家，索妮亞與夫婿羅伯特．德洛涅（Robert Delaunay）一同推動了色彩對比在抽象藝術中的發展。索妮亞更跨越不同媒體，將色彩對比的應用，擴展到時尚與織品設計的領域。
丹麥路易斯安那現代美術館（Louisiana Museum of Modern Art）舉辦「索妮亞．德洛涅」特展，展示藝術家從1910至1970年代的作品，包括繪畫、紙上作品、服裝、織品設計、書籍，甚至還有馬特拉汽車（Matra）在1967年委託德洛涅設計的跑車。她的風格融合了俄國傳統工藝、現代都會中的前衛藝術、文學、音樂、表演與時尚。作品的多樣性展示了索妮亞．德洛涅如何跨越不同媒材，創造出在當時可說是革命性的藝術實踐。
文｜林芝禾
圖｜Louisiana Museum of Modern Art
文章傳送門 ▶https://t.cn/A6aPsZjC
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GP Replicas 发布 1:18 比例新品目录：
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GP116B Brabham BT19 No.12 Jack Brabham France GP Winner 1966
GP122A Brabham BT24 No.1 Jack Brabham Second Place Mexico GP 1967
GP122B Brabham BT24 No.2 Denny Hulme Third place Mexico GP 1967
GP119A Matra MS80 No.3 Jackie Stewart British GP Winner 1969
GP119B Matra MS80 No.2 Jackie Stewart French GP Winner 1969
GP119C Matra MS80 No.7 Jean-Pierre Beltoise Second Place French GP 1969
GP82A Maserati 250F No.32 Juan Manuel Fangio Monaco GP Winner 1957
GP82B Maserati 250F No.2 Juan Manuel Fangio French GP Winner 1957
GP82C Maserati 250F No.1 Juan Manuel Fangio German GP Winner 1957
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