【与高温“赛跑”，#宜马工程最新进展来了# 】#锡锡相关# 今年6月已完成回水的隧道主体1至5仓已潜入湖底，从6仓起破湖而出，往宜兴方向延伸；竺山湖中央，穿着橙色马甲的工人和台车、运输车、吊车，交织成一幅施工大干的火热画面。在7仓顶板上，工人们头顶烈日，忙着绑扎钢筋。宋雨新说，隧道施工过程中最耗费人力的莫属钢筋绑扎，由于是非标准施工，难以借助机械化设备，需要大量工人纯手工作业，将隧道侧板、顶板和底板一排排钢筋交叉固定，高温闷热下干活相当辛苦。截至目前，项目敞开段、暗埋段、设备用房主体结构已全部完成，临时大堤仓至5仓完成回水，6仓至8仓正进行主体结构施工，标段最后一仓9仓即将启动冠梁施工。预计本月底前宜马工程无锡段隧道钻孔灌注桩全部完成，随即可展开9仓土方开挖及底板施工，预计年内完成宜马工程无锡段主体结构施工。（无锡日报）

【与高温“赛跑”，#宜马工程最新进展来了# 】#锡锡相关# 今年6月已完成回水的隧道主体1至5仓已潜入湖底，从6仓起破湖而出，往宜兴方向延伸；竺山湖中央，穿着橙色马甲的工人和台车、运输车、吊车，交织成一幅施工大干的火热画面。在7仓顶板上，工人们头顶烈日，忙着绑扎钢筋。宋雨新说，隧道施工过程中最耗费人力的莫属钢筋绑扎，由于是非标准施工，难以借助机械化设备，需要大量工人纯手工作业，将隧道侧板、顶板和底板一排排钢筋交叉固定，高温闷热下干活相当辛苦。截至目前，项目敞开段、暗埋段、设备用房主体结构已全部完成，临时大堤仓至5仓完成回水，6仓至8仓正进行主体结构施工，标段最后一仓9仓即将启动冠梁施工。预计本月底前宜马工程无锡段隧道钻孔灌注桩全部完成，随即可展开9仓土方开挖及底板施工，预计年内完成宜马工程无锡段主体结构施工。（无锡日报）

【疑天雨土软 20吨吊车侧翻压死驾驶】台南市安南区大安街一处空地5日上午8时32分发生一起工安意外，1辆20吨重的吊车，在吊起3至5吨重的水泥桩时，疑因近日下雨造成土壤湿滑松软，吊车脚架陷入土中倾斜侧翻，张姓驾驶来不及逃出被压在车下，当场毙命。施工单位赶紧找来更大型的吊车，吊起翻覆事故车辆，才将张男的遗体移出。