#新型工业化强市建设# 【统一工业“一业定乾坤”的坚定认识、坚持党建引领、系统谋划推进，岱岳区点燃新型工业化强区新引擎】
登高望远、奋力争先、唯旗是夺，按照新型工业化强市战略部署，今年以来，岱岳区统一工业“一业定乾坤”的坚定认识、坚持党建引领、系统谋划推进，点燃工业新引擎，集聚发展新动能，全力推动新型工业化强区建设进程。
锚定目标
“3+N”产业体系引领工业大发展
工业兴则产业兴，工业强则经济强。根据市委、市政府提出的“双倍增”要求，岱岳区确定了“到‘十四五’末，全区规上工业企业数量超过300家或者营业收入超过900亿元”的奋斗目标。围绕目标，岱岳区紧扣全市“441X”产业布局，重点打造新材料、精细化工、新一代信息技术3条主导产业链和现代物流、新型建材、食品工业3条优势产业链。
新材料产业链按照“先进基础材料+关键战略材料+前沿新材料”“三位一体”的产业组织模式，推进玻璃纤维、碳纤维南北两大板块建设。精细化工产业链确定发展方向为精细化工和医药化学，重点围绕西尼尔、汉威集团、联合农药等企业，打造产业集群；发挥岱岳化工园区平台优势，吸引更多高端化工项目入驻。新一代信息技术产业链重点加快政法大数据产业园建设，力争将其打造成国家级政法数据存储运营中心。现代物流产业链重点抓好公铁联运物流中心项目，力争三季度开工建设；加快推进快递共配物流产业园、现代智慧仓储物流产业园等项目进展。新型建材产业链以泰山石膏和中联水泥为龙头企业，做好现有产品的提档升级和新产品的创新开发。食品工业产业链重点依托益海嘉里、锁鲜食品等骨干企业，引进预制食品加工、中央厨房类高端食品、宠物食品等企业，打造特色产业园区。
强化支撑
“四位一体”平台助推工业快崛起
“一切围着项目转，一切盯着项目干”。岱岳区通过搭建技术、资金、物理空间和招商引资“四位一体”新型工业化发展促进平台，统筹配置各类资源，推动项目进程。随着一张张清单绘出产业图谱、一个个重大项目签约落地，一幅幅前景美好的“规划图”正在变成可见可喜的“生产图”。
强化技术支撑。该区开展“百名专家岱岳行”活动，围绕产业链、技术研发、产品量产，通过“跑、找、请”等措施，着力引进一批可工业化生产的科研成果。目前，该区已邀请28名专家学者前来为企业“把脉、问诊、开方”，引进了3个中科院研究团队，3个科研项目实现了直接落户。
强化资金支撑。该区拧紧“银行、基金、债券”三股绳，决不让好企业、好项目为钱发愁。逐链建立“主办银行”制度，经常组织银企签约活动，为45个工业项目提供了授信，目前到位53.6亿元；设立40亿元的泰岱中数产业股权基金，撬动更多资金投入工业项目和基础设施建设。对上争取到各类政府专项债券9.27亿元，解决园区配套等资金难题，保障项目滚动建设。
强化物理空间支撑。该区聚力将180平方公里泰城西部产业经济带，打造成全市工业发展主阵地、主战场，加快实施45个基础设施补短板项目，计划年内完成送马路等20项工程；开展低效闲置用地整治，计划年内盘活处置批而未供土地2000亩以上。
强化招商支撑。该区实行“一把手项目工程”，成立区级招商中心和产业链招商小组，精准开展产业招商、专业招商、以商引商，今年已组织新型工业化建设集中签约活动3次，签约项目35个、达成意向投资额182亿元。
夯实责任
“店小二”服务工业强保障
水深则鱼悦，城强则贾兴。岱岳区夯实政府“店小二”责任，组建推进委员会，顶格配备力量，实行“链长+副链长+专班”推进机制，列出服务清单，及时跟进、及时研究、及时落实政策措施。
策划实施“我为企业办实事”实践活动。该区建立“一人一企”驻点联系全区规上工业企业机制，13个区直部门单位包保20家重点企业，其余165家规上工业企业由各镇（街道）、园区选派联络服务员驻点帮扶，明确联系责任单位和责任人，面对面收集企业在疫情期间遇到的困难问题，在政府和企业之间建立信息通畅、双向联系的服务机制。
倡导全生命周期管理服务。该区从项目洽谈签约开始，为落地、开工、建设、投产等各个环节提供“一对一”服务，构建亲清政商关系。截至5月底，该区各产业链专班共梳理出水、电、汽、土地、能源指标等各类问题63个，目前已协调解决52个。其中，为解决国泰大成设备滞留上海问题，该区多次与上海市青浦区对接协调，办理了全省第一张重点物资通行证，一行19人、14辆大货车、1辆物资保障车奔赴上海，来回5天、行程1600公里，“点对点”把设备抢运回来，解决了企业的燃眉之急，为项目顺利投产争取了主动。
千帆竞发，奋楫者先；百舸争流，勇进者胜。岱岳区委书记王长勇表示，新型工业化建设的美好蓝图不是喊出来、等出来的，而是干出来、拼出来的。岱岳区将锚定“走在前、开新局”目标要求，全面整合各种要素资源和工作力量，用实打实的产业规模和项目效益，坚决打赢新型工业化这场战役，全面开创“活力岱岳、秀美强区”建设新局面。
(泰安日报社·最泰安全媒体记者：毕凤玲 特约记者 赵国梁 玄振亮)
登高望远、奋力争先、唯旗是夺，按照新型工业化强市战略部署，今年以来，岱岳区统一工业“一业定乾坤”的坚定认识、坚持党建引领、系统谋划推进，点燃工业新引擎，集聚发展新动能，全力推动新型工业化强区建设进程。
锚定目标
“3+N”产业体系引领工业大发展
工业兴则产业兴，工业强则经济强。根据市委、市政府提出的“双倍增”要求，岱岳区确定了“到‘十四五’末，全区规上工业企业数量超过300家或者营业收入超过900亿元”的奋斗目标。围绕目标，岱岳区紧扣全市“441X”产业布局，重点打造新材料、精细化工、新一代信息技术3条主导产业链和现代物流、新型建材、食品工业3条优势产业链。
新材料产业链按照“先进基础材料+关键战略材料+前沿新材料”“三位一体”的产业组织模式，推进玻璃纤维、碳纤维南北两大板块建设。精细化工产业链确定发展方向为精细化工和医药化学，重点围绕西尼尔、汉威集团、联合农药等企业，打造产业集群；发挥岱岳化工园区平台优势，吸引更多高端化工项目入驻。新一代信息技术产业链重点加快政法大数据产业园建设，力争将其打造成国家级政法数据存储运营中心。现代物流产业链重点抓好公铁联运物流中心项目，力争三季度开工建设；加快推进快递共配物流产业园、现代智慧仓储物流产业园等项目进展。新型建材产业链以泰山石膏和中联水泥为龙头企业，做好现有产品的提档升级和新产品的创新开发。食品工业产业链重点依托益海嘉里、锁鲜食品等骨干企业，引进预制食品加工、中央厨房类高端食品、宠物食品等企业，打造特色产业园区。
强化支撑
“四位一体”平台助推工业快崛起
“一切围着项目转，一切盯着项目干”。岱岳区通过搭建技术、资金、物理空间和招商引资“四位一体”新型工业化发展促进平台，统筹配置各类资源，推动项目进程。随着一张张清单绘出产业图谱、一个个重大项目签约落地，一幅幅前景美好的“规划图”正在变成可见可喜的“生产图”。
强化技术支撑。该区开展“百名专家岱岳行”活动，围绕产业链、技术研发、产品量产，通过“跑、找、请”等措施，着力引进一批可工业化生产的科研成果。目前，该区已邀请28名专家学者前来为企业“把脉、问诊、开方”，引进了3个中科院研究团队，3个科研项目实现了直接落户。
强化资金支撑。该区拧紧“银行、基金、债券”三股绳，决不让好企业、好项目为钱发愁。逐链建立“主办银行”制度，经常组织银企签约活动，为45个工业项目提供了授信，目前到位53.6亿元；设立40亿元的泰岱中数产业股权基金，撬动更多资金投入工业项目和基础设施建设。对上争取到各类政府专项债券9.27亿元，解决园区配套等资金难题，保障项目滚动建设。
强化物理空间支撑。该区聚力将180平方公里泰城西部产业经济带，打造成全市工业发展主阵地、主战场，加快实施45个基础设施补短板项目，计划年内完成送马路等20项工程；开展低效闲置用地整治，计划年内盘活处置批而未供土地2000亩以上。
强化招商支撑。该区实行“一把手项目工程”，成立区级招商中心和产业链招商小组，精准开展产业招商、专业招商、以商引商，今年已组织新型工业化建设集中签约活动3次，签约项目35个、达成意向投资额182亿元。
夯实责任
“店小二”服务工业强保障
水深则鱼悦，城强则贾兴。岱岳区夯实政府“店小二”责任，组建推进委员会，顶格配备力量，实行“链长+副链长+专班”推进机制，列出服务清单，及时跟进、及时研究、及时落实政策措施。
策划实施“我为企业办实事”实践活动。该区建立“一人一企”驻点联系全区规上工业企业机制，13个区直部门单位包保20家重点企业，其余165家规上工业企业由各镇（街道）、园区选派联络服务员驻点帮扶，明确联系责任单位和责任人，面对面收集企业在疫情期间遇到的困难问题，在政府和企业之间建立信息通畅、双向联系的服务机制。
倡导全生命周期管理服务。该区从项目洽谈签约开始，为落地、开工、建设、投产等各个环节提供“一对一”服务，构建亲清政商关系。截至5月底，该区各产业链专班共梳理出水、电、汽、土地、能源指标等各类问题63个，目前已协调解决52个。其中，为解决国泰大成设备滞留上海问题，该区多次与上海市青浦区对接协调，办理了全省第一张重点物资通行证，一行19人、14辆大货车、1辆物资保障车奔赴上海，来回5天、行程1600公里，“点对点”把设备抢运回来，解决了企业的燃眉之急，为项目顺利投产争取了主动。
千帆竞发，奋楫者先；百舸争流，勇进者胜。岱岳区委书记王长勇表示，新型工业化建设的美好蓝图不是喊出来、等出来的，而是干出来、拼出来的。岱岳区将锚定“走在前、开新局”目标要求，全面整合各种要素资源和工作力量，用实打实的产业规模和项目效益，坚决打赢新型工业化这场战役，全面开创“活力岱岳、秀美强区”建设新局面。
(泰安日报社·最泰安全媒体记者：毕凤玲 特约记者 赵国梁 玄振亮)
#新型工业化强市建设# 【强化要素保障、破解瓶颈制约，市汽车及零部件产业链专班用服务到底的热心换企业发展的恒心】汽车及零部件产业是我市四大支柱产业——高端装备制造产业的重要组成部分。为推进汽车及零部件产业链上企业快速发展，市汽车及零部件产业链专班自成立以来，以招商引资和技改扩规为主抓手，扎实做好要素保障、助企纾困、市场拓展等工作，着力构建良好生态，全力提升我市汽车及零部件产业发展活力。
要素资源跟着项目走
为企业提供高质量服务
近日，由山东宜信汽车部件有限公司投资建设的新型汽车零部件研发生产项目进入试运行阶段。该项目从今年4月落地到投产，只用了2个月的时间，这让公司总经理王刚激动不已：“本来因为没有指标无法正常投产，幸好专班送来‘及时雨’，帮助解决了这个大问题。”
据了解，山东宜信汽车部件有限公司是一家从潍坊安丘搬迁到泰安高新区的企业。公司今年投资的新型汽车零部件研发生产项目计划建设3条生产线，年产可达200万吨。但在项目建设之初，需要0.8吨挥发性有机物替代指标，没有指标，就意味着新生产线将无法正常投产，这成了公司迫切需要解决的问题。
急事急办、特事特办，了解到企业困难后，市汽车及零部件产业链专班第一时间与相关部门联系，协调解决环保指标问题。“当天，我们就向有关部门核实了情况，商议解决方案；第二天，我们向市工业推进办和市生态环境局汇报了工作，争取支持。很快我们就通过预支市级指标的方式，帮助企业解决了指标不足的问题，实现了项目按期开工。”市汽车及零部件产业链专班相关负责人说。
企业能否发展壮大，要素保障是关键。市汽车及零部件产业链专班通过持续强化用地、能耗和排放指标统筹保障，集中要素资源向重点产业、重点企业、重点项目、重点产品集聚，及时为不少像山东宜信汽车部件有限公司一样的企业解决了难题，保障了企业项目顺利投产。此外，市汽车及零部件产业链专班还针对策划的重大装备制造项目和签约在建项目，拉出清单、建立工作台账、实行挂包责任制，全力做好服务保障工作，让企业轻装上阵，一心一意搞创新、谋发展。
打出惠企纾困“组合拳”
帮助更多企业“抱团取暖”
泰山汽车智能制造产业园是市汽车及零部件产业链重点打造的汽车及零部件产业链园区，规划占地面积3860亩，目前，该园区内的精密油缸和电泳涂装等生产项目正在建设中。而早在几个月前，园区建设牵头单位山东德泰机械制造集团还因无法顺利推进项目建设而一筹莫展。据介绍，受疫情和车辆换代等大形势影响，以山东德泰为代表的汽车及零部件企业，在物流、市场、产品升级、资金等方面遇到了多种问题。市汽车及零部件产业链专班将企业困难看在眼里，积极与新泰市新能源车辆及工程机械产业链专班展开密切沟通，针对项目建设过程中遇到的困难和问题，一步步推进、一项项解决。
“市汽车及零部件产业链专班克服重重困难，积极与上海宝钢集团进行沟通，取得了上海宝钢集团临沂销售公司的取货权，这让我们年前订购的钢材得以顺利到厂，确保了项目如期建设。在资金方面，专班积极协调泰安银行为企业授信3000万元，解决了企业建设过程中的资金难题。另外，专班还为相关参建单位工作人员办理通行证200余份，并设立代办员，‘一站式’办理项目手续。”山东德泰机械制造集团有限公司副总经理张光金表示，市汽车及零部件产业链专班在物流、资金、人员、手续办理等方面的一系列举措，及时帮助企业解决了发展过程中遇到的堵点、难点问题。
据了解，市汽车及零部件产业链专班自成立以来，建立了产业链全员包保制度，定期安排链长、专员到企业实地调研，听取和了解园区及企业的意见、建议，收集企业反映的困难和问题11项、要素保障和政策扶持需求45项，目前，专班正在逐一保障解决。惠企纾困“组合拳”不仅针对单个企业，专班还通过成立产业链商会（协会）和党组织等多种形式，发挥企业集聚作用和龙头带动作用，搭建起政府与企业、企业与企业间的沟通桥梁，全方位帮助企业解决发展难题，推动产业集群不断壮大。
全力做好企业培植和招商引资
助力实现跨越式发展
为有效助力产业实现跨越式发展，市汽车及零部件产业链专班在企业培植和招商引资上积极谋求新思路、探索新方法。
据了解，市汽车及零部件产业链专班通过大力引进优质企业，做好在谈项目引进服务，积极促成世界500强企业吉利集团旗下的吉利新能源商用车签约落户我市，同时，加强与航天科技集团、重汽集团、北汽集团的联系，争取更多产品和项目向泰安倾斜；主动帮助企业拓展海内外市场，组织产业链上的企业报名参加法兰克福国际汽车零配件展览会，同时，指导企业与阿里巴巴等第三方平台合作，开展跨境贸易。此外，专班还在提升企业市场竞争力上下功夫，积极与中国汽车工程学会等产业链智库资源对接，全面提升泰安本地汽车产业发展后劲。
市汽车及零部件产业链专班相关负责人表示，下一步，专班将紧紧围绕“双倍增”的工作总目标，全力做好企业培植和招商引资，着力构建企业发展的良好生态，加快推动汽车及零部件产业向电动化、智能化、模块化和轻量化转型升级，为我市新型工业化强市建设作出新的更大贡献。（泰安日报社.最泰安全媒体记者 李皓若）
要素资源跟着项目走
为企业提供高质量服务
近日，由山东宜信汽车部件有限公司投资建设的新型汽车零部件研发生产项目进入试运行阶段。该项目从今年4月落地到投产，只用了2个月的时间，这让公司总经理王刚激动不已：“本来因为没有指标无法正常投产，幸好专班送来‘及时雨’，帮助解决了这个大问题。”
据了解，山东宜信汽车部件有限公司是一家从潍坊安丘搬迁到泰安高新区的企业。公司今年投资的新型汽车零部件研发生产项目计划建设3条生产线，年产可达200万吨。但在项目建设之初，需要0.8吨挥发性有机物替代指标，没有指标，就意味着新生产线将无法正常投产，这成了公司迫切需要解决的问题。
急事急办、特事特办，了解到企业困难后，市汽车及零部件产业链专班第一时间与相关部门联系，协调解决环保指标问题。“当天，我们就向有关部门核实了情况，商议解决方案；第二天，我们向市工业推进办和市生态环境局汇报了工作，争取支持。很快我们就通过预支市级指标的方式，帮助企业解决了指标不足的问题，实现了项目按期开工。”市汽车及零部件产业链专班相关负责人说。
企业能否发展壮大，要素保障是关键。市汽车及零部件产业链专班通过持续强化用地、能耗和排放指标统筹保障，集中要素资源向重点产业、重点企业、重点项目、重点产品集聚，及时为不少像山东宜信汽车部件有限公司一样的企业解决了难题，保障了企业项目顺利投产。此外，市汽车及零部件产业链专班还针对策划的重大装备制造项目和签约在建项目，拉出清单、建立工作台账、实行挂包责任制，全力做好服务保障工作，让企业轻装上阵，一心一意搞创新、谋发展。
打出惠企纾困“组合拳”
帮助更多企业“抱团取暖”
泰山汽车智能制造产业园是市汽车及零部件产业链重点打造的汽车及零部件产业链园区，规划占地面积3860亩，目前，该园区内的精密油缸和电泳涂装等生产项目正在建设中。而早在几个月前，园区建设牵头单位山东德泰机械制造集团还因无法顺利推进项目建设而一筹莫展。据介绍，受疫情和车辆换代等大形势影响，以山东德泰为代表的汽车及零部件企业，在物流、市场、产品升级、资金等方面遇到了多种问题。市汽车及零部件产业链专班将企业困难看在眼里，积极与新泰市新能源车辆及工程机械产业链专班展开密切沟通，针对项目建设过程中遇到的困难和问题，一步步推进、一项项解决。
“市汽车及零部件产业链专班克服重重困难，积极与上海宝钢集团进行沟通，取得了上海宝钢集团临沂销售公司的取货权，这让我们年前订购的钢材得以顺利到厂，确保了项目如期建设。在资金方面，专班积极协调泰安银行为企业授信3000万元，解决了企业建设过程中的资金难题。另外，专班还为相关参建单位工作人员办理通行证200余份，并设立代办员，‘一站式’办理项目手续。”山东德泰机械制造集团有限公司副总经理张光金表示，市汽车及零部件产业链专班在物流、资金、人员、手续办理等方面的一系列举措，及时帮助企业解决了发展过程中遇到的堵点、难点问题。
据了解，市汽车及零部件产业链专班自成立以来，建立了产业链全员包保制度，定期安排链长、专员到企业实地调研，听取和了解园区及企业的意见、建议，收集企业反映的困难和问题11项、要素保障和政策扶持需求45项，目前，专班正在逐一保障解决。惠企纾困“组合拳”不仅针对单个企业，专班还通过成立产业链商会（协会）和党组织等多种形式，发挥企业集聚作用和龙头带动作用，搭建起政府与企业、企业与企业间的沟通桥梁，全方位帮助企业解决发展难题，推动产业集群不断壮大。
全力做好企业培植和招商引资
助力实现跨越式发展
为有效助力产业实现跨越式发展，市汽车及零部件产业链专班在企业培植和招商引资上积极谋求新思路、探索新方法。
据了解，市汽车及零部件产业链专班通过大力引进优质企业，做好在谈项目引进服务，积极促成世界500强企业吉利集团旗下的吉利新能源商用车签约落户我市，同时，加强与航天科技集团、重汽集团、北汽集团的联系，争取更多产品和项目向泰安倾斜；主动帮助企业拓展海内外市场，组织产业链上的企业报名参加法兰克福国际汽车零配件展览会，同时，指导企业与阿里巴巴等第三方平台合作，开展跨境贸易。此外，专班还在提升企业市场竞争力上下功夫，积极与中国汽车工程学会等产业链智库资源对接，全面提升泰安本地汽车产业发展后劲。
市汽车及零部件产业链专班相关负责人表示，下一步，专班将紧紧围绕“双倍增”的工作总目标，全力做好企业培植和招商引资，着力构建企业发展的良好生态，加快推动汽车及零部件产业向电动化、智能化、模块化和轻量化转型升级，为我市新型工业化强市建设作出新的更大贡献。（泰安日报社.最泰安全媒体记者 李皓若）
#新型工业化强市建设# 【强化要素保障、破解瓶颈制约，市汽车及零部件产业链专班用服务到底的热心换企业发展的恒心】汽车及零部件产业是我市四大支柱产业——高端装备制造产业的重要组成部分。为推进汽车及零部件产业链上企业快速发展，市汽车及零部件产业链专班自成立以来，以招商引资和技改扩规为主抓手，扎实做好要素保障、助企纾困、市场拓展等工作，着力构建良好生态，全力提升我市汽车及零部件产业发展活力。
要素资源跟着项目走
为企业提供高质量服务
近日，由山东宜信汽车部件有限公司投资建设的新型汽车零部件研发生产项目进入试运行阶段。该项目从今年4月落地到投产，只用了2个月的时间，这让公司总经理王刚激动不已：“本来因为没有指标无法正常投产，幸好专班送来‘及时雨’，帮助解决了这个大问题。”
据了解，山东宜信汽车部件有限公司是一家从潍坊安丘搬迁到泰安高新区的企业。公司今年投资的新型汽车零部件研发生产项目计划建设3条生产线，年产可达200万吨。但在项目建设之初，需要0.8吨挥发性有机物替代指标，没有指标，就意味着新生产线将无法正常投产，这成了公司迫切需要解决的问题。
急事急办、特事特办，了解到企业困难后，市汽车及零部件产业链专班第一时间与相关部门联系，协调解决环保指标问题。“当天，我们就向有关部门核实了情况，商议解决方案；第二天，我们向市工业推进办和市生态环境局汇报了工作，争取支持。很快我们就通过预支市级指标的方式，帮助企业解决了指标不足的问题，实现了项目按期开工。”市汽车及零部件产业链专班相关负责人说。
企业能否发展壮大，要素保障是关键。市汽车及零部件产业链专班通过持续强化用地、能耗和排放指标统筹保障，集中要素资源向重点产业、重点企业、重点项目、重点产品集聚，及时为不少像山东宜信汽车部件有限公司一样的企业解决了难题，保障了企业项目顺利投产。此外，市汽车及零部件产业链专班还针对策划的重大装备制造项目和签约在建项目，拉出清单、建立工作台账、实行挂包责任制，全力做好服务保障工作，让企业轻装上阵，一心一意搞创新、谋发展。
打出惠企纾困“组合拳”
帮助更多企业“抱团取暖”
泰山汽车智能制造产业园是市汽车及零部件产业链重点打造的汽车及零部件产业链园区，规划占地面积3860亩，目前，该园区内的精密油缸和电泳涂装等生产项目正在建设中。而早在几个月前，园区建设牵头单位山东德泰机械制造集团还因无法顺利推进项目建设而一筹莫展。据介绍，受疫情和车辆换代等大形势影响，以山东德泰为代表的汽车及零部件企业，在物流、市场、产品升级、资金等方面遇到了多种问题。市汽车及零部件产业链专班将企业困难看在眼里，积极与新泰市新能源车辆及工程机械产业链专班展开密切沟通，针对项目建设过程中遇到的困难和问题，一步步推进、一项项解决。
“市汽车及零部件产业链专班克服重重困难，积极与上海宝钢集团进行沟通，取得了上海宝钢集团临沂销售公司的取货权，这让我们年前订购的钢材得以顺利到厂，确保了项目如期建设。在资金方面，专班积极协调泰安银行为企业授信3000万元，解决了企业建设过程中的资金难题。另外，专班还为相关参建单位工作人员办理通行证200余份，并设立代办员，‘一站式’办理项目手续。”山东德泰机械制造集团有限公司副总经理张光金表示，市汽车及零部件产业链专班在物流、资金、人员、手续办理等方面的一系列举措，及时帮助企业解决了发展过程中遇到的堵点、难点问题。
据了解，市汽车及零部件产业链专班自成立以来，建立了产业链全员包保制度，定期安排链长、专员到企业实地调研，听取和了解园区及企业的意见、建议，收集企业反映的困难和问题11项、要素保障和政策扶持需求45项，目前，专班正在逐一保障解决。惠企纾困“组合拳”不仅针对单个企业，专班还通过成立产业链商会（协会）和党组织等多种形式，发挥企业集聚作用和龙头带动作用，搭建起政府与企业、企业与企业间的沟通桥梁，全方位帮助企业解决发展难题，推动产业集群不断壮大。
全力做好企业培植和招商引资
助力实现跨越式发展
为有效助力产业实现跨越式发展，市汽车及零部件产业链专班在企业培植和招商引资上积极谋求新思路、探索新方法。
据了解，市汽车及零部件产业链专班通过大力引进优质企业，做好在谈项目引进服务，积极促成世界500强企业吉利集团旗下的吉利新能源商用车签约落户我市，同时，加强与航天科技集团、重汽集团、北汽集团的联系，争取更多产品和项目向泰安倾斜；主动帮助企业拓展海内外市场，组织产业链上的企业报名参加法兰克福国际汽车零配件展览会，同时，指导企业与阿里巴巴等第三方平台合作，开展跨境贸易。此外，专班还在提升企业市场竞争力上下功夫，积极与中国汽车工程学会等产业链智库资源对接，全面提升泰安本地汽车产业发展后劲。
市汽车及零部件产业链专班相关负责人表示，下一步，专班将紧紧围绕“双倍增”的工作总目标，全力做好企业培植和招商引资，着力构建企业发展的良好生态，加快推动汽车及零部件产业向电动化、智能化、模块化和轻量化转型升级，为我市新型工业化强市建设作出新的更大贡献。（泰安日报社.最泰安全媒体记者 李皓若）
要素资源跟着项目走
为企业提供高质量服务
近日，由山东宜信汽车部件有限公司投资建设的新型汽车零部件研发生产项目进入试运行阶段。该项目从今年4月落地到投产，只用了2个月的时间，这让公司总经理王刚激动不已：“本来因为没有指标无法正常投产，幸好专班送来‘及时雨’，帮助解决了这个大问题。”
据了解，山东宜信汽车部件有限公司是一家从潍坊安丘搬迁到泰安高新区的企业。公司今年投资的新型汽车零部件研发生产项目计划建设3条生产线，年产可达200万吨。但在项目建设之初，需要0.8吨挥发性有机物替代指标，没有指标，就意味着新生产线将无法正常投产，这成了公司迫切需要解决的问题。
急事急办、特事特办，了解到企业困难后，市汽车及零部件产业链专班第一时间与相关部门联系，协调解决环保指标问题。“当天，我们就向有关部门核实了情况，商议解决方案；第二天，我们向市工业推进办和市生态环境局汇报了工作，争取支持。很快我们就通过预支市级指标的方式，帮助企业解决了指标不足的问题，实现了项目按期开工。”市汽车及零部件产业链专班相关负责人说。
企业能否发展壮大，要素保障是关键。市汽车及零部件产业链专班通过持续强化用地、能耗和排放指标统筹保障，集中要素资源向重点产业、重点企业、重点项目、重点产品集聚，及时为不少像山东宜信汽车部件有限公司一样的企业解决了难题，保障了企业项目顺利投产。此外，市汽车及零部件产业链专班还针对策划的重大装备制造项目和签约在建项目，拉出清单、建立工作台账、实行挂包责任制，全力做好服务保障工作，让企业轻装上阵，一心一意搞创新、谋发展。
打出惠企纾困“组合拳”
帮助更多企业“抱团取暖”
泰山汽车智能制造产业园是市汽车及零部件产业链重点打造的汽车及零部件产业链园区，规划占地面积3860亩，目前，该园区内的精密油缸和电泳涂装等生产项目正在建设中。而早在几个月前，园区建设牵头单位山东德泰机械制造集团还因无法顺利推进项目建设而一筹莫展。据介绍，受疫情和车辆换代等大形势影响，以山东德泰为代表的汽车及零部件企业，在物流、市场、产品升级、资金等方面遇到了多种问题。市汽车及零部件产业链专班将企业困难看在眼里，积极与新泰市新能源车辆及工程机械产业链专班展开密切沟通，针对项目建设过程中遇到的困难和问题，一步步推进、一项项解决。
“市汽车及零部件产业链专班克服重重困难，积极与上海宝钢集团进行沟通，取得了上海宝钢集团临沂销售公司的取货权，这让我们年前订购的钢材得以顺利到厂，确保了项目如期建设。在资金方面，专班积极协调泰安银行为企业授信3000万元，解决了企业建设过程中的资金难题。另外，专班还为相关参建单位工作人员办理通行证200余份，并设立代办员，‘一站式’办理项目手续。”山东德泰机械制造集团有限公司副总经理张光金表示，市汽车及零部件产业链专班在物流、资金、人员、手续办理等方面的一系列举措，及时帮助企业解决了发展过程中遇到的堵点、难点问题。
据了解，市汽车及零部件产业链专班自成立以来，建立了产业链全员包保制度，定期安排链长、专员到企业实地调研，听取和了解园区及企业的意见、建议，收集企业反映的困难和问题11项、要素保障和政策扶持需求45项，目前，专班正在逐一保障解决。惠企纾困“组合拳”不仅针对单个企业，专班还通过成立产业链商会（协会）和党组织等多种形式，发挥企业集聚作用和龙头带动作用，搭建起政府与企业、企业与企业间的沟通桥梁，全方位帮助企业解决发展难题，推动产业集群不断壮大。
全力做好企业培植和招商引资
助力实现跨越式发展
为有效助力产业实现跨越式发展，市汽车及零部件产业链专班在企业培植和招商引资上积极谋求新思路、探索新方法。
据了解，市汽车及零部件产业链专班通过大力引进优质企业，做好在谈项目引进服务，积极促成世界500强企业吉利集团旗下的吉利新能源商用车签约落户我市，同时，加强与航天科技集团、重汽集团、北汽集团的联系，争取更多产品和项目向泰安倾斜；主动帮助企业拓展海内外市场，组织产业链上的企业报名参加法兰克福国际汽车零配件展览会，同时，指导企业与阿里巴巴等第三方平台合作，开展跨境贸易。此外，专班还在提升企业市场竞争力上下功夫，积极与中国汽车工程学会等产业链智库资源对接，全面提升泰安本地汽车产业发展后劲。
市汽车及零部件产业链专班相关负责人表示，下一步，专班将紧紧围绕“双倍增”的工作总目标，全力做好企业培植和招商引资，着力构建企业发展的良好生态，加快推动汽车及零部件产业向电动化、智能化、模块化和轻量化转型升级，为我市新型工业化强市建设作出新的更大贡献。（泰安日报社.最泰安全媒体记者 李皓若）
✋热门推荐