#光与夜之恋[超话]#氪条4k，周边1k。懒得自证，这都不重要了。
9月入坑，虽然没多少钱，但至少爱过吧，可是最近这几波操作真的很下头。
一、Q版当织梦这种长期活动主菜，真不知道他哪来的脸一个q版卖2400币[生病]
二、免活五星男主被迫患上甲亢，炽之圆舞有多好看，这张就有多打脸，充分体现了光头【我们能画好但我就不我就要摆烂】的核心思想[怒]
三、产能【极其】低下却大张旗鼓过双十一，恬不知耻伸手要钱，你配吗你就敢搞这种活动？你是万圣出4ssr了还是怎么了，而且我寻思你每个月流水也不低，所以为什么要出来要饭[求饶]
画师的没吃透不做评论，但是我就是想问北极光，你这个游戏到底对得起你的流水吗，你钱都花哪儿了，你别是把赚的钱都投给其他游戏了吧？
问就是错付了，错付了，哎，哎……

#榆林身边事# 【榆林汽车站新开5条旅游专线 预计2022年2月正式投入营运】11月4日，榆林汽车站升级改造工程通过竣工验收，这意味着翻修后的榆林汽车站同时作为榆阳区旅游集散中心将重新整装出发。改造后的榆林汽车站将新开5条旅游专线，包括军旅体验线、乡村田园线、黄土边塞线、农牧生态线、古城文化线，涵盖了榆阳区各大景点。游客来到集散中心可以进行购票乘车，直接到景点，旅游专线就是每个景点都会停靠，流水运行。预计旅游专线2022年2月份正式投入营运。
如今的榆林汽车站，有宽敞的候车大厅，有安全保障的旅游车辆，有完善的旅客安检系统，车站设施设备齐全，乘车环境舒适，候车室内配备有旅行社、旅客咨询服务平台、旅游文创商店，重点旅客候车区，医务室、母婴室等设备设施，将为旅客带来全新的出行体验。
据了解，改造项目由榆阳区文旅局和榆林汽车站共同负责，项目于2021年7月份开始施工，包括对大楼内外的软硬件升级。除了榆林汽车站外，各县市区汽车站都在筹备建设各自的旅游集散中心，方便游客中短途出行。（榆林网记者 崔瑞妮 张瑜）

【“桶装水”养鱼见过吗？峨眉罗目推广高密度圈养效益增倍！】谈到养鱼，大家的思维还停留在传统的养殖模式——鱼塘。那用“桶装水”养鱼你有见过吗？

近日，记者在罗目镇廖林村采访时看到，一块平地上摆放的整整齐齐4个铁皮大圆桶格外引人注意。据介绍，这就是该村返乡创业农民工杨文投资新建的高密度“鱼塘”了。

高密度养鱼，是水产养殖业中的一项新兴养殖技术，即在单位水体中投放更多鱼苗，进行集约化高密度的强化养殖，使鱼儿生长快、产量高、效益高。

这些铁皮围成的大圆桶，直径约5米，高约1.1米，桶内注满了水，一条条黄金鲫鱼、鲈鱼就“安家”在这里。

养鱼，水质是关键，杨文家的鱼池采用的水，矿物质、氧含量较高，水质比较好。水面上的增氧机“咕噜咕噜”地吐着水泡，每两个小时进行充氧补水，让每个圆池中的水流呈旋涡式循环流动，变成动态循环流水“生态式圈养”模式，水体清澈见底，鱼群依稀可见。桶下面有一个独特的锥形收集粪便的装置，利用水压将粪便抽到尾水分离塔，解决了传统池塘养殖的自身污染，也有效地提高了鱼类的成活率和品质。

“与土塘的区别就是对水质的把控和调节，这个很方便快捷，而且鱼的密度比较高，初期投产1立方水体大概是50斤成鱼，后期积累下来以后可以达到七八十斤成鱼的产量，所以这个对于土塘来说就是一立方水体翻了几倍的产值。”当杨文往池中投放鱼料时，只见鱼儿瞬时跃出水面、活蹦乱跳。

据悉，杨文的高密度鱼池前期已投入5万元资金，鱼池里黄金鲫鱼、鲈鱼长势良好，生产经营一切正常，预计半年后实现盈利。如此养鱼模式，经济效益、生态效益显著，为乡村振兴、农业高质量发展探寻出了了一条独特的致富之路。