续航里程可达615km，智己L7高性能版亮相！
在2022成都车展前夕，我们前方团队拍到了上汽集团旗下的智己L7高性能版实车。
1、前脸为封闭式造型，配以品牌LOGO，车身侧面线条流畅，采用了贯穿式腰线设计，增加了车辆的视觉长度。新车采用了熏黑玻璃车顶。新车将采用贯穿式的尾灯设计，智慧灯光系统 DLP + ISC内含260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统。
2、内饰参考智己L7，整体设计十分科幻、简洁，中控采用一体式设计。方向盘造型十分独特，并搭配了车内贯通融合的巨幅显示大屏，可根据使用场景进行智慧分屏升降。12.8英寸的2K AMOLED智控中枢屏，内置智己汽车全球首创无界交互IMOS操作系统。
3、在智能驾驶方面，搭载英伟达Xavier 、12个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的融合感知解决方案。此外，新车支持英伟达Orin X和2个激光雷达的升级能力。
4、动力系统方面，参考智己L7全系标配采用双电机四驱布局，最大功率425kW，最大扭矩725N·m。此外，该车全系标配93kWh三元锂电池，续航里程可达615km以上。#2022成都车展#
在2022成都车展前夕，我们前方团队拍到了上汽集团旗下的智己L7高性能版实车。
1、前脸为封闭式造型，配以品牌LOGO，车身侧面线条流畅，采用了贯穿式腰线设计，增加了车辆的视觉长度。新车采用了熏黑玻璃车顶。新车将采用贯穿式的尾灯设计，智慧灯光系统 DLP + ISC内含260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统。
2、内饰参考智己L7，整体设计十分科幻、简洁，中控采用一体式设计。方向盘造型十分独特，并搭配了车内贯通融合的巨幅显示大屏，可根据使用场景进行智慧分屏升降。12.8英寸的2K AMOLED智控中枢屏，内置智己汽车全球首创无界交互IMOS操作系统。
3、在智能驾驶方面，搭载英伟达Xavier 、12个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达的融合感知解决方案。此外，新车支持英伟达Orin X和2个激光雷达的升级能力。
4、动力系统方面，参考智己L7全系标配采用双电机四驱布局，最大功率425kW，最大扭矩725N·m。此外，该车全系标配93kWh三元锂电池，续航里程可达615km以上。#2022成都车展#
2022.8.25晚间上市重磅公告：
8月一定会有好消息，好事情发生
一、重大事项：
1、和顺电气：中标公交充电站工程设备采购项目
2、神马股份：可转债发行申请获证监会受理
3、商务部：中国市场对外资依然保持较强吸引力
4、华电重工：签署4.17亿元风电项目塔筒设备采购合同
二、利好消息：
1、珀莱雅：半年度净利润2.97亿元 同比增长31.33%
2、上汽集团：上半年净利润69.1亿元 同比下降48.1%
3、三安光电：上半年净利润9.32亿元 同比增长5.46%
4、三美股份：半年度净利润3.44亿元 同比增长143.14%
5、春兰股份：上半年净利同比增长2383%
6、山西汾酒：上半年净利润50.13亿元 同比增长41.46%
三、利空消息：
1、彩虹股份：上半年净亏损11.44亿元
2、合锻智能：中信投资控股拟减持不超2%股份
3、浮法玻璃行业开工率为85.33% 环比下滑0.67%
四、大盘分析：
主流市场风格
新能源：今天又出现了反一致性预期的走法，大家都预期今天反抽，所以早盘高开被抢，但预期太一致了结果就是高开就被砸下来了，并带动指数下跌。这就是昨晚说的，要参与先手很重要，预期今天要反弹，那么昨天尾盘去尝试，那么就是进可攻退可守，即便今天冲高回落也能很从容的离场。总体来说今天新能源方向的走势不及预期的，虽然靠近午盘回抽了一些，但亏钱效应依然不小，这种走法可能就是一波主流的结束。
科技：因为整体走法偏向题材，缺乏核心具备辨识度的大票领涨，所以退潮起来也特别快，当然不排除VR等消费电子分歧后二波，但整体还是会偏向题材，没有核心的趋势大票，也就注定了这样的走法，如果企稳可以考虑做反弹，但也是短线交易。
消费、金融：板块超跌，刚好热门方向都调整了，这个方向有所反弹，但更多还是起到一个维护指数的作用，要说能够直接切换概率也极小。如果说前面一直说处于板块末端的行情，那么目前就是开始转跌的阶段，这个阶段可能会有一些反复，但是整体走弱应该避免不了。
8月一定会有好消息，好事情发生
一、重大事项：
1、和顺电气：中标公交充电站工程设备采购项目
2、神马股份：可转债发行申请获证监会受理
3、商务部：中国市场对外资依然保持较强吸引力
4、华电重工：签署4.17亿元风电项目塔筒设备采购合同
二、利好消息：
1、珀莱雅：半年度净利润2.97亿元 同比增长31.33%
2、上汽集团：上半年净利润69.1亿元 同比下降48.1%
3、三安光电：上半年净利润9.32亿元 同比增长5.46%
4、三美股份：半年度净利润3.44亿元 同比增长143.14%
5、春兰股份：上半年净利同比增长2383%
6、山西汾酒：上半年净利润50.13亿元 同比增长41.46%
三、利空消息：
1、彩虹股份：上半年净亏损11.44亿元
2、合锻智能：中信投资控股拟减持不超2%股份
3、浮法玻璃行业开工率为85.33% 环比下滑0.67%
四、大盘分析：
主流市场风格
新能源：今天又出现了反一致性预期的走法，大家都预期今天反抽，所以早盘高开被抢，但预期太一致了结果就是高开就被砸下来了，并带动指数下跌。这就是昨晚说的，要参与先手很重要，预期今天要反弹，那么昨天尾盘去尝试，那么就是进可攻退可守，即便今天冲高回落也能很从容的离场。总体来说今天新能源方向的走势不及预期的，虽然靠近午盘回抽了一些，但亏钱效应依然不小，这种走法可能就是一波主流的结束。
科技：因为整体走法偏向题材，缺乏核心具备辨识度的大票领涨，所以退潮起来也特别快，当然不排除VR等消费电子分歧后二波，但整体还是会偏向题材，没有核心的趋势大票，也就注定了这样的走法，如果企稳可以考虑做反弹，但也是短线交易。
消费、金融：板块超跌，刚好热门方向都调整了，这个方向有所反弹，但更多还是起到一个维护指数的作用，要说能够直接切换概率也极小。如果说前面一直说处于板块末端的行情，那么目前就是开始转跌的阶段，这个阶段可能会有一些反复，但是整体走弱应该避免不了。
#2022成都车展##上汽大通# 车展探馆日捕捉到了量产版MIFA9 新车基于上汽大通MAXUS新一代智能延展架构MIFA打造；尺寸方面，MIFA 9的长宽高分别为5270/2000/1840mm轴距3200mm；
外观上，MIFA 9前脸采用了新能源车型常见的封闭式格栅，并使用了分体式LED大灯，上面的贯穿式灯组为日行灯，主灯组则布置在保险杠两侧较低的位置，采用一体式远/近光灯设计；
内饰整体采用极简设计，中控区配备三连屏，由液晶仪表、中控屏以及副驾驶娱乐屏组成。三块液晶屏均采用平铺式设计，屏幕与边框之间没有断差，UI界面采用深色系风格，弱化了边框；
智能座舱系统包含有车机部分的蜘蛛智联系统，在高通8155+联发科8666座舱芯片加持下，无论在前排还是后排，MIFA 9可实现或语音或触屏“一键控全车”。
布局方面，新车将采用2+2+2的六座设计或2+3+2的七座设计，其中六座车型二排、三排提供4个独立座椅，支持电动调节/通风/加热/按摩等功能。
此外，新车还配备了1个800万像素前视摄像头、5个200万像素周视摄像头、5个高性能毫米波角雷达，以实现更加强大的驾驶辅助功能。
动力方面，MIFA 9配备了上汽集团全新一代智能高效电驱系统，全系采用前置单电机动力，其永磁同步电机的最大功率为180kW（245马力），峰值扭矩350N·m；并全系搭载宁德时代90kWh三元锂电池，CLTC续航里程560km。 https://t.cn/RpnBeIO
外观上，MIFA 9前脸采用了新能源车型常见的封闭式格栅，并使用了分体式LED大灯，上面的贯穿式灯组为日行灯，主灯组则布置在保险杠两侧较低的位置，采用一体式远/近光灯设计；
内饰整体采用极简设计，中控区配备三连屏，由液晶仪表、中控屏以及副驾驶娱乐屏组成。三块液晶屏均采用平铺式设计，屏幕与边框之间没有断差，UI界面采用深色系风格，弱化了边框；
智能座舱系统包含有车机部分的蜘蛛智联系统，在高通8155+联发科8666座舱芯片加持下，无论在前排还是后排，MIFA 9可实现或语音或触屏“一键控全车”。
布局方面，新车将采用2+2+2的六座设计或2+3+2的七座设计，其中六座车型二排、三排提供4个独立座椅，支持电动调节/通风/加热/按摩等功能。
此外，新车还配备了1个800万像素前视摄像头、5个200万像素周视摄像头、5个高性能毫米波角雷达，以实现更加强大的驾驶辅助功能。
动力方面，MIFA 9配备了上汽集团全新一代智能高效电驱系统，全系采用前置单电机动力，其永磁同步电机的最大功率为180kW（245马力），峰值扭矩350N·m；并全系搭载宁德时代90kWh三元锂电池，CLTC续航里程560km。 https://t.cn/RpnBeIO
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