【注意！节前船司准班率或降至新低！】
近日，Sea-Intelligence发布了11月份的《全球班轮表现报告》。
报告指出，上个月全球34条贸易线路的承运人船舶计划的可靠性下降至50.1％。
这是Sea-Intelligence自2011年推出“可靠性指数”衡量船舶准班率以来的最差全球得分。
倒数第二和第三则分别是2020年的9月和10月。
与2018年（75.5％）和2019年（80%）的11月相比，今年承运人班轮服务的可靠性指数则低出很多。https://t.cn/A6qSQJsq
近日，Sea-Intelligence发布了11月份的《全球班轮表现报告》。
报告指出，上个月全球34条贸易线路的承运人船舶计划的可靠性下降至50.1％。
这是Sea-Intelligence自2011年推出“可靠性指数”衡量船舶准班率以来的最差全球得分。
倒数第二和第三则分别是2020年的9月和10月。
与2018年（75.5％）和2019年（80%）的11月相比，今年承运人班轮服务的可靠性指数则低出很多。https://t.cn/A6qSQJsq
#惘颜[超话]# 2019年11月29日开通的黄陂甘棠至新洲仓埠跨区公交210路，由甘棠车站经G318、S109靠山店至仓埠街道办事处，黄陂协力公交承运，解决G318黄陂和新洲之间无公交通行问题。该线路开通初期计划每天16班，目前每天6班，配置19年柴油小宇通。
图5:位于新洲区的靠山店站，Y315路由武汉公交集团运营，Z237路由省客新洲公交公司运营，210路（智能公交为P210路）由协力公交运营。
图5:位于新洲区的靠山店站，Y315路由武汉公交集团运营，Z237路由省客新洲公交公司运营，210路（智能公交为P210路）由协力公交运营。
江夏南八乡公交改造之江夏201线路
之前由安吉公司承包营运
公交化改造后由湖北省客集团江夏公交公司承运
由北华街区客运中心经107国道至贺站桥
由于车辆暂未到位暂时使用公路车型营运～
目前实行一人一座，不可站立
全程43公里行经郑店，海吉星，段岭庙，株山茶场，安山，山坡，贺站桥
票价采用梯形票价，2元起步，1元进位，5元封顶，刷卡9折。2元20公里，3元30公里，4元36公里，5元封顶。 https://t.cn/8kGvyzZ
之前由安吉公司承包营运
公交化改造后由湖北省客集团江夏公交公司承运
由北华街区客运中心经107国道至贺站桥
由于车辆暂未到位暂时使用公路车型营运～
目前实行一人一座，不可站立
全程43公里行经郑店，海吉星，段岭庙，株山茶场，安山，山坡，贺站桥
票价采用梯形票价，2元起步，1元进位，5元封顶，刷卡9折。2元20公里，3元30公里，4元36公里，5元封顶。 https://t.cn/8kGvyzZ
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