#金在中0126生日快乐#
[鲜花][鲜花][鲜花][鲜花][鲜花][鲜花][鲜花][鲜花][鲜花][鲜花]
愿你
身体健康,平安喜乐
岁月静好,温和从容
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愿我
永葆初心,一如初见
长长久久,撒浪哈加
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在中哥哥,生日快乐[爱你][蛋糕]

契合消费升级大趋势,后疫情时代比亚迪汉展现蓬勃生命力

2021开年之际,回想2020,在这不平凡的年景之中,全球经济、产业链、生产、市场都在悄然发生着剧变,动荡之中的全球产业链配比天平已经发生了位移。在这之中,体量庞大的汽车产业无疑是备受瞩目的焦点之一,如今,海外车市仍在疫情的影响下风雨飘摇,中国车市却已经率先恢复了元气。但在经济“三期叠加”效应凸显,新技术布局进入关键期的大背景下,汽车市场也正暗潮涌动。

后疫情时代消费持续升级,比亚迪汉成功跻身20万+中高端轿车万台俱乐部

每到年末,各大车企纷纷开始晒出自家的2020成绩单,在各细分市场中,最具代表性的要数20万+中高端轿车市场。本田雅阁、大众帕萨特、丰田凯美瑞、日产天籁均已经在中国耕耘了十余年时间,从最初的官车代表,到如今越来越向年轻化靠拢,它们的销量始终位于中国整个汽车市场的头部水平,它们也成为了市场的一把标尺,衡量着无数后来者是否已经踏入国民家轿的行列。

而在后疫情时代,随着国民消费的恢复和持续升级,我们看到一些豪华品牌竟然也开始加入了月销过万家轿俱乐部的行列,宝马3系,奔驰C级在国产化的几年时间内销量持续稳步攀升,最终破万。这也侧面印证了用户的消费正趋于理性,对于产品的技术内核拥有更高的渴求,希望价值与价格的杠杆可以被更加放大,豪华品牌沉淀下来的核心竞争力被逐渐放大,车市的变革之路正越来越清晰。

截止2020年12月的榜单中,最让人惊喜的,当属比亚迪汉了。不管是老牌合资家轿,还是豪华品牌国产精品,均是传统燃油阵列中的佼佼者,而作为新能源汽车领导者,比亚迪汉成功突破了万台月度销量,可以说是在被传统燃油家轿牢牢把持的销量头部阵营中撕开了一个口子。这背后,既代表着中国品牌跻身中高端轿车TOP10的里程碑,更彰显了在新能源的浪潮中,比亚迪正持续刮起潮流旋风。

我们不妨把范围进一步缩小,看看比亚迪汉的表现如何?要知道,比亚迪汉车长接近5米、轴距2920mm的车身尺寸,是中大型车的“身材”。从这点上来说,它的竞争对手直指奥迪A6L,宝马5系,奔驰E级等一众豪华品牌标杆车型。从销量图不难看出,汉在中大型轿车市场中是仅次于“三剑客”月度破万的车型,远远甩开了其他对手。作为目前中大型轿车市场中唯一一款月销过万的新能源车,汉能有这样的表现,可以说,其突破性意义不言而喻。

新能源成为中国品牌高端化破局之道,比亚迪汉技术引领销量腾飞

为何比亚迪汉能在中高端轿车行列中广受消费者认可?我们不妨再来看一张图。在20万+的中高端轿车市场,中国品牌可谓屈指可数。红旗一开始就从三十万轿车起步逐步下探,但如今表现平平,广汽传祺GA8更是月销百台铩羽而归,可以说,从传统燃油车领域进行“硬刚”,中国品牌道阻且长。

而作为造车新势力的小鹏汽车,第二款纯电车型P7同样瞄准了这一块大蛋糕,但可惜不论是品牌积淀,还是技术认可度,都仍在起步阶段,销量局限在三千多台。只有比亚迪汉,三电技术走在行业前沿,加之品牌新能源汽车领导者的角色广受认可,销量远远甩开了同级其他中系品牌。

因此,要挑战传统燃油,走新能源的技术路线仍是正确的破局之道。众所周知,汽车三大件发动机、变速箱及底盘的核心技术一直牢牢掌握在老牌车企的手中,历经百年技术沿革,要实现超越可谓“难于登天”。而诚如比亚迪汽车销售有限公司副总经理、品牌管理中心负责人李云飞所说:“目前比亚迪正牢牢掌握着最先进的三电技术,这是我们要用新能源来挑战传统燃油车的技术根基。”就像丰田汽车也正与比亚迪寻求合作,共同开发新能源车型,在技术价值上,比亚迪其实已经完全站上了市场高地,抢占了市场先机。可以说,围绕汽车产业链部署新能源创新链,依托技术创新能力全面塑造核心竞争力,将是中国车企品牌向上的必由之路。

从比亚迪公布的12月销量数据看,比亚迪汉在12月销量再度破万,达到了12089辆,连续5个月环比正增长,其中汉EV 12月销量为9007辆,环比增长20.4%;汉DM 12月销量为3082辆,环比增长17.5%。从市场表现来看,自7月上市以来,汉已连续6个月领跑中大型高端新能源轿车市场,订单量和交付量呈迅猛攀升态势。可以说,比亚迪汉是2020下半年新能源汽车市场当之无愧的现象级产品。

抢夺传统燃油车市场背后,比亚迪汉正为消费者带来越级享受

回归本源,市场占有份额的提升实质还是用户的选择与认可,而将技术作为基点,切中消费者痛点,才是帮助中国品牌完成突破的核心要义。在坚守新能源技术变革的大框架之下,以比亚迪为代表的头部中国品牌无不是在反复试错、不断创新后才得出“治病良方”,可谓技术的积累并非一朝一夕之功。

比亚迪汉正是比亚迪十年磨一剑的全球超安全智能新能源旗舰轿车,在设计上将传统与现代融合,既惊艳了世界,亦彰显了中式豪华之美。内饰用料上Nappa真皮、天然真木、真铝构成的“三真”豪华内饰,可谓有面儿又有里儿。在性能层面,汉EV四驱高性能版旗舰型创造了3.9秒零百加速、32.8米百公里刹停距离的中国速度,汉DM更是比亚迪首款搭载DM-p插混技术的量产车,全系标配四驱,零百加速仅需4.7秒。

在消费者最关心的安全层面,汉EV搭载举世瞩目的刀片电池,在2020年世界新能源汽车大会上获得“全球新能源汽车创新技术”大奖,把“电池自燃”从新能源汽车的字典里抹掉。此外,凭借刀片电池的超高体积密度,汉EV超长续航版NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里,满足了用户日常所需,缓解了纯电车带来的“里程焦虑”。

汉作为比亚迪倾力打造的一款高端旗舰车型,在各项产品性能上创造了12项全球之最、9项中国之最,树立了新能源汽车的安全、性能、豪华标杆。从这点上来说,比亚迪汉引领中国品牌新能源轿车销量攀升实至名归。

如今,消费结构调整稳步加速,在汽车行业的竞争博弈之中,中国品牌正在变革与洗礼中不断地剥茧蜕变,持续从产品力、品牌力、豪华感为用户带来极致满足,放大产品价值,最终俘获消费者的心。比亚迪汉正是这样一款产品,以强大的技术实力颠覆着消费者对于中国品牌高端轿车市场的认知,为中国品牌轿车向高端化突破迈出了坚实的一步。
(注)图片数据来源:中国汽车工业协会

日语 面试 履历书

履歴書を手渡しする際のマナー|封筒・クリアファイルは必要?

1.履歴書を手渡しする際の注意点

履歴書は必ず封筒・クリアファイルに入れて持
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ち込む
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面接で履歴書や職務履歴書を持ち込む際は、ク
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リアファイルに挟「はさ」んだ上で、必ず封筒
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に入れるようにしましょう。むき出し「光着」のままで
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持っていくと、鞄の中で折れ目がついたり汚れたりしてしまいますからね。

一方、封筒に入れておけば、より「選考書類を丁寧に扱っている」という印象を与えられます。面接に対する本気度を伝え、“細かいところまで気がつかえる人物”だとアピールできる効果も期待できるでしょう。

また、その際に気になるのが「封筒とクリアファイルへの書類の入れ方」ですよね。下記の図で表していますので、ぜひ参考にしてみてください。

封筒とクリアファイルへの書類の入れ方
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封筒の表(宛名「あてな」側)から見て「履歴
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書→ 職務経歴書→ その他」の順に重「かさ」ね
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ましょう。
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手渡しするため「宛名」と「送付状(添え状)」は必要はありません。
封筒と中の書類は「表裏」「上下」が揃う「そろう」ようにして入れましょう。
その場で履歴書を取り出す場合もあるため、封

筒に封「ふう」はしません。
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※封筒に関する「どんなものを選ぶか」「何を書くか」については、ページ下部で別途、解説しています。
履歴書を折るときは必ず二つ折りで

市販の履歴書は、見開き「みひらき」でA3かB4サイズの用紙をあらかじめ二つ折り(見開きを真ん中で半分に折った状態)にして、A4、B5サイズとして売られているのが一般的。それ以上に折らないのがマナーです。

なぜなら、履歴書を3回、4回…と追ってしまうと、見た目的に美しくありませんよね。それに、折り曲げた場所に文字が重なって読みにくくなる…というリスクもあります。

履歴書をパソコンで自作した場合は、市販の履歴書のサイズに合わせて見開きA3 もしくはB4で印刷し、二つ折りにすることをオススメします。
封筒もファイルに入れてから鞄へ

せっかく履歴書を封筒に入れても、鞄から出した封筒自体がグチャグチャ「乱七八糟」…で
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は、印象がよくありません。それを防ぐ「ふせ
ふ」ために
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も、封筒は一度クリアファイルに入れ、その上
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で鞄に入れることをオススメします。
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封筒がクリアファイルより大きい際には、はみ出している部分が折れてしまう可能性があります。そのため、履歴書の入った封筒を上下から二重にクリアファイルではさむと良いでしょう。

履歴書はすぐに取り出せる位置へ

履歴書を提出するタイミングは企業によって異なります。受付での場合もあれば、面接の場で手渡しすることも。いずれにしても、提出を求められた際にすぐ鞄から取り出せるようにしておくことが重要です。

書類が折れにくい大きめの鞄で、サイドポケットがある際にはそこへ入れておくと、戸惑うことなくパッと手渡せるはずです。
自分用に履歴書のコピーをとっておく

履歴書は、書き終わった時点で自分用に1枚コピーをとることをオススメします。理由は2つ。

1つは、面接までの空き時間などに自分が書いた内容を確認できるからです。面接官から質問される可能性がある経歴、志望動機、自己PRなどに目を通しておくことで、心の準備ができるのです。

2つ目は、次回面接時に履歴書を持ち込む機会があった際にも参考にできるから。「あのとき提出した履歴書、参考にしたいけど手元にないんだよな…」なんて事態を防「ふせ」げます。

❶受付で履歴書を手渡す場合
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履歴書を封筒に入れたまま渡してください。面接官のもとへ届くまでに、折れたり汚れたりするのを防げます。もし受付で、封筒から履歴書を出すように指示されたら、それは言われた通りに渡して大丈夫です。

また、履歴書を手渡す際には、相手から見て“読みやすい向き”にして、手渡すことがポイント。両手で差し出し、お辞儀をして「よろしくお願
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い致します」と一言付け加えると、丁寧な印象
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になります。
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❷先にいる・同時入室の面接官に履歴書を手渡す場合

面接官の目の前で封筒から履歴書を取り出し、クリアファイルに入れたまま封筒の上に重ね、面接官の読みやすい向きで渡します。

手渡す際には両手で持ち、お辞儀をして「こちらが私の履歴書です。どうぞよろしくお願いいたします」と一言そえましょう。

なお、渡すタイミングは面接官から指示があった時点でOKです。もし、面接官が履歴書の受け
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取りを忘れているようであれば、「応募書類は
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いかがいたしましょう?」と自分から質問する
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ようにしましょう。

❸後から入室してきた面接官に履歴書を手渡す場合

待ち時間に、封筒を机の上に置き、クリアファイルに入れたままの履歴書を封筒の上に置いておきます。面接官が入室してきたら、指示を受けた時点で封筒・履歴書をともに手渡しましょう。

この際も、「面接官の読みやすい向きで渡す」「両手で持ってお辞儀をして渡す」「手渡す際に一言挨拶を添える」という点は同じ。焦らず、一つひとつの動作を丁寧に行なってください。

2.履歴書を持参する際の封筒の書き方

封筒は「白のA4用サイズ」を選択
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ひとくちに封筒と言っても、色やサイズなど種類はさまざま。「どれを選べばいいの…?」と、迷ってしまう方も多いのではないでしょうか。

まず、色については、白をオススメします。茶封筒は企業が事務用として使用しているケースや、ダイレクトメールと間違われる可能性もあり、他の書類と見分けがつかなくなる可能性があるためです。

必ずしも白である必要はありませんが、迷った際には白を選ぶのが無難、と覚えておきましょう。

そして、色よりも注意したいのは、封筒のサイズ。これは、必ずA4用サイズ(角2)を選んでください。

市販の履歴書には縦長の封筒が添付されていることも多いですが、履歴書を小さく折らなければ入らず、取り出した際に折り目がついてしまいがち。そのため、あまり印象が良くないのです。

「履歴書在中」を赤字で記載

履歴書を手渡しする際に、宛名の記載や添え状は必要ありません。代わりに、封筒の表面の左下に、「履歴書在中」もしくは「応募書類在中」と赤字で記載。定規を用いて、文字の周りを四角く囲「かこ」います。

文房具店や100円均一店では「履歴書在中」というスタンプを売っているので、それを使っても良いでしょう。

また、裏面には履歴書を「提出する年月日」と、「あなたの住所・氏名」を記載しましょう。そうすることで採用担当者は、「誰の履歴書が入っているのか」を一目で確認できます。

※封筒を開け、履歴書のみ提出するケースもありますので、封はしないでおきましょう。 https://t.cn/RJwbROG


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