我的小车!买了两年了快!跑了差不多2万公里!充满电10度电左右,家里的电0.56元一度!我们这没有阶梯电价!续航的话就是大概110公里左右!我买的120公里的车!33800元买的,算是第一批车主!五菱宏光迷你!真的是大爱了!这么说吧,优点就是省钱,省钱,省钱!一公里的成本就是6分钱左右!一百公里6块钱左右!这样的成本,还要啥宝马奔驰,反正,我在我的三线城市,充满电,我能想去哪里,就去哪里,有个小地方就能停的进去!真的太方便了!#汽车##五菱##五菱宏光mini ev#
【起亚 EV9 测试车公布,2023年一季度发布】
起亚透露了 EV9 最终测试计划的细节,该车型将于 2023 年在全球发布。起亚EV9是起亚的旗舰电动SUV,同时加速了起亚的品牌转型,巩固了起亚在可持续电动汽车领域的领先地位。
EV9 经过 44 个月的研发,在设计、性能、续航里程、驾驶动态、技术和便利性方面树立了新标准,现在起亚汽车全球南阳研究中心正在对 EV9 进行全方位的耐久性测试。
在最后的测试阶段,EV9 在四轮驱动爬坡和崎岖道路上进行了严格的验证,以确保即使在最苛刻的条件下也能获得最大的可靠性。
起亚去年在洛杉矶的 Auto Mobility 展示了起亚概念车 EV9。该品牌开创性的新设计语言“Opposites United”代表了 SUV 的巅峰之作。 EV9 是基于 E-GMP(电动全球模块化平台)开发的,开创了精密、先进技术和可持续移动性的新时代。
EV9 预计将于 2023 年第一季度发布。
起亚透露了 EV9 最终测试计划的细节,该车型将于 2023 年在全球发布。起亚EV9是起亚的旗舰电动SUV,同时加速了起亚的品牌转型,巩固了起亚在可持续电动汽车领域的领先地位。
EV9 经过 44 个月的研发,在设计、性能、续航里程、驾驶动态、技术和便利性方面树立了新标准,现在起亚汽车全球南阳研究中心正在对 EV9 进行全方位的耐久性测试。
在最后的测试阶段,EV9 在四轮驱动爬坡和崎岖道路上进行了严格的验证,以确保即使在最苛刻的条件下也能获得最大的可靠性。
起亚去年在洛杉矶的 Auto Mobility 展示了起亚概念车 EV9。该品牌开创性的新设计语言“Opposites United”代表了 SUV 的巅峰之作。 EV9 是基于 E-GMP(电动全球模块化平台)开发的,开创了精密、先进技术和可持续移动性的新时代。
EV9 预计将于 2023 年第一季度发布。
#上汽头条#【上汽携旗下多款产品助力2022浦江论坛】
在8月27日-30日举行的2022#浦江创新论坛#上,上汽集团以论坛战略合作伙伴的身份,携旗下“新世界驾控旗舰”智己L7登场亮相,代表“上海智造”大秀绿色创新科技魅力。
同时,飞凡MARVEL R智能电动SUV、大通MAXUS EV80电动轻客、荣威iMAX8科技豪华MPV、大通MAXUS V80轻客、申沃客车作为指定接待用车,正在为浦江创新论坛提供服务。
瞄准“碳达峰、碳中和” 国家战略目标,以及“数据决定体验、软件定义汽车”行业变革大趋势,上汽全力推动电动化与智能网联化的融合发展,积极打造新能源智能网联汽车。十四五期间,上汽集团将全力做强新引擎、全速驶入新赛道,在智能电动等创新领域投入3000亿元,打造七大技术底座,向高科技公司全面转型,为上海市建设具有全球影响力的科技创新中心积极贡献更大的力量。
在8月27日-30日举行的2022#浦江创新论坛#上,上汽集团以论坛战略合作伙伴的身份,携旗下“新世界驾控旗舰”智己L7登场亮相,代表“上海智造”大秀绿色创新科技魅力。
同时,飞凡MARVEL R智能电动SUV、大通MAXUS EV80电动轻客、荣威iMAX8科技豪华MPV、大通MAXUS V80轻客、申沃客车作为指定接待用车,正在为浦江创新论坛提供服务。
瞄准“碳达峰、碳中和” 国家战略目标,以及“数据决定体验、软件定义汽车”行业变革大趋势,上汽全力推动电动化与智能网联化的融合发展,积极打造新能源智能网联汽车。十四五期间,上汽集团将全力做强新引擎、全速驶入新赛道,在智能电动等创新领域投入3000亿元,打造七大技术底座,向高科技公司全面转型,为上海市建设具有全球影响力的科技创新中心积极贡献更大的力量。
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