火辣度更胜一筹 ，体验上汽大众全新凌渡L
现如今的Z世代，早已成为汽车消费市场的主力大军，从不少车企近年来的规划中，我们也能发现，为了吸引年轻群体的青睐，各大厂商也纷纷朝着年轻化、运动化的目标前进。上汽大众亦是如此，7年前的凌渡，便是一款为年轻人而生的车型，被众人亲切地称呼为“辣馒头”。如今，经过了全新换代的凌渡L，更将运动与个性化做到了大众品牌的极致，辣味绝对更足了。
外观方面，凌渡L有了巨大的变化，采用了全新的家族设计语言，运动的风格属性得到了大幅强化，前脸更加扁平低矮，进气格栅更靠下方，并换成了大嘴式样，给人更加凶猛的感觉。中网采用熏黑处理，内部为星空点阵式设计。左右IQ light灯组内部配有LED光源，并由一条灯带串联至中间可发光的品牌LOGO处，在夜晚点亮后效果非常吸睛。
凌渡L车身侧面是我最为欣赏的角度，总体设计上有点CC的既视感，车尾处采用了溜背式设计，使其拥有修长流畅的线条，搭配上五辐刀削式铝合金轮圈，营造出了比较强的运动气息。此外，该车还加入了无框车门的设计，使其在同级别中显得独一无二，高级感十足。
尺寸方面，其长宽高分别为4784mm*1831mm*1469mm，轴距达到2731mm，身材有了明显的进化，为其内部乘坐空间提供了更为坚实的保障。
新车的尾部设计也下了足够多的功夫，车尾的层次感分明，贯穿+熏黑的尾灯以及上翘的小鸭尾营造出浓厚的运动氛围。可点亮的车标，也与车头相呼应，增强了车的时尚气质。同时，凌渡L还采用了掀背式尾门，开口很大，取放物品更加从容。
来到车内，凌渡L全新的内饰设计也让人眼前一亮，环抱座舱内加入了很多时下流行的元素以及数字化科技，两侧空调出风口与横向线条相互融合，设计感出众。中控台向驾驶席一侧倾斜，强化其以驾驶者为中心的理念。同时，车内加入了双联屏的设计，另外还大幅减少了物理按键的数量，并以触控键进行代替，还配有30色流光氛围灯，营造出更为强烈的科技氛围。
三辐赛车式多功能方向盘采用大众最新样式，搭配高光黑触摸按键，非常符合年轻人的审美，两侧多功能按键还有震动反馈，操控更加顺畅。
最惹人注目的联体大屏由10英寸的液晶仪表和12英寸的液晶中控屏组成。液晶仪表屏显示的行车信息直观清晰，车辆状态、多媒体等情况都能完整呈现，并且屏幕还带有4种显示模式，可满足个性化需求。
中控屏界面显示也非常直观，并可以用通过触控、语音、手势等操作形式。车机采用大众最新的MOS 4.0系统，拥有车联网等时下主流功能，操控流畅自如，还支持CarPlay和CarLife手机互联。其他配置上，该车还配备了抬头显示、Beats音响、自动泊车、L2级智能辅助驾驶等功能，迎合了主流人群的使用需求。
座椅的造型比较运动化，双色组合搭配其上的红色缝线设计，带来富有激情的视觉效果。座椅内部填充软硬适中，对身体的支撑也很到位，另外前排还配备了电动调节和座椅加热/通风功能。由于轴距加长的关系，第二排的腿部空间得到了强化，拥有超过两拳的距离，另外后排椅背倾斜角度也比较大，舒适度明显提升。
在动力系统方面，凌渡L搭载高效能EA211 1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，传动系统搭配了7速DSG双离合变速箱，百公里加速8.5秒，而每百公里油耗则仅有5.92升。
凌渡L搭载的这套动力系统在大众很多车型都有配置，所以也早已为我们所熟悉，动力数据属于主流前列水平。车辆起步顺畅，方向盘力度适中，深踩油门，动力响应足够及时，大多数情况下换挡也算比较平顺，超起车来算是比较得心应手的。
另外，车辆还提供了经济/舒适/运动/个性化4种模式，完全可以根据路况或实际需求，选择合适的模式。运动模式下，油门响应会变得更加积极，方向也相应变沉，速度上来后，还能稍稍体验到一点推背感。总体而言，在性能方面，凌渡L应付城市道路的日常驾驶已经算是绰绰有余。
悬架方面，凌渡L提供了该级别主流的前麦弗逊后多连杆悬架，滤震表现算得上同级中上水准，面对路面的细碎颠簸，过滤的动作比较彻底。另外，在NVH方面也下足了功夫，虽说该车是无框车门的设计，但车辆在静谧性上一点都不差，个人体验下来还算是比较满意的。
总结：
这次的凌渡L在外观设计上的表现堪称大众的颜值天花板，动力的表现也保持了大众一贯的水准，另外在尺寸空间和内饰配置进行的升级，更顺应了中国更多消费者的需求。当然，这款车主要受众全体依然是瞄准年轻消费群体，外观拥有无框车门、溜背式车顶、掀背式后备厢，年轻化提升明显，车内的双联屏设计以及Beats音响也更对年轻人的口味，在同一个级别内，以不足15万起步的价格，能把这些配置统统包含在一款车型内，目前的市场上也仅凌渡L此一家可选。
现如今的Z世代，早已成为汽车消费市场的主力大军，从不少车企近年来的规划中，我们也能发现，为了吸引年轻群体的青睐，各大厂商也纷纷朝着年轻化、运动化的目标前进。上汽大众亦是如此，7年前的凌渡，便是一款为年轻人而生的车型，被众人亲切地称呼为“辣馒头”。如今，经过了全新换代的凌渡L，更将运动与个性化做到了大众品牌的极致，辣味绝对更足了。
外观方面，凌渡L有了巨大的变化，采用了全新的家族设计语言，运动的风格属性得到了大幅强化，前脸更加扁平低矮，进气格栅更靠下方，并换成了大嘴式样，给人更加凶猛的感觉。中网采用熏黑处理，内部为星空点阵式设计。左右IQ light灯组内部配有LED光源，并由一条灯带串联至中间可发光的品牌LOGO处，在夜晚点亮后效果非常吸睛。
凌渡L车身侧面是我最为欣赏的角度，总体设计上有点CC的既视感，车尾处采用了溜背式设计，使其拥有修长流畅的线条，搭配上五辐刀削式铝合金轮圈，营造出了比较强的运动气息。此外，该车还加入了无框车门的设计，使其在同级别中显得独一无二，高级感十足。
尺寸方面，其长宽高分别为4784mm*1831mm*1469mm，轴距达到2731mm，身材有了明显的进化，为其内部乘坐空间提供了更为坚实的保障。
新车的尾部设计也下了足够多的功夫，车尾的层次感分明，贯穿+熏黑的尾灯以及上翘的小鸭尾营造出浓厚的运动氛围。可点亮的车标，也与车头相呼应，增强了车的时尚气质。同时，凌渡L还采用了掀背式尾门，开口很大，取放物品更加从容。
来到车内，凌渡L全新的内饰设计也让人眼前一亮，环抱座舱内加入了很多时下流行的元素以及数字化科技，两侧空调出风口与横向线条相互融合，设计感出众。中控台向驾驶席一侧倾斜，强化其以驾驶者为中心的理念。同时，车内加入了双联屏的设计，另外还大幅减少了物理按键的数量，并以触控键进行代替，还配有30色流光氛围灯，营造出更为强烈的科技氛围。
三辐赛车式多功能方向盘采用大众最新样式，搭配高光黑触摸按键，非常符合年轻人的审美，两侧多功能按键还有震动反馈，操控更加顺畅。
最惹人注目的联体大屏由10英寸的液晶仪表和12英寸的液晶中控屏组成。液晶仪表屏显示的行车信息直观清晰，车辆状态、多媒体等情况都能完整呈现，并且屏幕还带有4种显示模式，可满足个性化需求。
中控屏界面显示也非常直观，并可以用通过触控、语音、手势等操作形式。车机采用大众最新的MOS 4.0系统，拥有车联网等时下主流功能，操控流畅自如，还支持CarPlay和CarLife手机互联。其他配置上，该车还配备了抬头显示、Beats音响、自动泊车、L2级智能辅助驾驶等功能，迎合了主流人群的使用需求。
座椅的造型比较运动化，双色组合搭配其上的红色缝线设计，带来富有激情的视觉效果。座椅内部填充软硬适中，对身体的支撑也很到位，另外前排还配备了电动调节和座椅加热/通风功能。由于轴距加长的关系，第二排的腿部空间得到了强化，拥有超过两拳的距离，另外后排椅背倾斜角度也比较大，舒适度明显提升。
在动力系统方面，凌渡L搭载高效能EA211 1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，传动系统搭配了7速DSG双离合变速箱，百公里加速8.5秒，而每百公里油耗则仅有5.92升。
凌渡L搭载的这套动力系统在大众很多车型都有配置，所以也早已为我们所熟悉，动力数据属于主流前列水平。车辆起步顺畅，方向盘力度适中，深踩油门，动力响应足够及时，大多数情况下换挡也算比较平顺，超起车来算是比较得心应手的。
另外，车辆还提供了经济/舒适/运动/个性化4种模式，完全可以根据路况或实际需求，选择合适的模式。运动模式下，油门响应会变得更加积极，方向也相应变沉，速度上来后，还能稍稍体验到一点推背感。总体而言，在性能方面，凌渡L应付城市道路的日常驾驶已经算是绰绰有余。
悬架方面，凌渡L提供了该级别主流的前麦弗逊后多连杆悬架，滤震表现算得上同级中上水准，面对路面的细碎颠簸，过滤的动作比较彻底。另外，在NVH方面也下足了功夫，虽说该车是无框车门的设计，但车辆在静谧性上一点都不差，个人体验下来还算是比较满意的。
总结：
这次的凌渡L在外观设计上的表现堪称大众的颜值天花板，动力的表现也保持了大众一贯的水准，另外在尺寸空间和内饰配置进行的升级，更顺应了中国更多消费者的需求。当然，这款车主要受众全体依然是瞄准年轻消费群体，外观拥有无框车门、溜背式车顶、掀背式后备厢，年轻化提升明显，车内的双联屏设计以及Beats音响也更对年轻人的口味，在同一个级别内，以不足15万起步的价格，能把这些配置统统包含在一款车型内，目前的市场上也仅凌渡L此一家可选。
一宿未眠。睡前把所有磕过的动态都删掉了，早上还是忍不住打开了豆瓣。我到底想看到什么。我不知道。直到我看到你发的这张马路的图。原来我是想看一颗热烈追爱，敢于倾注所有，哪怕被放在冰块上也想着捂热它的心。这种极致拉扯是现生中的我不曾拥有的，所以我不能理解，在你这里我是第一次感受到。我甚至在想这种爱有存在的必要吗。但是你的行动告诉我，爱有多样性，人性虽复杂，但人生最开始从来都不是麻木和权衡利弊，这些勇敢和承受苦痛的能力也会随着年龄的增长慢慢消逝。你才19岁，所以你有试错的成本。
这场盛大的告别里，你亲过了他的小狗，不舍他的小狗。你放不下的究竟是哪只小狗，告别的又是哪只小狗，我想只有你自己最清楚。我多希望你真的在告别。人需要保护机制，需要一些适当的后退和决绝转身，不然就会失去一颗热烈而勇敢的心。我对你最忠心的祝福依然是——快忘了那个男人吧，只记住敢爱敢付出的自己。
快跑起来吧！李正贤！
你值得一场势均力敌，相知相惜的爱情。
下次恋爱无论公不公开，我都祝福你。
绝对不要再遇到坏人啦，出轨的不行，Pua的不行，反复把你的心摔碎的不行，让你跑这么远开直播官宣他不喜欢你的人更不行。
也许我很快就move on了
你呢。
会是什么时候。
这场盛大的告别里，你亲过了他的小狗，不舍他的小狗。你放不下的究竟是哪只小狗，告别的又是哪只小狗，我想只有你自己最清楚。我多希望你真的在告别。人需要保护机制，需要一些适当的后退和决绝转身，不然就会失去一颗热烈而勇敢的心。我对你最忠心的祝福依然是——快忘了那个男人吧，只记住敢爱敢付出的自己。
快跑起来吧！李正贤！
你值得一场势均力敌，相知相惜的爱情。
下次恋爱无论公不公开，我都祝福你。
绝对不要再遇到坏人啦，出轨的不行，Pua的不行，反复把你的心摔碎的不行，让你跑这么远开直播官宣他不喜欢你的人更不行。
也许我很快就move on了
你呢。
会是什么时候。
论少女感，娱乐圈我只服这四位[来看我]
第一位张佳宁。19岁凭借《小姨多鹤》张春美正式进圈时长这样，现如今30多岁了演起18岁的小姑娘时，她还长这样，每个小表情和小动作都很甜，一双眼睛会泛光，脸部线条干净利落，再加上满满的胶原蛋白，使她的少女感由内而外地迸发，称之为逆生长毫不过分吧！
第二位谭松韵。说起少女感那肯定绕不开她，这位可以说是天生少女感，她的眼神明亮笑容可爱，演是演不出来的，她的标志性笑脸可以瞬间治愈心情。特别是30岁时饰演高一的“李尖尖”，标准的丸子头加上洁白的校服，一下子就有内味了，跟 99年的宋威龙演起兄妹来也毫无违和感。
第三位吴倩。曾是武大校花级别的女神吴倩，少女感从《何以笙箫默》的时候就展现出来了，骨相饱满少女感十足，五官精致又好看，每个动作举手投足间都是少女感拉满。可惜的是，她在爆红后选择了结婚生子，状态立马就不一样了，以至于后来参演的剧一直被大家吐槽，扮演青春的少女时也变得不再少女，没有了往日灵动的模样。好在吴倩及时醒悟远离了渣男，状态正在慢慢地恢复。
第四位宋轶。宋轶的少女感在出演《新红楼梦》时还不是很明显，当时太瘦了，颜值并没有多大优势，加上一双丹凤眼，使得她有些显老气。经过几年时间的增肥，再加上气质和服饰的加持，让宋轶的颜值有了脱胎换骨的改变。本身清秀的面容及白皙的皮肤，身材纤细曲线优美，特别是着旗袍的宋轶，简直是美腻了，如今33岁的她也是少女感十足。
第一位张佳宁。19岁凭借《小姨多鹤》张春美正式进圈时长这样，现如今30多岁了演起18岁的小姑娘时，她还长这样，每个小表情和小动作都很甜，一双眼睛会泛光，脸部线条干净利落，再加上满满的胶原蛋白，使她的少女感由内而外地迸发，称之为逆生长毫不过分吧！
第二位谭松韵。说起少女感那肯定绕不开她，这位可以说是天生少女感，她的眼神明亮笑容可爱，演是演不出来的，她的标志性笑脸可以瞬间治愈心情。特别是30岁时饰演高一的“李尖尖”，标准的丸子头加上洁白的校服，一下子就有内味了，跟 99年的宋威龙演起兄妹来也毫无违和感。
第三位吴倩。曾是武大校花级别的女神吴倩，少女感从《何以笙箫默》的时候就展现出来了，骨相饱满少女感十足，五官精致又好看，每个动作举手投足间都是少女感拉满。可惜的是，她在爆红后选择了结婚生子，状态立马就不一样了，以至于后来参演的剧一直被大家吐槽，扮演青春的少女时也变得不再少女，没有了往日灵动的模样。好在吴倩及时醒悟远离了渣男，状态正在慢慢地恢复。
第四位宋轶。宋轶的少女感在出演《新红楼梦》时还不是很明显，当时太瘦了，颜值并没有多大优势，加上一双丹凤眼，使得她有些显老气。经过几年时间的增肥，再加上气质和服饰的加持，让宋轶的颜值有了脱胎换骨的改变。本身清秀的面容及白皙的皮肤，身材纤细曲线优美，特别是着旗袍的宋轶，简直是美腻了，如今33岁的她也是少女感十足。
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