凌派锐·混动,本田-MMD混动系统的出现打破了丰田混动在国内一家独大的局面,更重要的是作为技术宅的本田,自然会有点属于自己的黑科技运用在混动系统上。相比较于复杂的THS混动系统,本田遵循反其道而行之——化繁为简。虽然本田品牌被戏称“买发动机送车”,但不得不说,在发动机设计方面,本田很有一手。虽然其主要构成部分和THS混动系统一样,是由一台发动机+双电机的组合,但与之不同的是i-MMD在大多数情况下是以电驱动机为主发电机为辅在工作,而当速度达到一定时通过离合器进行切换完全由发动机介入工作。
#三耳是日开箱#
今天开箱的耳机,其实上手已有一段时间了,一直在煲机和使用。坦白讲,初始状态并没有去年11月份北京中关村音展上,听到的完成版试听样机那么眼前一亮,但随着使用时间的增长,它显然已经慢慢地进去最佳状态。直到手机打字写下这篇开箱的文字,耳机其实已经煲开了。
这是达音科技在2020年的压轴产品~ZEN(禅),一堆黑科技加成的单动圈入耳式耳机。新设计的耳机线,采用了古河单晶铜镀银线基,为耳机保证了出色声音细节,层次的同时,也能保持着良好的动态和速度感。
坚硬的不锈钢外壳,有些良好的耐磨性。应用在ZEN上面的动圈,是一枚独立悬边结构的镁合金镀纳米晶体钻石涂层振膜,为达音科技全新开发并首次应用的单元。
ZEN的三频均衡,声音鲜活且细节丰富。出色的解析力,透明,深刻的线条感,能满足大部分音乐类型。是一款不折不扣的杂食型动圈。鲜明舒展的音色,比较适合搭配有底蕴,且有一定厚度的音源。ZEN并不难推,但要想它发挥极致,条件允许不放为它配一台中高端便携数播。
很多听感分享,请留意后续的产品测评。多谢收看。 https://t.cn/E6A4rB0
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这是达音科技在2020年的压轴产品~ZEN(禅),一堆黑科技加成的单动圈入耳式耳机。新设计的耳机线,采用了古河单晶铜镀银线基,为耳机保证了出色声音细节,层次的同时,也能保持着良好的动态和速度感。
坚硬的不锈钢外壳,有些良好的耐磨性。应用在ZEN上面的动圈,是一枚独立悬边结构的镁合金镀纳米晶体钻石涂层振膜,为达音科技全新开发并首次应用的单元。
ZEN的三频均衡,声音鲜活且细节丰富。出色的解析力,透明,深刻的线条感,能满足大部分音乐类型。是一款不折不扣的杂食型动圈。鲜明舒展的音色,比较适合搭配有底蕴,且有一定厚度的音源。ZEN并不难推,但要想它发挥极致,条件允许不放为它配一台中高端便携数播。
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海马插混SUV发布,从介绍材料看,这款车就是普通传统插混动力,和比亚迪DM-I还是有代差。或许对海马来说是一个新的突破,但如果有更先进的技术已经出现在市场展示给公众,大家记住和追捧的一定是最新技术。目前,对兴趣用户来说,能记得住和比亚迪DM-I或处于同一Level的也就是长城的柠檬混动DHT了,或许其他厂家也都在奋力研发跟进中,期待国产更多新能源黑科技尽早亮相。
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