【你也能设计2050款的大众ID.3？】大众集团设计主管Klaus Bischoff在Instagram上发起辆一项设计竞赛，让感兴趣的设计师创作自己心中2050款大众ID.3的造型。据了解，比赛从4月27日开始接受投稿，为期四周，在此期间参加者只需要用自己的Instagram账号提交作品，并注上“VolkswagenDesign2050”的标签即可。而Klaus Bischoff会从所有作品中挑选三个他个人最喜欢的设计，这些入围作品的设计师会被邀请到沃尔夫斯堡的大众总部，并获得与其设计对应的1:4比例3D打印车模作为奖励。（Carscoops）#大众ID.3# #iTouchAuto车闻#

【重启生产】4月27日，德国大众集团表示，已将其位于德国沃尔夫斯堡的全球最大汽车工厂的产量恢复了10-15%。该公司表示，大约8，000名员工以一个班次的方式返回生产车间，复工之后生产的第一辆汽车将是一辆高尔夫乘用车。大众预计恢复生产后第一周将生产约1400辆汽车。从下周开始预计将恢复多班作业，每周生产超过6，000辆汽车。

【德甲新闻：云达不莱梅疫情后申请贷款上千欧元】#Betway体育#
目前名列德甲倒数第二的不来梅，是疫情后德甲首支申请贷款的球队，俱乐部董事会主席菲尔布里透露，向KfW(为重建设立的专门贷款机构)贷款上千万欧元。虽然球员降薪，但不来梅还是要面对最糟糕情况下（赛季腰斩）4500万欧元的损失。《图片报》评论道，不来梅这样做很正确，他们是德甲第一支“脱掉裤子”的球队，甚至给德甲其他球队树立了榜样。因为只有越真诚，外界才越感受到德甲俱乐部困难的严重性。这也是不来梅把职业队分离出去以来，首次出现贷款的情况。
另一方面，如果德甲复赛，不来梅很可能无法在主场威悉球场作战。因为不来梅作为德国的三个城市联邦州之一，规定更为复杂，警方的负责人毛伊勒现在也没有给出空场比赛的许可，认为场外人员会聚集很难控制。不来梅被迫要考虑把主场比赛放到汉堡、沃尔夫斯堡或者汉诺威进行。菲尔布里无奈地表示：“其他17座球场都可以踢，唯独我们不行。”
现在不来梅少赛一场，落后倒数第三的杜塞尔多夫4分，如果自1980年后再次降级，自然将是一场灾难。但如果保级成功，绿白军则必须买断托普拉克和比当古，合计需要的转会费超过1000万欧元，尤其是伤病反复的托普拉克，这450万欧元的买断费实在让四届德甲冠军不来梅骑虎难下。