庆祝香港回归25周年,“青年科创先锋人物评选暨科创论坛”在港举行。
8月30日庆祝香港回归25周年“青年科创先锋人物评选暨科创论坛”在香港会议展览中心举行。

近年特区政府投放大量资源推动科创发展，凭借香港“一国两制”的独特优势和国家大力支持，香港科创生态日趋蓬勃，在多方面取得突破性进展。

据介绍，本次活动的评委会由学术界、科技界、产业界、政界和社会界具影响力的16位人士组成。

并由香港青年科学家协会、中国光大控股有限公司以及大湾区共同家园投资有限公司合办，旨在表彰对香港科创生态贡献良多的青年科创先锋人物，共同推动香港科创发展。

获评“青年科创先锋人物”除大疆创新创始人汪滔外，还包括商汤科技联合创始人兼CEO徐立、海柔创新创始人陈宇奇等25人，他们或出身于香港，或在香港求学，或从海外到香港来创立自己的事业。

而作为深耕空净领域多年的信山实业也在这次盛会上展现出自己的研究成果—NCCO纳米氧聚解技术。

经过多年实践证明，NCCO是应对空气污染问题最成功的创新环保技术。

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2022卷宗Wallpaper＊设计大奖入围名单公布

年度生活革新
入围项目一：DJI Avata（DJI大疆创新）
入围项目二：Nothing phone（1）（Nothing）
入围项目三：⼀之⼰ by TOTEMIST（TOTEMIST）
入围项目四：Suger+（项为民）

2022卷宗Wallpaper＊设计大奖携手CHANEL与Polestar极星，于2022年九月底在位于阿那亚金山岭的山谷音乐厅举办的颁奖典礼上揭晓各大奖项的最终优胜，敬请期待。

了解更多入围名单：https://t.cn/A6SCa74X

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【港媒：#中国公布无人驾驶航空发展路线图#】据香港亚洲时报网站8月31日报道，中国政府日前公布了一份雄心勃勃的时间表，使得无人驾驶航空器能够在2025年以前实现短距载人飞行。

8月22日，中国民用航空局开始就一项计划进行为期两周的公开意见征求，这项计划旨在到2025年允许无人驾驶航空器短途飞行上路；2030年实现中距离飞行；2035年实现中长距离飞行。

报道称，总部设在深圳的快递公司顺丰速运在2017年6月启动了无人机物流配送。2018年上半年，该公司获得了无人机航空运营（试点）许可证。

总部设在北京的电商公司京东也于几年前在四川、陕西和海南等地启动了无人机物流配送计划。该公司此前表示，到2023年，它将与英伟达公司合作生产100万架无人机。

据报道，在上周公开征求意见的通知中，中国民用航空局透露了对该计划的信心：美国以无人驾驶航空器融入国家空域为目标，提出法规标准建设和关键技术发展规划。欧洲也明确提出利用人工智能、大数据、物联网等先进技术来解决无人驾驶航空器高密度运行问题。相比欧美等国家，随着中国民用无人驾驶航空试验区的成熟完善，以及试运行企业的长期实践，已迭代出更为迫切和实际的运行需求。

中国民用航空局称，到2025年，中国将对所有送货无人机的飞行路线和要求实现标准化，并不断改进其电信和监控系统。包括全球定位系统（GPS）、北斗卫星系统、激光和超声波传感器在内的许多技术将被用于定位和引导无人机。

中国民用航空局称，到2025年，以城市通勤运输为代表的短距离载人飞行将开展应用示范。“飞行出租车”最初不定时定点起飞，之后会逐渐转为提供定期服务。

据报道，目前，中国知名无人机制造商包括深圳大疆创新科技有限公司、广州极飞科技股份有限公司和广州亿航智能技术有限公司等。

亿航的一名发言人说，此次征求意见稿提出2035年前建立载人无人驾驶航空交通运输系统，无疑是从顶层设计的角度为中国城市空中交通行业发展指明方向，为国内行业释放重大利好，将进一步统筹行业发展。

亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智8月25日表示：“中国的低空开始逐渐开放，无人驾驶的技术也步向成熟，无论是载物还是载人，无人驾驶无疑是关键一环，也是未来的核心一环。”（参考消息）