#走在前 开新局# 【济宁突出文化旅游资源和港航物流优势，加快都市区一体化建设 擦亮两张名片，打好扩需求组合拳】孔孟之乡、运河之都，是济宁的两张亮丽名片。济宁市落实省“十大扩需求”行动计划，用好自身独特优势和特色资源，借助山东省旅游发展大会在济宁举办的契机，大力开展旅游促销活动，吸引省内外游客前来观光体验；借助京杭运河、南四湖等水运发达优势和梁山港区位优势，大力发展港航物流产业。基于“济兖邹曲嘉”组群结构大城市各板块之间的互联互通，加快“七网”建设，全速推进济宁都市区一体化建设。
借省旅发大会东风，打造文旅融合新业态
“走吧，去济宁！”这个炎炎夏日，文化旅游资源丰富的济宁引人注目。
山东省旅游发展大会在济宁成功举办，提振了文旅市场信心，汇聚起文旅产业高质量发展的新动能；微山湖旅游景区晋升为国家5A级旅游景区，济宁旅游景区又添一块金字招牌。
山东省旅游发展大会一落幕，尼山圣境景区就借势重启“夜游季”，结合景观艺术照明、激光投影和雾森视觉演绎手法，缔造360度沉浸式观演体验。
“‘尼山圣秀’演出太棒了，唯美又浪漫，不光有喷泉水幕、绚烂烟花，还有无人机表演的孔子列国行、《论语》名句。”来自菏泽的王先生一家对“尼山圣秀”盛赞有加。
尼山圣境景区副总经理徐彤告诉记者，除了《金声玉振》演出、礼敬先师、手读《论语》等常规项目外，尼山圣境景区还特地为游客准备了星空集市、汉服游园等特色活动。针对研学游群体推出了《孔子的水世界》专题研学，以“水”为切入口，向学生讲授儒家文化中的“水智慧”，让学生深刻感悟“水”的文化意义。
在微山湖旅游景区，微山县突出打造红色、民俗、生态三大主题旅游，升级国家湿地公园、旅游特色村、精品民宿、美食街等文旅业态；与山东演艺集团联手打造红色主题话剧《微山湖》，编排渔家婚礼、鱼鹰表演等8类演出活动，设置19处文创产品和特产展示销售商店，形成了生态体验、渔家美食、精品民宿、文化演艺等为一体的旅游产品体系。晋升国家5A级旅游景区后，微山湖景区5天之内便接待游客2.1万人。今年的荷花节还精心策划了国潮电音节、梦回微山岛——穿越剧本杀、不插电音乐演艺等系列新潮的活动。
“微山湖旅游景区秩序非常好，我们一家去了铁道游击队纪念园、微子文化苑等景点，品尝了微山湖特色美食，购买了精美的文创产品。我们还打算在微山岛上住一晚，感受一下地道的渔家民宿、渔家美食。”来自济南的游客段好亮告诉记者。
随着居民生活水平的不断提高，旅游休闲日渐成为拉动消费和经济增长的新动力。但受疫情影响，近两年旅游市场一直低迷。
济宁借助省旅游发展大会主办地的契机，加大旅游推广力度，开展“激情夏日·惠游济宁”孔子文旅惠民消费大礼包活动，发放惠民消费券500万元。实施旅游景区门票优惠，促进旅游市场回暖复苏，吸引省内外游客到济宁旅游。今年6月，仅曲阜各大景区就接待游客46万人次，同比增长50%以上。
大项目是文旅高质量发展的新引擎。济宁以大项目为驱动，先后引进无锡灵山集团、方特华强集团、华侨城集团等国内领军文旅企业，高标准推进复兴之路、鲁源小镇等项目建设；石门康旅慢城等16个文旅项目入选省新旧动能转换优选项目；牛楼小镇等13个文旅项目被确定为全省文化旅游重点项目……大项目所带来的文旅提档升级，推动了文旅融合向纵深发展。
“孩子放暑假了，开车带着孩子来放松一下。”7月10日，正在济宁市兖州区牛楼小镇游玩的孔艳娇说。她带着孩子在牛楼乐园把摇头飞椅、神州飞碟、暗黑战车等游戏项目玩了个遍，又在牛楼小镇鲁西南民俗街上，逛了星星夜市，品尝了神仙豆皮、高敏拉面等特色美食。
依托黄金水道优势，做大做强港航物流产业
7月13日，在京杭运河与龙拱河以及新兖铁路交汇处，龙拱港港产融合示范区施工现场一片繁忙。2台岸桥、4台场桥正在安装调试，6号、7号、8号三个新建泊位以及4个堆场已全部完工。
“我们对标青岛港等自动化程度较高的海港，打造集装箱专业化、自动化的内陆港口。”济宁港航龙拱港有限公司总经理王志国介绍，堆场配置4台自动化轨道吊，采用光纤+5G传输模式，配置箱号识别、高精度定位等先进系统，可以实现远程操控抓箱放箱，1名司机可同时操控4台轨道吊，作业效率比传统方式提升80%。正式运行后，龙拱港将成为江北内河第一家实现堆场自动化的港口。
“今年7月底3个新建泊位投入运营后，可以实现年吞吐量集装箱30万箱。”王志国说，这将开启江北内河绿色化、智能化集装箱运输新模式，推动大宗货物“公转水”“散改集”。
龙拱港是济宁继梁山港之后的第二个“公铁水”多式联运项目。济宁重点打造龙拱港港产融合示范区，通过发展现代物流、综合商贸和高端服务等产业，打造港、产、居、游四位一体的现代化港产融合片区。
济宁水系发达，京杭运河穿境而过。济宁实施现代港航物流战略，在我国“西煤东输”重要大通道瓦日铁路梁山县过境处与京杭运河最近处的梁山港发展“公铁水”多式联运，晋陕蒙的煤炭经铁路到梁山港后，可以转公路运输到附近的用煤大户，也可以再装到船舶上，经京杭运河南下运到江浙沪。济宁港航梁山港有限公司董事长、总经理陈哲说：“梁山港让瓦日铁路与京杭运河成功‘牵手’，晋陕蒙的优质煤炭能沿京杭运河入长江，辐射江浙沪，打通了‘工’字形多式联运的大通道。”
陈哲介绍，水运运能大，运费却只有铁路的三分之一、公路的七分之一，而且水运相比公路、铁路运输更为环保，污染少、耗能低。原来煤炭从梁山到海边的港口，再经海运到上海，运费每吨是240元，现在从梁山港水运到上海每吨是180元。
济宁积极发展“前港后厂”港产城融合一体化模式，加速培育产业集群。济宁能源发展集团在邹城太平港规划建设港航新能源船舶制造基地，一期可形成年建造千吨级运河船舶240艘、修理改装100艘的生产能力；在梁山工业园投资建设了曙岳港航装备产业园，建设港航运输装备和集装箱制造基地项目，可年产港航物流装备1万台（辆）、3万台标准集装箱。
港航物流产业在济宁蓄势勃发，亮点频现。陕西省神木市的精煤装进集装箱，经瓦日铁路东进，在梁山港码头下火车，然后装船，顺京杭运河奔赴江浙沪；金乡县山东润和肥业有限公司生产的化肥装集装箱，在跃进港码头上船，经京杭运河至镇江，过长江达上海，再经海运前往越南；一家客户的3000吨小麦装集装箱，在跃进港码头装船，经京杭运河南下，经如皋港，再至海运至辽宁营口港……济宁港航物流通江达海的梦想已然照进现实。
现代港航物流产业的迅速发展拉动济宁服务业快速增长，今年上半年现代港航物流拉动济宁规上服务业增长18.8个百分点，增长贡献率达到67.1%。
打通交通瓶颈，推动都市区一体化发展
7月14日，走进济宁新机场航站楼，候机大厅宽敞明亮，工人正在进行值机柜台、安检通道等工程的装修。
济宁新机场项目负责人宋训迪介绍，目前，航站楼（含精装修、安装工程）、综合办公楼及附属单体构筑物等非民航专业工程已于6月底通过竣工验收。“济宁新机场空管设备目前已经采购，计划今年8月底安装完成，今年11月至12月可以进行校飞，明年上半年有望转场通航。”
稳投资是稳增长的重要抓手，是保持经济增长的重要力量。济宁按照省“十大扩需求”行动计划，策划准备了济宁新机场、济曲快速路、洸府河堤顶路、济邹高速公路等一批重点基础设施项目，打通济宁都市区各板块间的联通瓶颈。
为了架起济宁主城区至济宁新机场的快速通道，济宁规划实施洸府河堤顶路。这一项目南起宁安大道与洸府河交叉处，北至济宁新机场入口转盘处，双向四车道一级公路，全长17.47公里。目前，项目试验段已开工建设。济宁市交通基础设施建设专班工作人员任连文介绍：“这一工程计划2022年12月主线通车，主城区市民通过洸府河堤顶路可直达新机场。”
今年，济宁还新实施了建设路北延高铁连接线项目、济安桥路连续流改造项目、吴泰闸路—常青路改造项目等道路建设提升项目；续建济宁新机场、新机场高速、G327改建工程(东段)等交通项目，进一步拓展城市出行通道，提升道路景观品质。
“这些项目实施后，将显著增强济宁中心城区的辐射带动能力，让都市区各板块之间的交通更快捷、更方便。”济宁市挂图作战总指挥部推进保障办推进组组长宋力说。
基础设施是经济社会发展的重要支撑，加快基础设施建设不仅能扩大内需，拉动经济增长，还能为工农业生产、群众生活提供重要的保障。
鱼台县地处南四湖水系下游，地势低洼，境内河道多达17条，受上游客水及湖水顶托双重影响，防汛任务十分艰巨。今年鱼台实施排水沟、排水干渠、河道等整治，新建、维修加固了排灌站。
“目前，全县170座排灌站总排水能力达到每小时173万立方米，基本实现了‘水入渠、渠入沟、沟入河、河入湖’。”鱼台县水务局局长赵红军介绍，鱼台县已投资2.07亿元，清淤河道14.3公里，维修加固排灌站48座，疏挖排水干沟285公里。
走进鱼台县王庙镇广袤的农田，一条条新清淤的排水干沟纵横交错。三堂排水干沟承担着宋庄、苗庄等8个行政村6000多亩农田的排涝任务，今年5月底，王庙镇对这条排水沟进行了清淤治理。
王庙镇水利站站长张进介绍：“经过清淤，现在沟深达到3米以上，沟宽平均20米，总长度达3500米，大大增加了排水沟的容量。”
在推进项目建设中，济宁坚持“一项一策”，优化调整财政资金、金融基金等13个服务保障专班，集中为项目提供服务保障。债券资金优先支持省市重点项目和已开工项目，今年以来新增专项债券资金164.18亿元，支持项目326个。常态化开展政金企合作对接活动，向银行等金融机构推介重点项目融资需求197.4亿元。（大众日报）
借省旅发大会东风，打造文旅融合新业态
“走吧，去济宁！”这个炎炎夏日，文化旅游资源丰富的济宁引人注目。
山东省旅游发展大会在济宁成功举办，提振了文旅市场信心，汇聚起文旅产业高质量发展的新动能；微山湖旅游景区晋升为国家5A级旅游景区，济宁旅游景区又添一块金字招牌。
山东省旅游发展大会一落幕，尼山圣境景区就借势重启“夜游季”，结合景观艺术照明、激光投影和雾森视觉演绎手法，缔造360度沉浸式观演体验。
“‘尼山圣秀’演出太棒了，唯美又浪漫，不光有喷泉水幕、绚烂烟花，还有无人机表演的孔子列国行、《论语》名句。”来自菏泽的王先生一家对“尼山圣秀”盛赞有加。
尼山圣境景区副总经理徐彤告诉记者，除了《金声玉振》演出、礼敬先师、手读《论语》等常规项目外，尼山圣境景区还特地为游客准备了星空集市、汉服游园等特色活动。针对研学游群体推出了《孔子的水世界》专题研学，以“水”为切入口，向学生讲授儒家文化中的“水智慧”，让学生深刻感悟“水”的文化意义。
在微山湖旅游景区，微山县突出打造红色、民俗、生态三大主题旅游，升级国家湿地公园、旅游特色村、精品民宿、美食街等文旅业态；与山东演艺集团联手打造红色主题话剧《微山湖》，编排渔家婚礼、鱼鹰表演等8类演出活动，设置19处文创产品和特产展示销售商店，形成了生态体验、渔家美食、精品民宿、文化演艺等为一体的旅游产品体系。晋升国家5A级旅游景区后，微山湖景区5天之内便接待游客2.1万人。今年的荷花节还精心策划了国潮电音节、梦回微山岛——穿越剧本杀、不插电音乐演艺等系列新潮的活动。
“微山湖旅游景区秩序非常好，我们一家去了铁道游击队纪念园、微子文化苑等景点，品尝了微山湖特色美食，购买了精美的文创产品。我们还打算在微山岛上住一晚，感受一下地道的渔家民宿、渔家美食。”来自济南的游客段好亮告诉记者。
随着居民生活水平的不断提高，旅游休闲日渐成为拉动消费和经济增长的新动力。但受疫情影响，近两年旅游市场一直低迷。
济宁借助省旅游发展大会主办地的契机，加大旅游推广力度，开展“激情夏日·惠游济宁”孔子文旅惠民消费大礼包活动，发放惠民消费券500万元。实施旅游景区门票优惠，促进旅游市场回暖复苏，吸引省内外游客到济宁旅游。今年6月，仅曲阜各大景区就接待游客46万人次，同比增长50%以上。
大项目是文旅高质量发展的新引擎。济宁以大项目为驱动，先后引进无锡灵山集团、方特华强集团、华侨城集团等国内领军文旅企业，高标准推进复兴之路、鲁源小镇等项目建设；石门康旅慢城等16个文旅项目入选省新旧动能转换优选项目；牛楼小镇等13个文旅项目被确定为全省文化旅游重点项目……大项目所带来的文旅提档升级，推动了文旅融合向纵深发展。
“孩子放暑假了，开车带着孩子来放松一下。”7月10日，正在济宁市兖州区牛楼小镇游玩的孔艳娇说。她带着孩子在牛楼乐园把摇头飞椅、神州飞碟、暗黑战车等游戏项目玩了个遍，又在牛楼小镇鲁西南民俗街上，逛了星星夜市，品尝了神仙豆皮、高敏拉面等特色美食。
依托黄金水道优势，做大做强港航物流产业
7月13日，在京杭运河与龙拱河以及新兖铁路交汇处，龙拱港港产融合示范区施工现场一片繁忙。2台岸桥、4台场桥正在安装调试，6号、7号、8号三个新建泊位以及4个堆场已全部完工。
“我们对标青岛港等自动化程度较高的海港，打造集装箱专业化、自动化的内陆港口。”济宁港航龙拱港有限公司总经理王志国介绍，堆场配置4台自动化轨道吊，采用光纤+5G传输模式，配置箱号识别、高精度定位等先进系统，可以实现远程操控抓箱放箱，1名司机可同时操控4台轨道吊，作业效率比传统方式提升80%。正式运行后，龙拱港将成为江北内河第一家实现堆场自动化的港口。
“今年7月底3个新建泊位投入运营后，可以实现年吞吐量集装箱30万箱。”王志国说，这将开启江北内河绿色化、智能化集装箱运输新模式，推动大宗货物“公转水”“散改集”。
龙拱港是济宁继梁山港之后的第二个“公铁水”多式联运项目。济宁重点打造龙拱港港产融合示范区，通过发展现代物流、综合商贸和高端服务等产业，打造港、产、居、游四位一体的现代化港产融合片区。
济宁水系发达，京杭运河穿境而过。济宁实施现代港航物流战略，在我国“西煤东输”重要大通道瓦日铁路梁山县过境处与京杭运河最近处的梁山港发展“公铁水”多式联运，晋陕蒙的煤炭经铁路到梁山港后，可以转公路运输到附近的用煤大户，也可以再装到船舶上，经京杭运河南下运到江浙沪。济宁港航梁山港有限公司董事长、总经理陈哲说：“梁山港让瓦日铁路与京杭运河成功‘牵手’，晋陕蒙的优质煤炭能沿京杭运河入长江，辐射江浙沪，打通了‘工’字形多式联运的大通道。”
陈哲介绍，水运运能大，运费却只有铁路的三分之一、公路的七分之一，而且水运相比公路、铁路运输更为环保，污染少、耗能低。原来煤炭从梁山到海边的港口，再经海运到上海，运费每吨是240元，现在从梁山港水运到上海每吨是180元。
济宁积极发展“前港后厂”港产城融合一体化模式，加速培育产业集群。济宁能源发展集团在邹城太平港规划建设港航新能源船舶制造基地，一期可形成年建造千吨级运河船舶240艘、修理改装100艘的生产能力；在梁山工业园投资建设了曙岳港航装备产业园，建设港航运输装备和集装箱制造基地项目，可年产港航物流装备1万台（辆）、3万台标准集装箱。
港航物流产业在济宁蓄势勃发，亮点频现。陕西省神木市的精煤装进集装箱，经瓦日铁路东进，在梁山港码头下火车，然后装船，顺京杭运河奔赴江浙沪；金乡县山东润和肥业有限公司生产的化肥装集装箱，在跃进港码头上船，经京杭运河至镇江，过长江达上海，再经海运前往越南；一家客户的3000吨小麦装集装箱，在跃进港码头装船，经京杭运河南下，经如皋港，再至海运至辽宁营口港……济宁港航物流通江达海的梦想已然照进现实。
现代港航物流产业的迅速发展拉动济宁服务业快速增长，今年上半年现代港航物流拉动济宁规上服务业增长18.8个百分点，增长贡献率达到67.1%。
打通交通瓶颈，推动都市区一体化发展
7月14日，走进济宁新机场航站楼，候机大厅宽敞明亮，工人正在进行值机柜台、安检通道等工程的装修。
济宁新机场项目负责人宋训迪介绍，目前，航站楼（含精装修、安装工程）、综合办公楼及附属单体构筑物等非民航专业工程已于6月底通过竣工验收。“济宁新机场空管设备目前已经采购，计划今年8月底安装完成，今年11月至12月可以进行校飞，明年上半年有望转场通航。”
稳投资是稳增长的重要抓手，是保持经济增长的重要力量。济宁按照省“十大扩需求”行动计划，策划准备了济宁新机场、济曲快速路、洸府河堤顶路、济邹高速公路等一批重点基础设施项目，打通济宁都市区各板块间的联通瓶颈。
为了架起济宁主城区至济宁新机场的快速通道，济宁规划实施洸府河堤顶路。这一项目南起宁安大道与洸府河交叉处，北至济宁新机场入口转盘处，双向四车道一级公路，全长17.47公里。目前，项目试验段已开工建设。济宁市交通基础设施建设专班工作人员任连文介绍：“这一工程计划2022年12月主线通车，主城区市民通过洸府河堤顶路可直达新机场。”
今年，济宁还新实施了建设路北延高铁连接线项目、济安桥路连续流改造项目、吴泰闸路—常青路改造项目等道路建设提升项目；续建济宁新机场、新机场高速、G327改建工程(东段)等交通项目，进一步拓展城市出行通道，提升道路景观品质。
“这些项目实施后，将显著增强济宁中心城区的辐射带动能力，让都市区各板块之间的交通更快捷、更方便。”济宁市挂图作战总指挥部推进保障办推进组组长宋力说。
基础设施是经济社会发展的重要支撑，加快基础设施建设不仅能扩大内需，拉动经济增长，还能为工农业生产、群众生活提供重要的保障。
鱼台县地处南四湖水系下游，地势低洼，境内河道多达17条，受上游客水及湖水顶托双重影响，防汛任务十分艰巨。今年鱼台实施排水沟、排水干渠、河道等整治，新建、维修加固了排灌站。
“目前，全县170座排灌站总排水能力达到每小时173万立方米，基本实现了‘水入渠、渠入沟、沟入河、河入湖’。”鱼台县水务局局长赵红军介绍，鱼台县已投资2.07亿元，清淤河道14.3公里，维修加固排灌站48座，疏挖排水干沟285公里。
走进鱼台县王庙镇广袤的农田，一条条新清淤的排水干沟纵横交错。三堂排水干沟承担着宋庄、苗庄等8个行政村6000多亩农田的排涝任务，今年5月底，王庙镇对这条排水沟进行了清淤治理。
王庙镇水利站站长张进介绍：“经过清淤，现在沟深达到3米以上，沟宽平均20米，总长度达3500米，大大增加了排水沟的容量。”
在推进项目建设中，济宁坚持“一项一策”，优化调整财政资金、金融基金等13个服务保障专班，集中为项目提供服务保障。债券资金优先支持省市重点项目和已开工项目，今年以来新增专项债券资金164.18亿元，支持项目326个。常态化开展政金企合作对接活动，向银行等金融机构推介重点项目融资需求197.4亿元。（大众日报）
今日份(应该是昨日份了)的汉服穿搭
是个赏花的小唐俑[doge]
前段时间沉迷初唐的唐褙子和间色裙，也担心过偏复原的初唐汉服没有宋制那么符合现代审美，犹豫再三决定试一试
裙子很长没来得及剪，暂时只能齐胸穿，上身效果意外地不错耶！！间色裙显高显瘦一绝，齐胸穿以后脖子以下全是腿(破裙+齐胸对有肉的人太友好了！！！
今天的风也恰到好处地吹起了裙摆和系带，非常出片。距离拍摄初唐大片还差一顶帷帽
汉服：青谷泠
是个赏花的小唐俑[doge]
前段时间沉迷初唐的唐褙子和间色裙，也担心过偏复原的初唐汉服没有宋制那么符合现代审美，犹豫再三决定试一试
裙子很长没来得及剪，暂时只能齐胸穿，上身效果意外地不错耶！！间色裙显高显瘦一绝，齐胸穿以后脖子以下全是腿(破裙+齐胸对有肉的人太友好了！！！
今天的风也恰到好处地吹起了裙摆和系带，非常出片。距离拍摄初唐大片还差一顶帷帽
汉服：青谷泠
#行走郑州读懂最早中国# 【“十步一朝、五步一景”，郑州市荥泽古城核心板块将复原古城】从秦汉至明清、近现代，位于郑州西北部、黄河之畔的古荥镇，历史遗存丰富。
根据郑州市荥泽古城核心板块的规划设计方案，该区域未来将打造为生态文旅核心、文化交流节点、新兴产业触发地。
届时，该区域的古荥大街及周边多条街区，也将被打造为以城池文化、根祖文化、河洛文化和运河文化为主题的多朝代融合特色街区，“十步一朝、五步一景”，展现出黄河文明五千年不断代的历史底蕴，从而焕发新生。
建遗址公园、原址保护、意向性复建荥泽古城将重现历史风貌
荥泽古城位于郑州西北部的古荥镇，古时就是军事要塞、交通枢纽，从秦汉至明清、近现代，据不完全统计，该区域集中了30多处历史文化资源，包括多处省市级乃至全国重点文物保护单位，千年来熠熠生辉。
4月16日，郑州市自然资源和规划局相关工作人员告诉河南商报记者，郑州市荥泽古城核心板块规划设计方案目前已经初步确定。
根据目前的规划设计方案，荥泽古城将打造为包括遗址展示区、古城复兴区、文旅体验区、村落更新区和创制孵化区等在内的生态文旅示范区。
其中，古城复兴区占地约82公顷，也是上述历史文化遗址的集中分布区，通过主题展示、改造利用、意向性复建、遗址公园建设等形式，将被打造为一系列历史文化景点。
“以老为核，以新为辅；历史文化节点保护与利用并重，塑造古镇新老景观，这是规划设计工作的一个基本要求。”郑州市自然资源和规划局上述工作人员介绍，该区域的城隍庙、古荥公社影剧院等历史文化建筑，目前还有一定的建筑基础，将原址保护；南寿寺、城守营、八腊庙等历史资源，结合清代荥阳泽县志及历史街巷传统风貌，将呈现具有相近功能及规模的意向性建筑，也即在原址上做地面标示等；遗址展示区，将依托全国重点文物保护单位荥阳故城，建设遗址生态文化公园。
民俗娱乐区、国学文化区……这些特色主题街巷别错过
千年来，古荥镇的街道始终保持风车状大街骨架，盐店—书院—文庙—群房—衙前等次级街巷连接贯通，串联起星罗棋布的历史文化资源点。
河南商报记者注意到，古城复兴区内打造的历史文化景点，包括郑公祠、戏曲文苑、公社影剧院、县衙文化园、望楼、南大街、南城门、学宫文化园等，大都分布在古荥镇多条街区。待规划方案最终确定，未来建设时，它们有望首先同市民游客见面。
郑州市惠济区相关部门参与了荥泽古城核心板块的城市设计工作。4月16日，该部门相关工作人员介绍，根据目前的城市设计方案，古城复兴区内将打造一系列特色主题街巷。
具体来说，古荥镇的主要街区将按照重要历史建筑的分布，分为以住宿和娱乐为主的民俗娱乐区、以展览和文化体验为主的国学文化区。
其中，沿多条道路以及门户空间，打造出以零售和表演为主的特色商业区，充分利用人流；通过剧场、秀演来展现中华传统文化艺术，同时汇聚非遗传承人、艺术家等，以高科技、故事演绎等方式，展现从古至今艺术文化的变迁和美学生活方式的变化。
该区域周边，还将打造高端餐饮、特色酒吧街等特色商业街，以及考古文化交流中心、艺术品交流中心等特色文化聚落。
“古城内部街巷系统将成为主要游览线路，串联内部各文化景点和外围各遗址，最终形成以城池文化、根祖文化、河洛文化和运河文化为主题的多朝代融合特色街区，‘十步一朝、五步一景’，展现出黄河文明五千年不断代的历史底蕴。”郑州市惠济区规划部门上述工作人员说。
汉代文化苑囿区、特色漕运文化体验区，看看有哪些景点
除古城复兴区外，荥泽古城内其他区域未来有多美？
郑州市惠济区相关部门工作人员介绍，根据目前的城市设计方案，文化遗址展示区将展现2000余年古城的兴衰更迭。景观节点包括对汉代城墙、冶铁遗址等重要遗址遗存进行针对性的保护与展示，以游览步道串联分散的道路、输水渠、作坊等遗址资源，展现历史的纵深。
文旅体验区中，汉代文化苑囿区以古钓鱼台及故城东北段城墙为依托，环绕遗址公园布局特色文旅体验区，景观节点包括汉文化艺术馆、汉宫博览馆、汉文化研学中心、传统民俗街、汉服体验馆、传统美食坊等，结合考古工棚、冶铁主题体验区，增强现实体验设施，唤起人们对汉代生产生活方式的回想。
另外，文旅体验区中还包括特色漕运文化体验区，以漕运文化与历史人文资源为依托，景观节点包括漕运主题街、手工艺聚落、漕运文化中心、漕运都会馆等。
致力于打造国家5A级景区、国际知名旅游目的地
据了解，荥泽古城历史文化片区总面积约10.7平方公里，依据目前的城市设计方案，依托历史、自然、人文资源，未来将致力于打造郑州文化旅游集散地、黄河文化创意产业示范区和国家5A级景区等。
未来建成后，与省内、国内的古城相比，该片区怎么样？
4月16日，参与该项目方案设计的惠济区相关部门工作人员告诉河南商报记者，该片区建成后，不同于省内的商丘古城等，也不同于国内的古北水镇、台儿庄古城等，前期有借鉴，更多还是结合实际，突出自身特色。
该工作人员介绍，区域内吃、住、行、游、购、娱、体、学、商、情、奇等业态丰富。通过打造文化体验、人文度假、温泉康养、艺术生活为一体的生态文旅示范区，致力于满足全年龄层次的游购娱康养需求，最终打造为国际知名旅游目的地。（来源：河南商报）#行走郑州拾遗珠##行走河南读懂中国#
根据郑州市荥泽古城核心板块的规划设计方案，该区域未来将打造为生态文旅核心、文化交流节点、新兴产业触发地。
届时，该区域的古荥大街及周边多条街区，也将被打造为以城池文化、根祖文化、河洛文化和运河文化为主题的多朝代融合特色街区，“十步一朝、五步一景”，展现出黄河文明五千年不断代的历史底蕴，从而焕发新生。
建遗址公园、原址保护、意向性复建荥泽古城将重现历史风貌
荥泽古城位于郑州西北部的古荥镇，古时就是军事要塞、交通枢纽，从秦汉至明清、近现代，据不完全统计，该区域集中了30多处历史文化资源，包括多处省市级乃至全国重点文物保护单位，千年来熠熠生辉。
4月16日，郑州市自然资源和规划局相关工作人员告诉河南商报记者，郑州市荥泽古城核心板块规划设计方案目前已经初步确定。
根据目前的规划设计方案，荥泽古城将打造为包括遗址展示区、古城复兴区、文旅体验区、村落更新区和创制孵化区等在内的生态文旅示范区。
其中，古城复兴区占地约82公顷，也是上述历史文化遗址的集中分布区，通过主题展示、改造利用、意向性复建、遗址公园建设等形式，将被打造为一系列历史文化景点。
“以老为核，以新为辅；历史文化节点保护与利用并重，塑造古镇新老景观，这是规划设计工作的一个基本要求。”郑州市自然资源和规划局上述工作人员介绍，该区域的城隍庙、古荥公社影剧院等历史文化建筑，目前还有一定的建筑基础，将原址保护；南寿寺、城守营、八腊庙等历史资源，结合清代荥阳泽县志及历史街巷传统风貌，将呈现具有相近功能及规模的意向性建筑，也即在原址上做地面标示等；遗址展示区，将依托全国重点文物保护单位荥阳故城，建设遗址生态文化公园。
民俗娱乐区、国学文化区……这些特色主题街巷别错过
千年来，古荥镇的街道始终保持风车状大街骨架，盐店—书院—文庙—群房—衙前等次级街巷连接贯通，串联起星罗棋布的历史文化资源点。
河南商报记者注意到，古城复兴区内打造的历史文化景点，包括郑公祠、戏曲文苑、公社影剧院、县衙文化园、望楼、南大街、南城门、学宫文化园等，大都分布在古荥镇多条街区。待规划方案最终确定，未来建设时，它们有望首先同市民游客见面。
郑州市惠济区相关部门参与了荥泽古城核心板块的城市设计工作。4月16日，该部门相关工作人员介绍，根据目前的城市设计方案，古城复兴区内将打造一系列特色主题街巷。
具体来说，古荥镇的主要街区将按照重要历史建筑的分布，分为以住宿和娱乐为主的民俗娱乐区、以展览和文化体验为主的国学文化区。
其中，沿多条道路以及门户空间，打造出以零售和表演为主的特色商业区，充分利用人流；通过剧场、秀演来展现中华传统文化艺术，同时汇聚非遗传承人、艺术家等，以高科技、故事演绎等方式，展现从古至今艺术文化的变迁和美学生活方式的变化。
该区域周边，还将打造高端餐饮、特色酒吧街等特色商业街，以及考古文化交流中心、艺术品交流中心等特色文化聚落。
“古城内部街巷系统将成为主要游览线路，串联内部各文化景点和外围各遗址，最终形成以城池文化、根祖文化、河洛文化和运河文化为主题的多朝代融合特色街区，‘十步一朝、五步一景’，展现出黄河文明五千年不断代的历史底蕴。”郑州市惠济区规划部门上述工作人员说。
汉代文化苑囿区、特色漕运文化体验区，看看有哪些景点
除古城复兴区外，荥泽古城内其他区域未来有多美？
郑州市惠济区相关部门工作人员介绍，根据目前的城市设计方案，文化遗址展示区将展现2000余年古城的兴衰更迭。景观节点包括对汉代城墙、冶铁遗址等重要遗址遗存进行针对性的保护与展示，以游览步道串联分散的道路、输水渠、作坊等遗址资源，展现历史的纵深。
文旅体验区中，汉代文化苑囿区以古钓鱼台及故城东北段城墙为依托，环绕遗址公园布局特色文旅体验区，景观节点包括汉文化艺术馆、汉宫博览馆、汉文化研学中心、传统民俗街、汉服体验馆、传统美食坊等，结合考古工棚、冶铁主题体验区，增强现实体验设施，唤起人们对汉代生产生活方式的回想。
另外，文旅体验区中还包括特色漕运文化体验区，以漕运文化与历史人文资源为依托，景观节点包括漕运主题街、手工艺聚落、漕运文化中心、漕运都会馆等。
致力于打造国家5A级景区、国际知名旅游目的地
据了解，荥泽古城历史文化片区总面积约10.7平方公里，依据目前的城市设计方案，依托历史、自然、人文资源，未来将致力于打造郑州文化旅游集散地、黄河文化创意产业示范区和国家5A级景区等。
未来建成后，与省内、国内的古城相比，该片区怎么样？
4月16日，参与该项目方案设计的惠济区相关部门工作人员告诉河南商报记者，该片区建成后，不同于省内的商丘古城等，也不同于国内的古北水镇、台儿庄古城等，前期有借鉴，更多还是结合实际，突出自身特色。
该工作人员介绍，区域内吃、住、行、游、购、娱、体、学、商、情、奇等业态丰富。通过打造文化体验、人文度假、温泉康养、艺术生活为一体的生态文旅示范区，致力于满足全年龄层次的游购娱康养需求，最终打造为国际知名旅游目的地。（来源：河南商报）#行走郑州拾遗珠##行走河南读懂中国#
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