第一次下午五点开始听音乐会
没想到赶上学生优惠票价的末班车位置还这么棒。


喜欢今天的女高音和男中音。
女高音是澳洲著名女高音Samantha Clarke，音色是我喜欢的轻透型。舞台表现力颇有魅力。
男中音气场音色俱佳。


现场的钢琴真的使用的是巴洛克时期的拨弦古钢琴！ 纪念这第一次现场听有古钢琴的清唱剧。


也是第一次现场听到标准英文发音的近100人编制的混声合唱。
最喜欢下半场前半部分，果然《弥赛亚》是一部有大爱的作品。
脑海里不断脑补自己在欧洲教堂里听到它时候的感受。
当第二幕终曲“哈利路亚”前奏一响，我还在犹豫要不要站起来的时候，前面的老爷爷理直气壮地“sua”一下冲了起来，吓我一跳！


和爷爷奶奶们一起听音乐会体验还是挺棒的！
前后左右都被慈祥的爷爷奶奶们包围。
学会了， 原来澳洲爷爷奶奶们来听音乐会是会在背包里自带零食的。
因为中场休息的时候正好是饭点，对音乐的热情似火也抵挡不住饥饿！


我左边的老爷爷从一开场就十分安静，一动不动，也不说话。
看我中场休息没有吃的，他从老伴手上接过一盒巧克力豆，默默地、缓慢地递给了我，邀请我吃。
之后每当他拿起巧克力豆吃一次，他就邀请我一次。我最后都吃饱了。
谢谢老爷爷，太可爱了。
祝他圣诞快乐 https://t.cn/RU1yXtO

《最终幻想14》6.0 PV主题曲「Endwalker - Footfalls」歌词中文翻译，基于日文。

暮れゆくころ、燃え尽きかけの心
疾く冷まし、炎は消して
穏やかに燻り、時を待つ
進んでいながらも、取り残されているかのように

暮色降临，心灵燃烧殆尽
凛冽彻骨，悄然熄灭火焰
黑烟缭绕，静候时机到来
缓步前进，如被抛弃一般

死にゆく者が散らした火花
灰に刻まれた忘れられし足跡
いつかまた炎は灯るだろう
人々の声が聞こえなくなる前に

将死之人四散飘洒的火花
镌于灰烬之中被遗忘的足迹
在人们的声音消失之前
火焰终将重燃

消えていく......失せていく......
正在消失......正在失去......

そして結実のころ、まだ微かに燃えている心
熱く白く、明るく盛りだす
絆はもはや断たれることなく
悲しみの静寂を纏う必要もない

而到了果实累累之时，心灵仍在微弱燃烧
炽热洁白，华彩绽放
牵绊已然牢不可破
无需沉浸在悲伤的寂静中

旅しながら蒔いてきた、物語の種
冷たい哀しみと、焦がすような歓び、温かな信頼が実った

旅途中播下故事的种子
结出了冰冷的悲伤、焦灼的喜悦、还有温暖的信赖。

我らの眠りは妨げられた
我が血族が目覚める
死は来たれり
我らの眠りは妨げられた
復讐は我がものなり

妨碍我等沉睡
我等血族将醒
死亡即将降临
必将报仇雪恨

斃れた我らが同胞より生み出されし血の嵐
雷が収まり、誓いが果たされた今、自由を目指さん

我们战死的同胞将卷起血雨狂潮
雷声已止，誓言已结，冲向自由吧。

血だまりに生まれ(なお前へ)紅蓮に染まる(そして明日へ)
愛によって結束し(ゆえに進まん)決意せよ(明日へ！未来へ！)
勇気はみなぎる(さらに前へ)手を取り合い(来たるべき明日へ)
心をひとつに(そして進まん)前へ進もう(そう、前へ！)
前へ！

生于血泊(仍在前进)血染红莲(奔向明天)
团结友爱(因而前进)下定决心(奔向明天！奔向未来！)
勇气不息(仍要前进)挽起双手(奔向即将到来的明天)
团结一心(继续前进)向前进发(对，前进！)
前进！

希望の唄は風に乘り、天高くへ舞い上がる
約束はいつまでも消えず、確かに残り続けるだろう
困難の中でも、胸を張って生きてゆけ

希望之歌乘风而起，云霄之上起舞翱翔
誓言承诺永不消失，一如既往留于心间
即使当下困难重重，昂首挺胸直面生活

希望の翼に乘り、あなたは夜空へ舞い上がる
その腕に抱き、私たちの唄も运んでいって
すべてに響き渡るように

乘着希望之翼，在属于你的夜空上翱翔
把我们的歌声揽于怀中带走吧
让它响彻世界

一人は影を、もう一人は光をもたらす
二色の残響が時を転がり落ちていく
永久に転がり落ちていく

一人带来暗影，一人带来光明
双色的残响中，时光就此滑落 (引用自微博作者@八极空_艾克塞尔)
——永远就此滑落

足跡を一歩刻むたび
この背に響く声
"私たちの命运も巻き込んで前へ進め"と

每当镌下一个脚印之时
背后便会响起声音
“牵连我们的命运前进吧”

道を見失い
痛みに疲れ切ったときには
"決して恐れずに前へ進め"と

每当迷失了方向，被痛苦折磨的精疲力尽之时
背后便会响起声音
“不要退缩，前进吧”

果敢な心が燃え上がる
(世界が崩れ落ちるときにも)
もうぐずぐずしている暇はない
(お前のそばにいる)
遅すぎるなんてこともない
(私たちは過ぎ去ったけれど)
ただ前へ進め
(君は決して、独りじゃない)

勇敢的心正在燃烧
(即使世界正在分崩离析)
就要没有时间犹豫了
(我将与你同在)
不会为时已晚
(虽然我们已成为过去)
继续前进吧
(你永远，不会孤身一人)

再び乘り出そう
(あなたが星を見上げたとき)
別の終わりへ
(きっとそばにいる)
新たな始まりでもあるその場所へ
(この唄が導くから)
ひたすらに進め
(前へと、進んで)

再次启程吧
(当你仰望星空时)
前往另一个终结
(我定会与你同在)
前往那新的开始
(这首歌会指引你)
尽管前进吧
(前进，像前方前进)

A8L Horch发布以来，网络上出现两种声音(其实属于非常正常，有不同见解没毛病)，我看到个很有意思的就是，Horch是什么鬼，能跟迈巴赫掰手腕？哪来的勇气？如果超豪华靠加长，靠堆料，没有品牌历史底蕴，没有顶级的用户群，那就跟脱裤子放屁一样…东施效颦等等！(一个大饼轮毂就断定各种抄袭的朋友，格局小了，咱不至于这点眼界)

我想说的是！！！

1.解答不少网友最大疑问

有没有W12？-------------没有，W12已终结
有没有V8T？--------------有
有没有双色车身？---------有，晚些时候亮相
有没有其它颜色内饰？-----有，且定制化
有没有可能推纯电版？-----肯定有
有没有后排腿托？---------奔驰是在座椅前面，奥迪在后排座椅后面，需要切换到航空躺椅模式就可以见到，还提供足部按摩以及加热！

2.历史底蕴问题？

我的理解：Horch隶属于四环当中的一员，源自创始人奥古斯特老爷子名儿，他在19世纪初创立的两大豪华品牌，而Horch的定位我想学过汽车发展史的应该有所耳闻吧！(这里就不细说了)，Horch和奥迪不是一个量级，一个主打奢华，一个主打民用，在经历一战二战合并成汽车联盟，后来改名Audi，Horch生产制造终结于50年代，我想底蕴是足够的，也并不是靠宣传多了得来底蕴吧！不过有不解很正常，毕竟这个牌子已经很久没有露过面了…所以我觉得奥迪接下来的问题就是怎么去讲故事！

3.为什么在这个阶段推出？

我的理解：首先奥迪已经确立了2026年之后不会再出搭载汽油发动机的新车(这里新车指的是目前品牌当中没有在市面上销售过的车)，那么一切就变的很顺然，品牌有更多的事情需要做，转型过程当中，老板们完全有必要把之前的“辉煌”带回来(Horch项目定项在2019年)，开始发布电动三部曲终章(可以理解为未来三大超级旗舰)，可伸缩的大型GT跑车，大型四门旅行车，以及明年在中国首发的MPV车型，这都是开始！而在三部曲当中Horch 853A老爷子第一次进大家视野，源自超豪华的理念借鉴得以以现代化的结晶推出三部曲！方向对了以后，那做事情就很快了，还记得之前结合大众以及保时捷联手打造的四大平台吧，MEB，MLB Evo，J1，PPE，今后全部诞生大面积纯电车型，覆盖面可以从小型车到大型豪华车以及超豪华车型，所以以上都完成了，那么这个阶段推出是正确的(芯片短缺以及全球疫情的情况下，品牌老板可以腾出时间来思考未来)

4.先在A8L车型推出“Horch”意义在哪儿？

我的理解：A8L是目前奥迪旗舰，属于技术旗舰，本意目的不是为了卖多少销量(包括奔驰宝马也没有这么想过旗舰车要卖的如何夸张，大部分还是被大家神话了，当然这种效果是一定要的)，奥迪会把在勒芒，FE方程式，DTM积累的技术经验以最快的速度下放到民用量产车来提供给全球用户使用，那么参加任何顶级赛事目的都是如此(当然一方面也可以吹吹牛告诉消费者我很厉害！)，以最近的例子奥迪将在2022年年初参加达喀尔拉力赛，品牌首次涉及这个领域，主要的目的还是想验证充电速度以及电池组在恶劣环境下的能力(目的也是为了给量产车使用)，说了这么多，其实还是看不惯奔驰一家吃香，哈哈！

5.为什么“暂时”只提供中国市场？欧洲什么时候有？

我的理解：这个应该大家都知道，中国已经是众多豪华品牌的第一大市场，中国也是豪华车超豪华车最大消费市场，拥有很无底洞的潜力，这种潜力每年以倍数增加(大数据回头可以去看看消费者报告)，那么Horch一词或许在欧洲多多少少还有知名度以及影响力，但中国市场明显是“空白”的，在全球第一大豪华车消费市场里一个超豪华品牌车型“空白”是件多么可怕的事情，有点类似你去百达翡丽要买块劳力士那么恐怖！所以我猜奥迪的本意并非这么简单，我想后面会有很大一盘棋需要逐渐释放(前两天的全球首席时间只有仅仅22分钟时间就结束了，这个从来没有过，奥迪执行官都没有露面，甚至欧洲官网都没有宣传图油管都没有任何征消息)，所以在中国市场“复活”这位以创始人命名传奇的品牌，非常不简单，我相信奥迪已经准备好了下面如何去讲故事，最近的就是下月19号开幕的广州车展，我想到那时会有更加详细的解读！至于去不去欧洲，我想大家等等吧！

6.A8L Horch的用户群在哪儿？

我的理解：很多用户购买百万级大型行政轿车，时间长了多少还是会觉得还不够，这个“还不够”字面意思理解可以是，虽然百万级了，但距离超豪华的标准或者顶级豪华的标准还有不少距离，我举个例子怎么理解这件事儿，一款车，我到底买低配，中配，还是顶配好，一般人觉得买顶配的一般是傻子，豪华车也不能买低配，结果大多数人买了中配，那么中配就面临一个很尴尬的问题，不高和不低，伸手摘不到月亮，下去进不了台面(身边太多这类用户)，也就是说当我即使拥有了购买S级，7系的实力，但可能没办法一下子拥有购买宾利劳斯实力，因为你都知道今后你换车，只能往上不会往下，所以这个时候迈巴赫S级就成了大佬们首选，你想大佬们懂你品牌历史？得有很高对品牌的认可？又或者说大佬们得你支配？这个想法不要有，借用网友的一些话：买超豪华的用户，还真大部分就是看你东西好，空间大，看着舒服，合适自己，觉得开出门与众不同，适应任何场合，足矣！要求大佬们知道你历史渊源的，可能是品牌销售或者合作媒体的臆测，饭局上的谈资罢了！而奥迪明显就是看不惯这类只有一个人能玩的“游戏”，所以会开始做事！

7.Horch的前景怎么样？

我的理解：会很有挑战，这个挑战非常不易，因为要面对一个在超豪华市场耕耘多年的朋友，强大的对手，所以首先故事必须拟好，先把故事说出来，故事的开场很重要，之后得提供强有力的氛围(高端用户体验)，准备好足够的费用(也就是广宣以及树立超豪概念，虽然这个牌子不差钱)！

8.Horch未来还有其它“朋友”吗？

我的理解：一定有，而且会有不少，奥迪的“野心”不会止步于一台车，那么会不会有Q8 Horch，Q9 Horch？又或者其它名字的Horch车型？这个猜测留给各位吧！或许发展速度要比奔驰发展迈巴赫要更快！以上是我个人见解，不一定是你喜欢的，勿怪！