#洛阳爆料# 【洛阳地铁2号线关林大道站主体围护结构施工顺利告捷】1月4日，伴随着混凝土罐车的离开，关林大道站主体围护结构顺利全部完成。这是目前洛阳地铁主体围护结构施工以来速度最快的一次，仅用四十天完成了248根围护桩施工。

　　洛阳地铁2号线关林大道站位于关林路与兴洛西街交叉口东侧，车站顺行兴洛西街南北向敷设。本站为地下两层岛式车站，车站主体结构采用单柱双跨，双柱三跨结合的钢筋混凝土箱型框架结构。车站总长197.4米，结构标准段宽19.7米，埋深约18米。

　　关林大道站主体围护结构共342根围护桩，分两期施工。一期施工为9-12轴永久盖板区围护桩，2018年7月5日开始第一根围护桩施工，8月5日永久盖板区48根围护桩完成；二期施工共248根围护桩，从2018年11月26号开始到2019年1月4日全部完成。

　　在围护桩二期施工期间中遭遇重重困难：由于关林大道站设计规划在兴洛湖公园内，公园内树木改迁，管线改迁，军缆保护都成了能否保证后期顺利施工的一大难题。在项目部领导和各部门人员的共同努力下，在40天内成功克服了种种困难，扫清了重重障碍，顺利的完成了主体的围护结构，为后期的施工打下了坚实的基础。

　　通过项目上下的齐心共济和协作队伍的极力配合，在劳动竞赛和绩效考核的双重激励下，取得了关林大道站主体围护结构仅用40天完成的好成绩，揭开了2019年的开门红，为关林大道站顺利封顶迈出了坚实的步伐。（中国水利水电第四工程局有限公司）

#洛阳[地点]#

不知道，想学点什么，但是还是想写点什么
不知道自己现在坚持上学还对不对
有个朋友对我说，你都23了，还要上学
我孩子都五岁了
九月份真的是超级倒霉的一个月，为了洛阳地铁的发展，父母的店要拆迁了，十天的时间里，不断地搬货拉货整货，装修新店，中央最让我感到委屈的事，自己租的仓库，竟然好像被房东占有充电动车的地方，自己辛辛苦苦订好的东西，却被别人不经意之间全都给破坏了。那一刻，我感觉我的爸妈好累，忽然之间自己真的不想上学了，因为当时学费还没有着落，父母的生意是赔了，然后开学之前就开了一个新的店，顺便就在我开学的时候开业了，短短一个月的时间，装修加上费用赔了五六千块钱，父母总说现在生意难做，就把东西都搬回了家，现在我的家全是都是鞋子，感觉比仓库还仓库，没有办法，总是好难过，到底应不应该上？ https://t.cn/R2dynjT

#雨辰带你看世界# 【洛阳地铁2.3号线新消息[偷乐]】①轨道交通2号线延长线沿伊滨区科技大道（希望路）向东延伸，最东端止于汉武大道。

②轨道交通2号线二期线路北延至机场，3号线线路向西至杨冢车辆段，2号线和3号线在国家牡丹园站（名称为暂定）换乘。

③轨道交通3号线线路沿河洛路、瀛洲路至开元大道敷设，具体过河位置需在工程可研阶段结合地下条件、地下构筑物等情况综合确定。

④轨道交通3号线途径南昌路，具体站点设置将会在城市轨道交通二期建设规划中进一步研究落实。

⑤轨道交通3号线起于规划北外环路与华山北路交叉口。

⑥目前一中心六组团的线网规划正在结合五期总规进行修编，中心城区线网会结合城市发展需要进行适当加密，中心城区至组团轨道线路也会结合中原城市群的发展要求进行定位和规划，发展不同层次的轨道交通线路。目前方案正在深化研究中，会根据需要适时公示。（来源：洛阳网-百姓呼声） https://t.cn/Rf37NIb