宝骏Valli值得买吗？再多疑虑，消费者口碑都能打消
宝骏Valli是自主品牌中少见类型——休旅车，其实在国内市场上，休旅车多为豪华品牌，售价往往偏高，自主品牌中又鲜有这类车型面世。哪怕是拥有纯正瓦罐基因的宝骏Valli在上市之初也有不少质疑的声音，不论是出于对于品牌的不自信，或者是一些休旅车市场的不看好，宝骏Valli值不值得买这样的问题一直被讨论。其实如今这台车已经销售出去不少，值不值得可以看看车主的意见。
贵州的车主戴先生购入宝骏Valli之前意向车型是SUV，身边开SUV的朋友更多，自己一开始是更想选一台SUV车型的，去看车的时候看到了新上市的宝骏Valli，作为外貌协会的他看到Valli就觉得颜值还挺高，也很耐看的，它动感的车身线条和整体的视觉效果非常的时尚有活力！
戴先生又看了一下车内空间，毕竟是一台以空间为卖点的休旅车，显然宝骏Valli的空间比一般SUV更大，正常五座的情况下空间表现力就不错，170身高男生坐前排头顶空间非常宽裕，尾箱正常状态下也进深跟空间也非常大，加上后排座椅还可以纯平放倒，此时车内的扩展空间真的堪比一张双人床了。车顶还可以加上一个500L的行李箱，设计师到底是希望车主装得下多少东西，戴先生感觉这个容量都能勉强当小货车使用了。
宝骏Valli在动力上是全系标配1.5T发动机，配备了手动挡和模拟8速的CVT变速箱两种配置，最大功率147Ps，最大扭矩250牛米。戴先生选择的是1.5T+CVT的版本，轻踩油门就能感受到动力的反馈，日常代步是没有问题的。配合匹配的CVT变速箱，换挡平顺，顿挫感很小，很适合城市出行。
销售跟戴先生介绍，这套动力的综合经济性也很强，平均市内油耗不到7个油，如果经常跑高速的话会更加低。目前他的车子只开了200多公里，还没有过磨合期，表显油耗还是比较高，相信过了磨合期或者跑一两趟高速之后会好很多。
戴先生非常期待自己的车子能拥有智能辅助驾驶跟车联网功能。宝骏Valli搭载的智能网联系统，也是让他购买的最大原因。车子到手之后，戴先生也是很兴奋，手机可以跟车机互联，还支持免唤醒语音交互，戴先生用语音说了《爱一个人好难》，然后屏幕上就出现了各种版本的歌任选！车子还有雨雪、抽烟、清凉、温暖四种模式可以选择，比如打开清凉模式，能迅速降温，夏天很适用；抽烟模式下,前排车窗会打开一条缝隙,天窗也会自动翘起,相当贴心。
当然智能驾驶辅助也是很不错的体验，例如ACC全速域自适应巡航系统、LKA车道保持辅助等功能均有配备，目前还没有开高速，等国庆假期了带家人外出开高速，戴先生准备试试这些功能。
整体而言，戴先生觉得不管是不是瓦罐迷，宝骏Valli都是一台很值得入手的车，同等价位的下其他车型未必会有这样的配置和空间，不管是用来日常代步还是旅游出行，宝骏Valli都很合适。
宝骏Valli是自主品牌中少见类型——休旅车，其实在国内市场上，休旅车多为豪华品牌，售价往往偏高，自主品牌中又鲜有这类车型面世。哪怕是拥有纯正瓦罐基因的宝骏Valli在上市之初也有不少质疑的声音，不论是出于对于品牌的不自信，或者是一些休旅车市场的不看好，宝骏Valli值不值得买这样的问题一直被讨论。其实如今这台车已经销售出去不少，值不值得可以看看车主的意见。
贵州的车主戴先生购入宝骏Valli之前意向车型是SUV，身边开SUV的朋友更多，自己一开始是更想选一台SUV车型的，去看车的时候看到了新上市的宝骏Valli，作为外貌协会的他看到Valli就觉得颜值还挺高，也很耐看的，它动感的车身线条和整体的视觉效果非常的时尚有活力！
戴先生又看了一下车内空间，毕竟是一台以空间为卖点的休旅车，显然宝骏Valli的空间比一般SUV更大，正常五座的情况下空间表现力就不错，170身高男生坐前排头顶空间非常宽裕，尾箱正常状态下也进深跟空间也非常大，加上后排座椅还可以纯平放倒，此时车内的扩展空间真的堪比一张双人床了。车顶还可以加上一个500L的行李箱，设计师到底是希望车主装得下多少东西，戴先生感觉这个容量都能勉强当小货车使用了。
宝骏Valli在动力上是全系标配1.5T发动机，配备了手动挡和模拟8速的CVT变速箱两种配置，最大功率147Ps，最大扭矩250牛米。戴先生选择的是1.5T+CVT的版本，轻踩油门就能感受到动力的反馈，日常代步是没有问题的。配合匹配的CVT变速箱，换挡平顺，顿挫感很小，很适合城市出行。
销售跟戴先生介绍，这套动力的综合经济性也很强，平均市内油耗不到7个油，如果经常跑高速的话会更加低。目前他的车子只开了200多公里，还没有过磨合期，表显油耗还是比较高，相信过了磨合期或者跑一两趟高速之后会好很多。
戴先生非常期待自己的车子能拥有智能辅助驾驶跟车联网功能。宝骏Valli搭载的智能网联系统，也是让他购买的最大原因。车子到手之后，戴先生也是很兴奋，手机可以跟车机互联，还支持免唤醒语音交互，戴先生用语音说了《爱一个人好难》，然后屏幕上就出现了各种版本的歌任选！车子还有雨雪、抽烟、清凉、温暖四种模式可以选择，比如打开清凉模式，能迅速降温，夏天很适用；抽烟模式下,前排车窗会打开一条缝隙,天窗也会自动翘起,相当贴心。
当然智能驾驶辅助也是很不错的体验，例如ACC全速域自适应巡航系统、LKA车道保持辅助等功能均有配备，目前还没有开高速，等国庆假期了带家人外出开高速，戴先生准备试试这些功能。
整体而言，戴先生觉得不管是不是瓦罐迷，宝骏Valli都是一台很值得入手的车，同等价位的下其他车型未必会有这样的配置和空间，不管是用来日常代步还是旅游出行，宝骏Valli都很合适。
#交通有多凡尔赛##在路上看中国##牡佳高铁#【哈尔滨铁路全力做好电煤保供运输工作】中国铁路哈尔滨局集团有限公司坚决贯彻落实国家能源保供要求，充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，采取有力措施，做好今冬明春发电供暖用煤保供运输工作，努力为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供运输保障。
建立健全煤炭运输保供机制。哈尔滨局集团公司与地方政府相关部门建立日沟通机制，设立专门台账，每日重点对接可燃天数不足7 天的电厂煤炭供、存、耗情况和运输需求。加强统一协调和调度指挥，对电厂已落实煤源并提出保供运输需求的，全力予以保障。目前，黑龙江省和呼伦贝尔市34家哈尔滨铁路直供电厂存煤平均可耗天数保持在42天。对地方政府、电力企业提出的应急保供需求，及时启动电煤应急保供机制，下达调度命令，进行重点保供运输。
进一步加强煤炭运输组织。哈尔滨局集团公司针对黑龙江省部分地区已开始供暖的实际，增加输送装运煤炭的空车，根据需要提高电煤装车比重，优先装运发电供暖用煤。充分运用滨洲、图佳、嫩林等重点煤运通道能力，优化干线、重要支线和站点的运输衔接。加强满洲里、绥芬河等口岸站组织，缩短取送车作业时间，确保煤炭换装作业接续，全力保障进口电煤列车运输效率。调整日常维修天窗，保障机车供应，加强内部货运、调度等各部门日常组织协调，提高保供运输效率。
加强重点区域、重点线路的铁路运输保障。将到达黑龙江省的煤炭运输列为保供重点，在做好双鸭山、鸡西、鹤岗等煤炭主产区煤炭运输保障的基础上，加大对近期释放煤炭先进产能的蒙东地区运力投放，优先满足内蒙古东部地区到黑龙江的电煤直达运输需求。优先保障电煤中长期合同兑现，做到应装尽装，在供暖季前支持重点地区及重点电厂进一步提升存煤水平。
建立健全煤炭运输保供机制。哈尔滨局集团公司与地方政府相关部门建立日沟通机制，设立专门台账，每日重点对接可燃天数不足7 天的电厂煤炭供、存、耗情况和运输需求。加强统一协调和调度指挥，对电厂已落实煤源并提出保供运输需求的，全力予以保障。目前，黑龙江省和呼伦贝尔市34家哈尔滨铁路直供电厂存煤平均可耗天数保持在42天。对地方政府、电力企业提出的应急保供需求，及时启动电煤应急保供机制，下达调度命令，进行重点保供运输。
进一步加强煤炭运输组织。哈尔滨局集团公司针对黑龙江省部分地区已开始供暖的实际，增加输送装运煤炭的空车，根据需要提高电煤装车比重，优先装运发电供暖用煤。充分运用滨洲、图佳、嫩林等重点煤运通道能力，优化干线、重要支线和站点的运输衔接。加强满洲里、绥芬河等口岸站组织，缩短取送车作业时间，确保煤炭换装作业接续，全力保障进口电煤列车运输效率。调整日常维修天窗，保障机车供应，加强内部货运、调度等各部门日常组织协调，提高保供运输效率。
加强重点区域、重点线路的铁路运输保障。将到达黑龙江省的煤炭运输列为保供重点，在做好双鸭山、鸡西、鹤岗等煤炭主产区煤炭运输保障的基础上，加大对近期释放煤炭先进产能的蒙东地区运力投放，优先满足内蒙古东部地区到黑龙江的电煤直达运输需求。优先保障电煤中长期合同兑现，做到应装尽装，在供暖季前支持重点地区及重点电厂进一步提升存煤水平。
一次全家人都满意的选择-五菱凯捷提车日记
提车的日子自然是早早的就去提车了，我们家的第二辆车就是五菱凯捷了。本来买第二辆车就是为了能在假期或者空闲的时间多点和家里人欢聚的时光，爸妈年纪也大了也没怎么享受过，孩子也需要多带出去见见世面，于是一辆能让全家人都舒服出行的座驾必不可少。
还挺庆幸没走多少弯路就选择了五菱凯捷的，五菱这些年的口碑我觉得是越来越好了，更加的亲民，也更加的适合我们自己的国情，空间大，价格适中，好看，好开。
这就是我们新提的凯捷了，当初买车，老婆反正不懂唯一的要求就是车要好看，这样一家人出去也有面子。凯捷的颜值她也倒是很喜欢，我们买的是蓝色的外观，虽然白色的视觉更显车大，但是蓝色我们都觉得更时尚大气一点。
前脸的进气格栅面积很大，银色的LOGO，分体式灯组设计，以及格栅下方四透镜矩阵式前大灯，都让凯捷很有辨识度。
侧面的线条也很流畅，虽然侧门不是电动的，但是胜在性价比，电动侧门的成本到底高，而且我们买车主要还是讲究实用。
尾部的设计很简约。
到了车内，很多都是软性材质的包裹，即使是新车，也不会有太大的异味，车里还有PM2.5空间净化和负离子发生器，对车内环境还是讲究的。车内还有双层静音玻璃，隔音效果也很不错，一路开回来都觉得车内音乐一放很享受的。
中控的屏幕不规则形状也很有设计感。
档把的握感很不错，驾驶感受的话，就只有提车开回来的一点路，感受不是很多，总体来说很平顺，日常开也不会觉得动力不够，回来的一段路上正好很不平，可以感受到凯捷滤震还是很不错的。买车也是为了家庭，舒适感是最重要的。
多功能方向盘，都是一看就懂的功能，按键手感也不错。
空间和舒适感是我最终买凯捷的最重要原因。凯捷的第二排真的可以说是天堂，如果第三排不坐人的话，第二排的座椅完全可以放倒，腿托放出来，大幅度的躺下，座椅的包裹和支撑也是很不错，老婆那时候体验后排，觉得座椅就舒服的可以马上睡着。
第三排的座椅可以完全的收齐，增大车内的空间，这样一家人出去，带多少东西都可以放进去了。人多的时候，三排座椅都展开，不用这么多乘坐空间的时候，三排座椅收起，二排可以展现最舒适的平躺空间。而且凯捷的座椅有轨道是可以左右，前后移动的，这样第二排更可以随意变化，名副其实的灵活空间。
大天窗，在好天气的时候也是非常享受的。
凯捷的舒适性和灵活的空间变化很适合我们，无论是外观的颜值，内饰的档次，到驾驶的平顺，车内的静谧，家庭用车想要的都有，虽然刚提车，但是已经非常满意了，等过段时间天气暖和了，带着家里人，开着车来一场说走就走的自驾游！
提车的日子自然是早早的就去提车了，我们家的第二辆车就是五菱凯捷了。本来买第二辆车就是为了能在假期或者空闲的时间多点和家里人欢聚的时光，爸妈年纪也大了也没怎么享受过，孩子也需要多带出去见见世面，于是一辆能让全家人都舒服出行的座驾必不可少。
还挺庆幸没走多少弯路就选择了五菱凯捷的，五菱这些年的口碑我觉得是越来越好了，更加的亲民，也更加的适合我们自己的国情，空间大，价格适中，好看，好开。
这就是我们新提的凯捷了，当初买车，老婆反正不懂唯一的要求就是车要好看，这样一家人出去也有面子。凯捷的颜值她也倒是很喜欢，我们买的是蓝色的外观，虽然白色的视觉更显车大，但是蓝色我们都觉得更时尚大气一点。
前脸的进气格栅面积很大，银色的LOGO，分体式灯组设计，以及格栅下方四透镜矩阵式前大灯，都让凯捷很有辨识度。
侧面的线条也很流畅，虽然侧门不是电动的，但是胜在性价比，电动侧门的成本到底高，而且我们买车主要还是讲究实用。
尾部的设计很简约。
到了车内，很多都是软性材质的包裹，即使是新车，也不会有太大的异味，车里还有PM2.5空间净化和负离子发生器，对车内环境还是讲究的。车内还有双层静音玻璃，隔音效果也很不错，一路开回来都觉得车内音乐一放很享受的。
中控的屏幕不规则形状也很有设计感。
档把的握感很不错，驾驶感受的话，就只有提车开回来的一点路，感受不是很多，总体来说很平顺，日常开也不会觉得动力不够，回来的一段路上正好很不平，可以感受到凯捷滤震还是很不错的。买车也是为了家庭，舒适感是最重要的。
多功能方向盘，都是一看就懂的功能，按键手感也不错。
空间和舒适感是我最终买凯捷的最重要原因。凯捷的第二排真的可以说是天堂，如果第三排不坐人的话，第二排的座椅完全可以放倒，腿托放出来，大幅度的躺下，座椅的包裹和支撑也是很不错，老婆那时候体验后排，觉得座椅就舒服的可以马上睡着。
第三排的座椅可以完全的收齐，增大车内的空间，这样一家人出去，带多少东西都可以放进去了。人多的时候，三排座椅都展开，不用这么多乘坐空间的时候，三排座椅收起，二排可以展现最舒适的平躺空间。而且凯捷的座椅有轨道是可以左右，前后移动的，这样第二排更可以随意变化，名副其实的灵活空间。
大天窗，在好天气的时候也是非常享受的。
凯捷的舒适性和灵活的空间变化很适合我们，无论是外观的颜值，内饰的档次，到驾驶的平顺，车内的静谧，家庭用车想要的都有，虽然刚提车，但是已经非常满意了，等过段时间天气暖和了，带着家里人，开着车来一场说走就走的自驾游！
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