【沪东中华又交付一艘世界之最！24000TEU超大集装箱船实现“节拍化”连续生产】9月13日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为长荣海运股份有限公司建造的24000TEU超大型集装箱船“长韻”号完工交付，比计划提前12天。该船是今年6月22日沪东中华交付的“长益”号集装箱船的姊妹船，也是中国造船业在超大型顶级箱船建造领域取得的又一最新成果。该船的成功交付标志着沪东中华实现了全球最大级别箱船节拍化连续生产，沪东中华超大型箱船的生产建造、项目管理能力提升到了新的更高水平。

据了解，沪东中华目前累计承接24000TEU级超大型集装箱船订单9艘，居中国各大船企之首。其中长荣海运5艘，地中海航运4艘。目前，已完工交付2艘，5艘在建，年内还将交付1艘。

中国是芯片领域的“挑战”，中国是航天领域的“挑战”，中国是造船工业的“挑战”，现在轮到生物领域了。在美国看来，中国还有哪个领域不是挑战的呢？

9月13日，美媒称，美国总统拜登周一（9月12日）签署一项行政令，启动国家生物技术和生物制造倡议，以降低美国对国外的依赖，确保美国能够把所有发明创造转化为产品的能力，回应中国在生物技术方面的挑战。

一名白宫高级官员接受采访时表示，美国拥有全球最好的生物技术发明家，在这方面居于全球领先地位。但是，美国仍旧面临落后的风险，就像我们在半导体行业和先进的电信行业遭遇的情况那样。其它国家，尤其是中国，正在这个行业大力投资，对美国的领导力和竞争力带来了风险。因此美国采取行政命令来提出具体的行动，以回应中国带来的“挑战”。

从美国的作为来看，我们似乎不得不惊叹于美国的内政外交看起来都是围绕应对中国的“威胁”来进行的。哪怕美国的生物产业在全球处于遥遥领先的地位，美国也仍旧把中国视为对手。这也由此以看出，美国的对华态度已经是越来越恶劣了，中美之间合作的空间正变得越来越小，而竞争，对抗的一面，在美国政府的推动下，正在迅速扩大。

越南9820人口，约等于1亿。如此体量，如果达到发达国家水平，必然要在汽车、消费电子、造船等等领域，切下一大块蛋糕！甚至要去动半导体、通信、互联网的蛋糕！那就必然遭到一众既得利益国——美日韩英法德的围剿。

今天中国如此的坚实的工业基础和庞大的市场规模，才能顶住美国的遏制压力。越南的人口规模，和当年日本相似，自身市场容量有限，绝对扛不住外部压力。

上面说的几大产业，发达国家一旦对你关闭市场，你就完蛋了。参考当年日本半导体。

总之，一个越南体量的国家，能否达到发达国家水平，并不是完全靠自身努力就能决定的。除非，像某大国一样，遇到并成功把握那个当年反复提及的“战略机遇期”。