经济活力 零碳旅游 生态科创 山东淄博文昌湖省级旅游度假区:全域公园城市品质提升再升级

初春的文昌湖畔,晨起的薄雾中透着春的气息。阳光下,冰雪融化后的湖面波光粼粼,徜徉在环湖绿道中,让人心旷神怡。

在这里总有与众不同的身体舒适感、心灵舒适感和精神愉悦感,这是文昌湖独特的小气候使然,这是全域公园城市建设使然,也是淄博文昌湖省级旅游度假区(以下简称:文昌湖区)干部群众落实突破、攻坚克难使然。幸福,都是奋斗出来的!

在非遗传承商家大鼓喜庆热闹的鼓点声中,一盘品质提升的大棋已然落子,纵横捭阖间无不展示出奋进的力量。“一圈层、一赛道、一龙头、一港湾”发展策略,奏响了新经济活力区、零碳旅游度假区、生态科创新城和幸福文昌湖建设的新乐章。

产业赋能 文昌湖湾区扑面而来

人勤春来早,奋进正当时。

2月8日,周二。本是文昌湖季节性旅游和节假日旅游最淡的日子,可是文昌湖沿岸却早已春意萌动。

“强化‘争’的意识,增强‘闯’的本领,塑造‘优’的环境,点燃‘干’的激情。”周村区、文昌湖区品质提升年动员大会的召开鼓舞了士气、振奋了精神,绘就出品质城市建设的美好蓝图。2022年,文昌湖区将以济淄同城化先行区建设、周村区和文昌湖区融合一体发展为契机,树牢“一盘棋”思想和“一体化”理念,坚持拥湖发展、融合发展、错位发展、协同发展、创新发展,全力打造新经济活力区、零碳旅游度假区、生态科创新城和幸福文昌湖。以实施总投资210亿元45个市区重点项目为抓手,按照“一圈层、一赛道、一龙头、一港湾”战略,以“九大赋能”为遵循,推动文昌湖区城市能级跃升。

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“一圈层”,即沿湖打造一个集优美生态、旅游度假、时尚消费、创意体验于一体的精致、精细、精美、多元的环湖活力圈层。“一赛道”,即沿胶王路布局一条新经济赛道。“一龙头”,即以齐文化传承创新示范区文昌湖项目为统领,打造以齐文化为超级IP的高端文旅新地标。“一港湾”,即依托良好的生态优势和稀缺景观资源,谋划打造一处高生态、高品质、高端要素、高精尖人才聚集的金融港湾。

科教创新赋能 新经济带来跨界新赛道

位于文昌湖区的淄博大亚金属科技股份有限公司是山东省瞪羚企业,得益于企业科技创新和文昌湖区良好的营商环境,这几年取得长足发展。2月11日,该公司副总经理蒋振峰在接受记者采访时说:“市、区品质提升年动员大会的召开,让我们很受鼓舞,也信心十足。2022年是我们大亚公司实现五年翻番目标的第二年,新征程、新大亚,我们将认真贯彻新发展理念,加快产业品质和生态品质的进步和提升,全力实施产业数字化和工厂绿色化两大战略,打造全球最具竞争力、绿色环保型金属表面处理综合服务商,为全市品质提升年贡献大亚力量。”

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存量企业不断做优,不仅隐隐展示出行业领头雁的气场,更是对区域内其他企业技术创新起到示范引领作用,以其为核心的创新产业集群雏形已现。以淄博大亚金属科技股份有限公司为代表的“环湖经济带”,有着科技创新的底色,也有着赛道革新的动能。今年文昌湖区将围绕“优”和“扩”,着力打造有影响力的新经济赛道。依托齐鲁智能制造产业园、松柳产业园等载体,沿全市11条产业新赛道,加快布局、扶持培育人工智能、工业互联网、无人驾驶、数字文旅、新金融、电商与新零售、数字医疗、氢健康等“高精尖”产业业态,积极抢占产业风口。

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“湖面平随苇岸长,碧天垂影入清光。”这是六月的大明湖在诗人曾巩脑海中的影像,随着济淄同城化步伐加快,处于桥头堡重要地理位置的文昌湖区呈现出的绿水青山、阳光沙滩、樱花烂漫......诗意而优雅也必将同样繁华。

为加快科创新城建设步伐,今年文昌湖区将抢抓齐鲁科创大走廊发展机遇,谋划布局创新研发、科技服务、金融商务等科创服务产业,推广“产业大脑+未来工厂”、“科技大脑+未来实验室”等新模式,力争走出一条“科创+产业”的发展道路。

此外,积极谋划打造文昌湖金融港湾。强化金融赋能,沿湖布局金融基金小镇、财富管理中心,招引银行、保险等传统金融机构和会计师、律师事务所等高端金融服务机构落户文昌湖。推进校地融合发展。推动山东轻工职业学院、山东技师学院等在谈项目尽快落地,借助高校优质人才资源和科研成果,赋能产业发展,提升科创水平,打造高智汇聚地。

生态赋能文化加持 打造超级IP文旅新地标

生态是文昌湖区的立区之本,也是文昌湖区最大的发展优势。近年来,围绕这一优势,文昌湖区坚持补短板与拉长板的统一、坚持抓当前与促长效的统一、坚持抓落实与谋全局的统一,结合民生改善推进项目建设,实现了生态赋能与民生赋能“双优驱动”。

石硼湾湿地公园位于文昌湖区商家镇七河村,是集文化、休闲、娱乐、旅游于一体的综合文化公园,目前该公园已建成文化长廊、音乐喷泉广场、新时代文明实践百姓大舞台等。今年计划投资建设游泳池和儿童乐园,新上助力游船、滑梯等设备,进一步丰富群众的文化娱乐生活。如此一来,不仅让老百姓开门即见景,还能让远离湖区的村庄同样拥有水之秀气,提升群众幸福感。

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采访中,文昌湖区综合行政执法局局长朱立建告诉记者:“如今,全区已完成3.5万亩的全域绿化,建成6800亩环湖公园、3500亩萌山公园、1450亩范阳河湿地公园、950亩绿苑花海、210亩樱花园和7公里长的范阳河绿廊。针对湖区周围,在现有公园的基础上,将新建高智能化体育公园,并进一步提升环湖便民服务功能,计划新增公共厕所、便捷步道、亲水平台、游客休息点、直饮点、简餐点、书报亭、爱心小屋等设施,计划在旅游季到来之前基本建设完成,为游客提供环境优美的休憩场所,致力打造‘环境美、服务优’城市综合公园。”下一步,针对萌水镇和商家镇,也将进一步落实淄博市全域公园建设的主旨,在村居周围、下桥、路边、原垃圾场改建等,建设口袋公园和拇指公园。其中,萌水镇联村公园建设项目,分别为北衣村三衣公园(一期、二期)、龙泉村体育公园(一期、二期)、仁和村口袋公园、水磨村五人制足球场、水磨村环青苑改扩建项目、官三村慢生活休闲公园项目。一系列公园建设实现串珠成链,不仅是营商环境的进一步优化,也是民生福祉的显著增强。

生态建设持续优化,也给文旅融合带来了更好的契机。今年,文昌湖区将围绕文旅融合发展,加强与灵山集团的密切联系,及时协调解决项目推进中的新情况、新问题、新需求,力争把文昌湖打造成以齐文化为超级IP的高端文旅新地标。此外,农文旅深度融合。盯紧盯牢文昌湖环球嘉年华、印象·文昌湖水世界、绿色生态旅游产业园、农商物流港等在谈文旅项目,推深做活农文旅融合发展文章。

民生赋能创新社会治理体系 建设幸福文昌湖

人民共享发展成果是“以人民为中心”发展思想落地生根的直接体现。今年除夕团圆饭,对于文昌湖区萌水镇于家村的于道志一家意义非凡,这是他们搬进新居的第一次团圆饭。去年12月份,他们搬进了文昌馨苑的新房,全家人在宽敞明亮的楼房里过春节。“以前在村里冬天冷,需要生炉子取暖,现在住上楼了,集体供暖,家里干净也暖和了,亲戚朋友来家里,也都说现在家里宽敞整洁特别好,感觉很幸福,对未来的生活也充满期待。”于道志满脸笑容地说。

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有序推进美丽宜居乡村建设,村民陆续搬迁上楼,这是近年来文昌湖区持续加快民生项目建设的缩影。记者了解到,目前文昌湖区围绕教育、医疗、住房等群众关心关注的民生项目,正逐步进行新建和改造提升等工程。同时,依托文昌美谷和萌水乡村振兴连片示范区建设,进一步激发内生发展动力,实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。加快打造智慧文昌湖,将大数据、物联网、人工智能等现代科技深度嵌入社会治理体系,推动智慧平台建设,建设城市大脑“数字驾驶舱”,真正实现一屏观全域、一网管全域。围绕打造高品质民生,走出了幸福文昌湖坚实而稳定的步伐!

(大众日报客户端记者 孙银峰 李超颖 通讯员 何旭东 高溟辰报道)

#中国红 齐鲁行# #这就是山东# 【观澜|从风景名胜区到“市民打卡地”,泰山景区功能在“跃进”】国庆期间,旅游火热。泰山风景名胜区管理委员会10月2日发布《关于暂停销售夜间时段门票的通告》指出,10月2日16时至10月3日5时的门票预约数量已经达到岱顶最大瞬时承载量(1.9万人)的临界值。按照疫情防控和假日工作有关要求,决定暂停销售10月2日16时至10月3日5时的门票,已成功预约该时段门票的游客可正常到预约的进山口检票入园。

  节日客流,使泰山成为关注点。记者观察,近几年泰山风景名胜区正在悄然发生“大变化”。

  首先,济南和泰安一体化建设逐年加深,泰山景区和济泰两城的“接触面”在扩大。

  济南和泰安一体化建设正在快马加鞭。2020年5月,《济南市2020年国民经济和社会发展计划》发布,提出率先推进济南与泰安、淄博同城化和济南齐河全面融合。当年6月,山东省政府新闻办召开的发布会上提到,济南市将“重点突破”济泰同城化,全面加强文化旅游合作,共同培育优势产业集群。通过推进济泰同城化,引领带动省会经济圈加快形成协调联动发展格局。2020年8月,济南和泰安两市签订的《济泰一体化发展战略合作协议》指出,要携手推动两地规划共绘、交通互联、产业互融、生态共建、民生共享,加快推动济泰一体化迈向新台阶。在泰安市公布的《泰安市城乡一体空间发展战略规划》中,受人关注的是这样一句话:济泰共建大省会,打造省会城市群的先行发展区。

  打开手机卫星地图可以看到,在泰山的南北两厢,分别是济南中心城区和泰安中心城区,东西两厢,分列有济南莱芜区、章丘区和泰安肥城市、济南的平阴县和长清区。加速发展的城镇化,通过顺畅的交通,已将泰山和济南南部山区“围绕”。

  其次,随着交通设施的逐步完善、济泰一体化等城镇化发展战略的深化实施,泰山正在成为济南、泰安等周边城市市民的重要休闲地。

  济泰一体化,最关键的是交通。2020年8月,济南和泰安两市签订的《济泰一体化发展战略合作协议》指出,济南和泰安将推动济枣高铁、鲁中高铁、济泰高速、京台高速、104国道、103国道等六条通道建设,在空间、交通和产业三个方面集中突破。2020年10月,济泰高速通车,正式将泰安拉入省会“半小时经济圈”,也开启了泰山旅游业发展的新篇章。现在,从济南燕山立交桥往南,通过二环东路南延直到南绕城再到泰安市,仅需40分钟。

  济泰高速通车前,济南到泰安的已有多种交通方式和路线。铁路方面,济南到泰安的特快列车运行时间为40多分钟,高铁仅需17分钟。公路方面,京沪高速向东绕新泰再到泰安市区,104国道和京台高速则穿泰安市主城区及泰山风景区。这其中104国道设计时速较低,走京台高速从济南西立交到泰安市区用时约50分钟。借助济泰高速通车后的“替代”作用,今年4月,京台高速济南至泰安段改扩建项目全面开工。京台高速济泰段改扩建工程全长54公里,由现在的双向六车道拓宽成双向八车道,设计速度120公里/小时,这意味着未来济南和泰安的东西两向,会有便捷的高速通道。

  随着交通设施的完善,游客到泰山越来越方便。根据泰安市文化和旅游局对“五一”数据的统计,交通运输方面,5月1日0时至5月5日16时,泰山三条索道共接待游客20.70万人次;泰山火车站进站人数82184人次,出站人数86918人次;高铁泰安站进站人数96936人次,出站人数95511人次;泰安交通局所属企业完成道路客运量24.94万人次,公交企业完成客运量113.54万人次;高速公路出口来泰自驾车317809辆,新开通的济泰高速来泰自驾车65918辆。

  其中,“高速公路出口来泰自驾车317809辆,新开通的济泰高速来泰自驾车65918辆”的信息值得特别关注。根据例年情况,自驾到泰安的游客,短途为主,大部分是省内城市和周边省份的游客,这就说明,随着交通设施的逐步完善、济泰一体化等城镇化发展战略的深化实施,泰山已经成为周围“市民”重要的“休闲打卡地”。

  泰安岱岳区今年五一公布的数据也显示:自驾近程高频成为五一特色,休闲游、乡村游、亲子游成为主流,短途游客以自驾游为主,占比达7成以上。泰山九女峰以济南、泰安游客为主,太阳部落也以省内游客为主,外省游客占比12%。

  今年十月一日的旅游数据还没有公布,但济泰高速等道路的贯通确实推进了泰安自驾旅游的火爆,周边游、自驾游特色鲜明。

  基于以上变化,记者观察认为,泰山风景区发展今后需要考虑到以下两个方面:

  一是注意照顾到“市民”游客的“随意性”,以停车和餐饮建设为主推进公共服务设施进一步完善。

  随着交通设施的逐步完善、济泰一体化等城镇化发展战略的深化实施,泰山和城区“接触面”扩大,因为方便,市民开“自驾车”随时去看玩的情况增多,到泰山的“随意性”增强,在这种情况下,以停车和餐饮建设为主推进公共服务设施完善特别重要。目前来看,泰山在停车和餐饮方面完善的空间还较大。

  二是泰山景区和周边景区要保持协调性,周边景区适当发展民宿。泰山和周边山区,是济南、泰安等周边城市市民休闲的宝地,其中泰山是 “最亮的那颗星”,但是泰山的主要旅游特点是“登山”。现在游客放松娱乐的需求增强,可以在周边景区适当发展民宿,满足游客的需求。

  据悉,岱岳区在打造高质量精品民宿方面已先行一步。岱岳区泰山九女峰乡村度假区占地面积50平方公里,共19个行政村,人口1.3万人,度假区依托优美的自然风光、结合距济南交流便利的优势,整合里峪村、北张村、朱家洼村、八楼村及东西门村内原有的独立老宅院落,以原生态、环保、时尚、舒适为开发理念,打造了泰山人家·铂思民宿、里峪君子居民宿、八楼氧心谷民宿、东西门鲁商朴宿·故乡的云、北张乡韵彩墅等高端精品民宿群。住在这里,每天早晨让鸟儿唤醒,为游客创造了独特体验。

  泰山景区和市民接触更方便,相关文旅建设须“随之起舞”。根据大数据分析,游客出行已经逐渐从“团队游”向“自驾游”方式转变,而周边“自驾游”是民宿游的主体人群,进一步做好相关工作,可以让泰山旅游更上一层。(来源:大众日报)

|青未了

取意"岱宗夫如何,齐鲁青未了"。

山东第一个本土精品民宿品牌。

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品牌崛起对于一个工业城市转型发展意义非凡。
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齐长城·青未了
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#淄博·土峪村[地点]##青未了土峪村酒店# ​ ​​​


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