周末消息不多，偏利好一点，美股大涨，对开盘情绪肯定是利好，不过这个位置个人觉得还是很难直接顶上去。还有就是北京社会面清零，上海又发复工复产的新闻，汽车坐实汽车下乡。虽然利好居多，但是基本都是之前有预期的，只有北京这个超预期了点。所以指数估计还是横在3000-3200震荡，难有大动作。
周末吹国改的很多，有预期的都被意念盘吹成一字板了，遗憾的是这方面并没有转债，后续只能关注正股的新闻来看看有没有了。
基建的话还是观察龙头浙江建投的反馈
次新的话整体感觉是慢慢脱离永吉的负面影响了，这周应该会有一波反弹，目前来看很多都跌破上市价或者在附近企稳了。
职业教育周五吹的很凶，但是周末没怎么发酵，板块持续性存疑
汽车的话汽车下乡利好其实早就有了，现在是实锤。整体关注中通客车怎么走，感觉板块来说是要横盘调整一段时间了，除非机构再次开仓。
元宇宙的话大会落幕，这周少看湖广创维这些元宇宙得了。
农业的话关注农发种业，根据它判断板块强度，农业的债债性比较差，一定只能低吸不能追高，冲高要及时止盈。
周末有很多券商唱空，这可能可以算个利空，对情绪还是有负面影响的，加上月末还有2天，马上就是儿童节，a股有着神奇的逢节必跌的传统，大家谨慎点总是没有错的，控制好仓位哈
#股票[超话]##股市[超话]##可转债##可转债[超话]##今日看盘#
周末吹国改的很多，有预期的都被意念盘吹成一字板了，遗憾的是这方面并没有转债，后续只能关注正股的新闻来看看有没有了。
基建的话还是观察龙头浙江建投的反馈
次新的话整体感觉是慢慢脱离永吉的负面影响了，这周应该会有一波反弹，目前来看很多都跌破上市价或者在附近企稳了。
职业教育周五吹的很凶，但是周末没怎么发酵，板块持续性存疑
汽车的话汽车下乡利好其实早就有了，现在是实锤。整体关注中通客车怎么走，感觉板块来说是要横盘调整一段时间了，除非机构再次开仓。
元宇宙的话大会落幕，这周少看湖广创维这些元宇宙得了。
农业的话关注农发种业，根据它判断板块强度，农业的债债性比较差，一定只能低吸不能追高，冲高要及时止盈。
周末有很多券商唱空，这可能可以算个利空，对情绪还是有负面影响的，加上月末还有2天，马上就是儿童节，a股有着神奇的逢节必跌的传统，大家谨慎点总是没有错的，控制好仓位哈
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“在时代的洪流中，我们总会在某刻突然意识到命运的不可抗拒；正如我们惧怕黑暗，但夜晚还是会如期到来。”
美的董事长回应
这是美的董事长兼总裁方洪波在回应被裁掉的老员工在内部论坛留言时所说的话。
日前，脉脉平台出现了关于美的高比例裁员的传闻，不少用户发帖称，美的要裁员50%，有的事业部更是全面被裁。
5月19日，美的在脉脉平台回应称，今年鉴于对内外部环境的判断，公司有序收缩非核心业务，暂缓非经营性投资，坐实了传闻中的裁员情况。
营收刚刚突破3000亿，就宣布大幅裁员，美的一边向前狂奔，一边忍痛蜕变。方洪波的话，说给员工，同样也是说给自己。
01
变动
2010年，美的营收破千亿，将总部迁至佛山顺德一座高达31层的办公大楼，迎来了自己的“高光时刻”。第二年借着家电下乡的东风，美的又创下了营收新高。
在众人看来，美的的前途一片辉煌。但方洪波却不这么想。
2012年，方洪波接任美的董事长之初，就曾在内部掀起了一场声势浩大的变革。
彼时的美的刚刚经历了快速发展期，内部成长跟不上扩张速度，导致根基不牢、逻辑不清晰。即便当时的业绩和格力已经不相上下，但因为臃肿的业务和结构组织，始终无法在毛利率方面赶上。
方洪波当时提出了“回归专业，精简产品线”的目标，不仅大手笔剥离了非核心业务，更是大量关闭工业园区和制造基地，变卖7000亩厂房用地和工厂设备，削减掉市面上50%以上的sku，硬生生让这艘大船调了方向。
这也让美的内部经历了一次“大换血”，不少老员工都对这场革命怨声载道。但回头看美的十年来的成长，方洪波的决策无疑是正确的。
如今方洪波又一次站在了路口抉择。
脉脉上一位在职员工也透露，美的职能部门的人员被优化比例在20%左右，有些达到25%。
这已经是今年以来的第二轮，几乎遍及整个集团，更不限制地区。但具体来看，只要集中在智能家居板块以及创新业务板块，洗衣机事业部是重灾区，裁员比例超过了30%。除此之外，还有微清（微波和清洁）事业部、厨卫事业部、生活电器事业部等部门。
一位美的内部员工表示，现在全集团都在瘦身，b端业务稍好，c端可以说是惨不忍睹。
此外，不少员工反映，美的一些招聘岗位短期将不再开放，更有学社科的应届生被调岗去做工科相关岗位，再不幸一点的，还未入职就已被裁员。
在美的内部论坛，方洪波表示，2020年疫情发生后无论面临什么样的挑战和困难，公司管理层都没有采取任何的紧缩和优化行动。
方洪波表示，这一次确实面临更大的压力和冲击，自己和管理层经过1-2个月的反复讨论在挣扎中才做出艰难的选择，关停非核心业务，紧缩非核心品类，抑制投资控制费用。
2012年，美的裁减约7万人，占公司总人数的逾1/3，管理人员从2.5万锐减至1.5万。
十年后美的再次走到了变革前夜，只是这次似乎多了几分苍凉。
美的还能安然无恙吗？
02
隐忧
4月29日晚间，美的发布了2021年年报和2022年一季报。
年报显示，美的集团2021年实现营收3412.33亿元，同比增长20.06％，同比增长20.06%；归属于上市公司股东的净利润285.74亿元，同比增长4.96%。
营收
值得一提的是，这也是美的营收首次突破3000亿的大关。但即便增速为三年来最高，但净利润增速却始终没有跟上。
比净利润增速较低更可怕的，是美的逐渐表露出的力不从心。
自疫情爆发至今，家电相关的铜、铝、镍等原材料价格一路走高，在经历去年四季度的短暂回调之后，又因为地缘政治的不断恶化创下了多年来的新高。
叠加着运费上涨、汇率波动等因素，逐渐侵蚀着家电行业的利润空间。财报显示，2021年美的集团原材料成本达到了1751亿元，占到营业成本的84.47%，同比增长了21.2%。
原材料成本不断上涨的同时，是家电行业需求的被压制。
数据显示，2017年-2020年，我国家电市场零售额从7951亿元增长至8333亿元，平均增速仅为4%，2019年、2020年更是接连出现负增长。
具体来看，2020年中国空调市场零售量规模为5134万台，同比下降14.8%；2021年空调零售量继续下降8.7%。
但最令方洪波担心的，还是房地产的关联效应。他表示，家电购买与房地产相关，房地产对家电的影响一般滞后8-12个月。
房地产的下行如今已是不争的事实，家电走进寒冬似乎已经避无可避。
03
新生
美的没有坐以待毙。
在过去的几年时间里，美的频繁进行大手笔的投资。
2017年，美的收购了德国库卡机器人公司，此后五年，在家电、无人机、陶瓷、新能源、智能电梯、医疗器械等领域多有涉足。仅仅是2021年至今，就收购了万东医疗29.02%的股份、成立了美的生物医疗、安庆威灵汽车部件有限公司，库卡的全面私有化，也被提上了日程。
但库卡给美的带来的，并非是转机。
美的耗资近300亿的大手笔收购，换来的是库卡一年不如一年的业绩，除此之外，美的完成此笔收购的款项主要来自于贷款，每年的利息也是一大笔开支。
截止2021年6月30日，美的集团抵押借款中283.19亿是购买的KUKA81.04%的股权作为抵押，占非流动负债比重的47.11%，该款项的利息每半年支付一次，于2022年8月到期。
不可否认，外延式并购是企业实现多元化的好方法，但弊端也显而易见。
对于美的来说，如何克服收购带来的企业整合管理问题和巨额商誉，都需要更多的时间来探索。
有观察人士表示，B端一旦形成规模，盈利能力就会比较稳定，受经济波动的影响较小。从目前收入数据来看，美的仍然没有撕掉“家电”的标签，从To C到To B还有很长的路要走，
在内部回应中，方洪波借用了张爱玲的话：“像不会再有明天一样努力，像明天一定会来一样梦想”。
危机已经到来，美的如何重获新生走向明天，我们拭目以待。
美的董事长回应
这是美的董事长兼总裁方洪波在回应被裁掉的老员工在内部论坛留言时所说的话。
日前，脉脉平台出现了关于美的高比例裁员的传闻，不少用户发帖称，美的要裁员50%，有的事业部更是全面被裁。
5月19日，美的在脉脉平台回应称，今年鉴于对内外部环境的判断，公司有序收缩非核心业务，暂缓非经营性投资，坐实了传闻中的裁员情况。
营收刚刚突破3000亿，就宣布大幅裁员，美的一边向前狂奔，一边忍痛蜕变。方洪波的话，说给员工，同样也是说给自己。
01
变动
2010年，美的营收破千亿，将总部迁至佛山顺德一座高达31层的办公大楼，迎来了自己的“高光时刻”。第二年借着家电下乡的东风，美的又创下了营收新高。
在众人看来，美的的前途一片辉煌。但方洪波却不这么想。
2012年，方洪波接任美的董事长之初，就曾在内部掀起了一场声势浩大的变革。
彼时的美的刚刚经历了快速发展期，内部成长跟不上扩张速度，导致根基不牢、逻辑不清晰。即便当时的业绩和格力已经不相上下，但因为臃肿的业务和结构组织，始终无法在毛利率方面赶上。
方洪波当时提出了“回归专业，精简产品线”的目标，不仅大手笔剥离了非核心业务，更是大量关闭工业园区和制造基地，变卖7000亩厂房用地和工厂设备，削减掉市面上50%以上的sku，硬生生让这艘大船调了方向。
这也让美的内部经历了一次“大换血”，不少老员工都对这场革命怨声载道。但回头看美的十年来的成长，方洪波的决策无疑是正确的。
如今方洪波又一次站在了路口抉择。
脉脉上一位在职员工也透露，美的职能部门的人员被优化比例在20%左右，有些达到25%。
这已经是今年以来的第二轮，几乎遍及整个集团，更不限制地区。但具体来看，只要集中在智能家居板块以及创新业务板块，洗衣机事业部是重灾区，裁员比例超过了30%。除此之外，还有微清（微波和清洁）事业部、厨卫事业部、生活电器事业部等部门。
一位美的内部员工表示，现在全集团都在瘦身，b端业务稍好，c端可以说是惨不忍睹。
此外，不少员工反映，美的一些招聘岗位短期将不再开放，更有学社科的应届生被调岗去做工科相关岗位，再不幸一点的，还未入职就已被裁员。
在美的内部论坛，方洪波表示，2020年疫情发生后无论面临什么样的挑战和困难，公司管理层都没有采取任何的紧缩和优化行动。
方洪波表示，这一次确实面临更大的压力和冲击，自己和管理层经过1-2个月的反复讨论在挣扎中才做出艰难的选择，关停非核心业务，紧缩非核心品类，抑制投资控制费用。
2012年，美的裁减约7万人，占公司总人数的逾1/3，管理人员从2.5万锐减至1.5万。
十年后美的再次走到了变革前夜，只是这次似乎多了几分苍凉。
美的还能安然无恙吗？
02
隐忧
4月29日晚间，美的发布了2021年年报和2022年一季报。
年报显示，美的集团2021年实现营收3412.33亿元，同比增长20.06％，同比增长20.06%；归属于上市公司股东的净利润285.74亿元，同比增长4.96%。
营收
值得一提的是，这也是美的营收首次突破3000亿的大关。但即便增速为三年来最高，但净利润增速却始终没有跟上。
比净利润增速较低更可怕的，是美的逐渐表露出的力不从心。
自疫情爆发至今，家电相关的铜、铝、镍等原材料价格一路走高，在经历去年四季度的短暂回调之后，又因为地缘政治的不断恶化创下了多年来的新高。
叠加着运费上涨、汇率波动等因素，逐渐侵蚀着家电行业的利润空间。财报显示，2021年美的集团原材料成本达到了1751亿元，占到营业成本的84.47%，同比增长了21.2%。
原材料成本不断上涨的同时，是家电行业需求的被压制。
数据显示，2017年-2020年，我国家电市场零售额从7951亿元增长至8333亿元，平均增速仅为4%，2019年、2020年更是接连出现负增长。
具体来看，2020年中国空调市场零售量规模为5134万台，同比下降14.8%；2021年空调零售量继续下降8.7%。
但最令方洪波担心的，还是房地产的关联效应。他表示，家电购买与房地产相关，房地产对家电的影响一般滞后8-12个月。
房地产的下行如今已是不争的事实，家电走进寒冬似乎已经避无可避。
03
新生
美的没有坐以待毙。
在过去的几年时间里，美的频繁进行大手笔的投资。
2017年，美的收购了德国库卡机器人公司，此后五年，在家电、无人机、陶瓷、新能源、智能电梯、医疗器械等领域多有涉足。仅仅是2021年至今，就收购了万东医疗29.02%的股份、成立了美的生物医疗、安庆威灵汽车部件有限公司，库卡的全面私有化，也被提上了日程。
但库卡给美的带来的，并非是转机。
美的耗资近300亿的大手笔收购，换来的是库卡一年不如一年的业绩，除此之外，美的完成此笔收购的款项主要来自于贷款，每年的利息也是一大笔开支。
截止2021年6月30日，美的集团抵押借款中283.19亿是购买的KUKA81.04%的股权作为抵押，占非流动负债比重的47.11%，该款项的利息每半年支付一次，于2022年8月到期。
不可否认，外延式并购是企业实现多元化的好方法，但弊端也显而易见。
对于美的来说，如何克服收购带来的企业整合管理问题和巨额商誉，都需要更多的时间来探索。
有观察人士表示，B端一旦形成规模，盈利能力就会比较稳定，受经济波动的影响较小。从目前收入数据来看，美的仍然没有撕掉“家电”的标签，从To C到To B还有很长的路要走，
在内部回应中，方洪波借用了张爱玲的话：“像不会再有明天一样努力，像明天一定会来一样梦想”。
危机已经到来，美的如何重获新生走向明天，我们拭目以待。
#新能源汽车补贴或将延续#
看到4月份的汽车销量之后，我就感觉今年的新能源车补贴可能会延续，再加上现在也在推汽车下乡，因此更加坐实了新能源车补贴不会马上推出。
主要原因是今年疫情导致汽车销量下降明显。
4月份国内狭义乘用车市场销量达104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%；1-4月份累计销量595.8万辆，同比下降11.9%。
按照这个增速，可能今年整体汽车销量能卖到2000万辆都是问题，因此补贴还得继续。
同时，新能源汽车逆势上涨，还不如再加点火候，让他更加火，来拯救整个车市。
4月，新能源汽车产销分别达到31.2万辆和29.9万辆，环比下降33.0%和38.3%，但同比却增长43.9%和44.6%，市场占有率更是达到了25.3%，成为中国汽车市场的核心分支。
#微博新知博主##大v聊车#
看到4月份的汽车销量之后，我就感觉今年的新能源车补贴可能会延续，再加上现在也在推汽车下乡，因此更加坐实了新能源车补贴不会马上推出。
主要原因是今年疫情导致汽车销量下降明显。
4月份国内狭义乘用车市场销量达104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%；1-4月份累计销量595.8万辆，同比下降11.9%。
按照这个增速，可能今年整体汽车销量能卖到2000万辆都是问题，因此补贴还得继续。
同时，新能源汽车逆势上涨，还不如再加点火候，让他更加火，来拯救整个车市。
4月，新能源汽车产销分别达到31.2万辆和29.9万辆，环比下降33.0%和38.3%，但同比却增长43.9%和44.6%，市场占有率更是达到了25.3%，成为中国汽车市场的核心分支。
#微博新知博主##大v聊车#
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