做“创新的品牌” 东风标致加速向“以客户为中心”转变

“新408承载着东风标致在中国的战略使命,它是一款针对中国市场开发,对标致来说都非常具有战略意义的车型。未来,东风标致将坚持向‘以客户为中心’转变,聚焦用户需求,从品牌、产品、营销等多个方面持续创新,努力全面提升用户体验,全面开启东风标致向上发展新征程。”
日前,东风标致总经理罗明在接受记者专访时,强调了东风标致新408这款“新法式高品质大家轿”对于标致的意义。他还介绍了,今年是标致入华20周年,在这个特殊的时间节点,东风标致能实现向上发展,背后是坚持“以客户为中心”,通过品牌创新、产品创新、营销创新、体验创新,持续为用户创造价值。

品牌创新:新狮标扁平化设计,时尚动感,更有高级感
“全新狮标采用扁平化设计,黑白的造型,更加时尚,跟法式锋锐设计风格高度契合,更有高级感,更能体现动感时尚法式魅力。”
罗明在介绍全新狮标时表示,去年,标致宣布在全球范围内进行品牌焕新,并公布了第11代狮标。紧随标致全球品牌焕新的步伐,东风标致深入推进品牌焕新在中国市场的落地,进一步传递品牌“美感、质感、动感”三个核心价值,强化“创新的品牌”定位认知,引领“新法式”潮流,开启标致在中国市场的全新篇章。
作为标致在中国市场首款采用全新狮标的车型,东风标致新408的出现,将进一步加速标致在中国市场的品牌焕新进程。

产品创新:开启新法式高品质用车生活
从去年上半年发布的“新法式臻品SUV—全新4008”、“新法式旗舰SUV—全新5008”,到去年下半年发布的“新法式驾控旗舰—508L 2022款”,再到6月8日刚刚首秀的“新法式高品质大家轿—新408”,东风标致用一款款全新的产品,持续性地向外界输出着“新法式”的独特魅力。
“新法式是东风标致品牌焕新后呈现的新品牌形象,可以从四个方面理解,分别是时尚个性的产品造型、动感多元的动力操控、毫不妥协的良心品质以及真诚信赖的服务体验。”东风标致市场营销副总经理王倩在介绍“新法式”时表示,未来东风标致将会持续在不同的车型上贯穿“新法式”理念。
除了“新法式”,“高品质”也是新408的核心产品标签之一。高品质一直是标致的DNA。自东风标致408面世以来,凭借着超强产品力及超高品质不断收获车主赞誉,至今已赢得超过55万家庭选择。
东风标致新408采用了标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计,拥有着出众的质感。秉承标致品牌对驾控的极致追求,以动感和时尚取悦驾乘者感官。新408 i-Cockpit唯我座舱中控台采用分层设计的理念,将视线区与操控区一分为二,赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。
焕新的小幅多功能赛车式方向盘无论是尺寸、握感还是触感,都无意间透露着标致品牌的运动基因。全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条的映衬下显得格外精致。全系标配的12英寸液晶组合仪表盘简洁却不单调,让行车信息尽收眼底。
空间方面,新408拥有同级最大的车身尺寸,长宽高分别为4750/1820/1488mm。2730mm超长轴距进一步优化了后排乘客的乘坐体验,让出行尽享惬意,即便是身高1米88 的女足球员赵丽娜身处其中,也能自由伸展身躯。动力配置方面,新408以同级最强1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速箱的黄金动力组合带来酣畅淋漓的驾控体验,时刻高能在线,让驾乘者享受先人一步的法式风情。

营销创新:极光苍穹、赵丽娜、虚拟人……与用户玩在一起
新408首秀发布会上,东风标致不仅通过数字技术搭建了极光苍穹虚拟直播空间,与新408首秀展车的极光绿车身颜色相互映衬,尽显产品格调。还有最美女足门将赵丽娜和虚拟人小狮妹Léa跨界助阵。
赵丽娜被很多球迷称为女足最美门将,新408被也被很多“狮粉”称为最美A+级合资家轿。最美的相遇,是怦然心动。
东风标致市场营销副总经理王倩介绍:“为什么赵丽娜会选择东风标致新408,更多还是从精神内核上大家互相的欣赏。”
新408的传播主张是“做更好的我们”,这句话也是运动员在赛场上的映射。作为最美女足门将,赵丽娜热爱汗洒球场的感觉,享受在球场的每一刻。因为热爱,她坚守在绿茵场上,把守球门。在这里,她能绽放最大的光芒。她代表了女足精神,无论遇到什么困难、只要全力以赴,以一股不服输的韧劲和拼劲,拼到最后,在赛场上做更好的自己,那么就是真正意义上的“冠军”。
小狮妹Léa是东风标致专为用户打造的虚拟数字人IP。通过小狮妹Léa,东风标致可以与消费者即时的交互,从而创造更多的品牌传播形式。尤其对年轻用户而言,虚拟数字人形象让品牌更年轻,更能激起用户的内心需求,产生情感上的共鸣,也更能迎合“新零售”时代消费者对品牌的新期望。
首秀直播中,小师妹Léa为观众带来了精彩的产品讲解,将新408的动感与时尚,生动形象、清晰明了地呈现给全国观众,看点十足。
来自元宇宙的小狮妹Léa有一个超能力:人们一切所想、所求都逃不过她的读心术,这让她能更好的洞察消费者的需求,也是她能成功被选为东风标致小狮妹、和超280万用户站在一起的原因。“真正的了解大家,并为大家带来更多惊喜”是她未来的使命。首秀后,小狮妹Léa还会继续以东风标致小狮妹的身份与大家见面。不同的场合,相同的目的,只为把更多关爱和惊喜带给狮粉们。
早在新408首秀之前,东风标致就一直在进行着各种“以客户为中心”的营销创新,加强与用户的直接互动,提升用户参与感。
以上个月落幕的“标致520”第五季超级品牌日为例,东风标致与粉丝及车主(简称“狮粉”)共创活动新体验,在武汉、南京、石家庄、太原、佛山、泉州、西安等多个城市,开启“标致520狮粉盛典”,与广大“狮粉”一起,以爱之名向爱奔赴,全方位领略动感时尚的法式魅力。

体验创新:新零售+索肖社区,不一young的购车、用车新体验
当前,主流的汽车消费群体大多以80、90后一代为主,更有越来越年轻的趋势。为了迎合年轻人的购车需求。东风标致在体验上也不断创新,给新时代的年轻消费群体带来更新鲜、更便捷、更有互动乐趣的购车和用车新体验。
首先是新零售购车模式,东风标致“以客户为中心”,全面打通线上线下,提供无限接近用户的购物体验。以新408为例,消费者可通过东风标致超级APP和 “东风标致狮王联盟”小程序进行线上抢先预订。
东风标致总经理罗明介绍,新零售模式,东风标致已经尝试一年多时间。从消费者的层面来说,他们对新零售是高度认可的,因为中间减少了信息的不透明,能够让销售顾问包括4S店可以更加容易跟客户进行沟通和交流,相互之间不用那么多的博弈,全国一口价的模式对于市场稳定和全国客户的购物体验都是有帮助的。
从经销商层面来说,新零售模式下,厂家会投入更多的人力和物力、基础设施,包括APP、小程序,会投入更多的资源直接面对客户,之后厂家会把收集到的信息和资源和经销商体系进行对接。这样对于整个经销商网络和营销体系来说,是一个非常大的补强和创新。之前东风标致推出的新零售模式车型2008 THE ONE和全新4008创享版,都获得了不错的反响,未来东风标致将全面发展新零售模式。
除了新零售体验,东风标致在新408首秀上,还创新性的推出了“索肖社区”。“索肖社区”是东风标致专为“狮粉”打造的一个互动平台。之所以叫索肖,是因为标致212年以前在索肖诞生,东风标致将社区命名为索肖,希望每一位入驻的伙伴都能感受最纯正标致的法式魅力。在这个社区里,“狮粉”们可以解锁各种专属福利、可以参加丰富的车友活动、还可以与东风标致的产品、服务和品牌领导进行线上互动交流,一起共创、共治、共享“新法式 新体验”。
值得一提的是,现在抢先预订新408,9块9得2000元豪礼,即刻入驻【索肖社区】,尊享七重礼遇。包括:前1000名下订用户,即可先享索肖社区千人派对;9块9订金至高膨胀100倍,抢订每满1000人订金即刻膨胀10倍;前5000名下订用户可获得NFT限量版数字藏品;每周五30万积分的发放;成为我们的超级合伙人还能解锁更多好礼。同时我们还会为社区会员组织艺术展、音乐节、生日等一系列魅力社区活动;另外,还有大咖线上互动和线下见面会等着用户来参加。
品牌创新、产品创新、营销创新、服务创新……我们正在见证着一个更加创新、更有活力、加速向上的东风标致。未来,东风标致将继续贯彻“以客户为中心”,持续为用户创造价值,提升用户体验,更好地服务于广大狮粉、法系车粉丝及中国消费者,开启一段全新征程。

以骁勇善战的“图瓦雷克”命名,集成大众汽车集团前沿技术与倾力设计,从2002到2022,三代途锐,凭借俊朗硬派的外观与雄厚强大的实力,历经二十载,书写出一部“柔情硬汉”的精彩长卷。登顶活火山、达喀尔三连冠、拖动客机前行,途锐的二十年充满近在咫尺的无限力量;远征寻踪、破冰踏雪,二十年来,途锐与永无止境的远方结下缘分;追根溯源、寻觅真心,在勇往直前的时光里,途锐始终坚守初心。旅途、壮举、传奇,二十载大事记徐徐拉开帷幕,而途锐迈出的第一步,名为征服。

与“休眠火山”高峰约会

2002年,途锐车型正式诞生。“Touareg”一名,源自分布在撒哈拉沙漠周边地带的游牧民族——“图瓦雷克”部落,寓意出众的性能和征服极端环境的自信。而初代途锐的强大性能恰恰印证了这样的寓意,澎湃的动力输出和强悍的越野脱困性能赋予了初代途锐一往无前的勇气。

2005年1月15日,一队德国勇士驾驶着市售版本的初代途锐远征版车型进入了南美洲西海岸中部的阿塔卡马沙漠。他们所驾驶的途锐远征版是大众汽车2004年底在德国市场推出的特别版车型,装备了3.5吨电动绞盘、8mm厚度铝制车底密封板、后桥差速器锁、AT越野轮胎与轮胎防滑链条。开着一款市售车型穿越沙漠并不是稀奇之事,而这一队由Rainer Zietlow领衔的途锐勇士之所以被称之为“勇士”,是因为他们的目标——攀登当时世界的活火山“奥霍斯-德尔萨拉多火山”。

2005年1月29日下午2时,带着氧气面罩的勇士们开着没有任何改装的初代途锐,成功地从北面登上了奥霍斯-德尔萨拉多火山,海拔6080米!吉尼斯世界记录大全官方于2015年2月17日发表书面声明,对途锐勇士们的壮举表示了赞赏,并宣布途锐远征队创造了当时汽车所能达到海拔的全新世界纪录。

与“空中女王”贴地飞行

2006年11月23日,在伦敦西南郊区的Dunsfoid机场,搭载5.0 TDI V10柴油发动机的初代途锐,与一架搭载4台涡轮风扇航空发动机的“空中女王”波音747-200大型客机邂逅了。这一回,途锐要用自己“小小的发动机”,牵着155吨的“空中女王”一同贴地飞行。

这是一台真正从市面上购回的第一代途锐5.0 TDI V10版本,车辆的车架、发动机,空气悬架、轮毂、轮胎与其余配置均为市售的标配,没有任何一处加强件,区别就是将减速比为3.27的后轴换装为途锐V8的减速比4.56后轴,以便拖拽巨物。同时,为了完成这个看似不可能的任务,大众汽车通过配重的方式为这辆途锐进行了"增肥",使其总重达到了7.03吨。然而,被称作“空中女王”的波音747客机却重达155吨。此前,从未有过汽车与飞机进行力量抗衡的大事件出现在世人眼前,作为“第一个吃螃蟹者”的途锐,在巨大的波音747面前显得有些小巫见大巫。

然而,史诗级的牵引作业往往能够突破世人对不平等体积与重量的想象。测试中,途锐平稳地将波音747拖动了150米后才停下来,在经历这次惊人的壮举之后,工程人员对这台初代途锐5.0 TDI V10车型进行了全面检修,发现车体结构完好、变速箱工作正常,除了轮胎有磨损外几乎完好无损。

英雄与时代一同前进

从2002年到2022年,已有超过100万辆途锐带领全球各大洲的豪华越野SUV爱好者笑傲征途。如今,第三代途锐已执笔书写新篇章——作为大众汽车集团MLB Evo大型豪华车平台的力作,第三代途锐承袭前代卓越性能表现,以丰富齐备、先进智能的配置从容驰骋全地形,全力领跑全路况。

第三代途锐采用前后五连杆式独立悬架,并配备自适应空气悬架及 4MOTION恒时四驱系统,兼具稳定性与爆发力,面对陡坡、湿滑路面等多种复杂路况时,车辆均可轻松跨越,以实力勇往直前。与此同时,途锐2.0 TSI车型配备EA888系列2.0升高功率涡轮增压发动机,可输出245马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩,百公里加速仅需6.8秒。3.0 TSI车型则配备EA839系列3.0升涡轮增压发动机,最大输出功率340马力,峰值扭矩450牛·米,百公里加速成绩更是缩短至5.9秒。在动力系统、自适应空气悬架和4MOTION?恒时四驱系统的协同加持下,第三代途锐可配备多达10种驾驶模式,让车辆轻松兼顾多种路况需求,尽情释放与生俱来的驾驭激情。

二十周年,三代途锐,每一代途锐的技术都更加先进,在强悍实力的基础上向智能化全能发展。向更高处进发,能到达多高的山顶?向更强势的力量冲刺,能以一己之力拨动何等量级的旋律?出世二十年,途锐不断用行动回答着冲击极限的问卷,跨越崎岖险途,走出传奇之路。

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【弦谈】生机勃勃
深度思考,开发心理,辛勤耕耘
回到本质,孕育种子,含藏一切
时间进化,环境演化,冲击变化
生机勃勃,等待土壤,随风飘散
不确定性,无限可能,到无人区
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本质作用,融入一切,滋润无声
散发能量,规律输出,源头泉涌
本质如初,蕴含生命,生机勃勃
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