#启航春天里##关注2022两会#【事关2.2亿人!人大代表发声了】
当前年轻人租房时间越来越长,接受租房5年以上的占比达到51%;同时,市场的租赁住房仍大量存在于个人房东手中,这类存量房的房龄20年以上占比超过65%,其中约40%存在设施陈旧、装修老化、户型不匹配等问题。《2021中国城市租住生活蓝皮书》显示了目前的租赁市场现状。

面对长租房市场中的需求、供给矛盾,全国人大代表、华中师范大学教授周洪宇在去年“两会”期间,提出要培育专业化、规模化的长租房企业等建议。他认为,加快发展长租房市场,尤其是机构化长租房,是推动完善住房租赁体系,及解决居住问题的主要工作思路。

南都:就长租房的发展,中央层面有多个表态:比如去年《政府工作报告》首次提出“完善长租房政策”“规范发展长租房市场”;今年两会上又提出“加快发展长租房市场”。请问,从“规范发展”到“加快发展”,这一提法的转变背后释放出什么信号?

周洪宇:中央始终将住房租赁摆在重要位置。2017年中央提出“租购并举的住房制度”,首次将“租”置于“购”之前,代表着租房已成为重要的居民生活方式。

2021年全国两会首次提出“长租房”,指出要“完善长租房政策”,意味着长租房作为住房租赁市场的重要组成部分,已受到政府部门的关注和重视。今年两会提出“加快发展长租房市场”,从“规范发展”到“加快发展”提法的转变,意味着长租房在这一年已取得重大突破,长租房市场已进入高质量发展阶段。

加快发展长租房市场,尤其是机构化长租房,是推动完善住房租赁体系,及解决居住问题的主要工作思路。

南都:现阶段,您对“加快发展长租房市场”有哪些建议?

周洪宇:首先,要完善住房租赁法规,为规范长租房市场发展提供法律保障。一是国务院、住房和城乡建设部加快制定出台《住房租赁管理条例》,规范住房租赁市场行为和市场秩序。二是制定长租房行业标准,建立长租房行业的机构准入条件和退出机制;制定长租房规划指引,明确设计及公共配套标准等。三是完善住房租赁企业及房地产经纪机构实名备案制度;住房租赁企业及从业人员信用评价制度等。

其次,要大力培育专业化、规模化的住房租赁企业。一是支持专业化住房租赁企业发展。国家发改委可将规模化的品牌长租企业纳入政府重点扶持的范围,在政策、资金、税收、人才等方面给予重点支持;二是鼓励机构投资者、房地产开发企业、物业管理企业等投资机构化长租房,增加市场供给,满足市场需求;三是鼓励国有企业投资营运长租房,充分发挥国有企业引导作用。

再次,要完善住房租赁产业政策。一是鼓励商业银行等金融机构提供专项贷款支持,并给予长周期低息贷款,为新建、改造的租赁住房提供多渠道、制度化的长期融资渠道。二是完善住房租赁税收政策,降低长租房企业税负。三是对住房租赁企业实行财政补贴政策。对备案的住房租赁企业、进入住房租赁交易服务平台以及租赁合同备案的企业进行分类财政补贴。在一线、新一线城市中的净流入人口、租房人口较多的地区,鼓励多套房的个人房东将闲置房屋委托给专业住房租赁企业进行出租,可给予房产税减免。

最后,还要加强住房租赁市场监测体系建设,夯实住房租赁监管和风险管控基础。一是国家市场监督管理总局加快构建长租房市场风险防范机制,对长租房企业特别是包租的住房租赁企业、房地产经纪机构的资金实行分类分级管理,防止出现“爆仓”、“跑路”等行为,切实防范住房租赁金融风险。二是完善“互联网+租赁”信息管理平台,实现租赁数据资源互通共享,形成管理合力。三是加强对住房租金的合理管控,保持市场租金水平处于合理范围内,防止出现租金过快上涨的情况。四是加快建立租赁企业信用评价体系。

南都:跟政府主导的保障性租赁住房不同的是,“市场化、机构化长租房”是由专业化住房租赁企业主导运营、通过一系列标准化改造后投入出租市场。就您的观察来看,当前机构化长租房的发展处于一个怎样的阶段?

周洪宇:截至去年的数据显示,中国租赁人口约有2.2亿,占流动人口总数的90%左右;长租房市场规模达到1.73万亿元,但相关市场秩序仍待进一步完善。

在当前中国的住房租赁市场中,尤其在一线城市,机构化长租房占比仍相对较低,不足5%。在出租过程中,传统中介、个人房东出租,也存在着信息不对称、房源不透明、租期难保障等痛点问题,致使相关部门在管理上产生“管不到、管不住”等难点。

目前长租房已成为缓解大城市居住问题的关键,相关的住房租赁企业也正向更加专业化的方向迈进。现阶段,还是要进一步加大力度培育专业化住房租赁企业,提高机构化长租房的市场地位。

南都:我们关注到,上海、武汉、苏州等城市陆续出台政策鼓励“起居室改造出租模式”,即“N+1”的规范发展,以此扩大租赁住房供给、平抑单间租赁住房租金,您觉得这一模式是否可行?

周洪宇:在超大、特大城市合理规范“起居室改造再出租”的模式,也就是“N+1”的规范发展,能有效增加单间、小户型房源供给量,提高单套租赁住房使用效率,降低单位租金标准、缓解年轻人租金压力。应该鼓励多种形态,扩大租赁住房供给,支持在人口净流入大、租房需求大的地区进行模式试点。

武汉市有很好的先例,房管局通过对“起居室改造再出租”模式的运用,增加了租赁住房供应、减少了租客居住成本、房东和长租房企业收入也得到适当提高,实现了多方利益平衡。

北京对该模式还未开放,建议充分借鉴其他地市经验,加强政府层面在管理上的沟通交流,持市场开放态度在租房需求大的地区尝试模式试点。

需注意的是,此模式在改造过程中,应将个人房东、黑中介的隔断群租房,与长租机构根据一定建筑安全标准改造的“N+1”进行明确的区分界定,并明确改造的建筑、施工、消防等多项标准,对符合标准的起居室改造房予以保留并监管,对不合规的限期整改,拒不整改的责令拆除。

在更大范围得推广过程中,应鼓励专业化规模化住房租赁企业参与保障性租赁住房建设,建立住房租赁行业信用评级机制,培育样板机构。

南都:此前一些长租企业“爆雷”的问题曾引发关注,您对防范风险、让行业走向规范发展还有哪些建议?

周洪宇:规范并加快长租房市场发展,对促进房地产市场健康持续发展,保障租客的居住权,提升人口城市化质量等具有重要的现实意义。

我建议,一是要持续提高机构化长租房占比,支持专业化住房租赁企业发展。二是鼓励探索多种模式有效有序扩大市场供给。专业化规模化住房租赁企业通过对存量住房标准化改造,有效激活住房租赁市场活力,提升居住生活品质。三是加快落实全面备案制度。政府相关部门要明确对住房租赁市场管理的统一出口,形成功能互补、良性互动的工作机制,提高管理效率。同时,对住房租赁企业、中介机构、个人房东做到分类分级管理,鼓励个人存量住房交由住房租赁企业统一管理、出租、备案,不仅能规范长租房市场持续健康有序,也能在提高居住品质的同时扩大租赁住房供给量。

来源 | 南方都市报

#2022全国两会聚焦# 【事关2.2亿人!人大代表发声了】
当前年轻人租房时间越来越长,接受租房5年以上的占比达到51%;同时,市场的租赁住房仍大量存在于个人房东手中,这类存量房的房龄20年以上占比超过65%,其中约40%存在设施陈旧、装修老化、户型不匹配等问题。《2021中国城市租住生活蓝皮书》显示了目前的租赁市场现状。

面对长租房市场中的需求、供给矛盾,全国人大代表、华中师范大学教授周洪宇在去年“两会”期间,提出要培育专业化、规模化的长租房企业等建议。他认为,加快发展长租房市场,尤其是机构化长租房,是推动完善住房租赁体系,及解决居住问题的主要工作思路。

南都:就长租房的发展,中央层面有多个表态:比如去年《政府工作报告》首次提出“完善长租房政策”“规范发展长租房市场”;今年两会上又提出“加快发展长租房市场”。请问,从“规范发展”到“加快发展”,这一提法的转变背后释放出什么信号?

周洪宇:中央始终将住房租赁摆在重要位置。2017年中央提出“租购并举的住房制度”,首次将“租”置于“购”之前,代表着租房已成为重要的居民生活方式。

2021年全国两会首次提出“长租房”,指出要“完善长租房政策”,意味着长租房作为住房租赁市场的重要组成部分,已受到政府部门的关注和重视。今年两会提出“加快发展长租房市场”,从“规范发展”到“加快发展”提法的转变,意味着长租房在这一年已取得重大突破,长租房市场已进入高质量发展阶段。

加快发展长租房市场,尤其是机构化长租房,是推动完善住房租赁体系,及解决居住问题的主要工作思路。

南都:现阶段,您对“加快发展长租房市场”有哪些建议?

周洪宇:首先,要完善住房租赁法规,为规范长租房市场发展提供法律保障。一是国务院、住房和城乡建设部加快制定出台《住房租赁管理条例》,规范住房租赁市场行为和市场秩序。二是制定长租房行业标准,建立长租房行业的机构准入条件和退出机制;制定长租房规划指引,明确设计及公共配套标准等。三是完善住房租赁企业及房地产经纪机构实名备案制度;住房租赁企业及从业人员信用评价制度等。

其次,要大力培育专业化、规模化的住房租赁企业。一是支持专业化住房租赁企业发展。国家发改委可将规模化的品牌长租企业纳入政府重点扶持的范围,在政策、资金、税收、人才等方面给予重点支持;二是鼓励机构投资者、房地产开发企业、物业管理企业等投资机构化长租房,增加市场供给,满足市场需求;三是鼓励国有企业投资营运长租房,充分发挥国有企业引导作用。

再次,要完善住房租赁产业政策。一是鼓励商业银行等金融机构提供专项贷款支持,并给予长周期低息贷款,为新建、改造的租赁住房提供多渠道、制度化的长期融资渠道。二是完善住房租赁税收政策,降低长租房企业税负。三是对住房租赁企业实行财政补贴政策。对备案的住房租赁企业、进入住房租赁交易服务平台以及租赁合同备案的企业进行分类财政补贴。在一线、新一线城市中的净流入人口、租房人口较多的地区,鼓励多套房的个人房东将闲置房屋委托给专业住房租赁企业进行出租,可给予房产税减免。

最后,还要加强住房租赁市场监测体系建设,夯实住房租赁监管和风险管控基础。一是国家市场监督管理总局加快构建长租房市场风险防范机制,对长租房企业特别是包租的住房租赁企业、房地产经纪机构的资金实行分类分级管理,防止出现“爆仓”、“跑路”等行为,切实防范住房租赁金融风险。二是完善“互联网+租赁”信息管理平台,实现租赁数据资源互通共享,形成管理合力。三是加强对住房租金的合理管控,保持市场租金水平处于合理范围内,防止出现租金过快上涨的情况。四是加快建立租赁企业信用评价体系。

南都:跟政府主导的保障性租赁住房不同的是,“市场化、机构化长租房”是由专业化住房租赁企业主导运营、通过一系列标准化改造后投入出租市场。就您的观察来看,当前机构化长租房的发展处于一个怎样的阶段?

周洪宇:截至去年的数据显示,中国租赁人口约有2.2亿,占流动人口总数的90%左右;长租房市场规模达到1.73万亿元,但相关市场秩序仍待进一步完善。

在当前中国的住房租赁市场中,尤其在一线城市,机构化长租房占比仍相对较低,不足5%。在出租过程中,传统中介、个人房东出租,也存在着信息不对称、房源不透明、租期难保障等痛点问题,致使相关部门在管理上产生“管不到、管不住”等难点。

目前长租房已成为缓解大城市居住问题的关键,相关的住房租赁企业也正向更加专业化的方向迈进。现阶段,还是要进一步加大力度培育专业化住房租赁企业,提高机构化长租房的市场地位。

南都:我们关注到,上海、武汉、苏州等城市陆续出台政策鼓励“起居室改造出租模式”,即“N+1”的规范发展,以此扩大租赁住房供给、平抑单间租赁住房租金,您觉得这一模式是否可行?

周洪宇:在超大、特大城市合理规范“起居室改造再出租”的模式,也就是“N+1”的规范发展,能有效增加单间、小户型房源供给量,提高单套租赁住房使用效率,降低单位租金标准、缓解年轻人租金压力。应该鼓励多种形态,扩大租赁住房供给,支持在人口净流入大、租房需求大的地区进行模式试点。

武汉市有很好的先例,房管局通过对“起居室改造再出租”模式的运用,增加了租赁住房供应、减少了租客居住成本、房东和长租房企业收入也得到适当提高,实现了多方利益平衡。

北京对该模式还未开放,建议充分借鉴其他地市经验,加强政府层面在管理上的沟通交流,持市场开放态度在租房需求大的地区尝试模式试点。

需注意的是,此模式在改造过程中,应将个人房东、黑中介的隔断群租房,与长租机构根据一定建筑安全标准改造的“N+1”进行明确的区分界定,并明确改造的建筑、施工、消防等多项标准,对符合标准的起居室改造房予以保留并监管,对不合规的限期整改,拒不整改的责令拆除。

在更大范围得推广过程中,应鼓励专业化规模化住房租赁企业参与保障性租赁住房建设,建立住房租赁行业信用评级机制,培育样板机构。

南都:此前一些长租企业“爆雷”的问题曾引发关注,您对防范风险、让行业走向规范发展还有哪些建议?

周洪宇:规范并加快长租房市场发展,对促进房地产市场健康持续发展,保障租客的居住权,提升人口城市化质量等具有重要的现实意义。

我建议,一是要持续提高机构化长租房占比,支持专业化住房租赁企业发展。二是鼓励探索多种模式有效有序扩大市场供给。专业化规模化住房租赁企业通过对存量住房标准化改造,有效激活住房租赁市场活力,提升居住生活品质。三是加快落实全面备案制度。政府相关部门要明确对住房租赁市场管理的统一出口,形成功能互补、良性互动的工作机制,提高管理效率。同时,对住房租赁企业、中介机构、个人房东做到分类分级管理,鼓励个人存量住房交由住房租赁企业统一管理、出租、备案,不仅能规范长租房市场持续健康有序,也能在提高居住品质的同时扩大租赁住房供给量。

来源 | 南方都市报

与进取同行,全新奥迪A7L开启厦门深度体验之旅

“一城如花半倚石,万点青山拥海来。”厦门,中国东南沿海富有文艺气息、洋溢着活力的城市。海风温润,鼓浪屿的悠然恬静掩映于环岛路旁的繁华灯火中,2022年3月1日,上汽奥迪“与进取同行”试驾活动于厦门启程,开启了一场速度、创想与惊喜交织的蔚蓝海岸之旅。

这个充满年轻活力,又弥漫着浪漫气息的城市,蕴藏着优雅与动感交融的魅力。恰如全新奥迪A7L,承袭了奥迪品牌的经典基因和领先技术,将运动性与舒适性完美结合,既能够满足精英人士对商务格调的品味要求,又紧密贴合了新世代凌厉动感的审美趋势。

纵情驰骋,涤荡心灵之旅

路试当天,车队从集美大桥出发,沿海堤路一路前行,穿越东坪山蜿蜒山路,到达厦门双子塔和环岛南路的沿海观光带,驾驶全新奥迪A7L穿行其中,充分感受这座城市的时尚与活力。全新奥迪A7L 55TFSI标配3.0T V6涡轮增压发动机和48V轻混系统,纵情驰骋于环岛路,豪情所致,充沛而线性的动力源源不断地传达至脚下。

在主动式空气悬架的加持下,路面上的细碎颠簸都可以被轻松化解,滤震表现更加高级,车身姿态稳健从容。奥迪智能quattro四驱技术,能够精准预判路面情况,灵活自如地分配动力,展现出凌驾于湿滑路面的强劲实力。

值得一提的是,奥迪首次在国产车型中使用了动态全轮转向系统。这一系统具备后轮随动转向的功能,车辆在过弯、变道时展现极强的稳定性。奥迪百年的运动底蕴,使全新奥迪A7L在操控上表现得游刃有余,车身始终保持从容不迫的优雅姿态,让每一位驾乘者能够自信前行,驾驶感受难以忘怀。

另外,全新奥迪A7L的NVH表现至今也让人记忆犹新,得益于高级别液压式悬置、航空级多层静音玻璃,共同构建卓越的 NVH 整车静谧工程。即便是在高速行驶的道路上,车厢内也依然保持着令人惊喜的静谧。安静、细腻的驾驶感受,在同级别车型中无出其右。

张弛有度,领略人生壮美

身处纷繁的闹市,放下脚步享受生活的时间不多,所以人们总是向往去旅行,感受不一样的慢时光、慢生活。沿着美丽的海岸线,到达黄厝的私享野滩。把车停靠在海边,享用一杯咖啡,在厦门的风与海之间,唤回身体与心灵的清爽通透,全新奥迪A7L也成为了城市与大海间一道靓丽风景。

独特的全新中网造型格栅、轮廓醒目的侧进气口、20吋超大星徽轮毂以及无框车门,将锐利与优雅演绎地浑然天成。流畅的车身线条勾勒出蓄势待发的卓然之势,时尚动感的曜黑元素在阳光下煜煜生辉,优雅与张力并存,锐意与气度俱在。自带的独特蓝色点亮效果的智能激光大灯,与贯穿式律动LED尾灯,尽显非凡格调。

厦门的朝气蓬勃令人无限感慨,历史文化也极具浓郁的复古风情,亦如全新奥迪A7L身上呈现出的经典与现代美学的碰撞融合。作为上汽奥迪全面开启豪华篇章的先导作品,全新奥迪A7L整车长5076mm,搭配3026mm的长轴距,将空间延展带来的豪华体验发挥到极致。车内带通风加热及按摩功能的真皮座椅、电动调节多功能方向盘,为用户提供更加舒适、愉悦、尊贵的驾乘体验。还有为中国市场专属设定的座椅,能够很好地将乘客包裹其中,抵消旅途的疲惫,在每一个细节之处都彰显出旗舰级应有的豪华质感。

此外,全新奥迪A7L采用30色氛围灯,有多种氛围主题可供选择,光线散落在车门饰板和仪表板上,营造出环抱式氛围。结合个性化的座舱记忆设置、负离子香氛豪华四区空调,打造出专属于奥迪用户的豪华智能仪式感。

绵长的海岸线,山海相映,风光无限。3D全景影像系统提供更真实的场景,给用户带来更清晰直观的视觉体验;包含前方交叉路口交通辅助、带紧急辅助的车道保持、变道辅助、全速域自适应巡航在内的多项科技配置,通过多种方式提示危险,使用户轻松获得舒适、便捷、安全的出行体验。

此外,全新奥迪A7L搭载全新一代信息娱乐系统MIB3与Asterix,使智能互联全面优化;10.1英寸+8.6英寸的中控屏幕组合以及12.3英寸的数字仪表交互响应,为用户提供方便、快捷的数字化体验。同时,通过接入腾讯、阿里生态系统下的应用,车主上车便能使用QQ音乐、腾讯地图等服务。驾驶全新奥迪A7L疾驰在一望无边的海岸公路,感受这片令人心旷神怡的蔚蓝海域,远离城市喧嚣,也赋予了更多生活的方向和可能。

传承经典,感受卓越驾驶乐趣

在场地试驾中,全新奥迪A7L在厦门国际赛车场尽显卓越实力。全新奥迪A7L45TFSI全系搭载180kW的2.0 TFSI 高功率发动机,匹配7速双离合变速器,最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米,令消费者得以畅行每一程。

“等距绕桩”不仅考验驾驶技术,更需要强大的底盘系统与电子随速转向助力系统才能完美呈现,全新奥迪A7L精准的操控让让驾驶者从容应对、越享操控。通过激情的“U型弯”与“连续直角弯”时,则需要优秀的车身稳定系统做支持。奥迪品牌引以为傲的智能quattro四驱技术,在极端情况下能实现0-100%的扭矩分配,帮助车辆轻松过关各个项目,充分展现了车辆良好的循迹性能和稳定性。卓越的动力表现、经典的四驱技术、精湛的底盘调校、精准的操控,无一不令体验者痛快淋漓,由衷感叹“C+级性能行政座驾”超凡的驾控性能。

为期两天的试驾中,包含了城市道路、城市快速路、盘山公路、环岛沿海公路、S形弯道等多种路况。作为奥迪国产最高级别的旗舰车型,全新奥迪A7L自然能够成为各行各业先行者追求恣意激情、于事业上攀登高峰的完美座驾;当想要从忙碌中抽身,放缓节奏之时,全新奥迪A7L也能帮助年轻人踏上浪漫而又惬意的出行,共逐诗和远方。

法国文学家托马斯·布朗说:“你无法延长生命的长度,却可以把握它的宽度;无法预知生命的外延,却可以丰富它的内涵。”满足平日所需,将热爱与生活真正结合,延续浪漫和热情的原貌,当我们赋予车辆不一样的性格与灵魂,车同样也在回馈我们生活更多的可能。

盈众上汽奥迪都市店

厦门上汽奥迪

地址:华润万象城一楼L151-L152(湖滨东路4号地铁口)
销售热线:0592-6780888


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