人工智能惠及百姓生活
2019-03-12 09:01:10 来源: 光明日报 作者: 张蕾
今年的全国两会，人工智能成为热点话题，这是因为继“互联网+”被写入政府工作报告后，“智能+”又出现在政府工作报告中。
“打造工业互联网平台，拓展‘智能+’，为制造业转型升级赋能”“深化大数据、人工智能等研发应用，培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群，壮大数字经济”……日渐走进寻常百姓家的人工智能，将如何惠及人们的生活？
人工智能对人们生活的影响已无处不在。图为山东省济南市，一名男子登上自动驾驶电动客车。新华社发
1、智慧生活触手可及
仔细观察一下便不难发现，人工智能对人们生活的影响，已经无处不在。
“从社会角度来讲，人工智能技术的发展一方面能使我们的生活更加便利，另一方面也能提高我们公共管理的服务水平。”在中国科学院自动化研究所所长徐波委员看来，人工智能已经成为赋能实体经济、助推高质量发展的新动能。未来随着技术不断迭代更新，人工智能的应用场景将更加广泛。“比如，智能电视可以和用户进行交互，实现多屏互动、内容共享；智能冰箱能提醒用户定时补充食品，对食物进行智能化管理，提供健康食谱和营养禁忌；智能家居系统则能控制窗帘、灯光、煤气等，还能实现防盗报警。”
“人工智能不仅方便了人们的家庭生活，还在教育、医疗、养老、环境保护、城市运行、司法服务等领域广泛应用，给智能制造、智慧政务、智慧城市带来新气象。越来越多的快递分拣机器人、书店导购机器人、自助收银机器人、儿童早教机器人等也走进了人们的生活。”徐波委员补充道。
2017年12月14日，工业和信息化部印发了《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划（2018-2020年）》（以下简称《行动计划》），从推动产业发展角度出发，对此前《国务院关于印发新一代人工智能发展规划的通知》相关任务进行了细化和落实。《行动计划》提出，要着重在智能网联汽车、智能服务机器人、智能无人机、医疗影像辅助诊断系统、视频图像身份识别系统、智能语音交互系统、智能翻译系统、智能家居产品等八大人工智能领域率先取得突破。人工智能这一富有科幻色彩的词语，正逐渐由设想变为现实，加速走近寻常百姓。
2、部分关键领域尚待突破
2017年11月15日，科技部召开新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会，宣布成立新一代人工智能发展规划推进办公室,并公布了首批国家新一代人工智能开放创新平台名单，包括依托百度公司建设自动驾驶国家人工智能开放创新平台，依托阿里云公司建设城市大脑国家人工智能开放创新平台，依托腾讯公司建设医疗影像国家人工智能开放创新平台，依托科大讯飞公司建设智能语音国家人工智能开放创新平台。
在百度董事长李彦宏委员看来，《新一代人工智能发展规划》旨在重点培育高端、高效的智能经济，主要包括三个层次：第一个层次是人工智能的战略性新兴产业，包括模式识别、人脸识别、智能机器人、智能运载工具、增强现实和虚拟现实、智能终端；第二个层次是让传统产业智能化，包括智能制造、智能农业、智能海洋、智能物流、智能商务；第三个层次是对企业进行智能化升级，培育人工智能产业的领军企业。
徐波委员认为，经过多年持续积累，我国人工智能领域取得重要进展，创新创业活跃，部分领域核心技术实现重要突破，一批龙头骨干企业加速成长。但同时也要看到，我国人工智能整体发展水平与发达国家相比仍存在差距，重大原创成果不多，相关基础设施、政策法规、标准体系还有待完善。“目前我国发展人工智能主要还是依靠应用、市场、数据等优势。也就是说，我国的人工智能还是以大数据为基础的，这是人工智能目前发展阶段的主要特征。”
对此，科大讯飞董事长刘庆峰代表也有同感：“基于政府对人工智能发展的高度重视以及天然的数据资源优势，我国在智能语音、机器翻译等多项源头核心技术上已经与美国同步进入人工智能的‘无人区’。但在人工智能的部分关键领域，与世界一流水平尚有差距。”
3、主动拥抱人工智能新时代
徐波委员表示，未来人工智能发展还有很大的不确定性。如何在应用驱动发展基础上，通过国家实验室等组织形式，整合国内外领域顶尖人才和资源，产生以原创技术驱动的发展生态，形成应用和技术双轮驱动格局，协同跑出中国人工智能可持续发展的加速度，是我国人工智能长期可持续发展的关键所在。
刘庆峰代表认为，落实人工智能国家战略，必须人才先行，打造人工智能时代的“人才矩阵”，形成基础能力、源头创新、产业研发、应用开发、实用技能等多类型人才并重并用的局面。这可以通过强化基础人才建设、引进源头创新人才、培育产业研发人才、扶植行业应用人才、锻造技术工人等举措来实现。按照他的设想，我国人工智能研究的下一步突破，可以从三个方面推进，即“加大数学基础原理的研究，创新数学统计建模方法；加强脑科学基础研究，脑智同飞带动人工智能技术发展；加快人工智能落地应用，以‘人机耦合’模式反哺人工智能基础研究”。
在为人工智能发展建言献策的同时，业界代表委员也对它可能带来的伦理、安全问题进行了回应。
目前社会上对人工智能的看法存在两个误区：一是人工智能技术尚处于早期发展阶段，能做的有意义的事情不多，因此不需要现在就去做很多准备；二是把人工智能夸大成有一天会控制人类，甚至令人类濒临灭亡。对此，李彦宏委员认为，不重视人工智能必然会错失发展机遇，但担心它会对人类产生威胁则没有必要。“从伦理的角度考虑，人工智能应该做的是如何更高效地帮助人，而不是控制人。”
虽然人工智能面临新的理论颠覆旧有理论的不确定性，以及人像识别漏洞、算法歧视等社会安全和伦理挑战，但徐波委员强调，人工智能更多地意味着未来的发展机遇，需要全社会各行各业共同参与，“只有对这项技术拥有客观、理性、清晰的认知，才能主动拥抱人工智能新时代”。
2019-03-12 09:01:10 来源: 光明日报 作者: 张蕾
今年的全国两会，人工智能成为热点话题，这是因为继“互联网+”被写入政府工作报告后，“智能+”又出现在政府工作报告中。
“打造工业互联网平台，拓展‘智能+’，为制造业转型升级赋能”“深化大数据、人工智能等研发应用，培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群，壮大数字经济”……日渐走进寻常百姓家的人工智能，将如何惠及人们的生活？
人工智能对人们生活的影响已无处不在。图为山东省济南市，一名男子登上自动驾驶电动客车。新华社发
1、智慧生活触手可及
仔细观察一下便不难发现，人工智能对人们生活的影响，已经无处不在。
“从社会角度来讲，人工智能技术的发展一方面能使我们的生活更加便利，另一方面也能提高我们公共管理的服务水平。”在中国科学院自动化研究所所长徐波委员看来，人工智能已经成为赋能实体经济、助推高质量发展的新动能。未来随着技术不断迭代更新，人工智能的应用场景将更加广泛。“比如，智能电视可以和用户进行交互，实现多屏互动、内容共享；智能冰箱能提醒用户定时补充食品，对食物进行智能化管理，提供健康食谱和营养禁忌；智能家居系统则能控制窗帘、灯光、煤气等，还能实现防盗报警。”
“人工智能不仅方便了人们的家庭生活，还在教育、医疗、养老、环境保护、城市运行、司法服务等领域广泛应用，给智能制造、智慧政务、智慧城市带来新气象。越来越多的快递分拣机器人、书店导购机器人、自助收银机器人、儿童早教机器人等也走进了人们的生活。”徐波委员补充道。
2017年12月14日，工业和信息化部印发了《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划（2018-2020年）》（以下简称《行动计划》），从推动产业发展角度出发，对此前《国务院关于印发新一代人工智能发展规划的通知》相关任务进行了细化和落实。《行动计划》提出，要着重在智能网联汽车、智能服务机器人、智能无人机、医疗影像辅助诊断系统、视频图像身份识别系统、智能语音交互系统、智能翻译系统、智能家居产品等八大人工智能领域率先取得突破。人工智能这一富有科幻色彩的词语，正逐渐由设想变为现实，加速走近寻常百姓。
2、部分关键领域尚待突破
2017年11月15日，科技部召开新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会，宣布成立新一代人工智能发展规划推进办公室,并公布了首批国家新一代人工智能开放创新平台名单，包括依托百度公司建设自动驾驶国家人工智能开放创新平台，依托阿里云公司建设城市大脑国家人工智能开放创新平台，依托腾讯公司建设医疗影像国家人工智能开放创新平台，依托科大讯飞公司建设智能语音国家人工智能开放创新平台。
在百度董事长李彦宏委员看来，《新一代人工智能发展规划》旨在重点培育高端、高效的智能经济，主要包括三个层次：第一个层次是人工智能的战略性新兴产业，包括模式识别、人脸识别、智能机器人、智能运载工具、增强现实和虚拟现实、智能终端；第二个层次是让传统产业智能化，包括智能制造、智能农业、智能海洋、智能物流、智能商务；第三个层次是对企业进行智能化升级，培育人工智能产业的领军企业。
徐波委员认为，经过多年持续积累，我国人工智能领域取得重要进展，创新创业活跃，部分领域核心技术实现重要突破，一批龙头骨干企业加速成长。但同时也要看到，我国人工智能整体发展水平与发达国家相比仍存在差距，重大原创成果不多，相关基础设施、政策法规、标准体系还有待完善。“目前我国发展人工智能主要还是依靠应用、市场、数据等优势。也就是说，我国的人工智能还是以大数据为基础的，这是人工智能目前发展阶段的主要特征。”
对此，科大讯飞董事长刘庆峰代表也有同感：“基于政府对人工智能发展的高度重视以及天然的数据资源优势，我国在智能语音、机器翻译等多项源头核心技术上已经与美国同步进入人工智能的‘无人区’。但在人工智能的部分关键领域，与世界一流水平尚有差距。”
3、主动拥抱人工智能新时代
徐波委员表示，未来人工智能发展还有很大的不确定性。如何在应用驱动发展基础上，通过国家实验室等组织形式，整合国内外领域顶尖人才和资源，产生以原创技术驱动的发展生态，形成应用和技术双轮驱动格局，协同跑出中国人工智能可持续发展的加速度，是我国人工智能长期可持续发展的关键所在。
刘庆峰代表认为，落实人工智能国家战略，必须人才先行，打造人工智能时代的“人才矩阵”，形成基础能力、源头创新、产业研发、应用开发、实用技能等多类型人才并重并用的局面。这可以通过强化基础人才建设、引进源头创新人才、培育产业研发人才、扶植行业应用人才、锻造技术工人等举措来实现。按照他的设想，我国人工智能研究的下一步突破，可以从三个方面推进，即“加大数学基础原理的研究，创新数学统计建模方法；加强脑科学基础研究，脑智同飞带动人工智能技术发展；加快人工智能落地应用，以‘人机耦合’模式反哺人工智能基础研究”。
在为人工智能发展建言献策的同时，业界代表委员也对它可能带来的伦理、安全问题进行了回应。
目前社会上对人工智能的看法存在两个误区：一是人工智能技术尚处于早期发展阶段，能做的有意义的事情不多，因此不需要现在就去做很多准备；二是把人工智能夸大成有一天会控制人类，甚至令人类濒临灭亡。对此，李彦宏委员认为，不重视人工智能必然会错失发展机遇，但担心它会对人类产生威胁则没有必要。“从伦理的角度考虑，人工智能应该做的是如何更高效地帮助人，而不是控制人。”
虽然人工智能面临新的理论颠覆旧有理论的不确定性，以及人像识别漏洞、算法歧视等社会安全和伦理挑战，但徐波委员强调，人工智能更多地意味着未来的发展机遇，需要全社会各行各业共同参与，“只有对这项技术拥有客观、理性、清晰的认知，才能主动拥抱人工智能新时代”。
#双创知多少#
11月29日上午9:50，2018级工业工程班于怡山校区子兴014开展了“双创知多少”主题班会。
科创委员为同学们答疑解惑，详细介绍双创，使得同学对“互联网+”、“挑战杯”、“创青春”、“数字建模大赛”等创新创业大赛有了更深入的了解。他鼓励同学们积极投入到创新创业的道路中去，以青春年华谱写时代华章。
创新创业，任重道远。希望创新创业之光照亮心中梦想✨ 。愿同学们以踌躇满志的创业激情 ，意气风发的青春活力☘️ ，在创新创业的道路上不断前行
11月29日上午9:50，2018级工业工程班于怡山校区子兴014开展了“双创知多少”主题班会。
科创委员为同学们答疑解惑，详细介绍双创，使得同学对“互联网+”、“挑战杯”、“创青春”、“数字建模大赛”等创新创业大赛有了更深入的了解。他鼓励同学们积极投入到创新创业的道路中去，以青春年华谱写时代华章。
创新创业，任重道远。希望创新创业之光照亮心中梦想✨ 。愿同学们以踌躇满志的创业激情 ，意气风发的青春活力☘️ ，在创新创业的道路上不断前行
【上海交大BIM研究中心于成立叁周年之际发布“天磁NMBIM 3.0”——暨2018中国路桥隧BIM技术应用峰会成功举行】
2018年9月19-20日，上海交大BIM研究中心成立叁周年暨2018中国路桥隧BIM技术应用峰会在上海建国宾馆顺利召开。来自全国多所高校、勘察设计行业业主、设计、施工、制造、运维、软硬件等百余家企业代表近300人共聚一堂，共同交流和分享BIM研究与应用的最新成果与经验。上海交大BIM研究中心在会上介绍了最新成果——“天磁NMBIM 3.0”。
中国工程院院士、上海交大BIM研究中心专家委员会委员江欢成，上海市土木工程学会秘书长叶国强，上海市土木工程学会计算机应用专业委员会秘书沈串，上海交大产研院副院长粟莹，上海交大BIM研究中心主任刘西拉，执行主任邓雪原，副主任杨健，上海交通大学交通研究中心主任陆林军等主办方代表出席了本次峰会。出席本次峰会企业特邀嘉宾有上海复星高科技（集团）有限公司复星科技创新中心总经理何春艳、腾讯云行业产品二部智慧城市高级产品经理罗晓晓、上海建工集团股份有限公司副总工程师王美华、上海核工程研究设计院建筑所副所长李彦锋、上海江欢成建筑设计有限公司总建筑师程之春、旭辉集团商业地产管理部总监黄涛、上海济邦投资咨询有限公司董事长张燎、中铁第四勘察设计院副总工程师冯光东、中国市政西北设计研究院有限公司武汉分院院长崔铁万等。本次峰会除对外介绍上海交大BIM研究中心最新研究成果外，还邀请了20余位全国各地勘察、设计专家，中交、中铁、中建相关负责人，路桥隧运营管理等单位领导及设备商、信息技术供应商、方案提供商等单位优秀代表做主题报告，分享BIM技术在路桥隧工程中的应用经验，探讨应用过程中存在的共性问题，进一步增进交通市政行业各组织间交流，推动行业技术进步。
19日上午，刘西拉首先进行嘉宾致辞。刘西拉指出，在信息化时代，只有模型三维化是不够的，工程师的思维也要实现三维化、计算机化，才能从根本上促进BIM落地，真正实现建筑工程和路桥隧工程的信息化。
随后，邓雪原汇报了广域网下多种BIM软件融合的云协同平台解决方案。邓雪原指出，上海交大BIM研究中心成立贰周年（2017年）发布的天磁NMBIM2.0基于不同BIM专业软件生成的IFC数据，解决了局域网内设计院建筑、结构、水暖电等多专业BIM软件之间数据共享与交换的核心问题。但是广域网下多单位之间数据共享与交换则是更难以解决的问题，如何让建筑产业链上的各单位专业人员真正参与到BIM应用中，和项目各专业设计人员直接进行沟通与交流是当前的研究重点。邓雪原进一步通过视频展示了上海交大BIM研究中心最新研究成果——天磁NMBIM 3.0版本的各项功能。在广域网下，各单位包括设计院、业主、审图公司、施工方、运营方等直接通过腾讯天磁NMBIM云协同平台便利地在云端对同一个示范项目进行多种BIM软件融合的查看、提资、审核、反提资、碰撞检查、规范检查、审阅批注、材质修改，快速沟通高效解决疑难问题，而无需多次召集项目会。会上还展示了天磁NMBIM3.0对其他多种主流数据标准格式（DXF、OBJ、FBX、OSG、IVE等）的支持。
天磁NMBIM 3.0协同平台的发布受到了与会者的热烈响应与高度赞扬。旭辉集团商业地产 管理部总监黄涛评价天磁NMBIM3.0可大幅提高工程项目各方对设计成果的准确把控，减少错漏碰缺和未来施工返工及改造的成本，提升未来商户对工程条件的对接。
上海江欢成建筑设计有限公司总建筑师程之春也对广域网下多种BIM软件融合的云协同平台解决方案表示认同，通过案例展示了上海江欢成建筑设计有限公司通过天磁CAD、天磁BIM平台在多个公共建筑多专业协同设计的应用经验和探索过程。
冯光东通过杭黄天目山隧道BIM技术应用的案例介绍了中铁第四勘察设计院高速铁路工程BIM设计技术路线与方案；崔铁万分享了中国市政工程西北设计研究院有限公司基于Bentley进行二次开发，实现市政道路、公路、桥隧、综合管廊等专业的BIM正向协同设计研发成果；辛佐先介绍了上海市隧道工程轨道交通设计研究院代表上海申通地铁业主方BIM应用的解决方案，包括构建BIM应用标准体系、建立企业级数字资产库和一体化管理平台。
达索析统上海信息技术有限公司、北京城建集团、北京天佑天宝科技有限公司、上海城建设计研究院、西南交通大学等二十家国内以路桥隧为主营业务的特邀嘉宾就BIM技术应用做专题报告，分享了BIM技术在路桥隧工程中的应用现状与展望，包括正向设计、快速建模、协同平台、施工管理、运维管理等，展示了BIM技术在我国路桥隧工程应用中取得的进步与成果。
最后，上海市政设计研究总院数字工程设计中心资深总工程师张吕伟讲解了《中国市政设计行业BIM技术丛书》的编写思路，为BIM在中国市政设计行业的规范化应用提供了重要参考。
2018年9月19-20日，上海交大BIM研究中心成立叁周年暨2018中国路桥隧BIM技术应用峰会在上海建国宾馆顺利召开。来自全国多所高校、勘察设计行业业主、设计、施工、制造、运维、软硬件等百余家企业代表近300人共聚一堂，共同交流和分享BIM研究与应用的最新成果与经验。上海交大BIM研究中心在会上介绍了最新成果——“天磁NMBIM 3.0”。
中国工程院院士、上海交大BIM研究中心专家委员会委员江欢成，上海市土木工程学会秘书长叶国强，上海市土木工程学会计算机应用专业委员会秘书沈串，上海交大产研院副院长粟莹，上海交大BIM研究中心主任刘西拉，执行主任邓雪原，副主任杨健，上海交通大学交通研究中心主任陆林军等主办方代表出席了本次峰会。出席本次峰会企业特邀嘉宾有上海复星高科技（集团）有限公司复星科技创新中心总经理何春艳、腾讯云行业产品二部智慧城市高级产品经理罗晓晓、上海建工集团股份有限公司副总工程师王美华、上海核工程研究设计院建筑所副所长李彦锋、上海江欢成建筑设计有限公司总建筑师程之春、旭辉集团商业地产管理部总监黄涛、上海济邦投资咨询有限公司董事长张燎、中铁第四勘察设计院副总工程师冯光东、中国市政西北设计研究院有限公司武汉分院院长崔铁万等。本次峰会除对外介绍上海交大BIM研究中心最新研究成果外，还邀请了20余位全国各地勘察、设计专家，中交、中铁、中建相关负责人，路桥隧运营管理等单位领导及设备商、信息技术供应商、方案提供商等单位优秀代表做主题报告，分享BIM技术在路桥隧工程中的应用经验，探讨应用过程中存在的共性问题，进一步增进交通市政行业各组织间交流，推动行业技术进步。
19日上午，刘西拉首先进行嘉宾致辞。刘西拉指出，在信息化时代，只有模型三维化是不够的，工程师的思维也要实现三维化、计算机化，才能从根本上促进BIM落地，真正实现建筑工程和路桥隧工程的信息化。
随后，邓雪原汇报了广域网下多种BIM软件融合的云协同平台解决方案。邓雪原指出，上海交大BIM研究中心成立贰周年（2017年）发布的天磁NMBIM2.0基于不同BIM专业软件生成的IFC数据，解决了局域网内设计院建筑、结构、水暖电等多专业BIM软件之间数据共享与交换的核心问题。但是广域网下多单位之间数据共享与交换则是更难以解决的问题，如何让建筑产业链上的各单位专业人员真正参与到BIM应用中，和项目各专业设计人员直接进行沟通与交流是当前的研究重点。邓雪原进一步通过视频展示了上海交大BIM研究中心最新研究成果——天磁NMBIM 3.0版本的各项功能。在广域网下，各单位包括设计院、业主、审图公司、施工方、运营方等直接通过腾讯天磁NMBIM云协同平台便利地在云端对同一个示范项目进行多种BIM软件融合的查看、提资、审核、反提资、碰撞检查、规范检查、审阅批注、材质修改，快速沟通高效解决疑难问题，而无需多次召集项目会。会上还展示了天磁NMBIM3.0对其他多种主流数据标准格式（DXF、OBJ、FBX、OSG、IVE等）的支持。
天磁NMBIM 3.0协同平台的发布受到了与会者的热烈响应与高度赞扬。旭辉集团商业地产 管理部总监黄涛评价天磁NMBIM3.0可大幅提高工程项目各方对设计成果的准确把控，减少错漏碰缺和未来施工返工及改造的成本，提升未来商户对工程条件的对接。
上海江欢成建筑设计有限公司总建筑师程之春也对广域网下多种BIM软件融合的云协同平台解决方案表示认同，通过案例展示了上海江欢成建筑设计有限公司通过天磁CAD、天磁BIM平台在多个公共建筑多专业协同设计的应用经验和探索过程。
冯光东通过杭黄天目山隧道BIM技术应用的案例介绍了中铁第四勘察设计院高速铁路工程BIM设计技术路线与方案；崔铁万分享了中国市政工程西北设计研究院有限公司基于Bentley进行二次开发，实现市政道路、公路、桥隧、综合管廊等专业的BIM正向协同设计研发成果；辛佐先介绍了上海市隧道工程轨道交通设计研究院代表上海申通地铁业主方BIM应用的解决方案，包括构建BIM应用标准体系、建立企业级数字资产库和一体化管理平台。
达索析统上海信息技术有限公司、北京城建集团、北京天佑天宝科技有限公司、上海城建设计研究院、西南交通大学等二十家国内以路桥隧为主营业务的特邀嘉宾就BIM技术应用做专题报告，分享了BIM技术在路桥隧工程中的应用现状与展望，包括正向设计、快速建模、协同平台、施工管理、运维管理等，展示了BIM技术在我国路桥隧工程应用中取得的进步与成果。
最后，上海市政设计研究总院数字工程设计中心资深总工程师张吕伟讲解了《中国市政设计行业BIM技术丛书》的编写思路，为BIM在中国市政设计行业的规范化应用提供了重要参考。
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