全新林肯Z的豪华配置实在太多~比如全景天窗、真皮方向盘、皮质座椅、自动空调、无钥匙进入/启动等，还有我最中意的12.3英寸液晶仪表盘和27英寸中控巨幕。车内的话有配置林肯星云系统，支持车联网、Wi-Fi热点、V2X通讯、OTA升级、面部识别、语音识别控制、卫星导航等，还配有林肯Co-Pilot360TM 2.0智能助驾系统，林肯Z也是同级少有配备L2+级别辅助驾驶系统的燃油车。

【安徽·合肥·安徽博物院】#秋游季#最近来了几次安徽，一直没有机会去省博物馆瞅瞅，终于有时间来看看，说它是新馆其实也不新了，11年落成至今有了十多个年头，不过这个“四水归堂、五方相连”的徽派建筑风格还是很吸睛的[憧憬]
它是安徽省唯一一家集自然、历史、社教为一体的省级综合类博物馆，东南、东北分别是古生物化石博物馆与美术馆，三个文化建筑成品字形布局，整个博物院藏品超过10万件，可谓是丰富多彩，虽然馆中将大鼎作为镇馆之宝，但是时期时期的云纹铜五柱器估计更受欢迎，大家戏称“西周Wi-Fi路由器”，可以是网红文物了[偷笑][偷笑]
#城市巡游记##美丽中国美好生活##亮眼前行指南##旅行攻略##新星v计划##合肥旅行# https://t.cn/RJ2iLsY

x86、Arm架构将面临强有力的挑战，苹果的出现，让RISC-V架构阵营实力大增。根据媒体报道，苹果正准备将其嵌入式核心的架构从Arm转向RISC-V架构，据了解M1里就有30多个嵌入式核心，控制着Wi-Fi、蓝牙、触摸板等等。由于这些模块功能单一，苹果其实只需要在固件上稍作调整就能使用。ARM架构要取授权费，相比之下RISC-V免费开源，谁都可以用，所以苹果可以省下一大笔授权费。当然对于苹果来说授权费只能说是九牛一毛，苹果之所以要从Arm转向RISC-V架构，更核心的原因在我看来是因为RISC-V架构更适合嵌入式核心，能耗控制的更好，到时候苹果芯片产品力会更强。RISC-V架构也是国产处理器的机会，毕竟RISC-V架构是开源的，不会受到美国的限制，相比之下x86、Arm架构随时可能被断供。