#谈股论金[超话]# #直击港股通# 【“示范民营房企”又被降级,国际评级机构用意何在?】去年下半年以来,国际评级机构基于对国内房地产发展的悲观预测,频繁下调房企评级,即使头部房企也未能避免。

01降级

7月22日,穆迪将旭辉控股集团(00884.HK)的企业家族评级从“Ba2”下调至“Ba3”,高级无抵押评级从“Ba3”下调至“B1”,并将上述评级列入下调观察名单。

穆迪表示,在严峻的行业经营环境下,旭辉控股集团未来12-18个月内的物业销售状况和财务指标预计将持续走弱。

值得注意的是,这是继新城控股(601155.SH)、碧桂园(02007.HK)等房企被降级后,近期穆迪对第三家“示范民营房企”作出的评级调整。

5月16日

穆迪将新城控股公司家族评级(CFR)从“Ba1”下调至“Ba2”,其高级无抵押评级从“Ba2”下调至“Ba3”,以及将新城环球有限公司发行并由新城提供担保的债券的有支持高级无抵押评级从“Ba2”下调至“Ba3”。

6月22日

穆迪向碧桂园授予Ba1的企业家族评级(CFR),并撤销Baa3的发行人评级;同时将公司高级无抵押评级从Baa3下调至Ba1。

对此,旭辉控股集团表示本次调整不会对现有融资和经营造成影响,也不会带来融资成本的跳升。

旭辉控股集团称,企业的境外信用评级主要影响的是美元债的发行及成本,在当下市场环境下,对旭辉的正常经营及境内融资影响非常有限。

2021年下半年以来,随着地产风险敞口的加大,房地产行业销售疲软,2022上半年全国百强房企全口径销售额同比减少51%。

今年上半年,旭辉控股集团连合营企业及联营公司累计合同销售金额约631.4亿元,同比下降53.62%,销售状况和行业保持一致。

不过,2022年6月单月百强房企全口径销售额同比减少43%,降幅有所收窄,叠加上年同期的低基数,今年三季度房企数据大概率会进一步好转。

截止2022年6月28日,穆迪参与评级的开发商中,有26家评级均为B3或更低,反映了行业普遍的流动性风险。

目前,即便优质民营房企能正常融资,但只要偿债压力高,且回款难以保证,就很难获得国际评级机构的认可。

中资民营企业中,目前仅龙湖(Baa2)、碧桂园(Ba1)、新城(Ba2)、旭辉(Ba3)评级处于双B或更高的评级,均为示范民营企业。

如果连中国最优质的示范民营房企评级都保不住了,境外评级机构的评级还有意义吗?

02行业悲观预测

随着政策持续收紧和市场下行,房企融资整体上受到较大制约,加之疫情冲击,销售困难加剧,房企现金流风险加大,穆迪、惠誉、标普等评级机构,往往基于对国内地产行业的悲观预测,去审视各家地产商的境况。

可以说,评级机构拉黑了整个中国房地产行业,在这场“无差别”的降级中,个别优质房企确实有被过度看空的可能性。

如果连最优质的示范民营房企的评级都保不住了,境外评级机构的评级还有意义吗?

原本就承受着较大的流动性压力的房企,再加上降级带来的负面效应,确实有点雪上加霜、落井下石的意思。

于是,从今年上半年开始,面对境外评级机构的降级,融创、世茂、中梁、建业等知名房企甚至已撤销了国际评级机构对自身的评级。

4月4日,由于现金水平降低,资本市场资金获取能力减弱,穆迪宣布将建业地产及其附属公司的发行人评级,从B1下调至B3。

两天后,建业发出了“深感失望”的感叹,它在公告宣称,“穆迪没有充分了解公司的再融资及还款计划,以及积极开拓新融资管道的举措,公司正在申请撤销评级,及不会对穆迪进一步的资料作出回应。”

6月20日,穆迪宣布将海伦堡发行人评级从B2下调至Caa1,债项评级由B3下调至Caa2,展望为负面。

随后,海伦堡直言“深感不解与失望”,于是一怒之下,主动申请撤销了此次评级。

7月19日,合景泰富也主动提出撤销评级机构惠誉长期发行人信用评级,提出撤销前期评级为“B-”, 且在撤销评级之前,惠誉将合景泰富置于评级负面观察状态。

其实,在销售面仍有支撑以及境内融资渠道有一定支持的背景下,多数内房股仍展示了较好的偿债意愿,并没有躺平,但评级机构不由分说一概降级的做法实在不妥。

一般而言,信用评级与融资成本有较强关联,不过民营房企融资已然破冰。

今年5月,中国证监会在官网发布通知,碧桂园、龙湖、美的置业、旭辉、新城控股等接连被选为首批发行公司债的示范性民营房企,债务还附带信用保护工具,可见中国基本面较好的民营房企的融资环境已逐步改善。

据悉,示范性民营房企发债成本在4.5%-5.5%,可见融资成本较低,并且本次创新性地使用了信用保护凭证,体现了监管机构对长期维护自身信用的优质民企的认可,为民营房企再融资保驾护航。

而就是上述被证监会认证的示范性民营房企,今年以来却遭国际评级机构下狠手。

不过,随着销售业绩回暖、融资渠道畅通加之资本市场支持,民营房企将在今年下半年迎来曙光。

另外,值得注意的是,不服集体降级背后,中国房地产美元债再次集体崩盘。

近日,中资地产美元债行情剧烈波动,与以往不同的是,本轮下挫主要波及了此前被普遍认为信用资质更好和财务实力更强的主体,如碧桂园、旭辉、新城等。

市场情绪急转直下,美元债报价市场也从优等生独善其身转向全线疲软时代。

03评级之争

信用评级是一种“公信力产品”,信用评级机构被视为国际货币金融体系中至关重要的枢纽之一,掌控着全球债券市场和资本市场的定价权。

据不完全统计,自去年下半年行业进入深度调整期以来,三大国际评级机构接连下调受评房企评级或展望达250余次。

今年6月,穆迪报告称,其在过去9个月对发行高收益债券的中国房地产开发商进行了91次降级,创下新纪录。而截至2020年12月底的过去十年,穆迪仅对此类公司进行了56次降级。

穆迪表示,尽管下半年销售降幅将收窄,但在资金紧张的情况下,违约将继续存在,债券市场渠道受限也使得开发商的再融资风险居高不下。

可以看出,在当前环境下,境外机构对中国民营房企信任已降至冰点。

与此同时,作为中资评级机构,中诚信亚太则于5月、6月先后确认维持新城控股评级“BBBg”级、旭辉评级"BBBg-"级,展望均为稳定。

由此可见,外资与中资评级机构对地产行业的判断存在较大分歧。

或正是基于这种分歧,6月28日中国人民银行营业管理部印发《全面推动北京征信体系高质量发展促进形成新发展格局行动方案》(银管发 [2022]70号)。

方案提及鼓励辖内地方政府平台、金融机构以及发债企业在境外融资时使用本土评级机构的评级服务;在中资美元债备案环节,鼓励发行人至少选聘一家本土评级机构,逐步提高本土评级机构在国际资本市场的话语权。

相较于国际三大评级机构,中资评级机构对国内经济环境和政治体制、行业及企业信用的认识和把握更为深刻,对中国市场上不同类型发债主体的信用风险理解也更为准确。

另外,降低对国际三大评级机构的过度依赖,同时也降低国际三大评级机构不当行为对我国发债主体造成的负面影响。

值得注意的是,由中国人民银行、国家发展改革委、财政部、银保监会、证监会等五部委联合发布的《关于促进债券市场信用评级行业健康发展的通知》即将结束过渡期,2022年8月6日正式施行,我国评级行业将进入新的发展阶段。

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#财经##新能源#6月以来,新能源产业链的热度简直冲破天际,有网友一边高喊“我来做接盘侠”,一边“剁手”追高。不过,今天新能源板块出现了明显的调整,多空双方的投资者也迷茫了:上车还是下车,这是个问题……

  新能源产业链最近到底有多火?来看一组“第一”的数据:

  1、关注度:“新能源”三个字连续多日热搜第一

  2、涨跌幅:6月来,中信汽车指数在中信30个一级行业指数中涨幅第一

  3、机构调研:6月机构调研最热的上市公司是新能源产业链公司

6月来机构调研热度最高的10家上市公司,数据来源:截至6月28日

  值得注意的是,一边是新能源板块连续2个多月的反弹,热度持续高位;另一边是ETF资金的高位兑现,6月来呈现出越涨越卖的态势。

  赵诣“接棒人”、农银新能源混合的现任基金经理邢军亮直言,市场对新能源车主线较认可,当前市场流动性足够充裕,当前不一定会出现大幅调整。但是,部分方向如光伏的一些相关细分领域泡沫已经较大,投资者还需提高警惕。

  新能源多空阵营分歧

  没有只涨不跌的行情,近期新能源的大火难免令一些投资者心生忧虑。

  “我来做接盘侠,昨天建仓,今天就大跌……”有网友说。这波反弹到底何时休,该上车还是下车,成为了投资者热议的话题。

  4月27日以来,新能源开启了一波声势浩荡的反弹。Wind数据显示,4月27日至6月28日期间,中证新能源指数(399808)涨幅已经超过61%,相关基金更成为了反弹急先锋,最高区间涨幅超过73%。

  在新能源的赚钱效应下,机构的调研热情也达到了新的高度。6月以来,汇川技术、华阳集团、沧州明珠、横店东磁等新能源产业链公司均接受了上百家机构的调研。

  同时,基金公司在新能源领域的布局也如火如荼。比如,6月28日,首批中证上海环交所碳中和ETF正式获批。易方达、广发、南方、招商、富国、汇添富、工银瑞信、大成等8家基金公司均上报了这类ETF产品。

  然而,在众人狂欢之际,被市场誉为“聪明钱”的ETF资金,却在悄悄收益兑现。

  数据显示,6月以来,截至6月28日,华泰柏瑞中证光伏产业ETF、华夏中证内地低碳经济主题ETF份额减少逾10亿份,在所有权益类ETF基金中,排名靠前

  基金经理热议反弹和反转

  新能源反弹会不会就此“熄火”?基金经理纷纷发表了观点。

  1、新能源反弹持续性如何

  农银新能源混合的基金经理邢军亮也认为,拉长时间看,新能源板块总体处于比较合理位置,从明年盈利的角度而言,很多公司的估值还没有被充分挖掘。其中,市场对新能源车主线较认可,当前市场流动性足够充裕,不一定会出现大幅调整。

  但是,他同时表示,部分方向如光伏的一些细分领域泡沫已经较大,投资者需要提高警惕。如果未来这类资产不能回归到合理的估值区间,参与价值会较低。

  “现在大家关注这一轮新能源车反弹能不能超出前一轮的新高,如果可以,那这一波可以被认定为反转,如果上涨一段时间再回调,大家就把它定义为反弹。但是讨论新能源车现在是反弹还是反转,其实没有特别的意义,即便是反弹,幅度也有可能很大,大家如果能抓准这一轮行情的话,收益不一定会比反转少。”汇添富中证新能源汽车产业ETF的基金经理过蓓蓓说。

  对于短期震荡,过蓓蓓认为,新能源板块上涨了一段时间后,可能会出现一定的震荡,但是下调的风险不是非常大,之前疫情、供应链的影响已经充分反应了。

  对于未来需要关注的风险点,前海开源基金经理崔宸龙认为,如果海外加息和通胀没有出现低于预期的情况,那么新能源的反弹持续性可能会比较好,后市整体的表现和国际经济形势息息相关,包括美联储加息,以及国际政治冲突等,而上述因素是难以预测的,因此整体而言,还是需要时刻保持一定的警惕,以防在上述的情况发生时,对市场产生冲击。长期来看,他还是坚定地看好未来新能源的投资机会。

  2、哪些机会值得关注

  崔宸龙表示,细分板块方面,除了备受关注的锂电和光伏两个方向,他还看好新能源运营商。在他看来,新能源运营商在最近的反弹中,表现相对较弱。由于短期的供给比较紧缺,煤炭价格较高,导致火电转型的新能源运营商企业短期利润承压,可能不会有较多现金流来提供新能源的投资。

  但是,他认为,新能源运营商也受到碳中和的政策支持,可以去银行等机构拿到利率很低的资金来进行扩张。展望下半年至明年,他认为,整体的煤炭的高价的所带来的压力,目前可能在顶部区域,边际上较难进一步恶化,所以新能源运营商下半年的投资机会将比较明显。

  具体选股上,邢军亮表示,比较关注具有制造成本优势及供应链中“短板迁移”受益的企业。一方面,龙头企业在成本端和管理能力上都具有很强的优势。另一方面,供应链角度看,“短板”在发生变化,比如光伏的“短板”可能会从缺硅料变成缺石英砂,这其中蕴含着机会。

  3、当前新能源基金如何买

  广发基金成长投资部基金经理郑澄然表示,新能源板块天然地波动性较大,建议投资者在布局前,一是要花更多的时间去了解基金经理的投资框架和理念,看看是否和自己的认知能够产生共鸣,是否认同他的思想;二是要对产品可能出现的净值下跌做好心理预期,最好是能拿暂时还用不到的长钱来投资,这样在遇到回撤时,心理感受也会更好一些。


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