佛门广大，为何难度无缘之人？
随缘是一种智慧，随顺机缘，不加勉强。随缘的人像镜子，相来则现，相去不留，毫不罣碍，如如不动。随缘并不是消极等待或放弃寻求，而是要用平常心去看待身边的事物，随顺当前的环境因缘，从善如流，以平静淡泊的心态面对一切。
「攀缘」是一种烦恼，心随境转，强加外求。「攀」的意思是攀附执着， 抓住不放。因为执着，妄生分别，认妄为真，因而做出贪瞋痴的行为。「攀缘」的人做事往往被外境所牵转，事未至而心欲求，事已去而心不舍。执着外境，迷幻成妄。
“未成佛道， 先结人缘。” 我们学佛， 不应「攀缘」，应该尽量结缘。例如以无所求的心赠送东西给别人，当义工帮助有需要的人等等。只为付出，不问回报，这便是「结缘」。相反，如果心存回报，有条件地付出，强人所难，只会落入「攀缘」， 自寻烦恼。
佛不度无缘之人， “天雨虽普，不润无根之草，佛门广大，难度无缘之人。”
释迦牟尼佛在舍卫城弘法的时候，有一位老太太在同一城市住了几十年，她不信佛。佛陀就为了启发大众，没有缘的人很难度，就到那位老太太那里去。老太太看到佛走过来，马上就转过背去。佛陀以神通在她背后又显一个身。她又转到前面来，然后佛陀两边都显身，四面都显身，她就转转转，没办法下，干脆把眼睛闭起来，也不愿意接受佛陀教化。
然后佛陀就回到精舍跟阿难陀说：“阿难，你去，你去度化那位老太太。”
阿难陀去了。很奇怪，老太太看到阿难陀却很客气，马上用很精美的食物来供养阿难陀，然后受阿难陀的教化。很奇怪了，是不是？
其实， 之前阿难陀不肯去，他说：“佛都度不了，我可能没有这个能力吧。” 但是去了以后，这位老太太竟然接受阿难陀的教化。
弟子们就请问佛陀，为什么会这样子呢？佛陀说：“我跟这位老太太没有缘。”
为什么？原来无始劫以前，有一世释迦如来跟阿难陀都是修行人。两个人一起走在路上的时候，看到一只死老鼠。释迦牟尼佛的前生，只是看了那只死老鼠三眼就走了，没有理会。阿难的前生，当时跟在后面，他却生起一念慈悲心，在路边挖了一个坑，将那只死老鼠埋起来了。
那一世的死老鼠就是现在这位老太太，而释迦牟尼佛在那一世，只是看牠三眼，所以现在这位老太太看世尊三眼以后，就把眼睛闭起来。
而阿难陀在那一世，因一念慈悲心，结下善缘，现在这位老太太就很容易接受他的教化了。
释迦牟尼佛随缘启发弟子， 不落消极， 不惜显示神通， 希望可以度化那位跟他无缘的老太太。可惜， 老太太宁愿闭上眼睛也不接受佛陀教化。佛陀明白不可以「攀缘」， 不能勉强抓住不放。于是叫阿难陀去教化这位老太太， 因为佛陀知道阿难陀跟这位老太太多生以前结下善缘， 要教化这位老太太就自然容易多了。
我们要视众生平等， 不要因为我执着而生分别心， 轻视任何众生。哪怕只是一只蚂蚁， 一只蚊蝇，我们都要善待牠们。修行人深信六道轮回，一日未能成就，今生有缘遇到的众生即使细如蚊虫，亦有可能是我们来生生命中一个很重要的人。所以我们要时刻保持慈悲随缘的心，不要执着「攀缘」，应该广结善缘，希望可以接引更多众生，一同学佛修行，离苦得乐。
有缘的众生啊，佛陀的无始劫以来的亲人们，真佛子当一心向善，一心向佛，一心求修无上真谛，因果不昧，福不唐捐，终究会与佛接上解脱的法缘。一切都是因果，因是自己种的因，果也是自己种的因结出的果。而佛陀们的事业就是帮助有缘的众生圆满福慧资粮，次第解脱成就。
藉佛陀无量功德力，无量众生的法缘成熟，这个世界在此一法缘中，有缘众生必会更多慈悲，更多相互关爱，更多修行，更多善业累积，更多利益众生，人与人之间互相和蔼敬爱，世界会因此而和平吉祥，繁荣昌盛。
随缘是一种智慧，随顺机缘，不加勉强。随缘的人像镜子，相来则现，相去不留，毫不罣碍，如如不动。随缘并不是消极等待或放弃寻求，而是要用平常心去看待身边的事物，随顺当前的环境因缘，从善如流，以平静淡泊的心态面对一切。
「攀缘」是一种烦恼，心随境转，强加外求。「攀」的意思是攀附执着， 抓住不放。因为执着，妄生分别，认妄为真，因而做出贪瞋痴的行为。「攀缘」的人做事往往被外境所牵转，事未至而心欲求，事已去而心不舍。执着外境，迷幻成妄。
“未成佛道， 先结人缘。” 我们学佛， 不应「攀缘」，应该尽量结缘。例如以无所求的心赠送东西给别人，当义工帮助有需要的人等等。只为付出，不问回报，这便是「结缘」。相反，如果心存回报，有条件地付出，强人所难，只会落入「攀缘」， 自寻烦恼。
佛不度无缘之人， “天雨虽普，不润无根之草，佛门广大，难度无缘之人。”
释迦牟尼佛在舍卫城弘法的时候，有一位老太太在同一城市住了几十年，她不信佛。佛陀就为了启发大众，没有缘的人很难度，就到那位老太太那里去。老太太看到佛走过来，马上就转过背去。佛陀以神通在她背后又显一个身。她又转到前面来，然后佛陀两边都显身，四面都显身，她就转转转，没办法下，干脆把眼睛闭起来，也不愿意接受佛陀教化。
然后佛陀就回到精舍跟阿难陀说：“阿难，你去，你去度化那位老太太。”
阿难陀去了。很奇怪，老太太看到阿难陀却很客气，马上用很精美的食物来供养阿难陀，然后受阿难陀的教化。很奇怪了，是不是？
其实， 之前阿难陀不肯去，他说：“佛都度不了，我可能没有这个能力吧。” 但是去了以后，这位老太太竟然接受阿难陀的教化。
弟子们就请问佛陀，为什么会这样子呢？佛陀说：“我跟这位老太太没有缘。”
为什么？原来无始劫以前，有一世释迦如来跟阿难陀都是修行人。两个人一起走在路上的时候，看到一只死老鼠。释迦牟尼佛的前生，只是看了那只死老鼠三眼就走了，没有理会。阿难的前生，当时跟在后面，他却生起一念慈悲心，在路边挖了一个坑，将那只死老鼠埋起来了。
那一世的死老鼠就是现在这位老太太，而释迦牟尼佛在那一世，只是看牠三眼，所以现在这位老太太看世尊三眼以后，就把眼睛闭起来。
而阿难陀在那一世，因一念慈悲心，结下善缘，现在这位老太太就很容易接受他的教化了。
释迦牟尼佛随缘启发弟子， 不落消极， 不惜显示神通， 希望可以度化那位跟他无缘的老太太。可惜， 老太太宁愿闭上眼睛也不接受佛陀教化。佛陀明白不可以「攀缘」， 不能勉强抓住不放。于是叫阿难陀去教化这位老太太， 因为佛陀知道阿难陀跟这位老太太多生以前结下善缘， 要教化这位老太太就自然容易多了。
我们要视众生平等， 不要因为我执着而生分别心， 轻视任何众生。哪怕只是一只蚂蚁， 一只蚊蝇，我们都要善待牠们。修行人深信六道轮回，一日未能成就，今生有缘遇到的众生即使细如蚊虫，亦有可能是我们来生生命中一个很重要的人。所以我们要时刻保持慈悲随缘的心，不要执着「攀缘」，应该广结善缘，希望可以接引更多众生，一同学佛修行，离苦得乐。
有缘的众生啊，佛陀的无始劫以来的亲人们，真佛子当一心向善，一心向佛，一心求修无上真谛，因果不昧，福不唐捐，终究会与佛接上解脱的法缘。一切都是因果，因是自己种的因，果也是自己种的因结出的果。而佛陀们的事业就是帮助有缘的众生圆满福慧资粮，次第解脱成就。
藉佛陀无量功德力，无量众生的法缘成熟，这个世界在此一法缘中，有缘众生必会更多慈悲，更多相互关爱，更多修行，更多善业累积，更多利益众生，人与人之间互相和蔼敬爱，世界会因此而和平吉祥，繁荣昌盛。
佛门广大，为何难度无缘之人？#大慈大悲观世音菩萨#
随缘是一种智慧，随顺机缘，不加勉强。随缘的人像镜子，相来则现，相去不留，毫不罣碍，如如不动。随缘并不是消极等待或放弃寻求，而是要用平常心去看待身边的事物，随顺当前的环境因缘，从善如流，以平静淡泊的心态面对一切。
「攀缘」是一种烦恼，心随境转，强加外求。「攀」的意思是攀附执着， 抓住不放。因为执着，妄生分别，认妄为真，因而做出贪瞋痴的行为。「攀缘」的人做事往往被外境所牵转，事未至而心欲求，事已去而心不舍。执着外境，迷幻成妄。
“未成佛道， 先结人缘。” 我们学佛， 不应「攀缘」，应该尽量结缘。例如以无所求的心赠送东西给别人，当义工帮助有需要的人等等。只为付出，不问回报，这便是「结缘」。相反，如果心存回报，有条件地付出，强人所难，只会落入「攀缘」， 自寻烦恼。
佛不度无缘之人， “天雨虽普，不润无根之草，佛门广大，难度无缘之人。”

释迦牟尼佛在舍卫城弘法的时候，有一位老太太在同一城市住了几十年，她不信佛。佛陀就为了启发大众，没有缘的人很难度，就到那位老太太那里去。老太太看到佛走过来，马上就转过背去。佛陀以神通在她背后又显一个身。她又转到前面来，然后佛陀两边都显身，四面都显身，她就转转转，没办法下，干脆把眼睛闭起来，也不愿意接受佛陀教化。
然后佛陀就回到精舍跟阿难陀说：“阿难，你去，你去度化那位老太太。”
阿难陀去了。很奇怪，老太太看到阿难陀却很客气，马上用很精美的食物来供养阿难陀，然后受阿难陀的教化。很奇怪了，是不是？
其实， 之前阿难陀不肯去，他说：“佛都度不了，我可能没有这个能力吧。” 但是去了以后，这位老太太竟然接受阿难陀的教化。
弟子们就请问佛陀，为什么会这样子呢？佛陀说：“我跟这位老太太没有缘。”

为什么？原来无始劫以前，有一世释迦如来跟阿难陀都是修行人。两个人一起走在路上的时候，看到一只死老鼠。释迦牟尼佛的前生，只是看了那只死老鼠三眼就走了，没有理会。阿难的前生，当时跟在后面，他却生起一念慈悲心，在路边挖了一个坑，将那只死老鼠埋起来了。
那一世的死老鼠就是现在这位老太太，而释迦牟尼佛在那一世，只是看牠三眼，所以现在这位老太太看世尊三眼以后，就把眼睛闭起来。
而阿难陀在那一世，因一念慈悲心，结下善缘，现在这位老太太就很容易接受他的教化了。
释迦牟尼佛随缘启发弟子， 不落消极， 不惜显示神通， 希望可以度化那位跟他无缘的老太太。可惜， 老太太宁愿闭上眼睛也不接受佛陀教化。佛陀明白不可以「攀缘」， 不能勉强抓住不放。于是叫阿难陀去教化这位老太太， 因为佛陀知道阿难陀跟这位老太太多生以前结下善缘， 要教化这位老太太就自然容易多了。

我们要视众生平等， 不要因为我执着而生分别心， 轻视任何众生。哪怕只是一只蚂蚁， 一只蚊蝇，我们都要善待牠们。修行人深信六道轮回，一日未能成就，今生有缘遇到的众生即使细如蚊虫，亦有可能是我们来生生命中一个很重要的人。所以我们要时刻保持慈悲随缘的心，不要执着「攀缘」，应该广结善缘，希望可以接引更多众生，一同学佛修行，离苦得乐。
有缘的众生啊，佛陀的无始劫以来的亲人们，真佛子当一心向善，一心向佛，一心求修无上真谛，因果不昧，福不唐捐，终究会与佛接上解脱的法缘。一切都是因果，因是自己种的因，果也是自己种的因结出的果。而佛陀们的事业就是帮助有缘的众生圆满福慧资粮，次第解脱成就。
藉佛陀无量功德力，无量众生的法缘成熟，这个世界在此一法缘中，有缘众生必会更多慈悲，更多相互关爱，更多修行，更多善业累积，更多利益众生，人与人之间互相和蔼敬爱，世界会因此而和平吉祥，繁荣昌盛。
随缘是一种智慧，随顺机缘，不加勉强。随缘的人像镜子，相来则现，相去不留，毫不罣碍，如如不动。随缘并不是消极等待或放弃寻求，而是要用平常心去看待身边的事物，随顺当前的环境因缘，从善如流，以平静淡泊的心态面对一切。
「攀缘」是一种烦恼，心随境转，强加外求。「攀」的意思是攀附执着， 抓住不放。因为执着，妄生分别，认妄为真，因而做出贪瞋痴的行为。「攀缘」的人做事往往被外境所牵转，事未至而心欲求，事已去而心不舍。执着外境，迷幻成妄。
“未成佛道， 先结人缘。” 我们学佛， 不应「攀缘」，应该尽量结缘。例如以无所求的心赠送东西给别人，当义工帮助有需要的人等等。只为付出，不问回报，这便是「结缘」。相反，如果心存回报，有条件地付出，强人所难，只会落入「攀缘」， 自寻烦恼。
佛不度无缘之人， “天雨虽普，不润无根之草，佛门广大，难度无缘之人。”

释迦牟尼佛在舍卫城弘法的时候，有一位老太太在同一城市住了几十年，她不信佛。佛陀就为了启发大众，没有缘的人很难度，就到那位老太太那里去。老太太看到佛走过来，马上就转过背去。佛陀以神通在她背后又显一个身。她又转到前面来，然后佛陀两边都显身，四面都显身，她就转转转，没办法下，干脆把眼睛闭起来，也不愿意接受佛陀教化。
然后佛陀就回到精舍跟阿难陀说：“阿难，你去，你去度化那位老太太。”
阿难陀去了。很奇怪，老太太看到阿难陀却很客气，马上用很精美的食物来供养阿难陀，然后受阿难陀的教化。很奇怪了，是不是？
其实， 之前阿难陀不肯去，他说：“佛都度不了，我可能没有这个能力吧。” 但是去了以后，这位老太太竟然接受阿难陀的教化。
弟子们就请问佛陀，为什么会这样子呢？佛陀说：“我跟这位老太太没有缘。”

为什么？原来无始劫以前，有一世释迦如来跟阿难陀都是修行人。两个人一起走在路上的时候，看到一只死老鼠。释迦牟尼佛的前生，只是看了那只死老鼠三眼就走了，没有理会。阿难的前生，当时跟在后面，他却生起一念慈悲心，在路边挖了一个坑，将那只死老鼠埋起来了。
那一世的死老鼠就是现在这位老太太，而释迦牟尼佛在那一世，只是看牠三眼，所以现在这位老太太看世尊三眼以后，就把眼睛闭起来。
而阿难陀在那一世，因一念慈悲心，结下善缘，现在这位老太太就很容易接受他的教化了。
释迦牟尼佛随缘启发弟子， 不落消极， 不惜显示神通， 希望可以度化那位跟他无缘的老太太。可惜， 老太太宁愿闭上眼睛也不接受佛陀教化。佛陀明白不可以「攀缘」， 不能勉强抓住不放。于是叫阿难陀去教化这位老太太， 因为佛陀知道阿难陀跟这位老太太多生以前结下善缘， 要教化这位老太太就自然容易多了。

我们要视众生平等， 不要因为我执着而生分别心， 轻视任何众生。哪怕只是一只蚂蚁， 一只蚊蝇，我们都要善待牠们。修行人深信六道轮回，一日未能成就，今生有缘遇到的众生即使细如蚊虫，亦有可能是我们来生生命中一个很重要的人。所以我们要时刻保持慈悲随缘的心，不要执着「攀缘」，应该广结善缘，希望可以接引更多众生，一同学佛修行，离苦得乐。
有缘的众生啊，佛陀的无始劫以来的亲人们，真佛子当一心向善，一心向佛，一心求修无上真谛，因果不昧，福不唐捐，终究会与佛接上解脱的法缘。一切都是因果，因是自己种的因，果也是自己种的因结出的果。而佛陀们的事业就是帮助有缘的众生圆满福慧资粮，次第解脱成就。
藉佛陀无量功德力，无量众生的法缘成熟，这个世界在此一法缘中，有缘众生必会更多慈悲，更多相互关爱，更多修行，更多善业累积，更多利益众生，人与人之间互相和蔼敬爱，世界会因此而和平吉祥，繁荣昌盛。
青藏铁路为什么是单线？
青藏铁路东起青海省西宁市，经格尔木市，西至西藏拉萨，全长1956公里。由于青藏铁路大部分施工地段处于号称“生命禁区”的青藏高原上，工程难度大，投入高，是我国新世纪四大工程之一。
青藏铁路根据地形条件不同，大致分两大段，前半段是西宁至格尔木，地势较为平坦；后半段是格尔木至拉萨，地形、气候以及施工条件就骤然变得恶劣起来。后半段是青藏铁路最重要的一段，但是却是单线，而非常见的双线或多线。如果遇上相向而行的列车会车或者同向而行的列车超车，一条单线够用吗？
青藏高原南起喜马拉雅山脉南缘，北至昆仑山、阿尔金山和祁连山北缘，平均海拔4000米以上，是我国最大、世界海拔最高的高原，被誉为“世界屋脊”“第三极”。青藏铁路的最高点位在海拔 5072 米的唐古拉山口。
青藏高原不但海拔高，而且地形复杂，大山大河数不胜数，地势险峻多变，而且高原上分布着我国70%的冻土，是世界中低纬地区面积最大、范围最广的多年冻土区。冻土区施工是世界性工程难题，铁轨铺设成本比平原地区高出很多倍。另外，青藏高原地质活动频繁，地震频次高、强度大。在这种高海拔且自然条件如此恶劣的地区修建铁路，世界上没有先例。
青藏铁路2001年6月29日动工，2006年7月1日全线通车，整个工程历时5年。从动工到成功通车，我国工程技术人员和施工团队克服了冻土、缺氧、高寒和生态脆弱等诸多难题。虽然有国家强大的财力支撑，但工程造价十分高昂，投入成本令人咂舌。
相比单线铁路，双线或复线铁路的运力更大，但相应地投入的成本也会更高。青藏铁路不是不想建双线或者复线，只是现阶段由于西藏与外部的客流量和货运量并不是很大，单线铁路完全可以满足要求。青藏铁路从开通到现在承担了进藏物资运输的四分之三，即便如此对于这条线路的运载能力来说仍然绰绰有余。与其增加投入建设双线或复线，还不如将资金投入到其他的进藏铁路建设上，如川藏铁路，会取得更大的效益。
由于西藏特殊的地理位置，尽可能多地增加进藏铁路的数量，对稳固我国西南边陲的安全更具有实际意义。如果以后随着西部地区的发展，青藏铁路的运力无法满足经济发展和人们出行的需要时，再考虑为青藏铁路增加双线或者复线，将是更好的选择。而且随着川藏铁路的建设，我们在高原铁路建设技术和经验必定会更多，很多困难问题都会得到更好的解决。
在青藏铁路这种单线铁路上，如果遇到会车或者超车的情况，其实解决办法很简单，合理的调度。青藏铁路全线共有车站为85个，如果需要会车或超车，调度中心提前安排其中一列火车停靠车站，等待另一列火车驶过后再出发，这样就可以解决问题了。 https://t.cn/R2WxDSM
青藏铁路东起青海省西宁市，经格尔木市，西至西藏拉萨，全长1956公里。由于青藏铁路大部分施工地段处于号称“生命禁区”的青藏高原上，工程难度大，投入高，是我国新世纪四大工程之一。
青藏铁路根据地形条件不同，大致分两大段，前半段是西宁至格尔木，地势较为平坦；后半段是格尔木至拉萨，地形、气候以及施工条件就骤然变得恶劣起来。后半段是青藏铁路最重要的一段，但是却是单线，而非常见的双线或多线。如果遇上相向而行的列车会车或者同向而行的列车超车，一条单线够用吗？
青藏高原南起喜马拉雅山脉南缘，北至昆仑山、阿尔金山和祁连山北缘，平均海拔4000米以上，是我国最大、世界海拔最高的高原，被誉为“世界屋脊”“第三极”。青藏铁路的最高点位在海拔 5072 米的唐古拉山口。
青藏高原不但海拔高，而且地形复杂，大山大河数不胜数，地势险峻多变，而且高原上分布着我国70%的冻土，是世界中低纬地区面积最大、范围最广的多年冻土区。冻土区施工是世界性工程难题，铁轨铺设成本比平原地区高出很多倍。另外，青藏高原地质活动频繁，地震频次高、强度大。在这种高海拔且自然条件如此恶劣的地区修建铁路，世界上没有先例。
青藏铁路2001年6月29日动工，2006年7月1日全线通车，整个工程历时5年。从动工到成功通车，我国工程技术人员和施工团队克服了冻土、缺氧、高寒和生态脆弱等诸多难题。虽然有国家强大的财力支撑，但工程造价十分高昂，投入成本令人咂舌。
相比单线铁路，双线或复线铁路的运力更大，但相应地投入的成本也会更高。青藏铁路不是不想建双线或者复线，只是现阶段由于西藏与外部的客流量和货运量并不是很大，单线铁路完全可以满足要求。青藏铁路从开通到现在承担了进藏物资运输的四分之三，即便如此对于这条线路的运载能力来说仍然绰绰有余。与其增加投入建设双线或复线，还不如将资金投入到其他的进藏铁路建设上，如川藏铁路，会取得更大的效益。
由于西藏特殊的地理位置，尽可能多地增加进藏铁路的数量，对稳固我国西南边陲的安全更具有实际意义。如果以后随着西部地区的发展，青藏铁路的运力无法满足经济发展和人们出行的需要时，再考虑为青藏铁路增加双线或者复线，将是更好的选择。而且随着川藏铁路的建设，我们在高原铁路建设技术和经验必定会更多，很多困难问题都会得到更好的解决。
在青藏铁路这种单线铁路上，如果遇到会车或者超车的情况，其实解决办法很简单，合理的调度。青藏铁路全线共有车站为85个，如果需要会车或超车，调度中心提前安排其中一列火车停靠车站，等待另一列火车驶过后再出发，这样就可以解决问题了。 https://t.cn/R2WxDSM
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