封存

我将新鲜的草莓冷冻成了霜
一起封存的还有腐朽的脑浆
没有一样是眷恋不舍的
将所有温暖给予极地风寒
闭上眼是来世的苍茫
张开双臂迎接种种遗憾
尔后期遇邂逅个个完美
捣蒜臼里将自己剁成浆
腌泽着心灵深处的空白
那年那月的那一天
我被陈年琼酿醉成了泥
迷离的双眼纷乱了思绪
休克的灵魂窒息了呼吸
朵朵白云掩饰我逝去的肉躯
如风的世界奏响了难听的夜曲
冰天雪地里谁在呜咽
滚落的泪珠里可有悲悌
呜呼我已成烟袅袅升矣
(2018/04/26)

《景德访瓷》 书中得来终觉浅，更何况我连书读得都不多。我对瓷器的认识一直停留在很肤浅的层面，自己不满意，于是下决心到瓷都景德镇看看。此行的收获是一些模糊的不知的都变得清晰具体了。比如窑炉，馒头窑、龙窑、蛋窑，到底是什么样子的？从哪儿投柴火？窑炉里面是什么样子的？一件瓷器的每道工序又是什么样的？捧着书看无数遍，不如实地看一遍，这就是行万里路的作用。

第一站中国陶瓷博物馆，原景德镇陶瓷博物馆，2015年新址重建开放更名。冠以“中国”称号的还有中国印刷博物馆，在北京印刷学院，六七年前去过。还有中国文字博物馆，在安阳。当然三峡博物馆也是国字头的。

中国陶瓷博物馆改成“中国景德镇陶瓷博物馆”更合适，因为主要是介绍景德镇陶瓷的发展历史和成就，没有真正定位到中国陶瓷，太狭隘了。七层楼，花了一天半时间才看完。幸好只介绍景德镇陶瓷。

景德镇陶瓷业的辉煌无出其右。宋代青白瓷，元代卵白釉、青花、釉里红，明代斗彩、甜白釉、霁红、娇黄、红釉，清代霁蓝、洒蓝、郞窑红、豇豆红等等，还有哪个窑能跟它相提并论？

就连景德镇的地名都是皇帝赐的。景德镇原名新平镇，又因坐落在昌江之南而得名昌南镇，隶属饶洲浮梁县。这里自古就是制瓷之地。宋代昌南镇烧造成功了素肌玉骨的青白瓷，得到宋真宗的厚爱。宋景德年间，宋真宗令昌南镇烧造御用瓷器，并把他的年号"景德"赐作地名，于是景德镇这个地名延用至今，已有近一千年的历史。

景德镇人最为乐道的是中国国名China的由来，他们认为是因为昌南瓷器远销欧洲，久而久之，欧洲人就用昌南的近似发音China来称呼中国的瓷器和国名。

在古窑看到一些老窑工表演古老的瓷器制作。说他们是表演，是因为成批的游客来了，他们才干活，顺便推销自己的产品，或者让你花钱动手体验一下。游客一走，他们就停下了。

认识了几个没听说过的窑炉，比如“狮子窑”、“葫芦窑”、“镇窑”。前两个是根据窑炉的形状命名的，最后一个是景德镇特有的，所以命名为镇窑。

知道了明清御窑的分类：青窑、龙缸窑、色窑、爁熿窑、匣窑、风火窑，并且知道了它们分别烧什么瓷器。

作为家庭妇女不宜再往下聊龙窑的平焰以及馒头窑的半倒焰，还是切换到情感生活频道吧。

一个痴迷瓷器的朋友田畔说他站在昌江边上时，曾感动地落下了泪，此处省略煽情片段若干行。他嘱咐我一定要去看看昌江。为了完成这个任务，昨晚我站在了珠山大桥上。江面黑乎乎的，我努力调动情绪，可是一点波澜都没有。

昌江发源于安徽祁门县大洪岭，向南流经景德镇，经鲇鱼山流入鄱阳湖，全长二百五十三公里。它孕育了驰名世界的高岭土，这种土坚如燧石，条纹似玉，是烧制陶瓷的上等原料。昌江水借山势落差带动水碓，粉粹瓷石。依山而下的排排水碓，是景德镇一景。乾隆年间主持重编《浮梁县志》的凌汝绵有诗云：“重重水碓夹江开，未雨殷传数里雷。舂得泥稠米更凿，祁船未到镇船回。”一个“泥稠”把瓷泥的细腻描写的栩栩如生。昌江也是景德镇瓷器行销天下的运输通道。

就当我在桥上凭栏思古时，摩托车、电动车从我身边疾速穿梭，他们在人行道上开车！

小城市有小城市的好，公交车才一元，出租车也很便宜。不过司机想绕道时也是演技一流。

说说吃吧。第一天吃的野生藜蒿炒腊肉。藜蒿是鄱阳湖岸边的植物，藜蒿炒腊肉景德镇最为有名。我称赞腊肉好香，厨师说如果不是跟藜蒿一起炒就没这么香了。虽然好吃，结账时还是挨宰了。

第二天干煸野生小河鱼，菜一上桌，香味扑鼻而来。既酥又不失弹性和鲜嫩，色也好看。

早餐是品尝当地小吃的好机会，饺子粑、萝卜虾米粑、碱水粑、冷粉都是景德镇特色。强烈推荐碱水粑，好吃得感觉共产主义实现了。

总有人问我：“你是一个人旅行？”我享受完全属于自我的自由，有时途中遇到有人想跟我结伴，我都拒绝了，也许是对的人没出现。（2018年3月26日）

【黄州区“四好农村路”建设启示：路网畅通，农村活了】

清晨，盂钵桥村蔬菜合作社。刚从田头采摘的番茄果、茄子，被菜农们一箱箱搬上货车。80分钟后，它们将带着新鲜的露珠，出现在武汉的超市。

“过去路窄，货车进不来，种菜卖不了好价钱。”菜农吕一火说，现在7米宽的水泥路修到田间地头，新鲜蔬菜第一时间进超市，一亩大棚多收入两三千元。

变化源自黄冈市黄州区“建好、管好、护好、运营好”农村公路的行动。去年8月，黄州区被评为全国“四好农村路”示范县。

补短板：从“通达”到“通畅”

“全村400多户人家有127台小汽车，逢年过节从不堵车。”说起穿村而过的王盂线，盂钵桥村党支部书记喻绍民颇为自豪。这条路2013年建成通车，全长2.5公里，是黄州区第一条双车道村级公路，危险路段全部安上钢质防护栏。

早在2007年，黄州区就实现水泥公路村村通，“晴天一身土、雨天一身泥”的场景虽已翻篇，但路面宽度多在3.5米，农村小汽车增多后，“一到过节就堵车，老百姓出行不方便。”喻绍民说，村民希望农村公路从“通达”到“通畅”。

2012年起，该区开始推行农村公路示范线建设，对“村村通”扩建或新建，路面宽度提高到5.5米至7米，“农村路建设到哪里、绿化配套进到哪里、公交服务跟进到哪里”。

据统计，黄州区1459公里农村公路管养率达到100%，公路密度达到450公里/百平方公里，路面宽度不低于5.5米，95%的自然塆通水泥路，农村客运运营率达98%。

“道路提升一次，村子就向前迈进一大步。”喻绍民说，乡村振兴开始驶上快车道，村民人均收入2014年不到5000元，去年破万元。

破难题：引社会资本，请“路保姆”

乡村振兴，先从修“民心路”开始

去年，黄州区在全省首次将“四好农村路”建设纳入政府考核体系，建立交通和乡镇、国土、林业、水利等多部门联动机制，提出两年要建成11条共73.5公里“四好农村路”示范路，路基宽度达到12米，形成县、乡、村道S型环绕圈、O型循环路和Y型连接线。

这需要6亿元投资，钱从哪里筹？黄州区给出的答案是，PPP模式融资。去年11月开工的王李线，全长8.5公里，总投资5300万元，是黄冈市首个农村公路建设PPP项目，建成后可惠及陈策楼镇沿线22个村5万多人。

引入社会资本让资金筹措难题迎刃而解。给予的回报是，道路建成后，由对方提供专业化养护服务，政府买单。

为提升养护水平，3年前，黄州区为农村公路请来127名“路保姆”。65岁的张开贵是豹子垴村护路员，清扫路面、擦洗护栏、例行巡查是他的日常工作。“你看，这儿路面有凹槽，积水了。”2月25日清早，他在巡查中发现道路损毁后，放置好安全警示标志，第一时间报告。1小时后，管养中心来人现场处理。

“我们镇每一个农民都是巡线员。”张开贵说，大家尝到了甜头，都很爱护农村公路。该镇农民对自家门口的路看得很紧，去年群众举报超重车辆压坏公路的有5例。

区有路政员、乡镇有监管员、村有护路员，县乡村三级联动齐抓共管，管出了平安畅通路。黄州区农村公路管理局雷又明说，以路口镇路祠线为例，沿线3个村每年新增15%的汽车，农村公路交通事故数量却每年下降20%。

看效果：聚了财气，带来人气

路好走了，农村“活”了

“活”了人气。“此前，村里年轻人大多出去打工，留下的多是儿童和老人，”陈策楼镇李家湾村干部张金华说，路况改善后，到农村兴业、投资、度假的人越来越多。

“过年没歇过，天天都有自驾游的客人，最多一个中午就要招待七桌。”正月初十，在李家湾村红山生态园，老板邵念良忙得不可开交，脸上却洋溢着灿烂的笑容。“道路拓宽后，村里做大苗木产业，一草一木都变成了景，城里来的人也多了。”这让一直在外打工的老邵嗅到商机，去年果断回乡创办农家乐。

李家湾村原是黄州区14个省级重点贫困村之一，交通条件改善后，260户村民种植苗木3000亩，年产值过500万元，2016年贫困户全部脱贫，村级集体经济收入去年达到20万元，人均收入达到10560元。

“活”了资源。物流、信息流、资金流，因道路畅通“满盘皆活”。

“货车直接开到田间地头，农产品装车就收钱，”陈策楼镇党委书记张智富说，该镇以水产养殖、香莲、水果和苗木等产业为主，过去物流不畅，产品难卖，农民不富。现在，镇上成立民兴物流专业合作社，在26个村设立物流点，有效解决了农民运输销售难题。据统计，全镇去年通过物流运出水产品8031吨、香莲858吨、水果970吨、苗木花卉销售5500多万元，该镇优质果品价格比以前平均高出5%至10%。

黄州区委书记骆志勇认为，这就是“四好农村路”最大的魅力：吸引人气、带动产业、助推扶贫、发展旅游、美化乡村，也为党在基层凝聚了民心。

黄州区“四好农村路”建设启示：路网畅通，农村活了
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(出处: 遗爱网)