【定点帮扶破瓶颈 云端“天路”助脱贫】
“天路摇曳在群山上，弯弯山路连着圆圆的月亮……”最近一段时间，一首《尚蓝天路》歌谣在阿坝州壤塘县的朋友圈刷屏。
6月15日，交通运输部挂职干部、壤塘县交通运输局副局长赵煜民介绍，歌中的“尚蓝天路”也叫“上南天路”，全长约34公里。这条路总投资约5000万元，是交通运输部的定点扶贫项目，将连通壤塘上杜柯乡和南木达镇，形成“县城—上杜柯乡—南木达镇”环线，计划今年7月全线完工。
“路实现了父辈们的梦想，也给偏远藏区带来了发展希望。”歌曲创作者、壤塘县委副书记达尔吉说，创作这首歌，就是想表达对党和国家，以及交通扶贫干部的感恩之情。
2009年以来，交通运输部定点帮扶阿坝州壤塘、小金和黑水3个国家级贫困县。11年来，一条条“天路”连通了云端藏寨，成为高原藏区的产业路、脱贫路、致富路。3个国家级贫困县整体实现脱贫“摘帽”，所在的乡镇、建制村通硬化路率、通客车率提前实现两个100%。
补出行短板 打通脱贫“最后一公里”
长期以来，道路是制约阿坝州脱贫奔康的最大“瓶颈”。
“虽然县城就在山脚下，但要经过30多个回头弯，走4个多小时的土路才能到县城。”家住小金县美兴镇大坝口村的村民龙尚云说。
在交通运输部的帮扶下，国家投资近400万元，于2018年对大坝口村的通村路实施了硬化工程。一条7.4公里长的盘山公路，从山脚连到了海拔3000多米的藏寨，彻底解决了全村200多人的出行难问题。
“现在下山进趟城，只要30分钟就到了。”龙尚云说。
在小金县汗牛乡、窝底乡、潘安乡，以前出行只有一条土路，海拔最高的地方有4500米左右，且终年积雪。村民们到县城只能从甘孜州丹巴县绕行。“现在路不仅修好了，还开通了乡村客运。”交通运输部挂职干部、小金县交通运输局副局长王靖升说，通过持续攻坚，小金县率先在四川省民族地区实现通乡油路达100%、村道硬化率达100%，实现了农村公路安保基本全覆盖。
在黑水，通过交通定点帮扶，国家先后投入扶贫资金4.67亿元，实施卡红路、龙洛路等72个项目，涉及64个脱贫村，架起了一座座“连心桥”，打通了一条条脱贫致富路。目前，黑水全县村、组、户实现100%通硬化路。
统计数据显示，2009年以来，交通运输部累计投入阿坝州定点扶贫资金18.25亿元（含交通运输厅配套2.165亿元），实施以小金、黑水、壤塘3县为主的农村公路项目203个，建设公路108条、桥梁85座、安保工程8个、县级综合汽车站1座、养护中心1个，着力补齐阿坝州道路等级偏低、缺桥少涵等短板，有效打通了农牧民脱贫致富“最后一公里”。
“交通+旅游” 融合发展产业兴
6月15日，在平均海拔3500米的黑水县芦花镇德石窝村，50多名工人和10多台挖掘机、压路机忙个不停。
他们修建的这条路，叫三奥雪山公路，计划总投资1.23亿元，起于省道446线，止于三奥雪山大本营，全长20.4公里，路基宽4.5米左右。项目部技术员刘铠说，“预计今年11月完工。”
三奥雪山位于黑水县芦花镇，由三座独立的雪山组成。
“近年来，通过登山和观山活动，我们村发展藏家乐，带来了一定的经济收益，但道路交通限制了旅游发展。”德石窝村党支部书记三朗格西说，村民们都盼望着早日修好这条路，引来更多游客。
交通运输部挂职干部、黑水县委副书记赵立栋说，交通运输部联络组指导帮助阿坝州制定了《“交通+旅游”融合发展三年行动方案》，启动实施了草地风光路、熊猫大道、茶马藏羌风情大道等精品旅游公路建设，加快国省干线公路“交通+旅游”综合服务设施建设，带动沿线群众发展。
“上南天路”的修建，在牧民曾尔看来，这就是一条脱贫致富路：“以前路没通，牛奶还没有拿到卖的地方就坏了，只能卖存放时间长一点的酥油和奶渣。”曾尔说，现在不仅卖酥油、奶渣，还能卖鲜牛奶，“去年一个夏天我就卖了1.2万元钱。”
瞄准旅游发展机遇，上杜柯乡吾克基村牧民尕尔玛兰波和弟弟在公路沿线开了一个“藏家乐”，“去年7月和8月期间,就赚了2万多元。”
注入新动能 农牧民过上“好日子”
2011年以来，交通运输部先后在北京、杭州、广州等地，举办12期阿坝州交通专业人才的管理能力和技术水平培训班，培训人才511人次，开展“送教上门”培训班7期，培训900余人次。
在壤塘县委常委、组织部部长杨勇看来，培训既提升了交通系统干部的自身综合素质，也为当地打造了一支不走的交通人才队伍。
11年来，交通运输部还先后派遣6批27名优秀干部组成“定点扶贫联络组”，在阿坝州、县、乡、村驻点挂职扶贫，指导推动脱贫攻坚工作。交通运输部也获评了“全国扶贫开发先进集体”“中央国家机关等单位定点扶贫先进集体”“四川省脱贫攻坚奖先进集体”等荣誉。
交通运输部挂职干部张巍到阿坝州后，与专家一道，深入高原牧区、高半山农村，行程几千公里，实地踏勘道路，研究制定出《2018-2020年交通定点扶贫专项行动方案》和三年项目库，出台了《交通定点扶贫项目建设管理办法》。
赵煜民来到壤塘县吾依乡吾依村后，给自己取了个藏族名字，叫“尕灯”，意思是“好日子”。“好日子”既是阿坝群众对美好生活的向往，也是像赵煜民一样的挂职干部内心深处最真切的期望。通畅道路让人流、物流、信息流逐渐涌入阿坝州的偏乡远寨，为当地发展注入新动能，有力助推农牧民脱贫奔康。
“近几年，我们州的交通建设投入每年都保持在100亿元以上。”阿坝州委副书记、州长杨克宁介绍，交通运输部定点扶贫的11年，是阿坝州建州以来交通投资规模最大、建设里程最多、通车里程最长的跨越发展时期。到2022年底，阿坝州所有县（市）将达到省级示范县标准，实现全国“四好农村路”示范州创建目标。
来源：新华社
“天路摇曳在群山上，弯弯山路连着圆圆的月亮……”最近一段时间，一首《尚蓝天路》歌谣在阿坝州壤塘县的朋友圈刷屏。
6月15日，交通运输部挂职干部、壤塘县交通运输局副局长赵煜民介绍，歌中的“尚蓝天路”也叫“上南天路”，全长约34公里。这条路总投资约5000万元，是交通运输部的定点扶贫项目，将连通壤塘上杜柯乡和南木达镇，形成“县城—上杜柯乡—南木达镇”环线，计划今年7月全线完工。
“路实现了父辈们的梦想，也给偏远藏区带来了发展希望。”歌曲创作者、壤塘县委副书记达尔吉说，创作这首歌，就是想表达对党和国家，以及交通扶贫干部的感恩之情。
2009年以来，交通运输部定点帮扶阿坝州壤塘、小金和黑水3个国家级贫困县。11年来，一条条“天路”连通了云端藏寨，成为高原藏区的产业路、脱贫路、致富路。3个国家级贫困县整体实现脱贫“摘帽”，所在的乡镇、建制村通硬化路率、通客车率提前实现两个100%。
补出行短板 打通脱贫“最后一公里”
长期以来，道路是制约阿坝州脱贫奔康的最大“瓶颈”。
“虽然县城就在山脚下，但要经过30多个回头弯，走4个多小时的土路才能到县城。”家住小金县美兴镇大坝口村的村民龙尚云说。
在交通运输部的帮扶下，国家投资近400万元，于2018年对大坝口村的通村路实施了硬化工程。一条7.4公里长的盘山公路，从山脚连到了海拔3000多米的藏寨，彻底解决了全村200多人的出行难问题。
“现在下山进趟城，只要30分钟就到了。”龙尚云说。
在小金县汗牛乡、窝底乡、潘安乡，以前出行只有一条土路，海拔最高的地方有4500米左右，且终年积雪。村民们到县城只能从甘孜州丹巴县绕行。“现在路不仅修好了，还开通了乡村客运。”交通运输部挂职干部、小金县交通运输局副局长王靖升说，通过持续攻坚，小金县率先在四川省民族地区实现通乡油路达100%、村道硬化率达100%，实现了农村公路安保基本全覆盖。
在黑水，通过交通定点帮扶，国家先后投入扶贫资金4.67亿元，实施卡红路、龙洛路等72个项目，涉及64个脱贫村，架起了一座座“连心桥”，打通了一条条脱贫致富路。目前，黑水全县村、组、户实现100%通硬化路。
统计数据显示，2009年以来，交通运输部累计投入阿坝州定点扶贫资金18.25亿元（含交通运输厅配套2.165亿元），实施以小金、黑水、壤塘3县为主的农村公路项目203个，建设公路108条、桥梁85座、安保工程8个、县级综合汽车站1座、养护中心1个，着力补齐阿坝州道路等级偏低、缺桥少涵等短板，有效打通了农牧民脱贫致富“最后一公里”。
“交通+旅游” 融合发展产业兴
6月15日，在平均海拔3500米的黑水县芦花镇德石窝村，50多名工人和10多台挖掘机、压路机忙个不停。
他们修建的这条路，叫三奥雪山公路，计划总投资1.23亿元，起于省道446线，止于三奥雪山大本营，全长20.4公里，路基宽4.5米左右。项目部技术员刘铠说，“预计今年11月完工。”
三奥雪山位于黑水县芦花镇，由三座独立的雪山组成。
“近年来，通过登山和观山活动，我们村发展藏家乐，带来了一定的经济收益，但道路交通限制了旅游发展。”德石窝村党支部书记三朗格西说，村民们都盼望着早日修好这条路，引来更多游客。
交通运输部挂职干部、黑水县委副书记赵立栋说，交通运输部联络组指导帮助阿坝州制定了《“交通+旅游”融合发展三年行动方案》，启动实施了草地风光路、熊猫大道、茶马藏羌风情大道等精品旅游公路建设，加快国省干线公路“交通+旅游”综合服务设施建设，带动沿线群众发展。
“上南天路”的修建，在牧民曾尔看来，这就是一条脱贫致富路：“以前路没通，牛奶还没有拿到卖的地方就坏了，只能卖存放时间长一点的酥油和奶渣。”曾尔说，现在不仅卖酥油、奶渣，还能卖鲜牛奶，“去年一个夏天我就卖了1.2万元钱。”
瞄准旅游发展机遇，上杜柯乡吾克基村牧民尕尔玛兰波和弟弟在公路沿线开了一个“藏家乐”，“去年7月和8月期间,就赚了2万多元。”
注入新动能 农牧民过上“好日子”
2011年以来，交通运输部先后在北京、杭州、广州等地，举办12期阿坝州交通专业人才的管理能力和技术水平培训班，培训人才511人次，开展“送教上门”培训班7期，培训900余人次。
在壤塘县委常委、组织部部长杨勇看来，培训既提升了交通系统干部的自身综合素质，也为当地打造了一支不走的交通人才队伍。
11年来，交通运输部还先后派遣6批27名优秀干部组成“定点扶贫联络组”，在阿坝州、县、乡、村驻点挂职扶贫，指导推动脱贫攻坚工作。交通运输部也获评了“全国扶贫开发先进集体”“中央国家机关等单位定点扶贫先进集体”“四川省脱贫攻坚奖先进集体”等荣誉。
交通运输部挂职干部张巍到阿坝州后，与专家一道，深入高原牧区、高半山农村，行程几千公里，实地踏勘道路，研究制定出《2018-2020年交通定点扶贫专项行动方案》和三年项目库，出台了《交通定点扶贫项目建设管理办法》。
赵煜民来到壤塘县吾依乡吾依村后，给自己取了个藏族名字，叫“尕灯”，意思是“好日子”。“好日子”既是阿坝群众对美好生活的向往，也是像赵煜民一样的挂职干部内心深处最真切的期望。通畅道路让人流、物流、信息流逐渐涌入阿坝州的偏乡远寨，为当地发展注入新动能，有力助推农牧民脱贫奔康。
“近几年，我们州的交通建设投入每年都保持在100亿元以上。”阿坝州委副书记、州长杨克宁介绍，交通运输部定点扶贫的11年，是阿坝州建州以来交通投资规模最大、建设里程最多、通车里程最长的跨越发展时期。到2022年底，阿坝州所有县（市）将达到省级示范县标准，实现全国“四好农村路”示范州创建目标。
来源：新华社
真兽版的狮子王确实制作精良，但动画版狮子王的形象和色彩却更有暗示性和视觉冲击力，比如：
邪恶的片段里，配色一定是绿不绿蓝不蓝黄不黄灰不灰的各种说不清的含混又暧昧的色调；
可爱的宝贝们，都是圆头圆脑圆耳朵，滴溜溜的圆眼睛，圆滚滚的小肚子，连爪子都是圆圆的，各种圆形集合体，明媚的色调里飘散着鄂尔多斯牛奶糖的香气；
还有世外高人，必然是外型特异，一眼望去就知不是世间俗物。
#狮子王[超话]#
邪恶的片段里，配色一定是绿不绿蓝不蓝黄不黄灰不灰的各种说不清的含混又暧昧的色调；
可爱的宝贝们，都是圆头圆脑圆耳朵，滴溜溜的圆眼睛，圆滚滚的小肚子，连爪子都是圆圆的，各种圆形集合体，明媚的色调里飘散着鄂尔多斯牛奶糖的香气；
还有世外高人，必然是外型特异，一眼望去就知不是世间俗物。
#狮子王[超话]#
【美食攻略：温州小吃】
话说温州街头最常见的小吃——灯盏糕，现在在南昌也有啦！就在绳金塔美食街哦~
灯盏糕并不是一种糕点，而是一种油炸小吃。圆圆的外边较为酥软，内馅吃起来爽口。因为是油炸的，所以金黄色的外表非常诱人。[太开心]
温州杏仁腐和灯盏糕一样，有一个太具欺骗性的名字。咋一眼会以为这是用杏仁做的豆腐，其实它和豆腐没有任何关系。它是用椰汁和牛奶做的，很适合天热的时候吃，特别清凉冰爽。可能因为加了薄荷水，一入口，真的顿时困意全无。[哈哈]白色椰片口感不错。里面还有橘子，椰果，杨梅干，葡萄干。看起来色彩丰富，夏季消暑佳品哦~[good]
地址：绳金塔美食街夜市36号餐车——温州小吃
话说温州街头最常见的小吃——灯盏糕，现在在南昌也有啦！就在绳金塔美食街哦~
灯盏糕并不是一种糕点，而是一种油炸小吃。圆圆的外边较为酥软，内馅吃起来爽口。因为是油炸的，所以金黄色的外表非常诱人。[太开心]
温州杏仁腐和灯盏糕一样，有一个太具欺骗性的名字。咋一眼会以为这是用杏仁做的豆腐，其实它和豆腐没有任何关系。它是用椰汁和牛奶做的，很适合天热的时候吃，特别清凉冰爽。可能因为加了薄荷水，一入口，真的顿时困意全无。[哈哈]白色椰片口感不错。里面还有橘子，椰果，杨梅干，葡萄干。看起来色彩丰富，夏季消暑佳品哦~[good]
地址：绳金塔美食街夜市36号餐车——温州小吃
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