踏出警营奔扶贫
法治日报——法制网 2021-01-13

  □ 决战决胜脱贫攻坚

  □ 法治日报全媒体记者 董凡超

  驾车从县城向西行驶不到3公里,道路两旁林立的楼房逐渐消失。公安部网安局副处长樊阳升急打了一把方向,换挡、猛踩油门,车辆拐入一条山路。

  从手机地图上看,樊阳升挂职第一书记的贵州省西陇村离县城只有16公里,是所有的扶贫包片村中离县城最近的一个,可山陡弯急,汽车左摇右晃,百余个胳膊肘式的大转弯下来,车里的人就被晃晕了。

  这段“左摇右晃”的路程,樊阳升一走就是一年多。在这期间,他立足于村、扎根于民,利用派出单位的资源优势和自己的专业知识,协调引入世界500强企业帮扶普安县,运用“互联网+”思维助力西陇村发展特色农业,实施帮扶项目30余个,带领群众脱贫致富。

  2018年9月,贵州省兴仁市脱贫摘帽;2020年3月,贵州省普安县脱贫摘帽;2020年11月,广西壮族自治区三江侗族自治县脱贫摘帽;三地185个贫困村全部出列,22万余名贫困人口全部脱贫——公安部定点扶贫的三个市县捷报频传,当地发展生机勃勃,山区群众绽放笑颜,欢快的山歌唱响对党的感激之情,唱出对“人民公安为人民”的由衷赞许。

  “两不愁三保障”精准帮扶

  公安队伍是一支纪律部队,有着召之即来、来之能战、战之必胜的优良传统和过硬作风。定点帮扶贵州兴仁市、普安县和广西三江侗族自治县,是党中央、国务院交给公安部的一项重大政治任务。

  按照精准扶贫基本方略,公安部深入调研,聚焦“两不愁三保障”突出问题精准施策、精准发力,累计投入帮扶资金近4亿元,引进帮扶资金近两亿元,实施帮扶项目近千个。2020年11月17日,公安部扶贫办被评为中央和国家机关脱贫攻坚先进集体。

  在教育帮扶方面,先后投入9000余万元,为3地70多所中小学校、幼儿园新建、改建教学楼、图书室、运动场等基础设施,选派机关干部、在校学生援教助教,帮助6万名搬迁子弟实现就近入学,资助5000名贫困生继续学业。

  医疗帮扶方面,投入近6000万元,改建16所乡镇卫生院、58个村级卫生室。其中普安高棉乡和白沙乡急救分中心,惠及周边6万余名群众,彻底解决了群众看病就医难题。移民局组建医疗队赴三江义诊群众两万余人,免费发放各类药品价值53万元。

  民生帮扶方面,一次性投入2600万元为普安92个村1.7万个贫困家庭购置木桌、衣柜、床、米缸等“四件套”,移民局投入4500多万元为三江2533个贫困家庭改造危房,确保贫困群众住得上、住得好。

  平安帮扶是公安机关开展扶贫的最大特色和亮点。

  公安机关发动部属单位和经济发达地区的公安机关先后投入近5000万元,帮助三地公安机关更新警用装备、改造办公用房、开发应用系统、开展民警培训,进一步提升保稳定、促脱贫的能力水平。援建黔西南州DNA数据库,协助破获各类刑事案件600余起,其中重大疑难案件30余起。黔西南州扫黑除恶、禁毒工作、命案防控、社会治安防控体系建设等均走在了贵州省前列,为脱贫攻坚创造了安全稳定的社会环境。

  产业帮扶培育造血功能

  秋雨正盛。走进兴中镇海寨坝子农田,左侧的水稻、右侧的茭白生长繁茂,让人不知如何下脚。公安部扶贫干部、挂职普安县副县长的孙安飞带着兴中镇副镇长龙少柔却健步如飞,不一会就从路边走到了田中央。

  此时此刻,两人好像农业专家,研究起了农业栽种技术,“茭白是‘懒庄稼’,只要在栽种初期注意育肥打药除草,后续就会特别省心”“这里上游是水库,下游有洞穴,中间有河流,太适合种植茭白了”……

  在兴中镇海寨坝子,有公安部一局帮着创建的巴西菇种植产业基地,还有七局帮着引进的茭白、白姜产业扶贫项目;在白岩根,有铁道警察学院帮扶的家禽屠宰冷链项目和金盾影视中心引进创办的普安生姜加工厂;在茶源街道,还有公安部装备财务局引进的扶贫服装加工厂、鞋厂……180余个大大小小的帮扶项目,孙安飞如数家珍,哪个也不敢大意,个个都得精打细算。

  正如孙安飞所说,脱贫攻坚是一项系统工程,需要各方广泛参与。公安部坚持消费扶贫、产业扶贫、东西部协作扶贫多措并举,形成合力,确保脱贫群众增收入、稳得住。协调首农集团与兴仁合作实行薏仁米保价收购,惠及22.86万名群众,人均增收1500元;特勤局一次性投入1000万元在普安建设万亩茶园,致力于把茶园打造成可世代传承的致富产业,惠及农户3000多户;移民局发掘侗族特色文化旅游资源,推动118家旅游企业开辟三江旅游线路。

  按照“一村一产业、就近就业”的思路,公安部为3地援建乌金鸡、巴西菇、小黄姜、茭白等特色种养殖项目70余个。引进两家警用被装生产企业,援建家禽屠宰冷链厂、茶叶加工厂、手袋厂等扶贫车间,并有针对性地加强从业技能培训,帮助2000余名搬迁群众实现稳定就业。积极推进兴仁薏仁米、普安红茶叶、三江春茶叶等三地特色产品进机关、进学校、进食堂,在边检口岸、高铁沿线设立扶贫产品专柜,举办“千人网红直播带货”大赛,发动全警累计采购帮销扶贫产品两亿多元,促进群众更好增产增收。

  党建引领凝聚攻坚合力

  2018年冬天,公安部科信局通信总站机动勤务队副队长侯毅按照公安部党委部署安排,来到贵州省兴仁市挂职大山镇老里旗村第一书记。

  初到老里旗村任第一书记,侯毅发现村支两委存在部分干部之间缺乏沟通、支部党员老龄化严重等问题,导致村支两委凝聚力不强,没有拧成一股绳。增强老里旗村党支部的凝聚力、战斗力和向心力,成了侯毅驻村后的头等大事。

  通过挨家挨户走访,倾听群众对村支两委工作的意见建议,结合老里旗村实际,侯毅调整优化了村支两委干部队伍结构并提出以“党支部+合作社+贫困户”的发展模式,把党的基层组织和党组织活动延伸到项目、融入到产业。同时,侯毅积极促成中国人民警察大学组织处党支部与老里旗村党支部开展“结对”共建帮扶,以党建工作助推脱贫攻坚,在经费、物质上给予老里旗村大力支持。

  “帮钱帮物不如帮助建个好支部”,公安部把脱贫攻坚与夯实农村党支部紧密结合起来,累计选派13名机关干部到三地挂职扶贫,侯毅等7人担任驻村第一书记,打造了一支留得住带不走的人才队伍。

  结对帮扶,是党建引领凝聚脱贫攻坚合力的关键一招。

  公安部发动部直属机关和移民局系统基层党组织与三地77个贫困村党支部结对共建,通过捐赠党建活动经费、开展联学联建帮助培训基层干部,有效提升了贫困村党支部脱贫攻坚能力。同时压紧夯实帮扶责任,把定点扶贫作为党建工作的一项重要内容,将各单位完成帮扶任务情况纳入机关党建述职评议考核和领导班子年度考核,以考核促帮扶责任落实。

  告别贫瘠,山乡巨变;梦想引领,继续前行。

  脱贫不是终点,而是新生活、新奋斗的起点。2020年11月24日,公安部党委(扩大)会议听取公安部定点扶贫工作,公安部扶贫开发领导小组专题会议研究部署下一步定点帮扶工作。公安部党委思路明确、态度坚定:“始终保持攻坚态势,全力帮助定点扶贫地区巩固脱贫成果、提高脱贫质量、实现乡村振兴。”

(责任编辑:杨奕)

百度、吉利合作造车终于实锤了。 我在前面的头条文章中说过,百度是国内几大互联网巨头中,最具造车技术基因和实力的。现在,我们甚至可以判断,互联网智能汽车将会是百度再次转型的主攻方向。无论是AI、Apollo、小度车载、地图导航等内部技术储备还是外部市场,对百度而言,现在已经完成成熟了 。 发力智能汽车,百度现在需要的仅是一个整车生产资质而已。所以,李彦宏选择了吉利。

百度、吉利联手造车这件事,我认为是中国互联网界和汽车界具有里程碑意义的一件大事。它跟之前历次的国内互联网巨头和汽车公司的各种合作都具有本质上的不同。首先,百度这次要进入的是整车业务,而不仅仅是在单个的车载系统等局部领域上的合作 ;其次,这次进入互联网智能汽车领域,主导方是百度,这意味着百度将得以把自身的互联网基因和强大的智能驾驶技术储备发挥到极致。百度这次将要延伸到汽车领域的触角,无论是深度还是广度都将完全超越以前的任何一次,更是远远走在了阿里和腾讯的前面。



相比阿里巴巴不久前宣布跟上汽集团的合作,阿里既不是大股东,阿里自身在智能驾驶方面也完全不具备百度这样的深厚技术储备,腾讯、甚至华为也一样。只有百度,才有这样的底气和实力敢于涉足整车,而且由自己主导。

而对中国当下的汽车界,这次百度带来的影响同样将是巨大的。在百度这种量级的对手面前,国内车企还有谁不会颤抖?国内传统汽车界的裂变和转型,再次提速已经无可避免。

至于蔚来、理想、小鹏、威马这些造车新势力, 未来将面临特斯拉和百度甚至苹果的多重辗轧,等待它们的,将是更为残酷的竞争。李斌刚刚大言不惭地说“自研自动驾驶芯片很简单”, 我倒是很期待,等李斌的蔚来汽车跟百度同台PK的那一天,他是哭还是笑。



#百度吉利官宣组建智能电动汽车公司#

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#简阳播报# 【高质量发展攻坚年 干好“四件大事”】“十三五”收官,“十四五”起航。

2021年,是建党100周年,是“十四五”开局之年,也是大运会举办之年,成都将以“高质量发展攻坚年”为主题,重点抓好唱好“双城记”、服务新格局、建好示范区、办好大运会“四件大事”。具体怎么干?市委十三届八次全会暨市委经济工作会议上,与会人员展开热烈讨论,纷纷表示,将努力攻坚克难推进决策部署落地见效,全力以赴推动全市经济行稳致远,确保“十四五”时期开好局、起好步。

唱好“双城记” 共建经济圈

今年,成渝合作务实推进,通过深入落实川渝合作部署,签署合作协议69项,236个重大项目加快建设;完成成渝高铁提质改造工程、实现成渝一小时通达,成达万高铁开工建设,成渝中线高铁即将开工,成渝两地实现公交、轨道“一码”通乘。

“推动成渝地区双城经济圈建设是党中央交给成都的重大任务,是全面提升成都战略定位和优势能级的宝贵机遇。”这是与会代表们的共识,也是心声。

成都东部新区地处成渝发展主轴和成德眉资连接地带的核心区域,拥有天府国际机场和东部新区铁路枢纽站“双港”枢纽,具备“内循环”区域优势和“外循环”门户功能。成都东部新区党工委书记张瑛说,“将抢抓成渝地区双城经济圈建设的机遇做强链接全球的门户枢纽功能、资源配置功能,着力打造国内循环的产业腹地和国际循环的流量链接。”

在过去的一年里,成德眉资同城化走深走实。成都牵头组建了同城化领导小组办公室,以经济区理念统一编制都市圈发展总体规划、实施方案和专项规划;联合发布了三批同城化城市机会清单,成立了电子信息、新能源汽车等产业联盟等。如何在“十四五”期间进一步落实成渝地区双城经济圈建设战略,是此次全会讨论的重要内容之一。四川省推进成德眉资同城化发展领导小组办公室常务副主任尹宏说,将从提升同城化的话语权、活化同城化的跨界度和激化同城化的软实力来“做文章”。

2021年,我市将聚焦“两中心两地”战略目标,全面实施《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,持续深化落实“一干多支、五区协同”发展战略,加快形成优势互补、高质量区域经济布局。大力推动成德眉资同城化发展,推进“三区三带”产业协作带建设和交界地带融合发展,加快成德S11线、成眉S5线、成资S3线、成都外环铁路等都市圈铁路规划建设,促进成都都市圈内圈同城化、外圈一体化。深入落实川渝合作部署、务实推进成渝合作,完善合作对接机制,促进产业体系协作协同、公共服务共建共享、基础设施互联互通,加快成渝中线高铁、成达万高铁等建设,不断强化“双核”引领,辐射带动川渝地区实现联动发展。还将推动“成渝+”,加强与西安、南宁、昆明等城市战略合作,规划建设成都至昆明高铁、成都至西安高铁新通道,加快成都至兰州、成都至西宁铁路建设,深化与长江经济带、京津冀、粤港澳大湾区、长三角等地区城市合作,凝聚区域发展新合力、拓展城市发展新空间。

服务新格局 创造新动能

本月底,天府国际机场将迎来试飞,明年将正式通航,成都将正式迈入“一市两场”时代,国际资源配置能力和全球要素运筹能力将大幅提升,更高质量的开放型经济水平将显著跃升,将引领全省“四向拓展、全域开放”格局更加完善。

今年1—11月,中欧班列(成都)逆势上扬开行2149列,中欧班列目前累计开行超6000列,保持全国领跑水平。成渝两地今年携手开通中欧班列10000列。作为全市对外开放的“前沿”,青白江区委书记池勇说,“将抢抓成渝地区双城经济圈建设、成德眉资同城化发展等战略机遇,率先探索构建国内国际‘双循环’新发展格局和推动成渝地区双城经济圈建设为战略指引,加快把青白江区建设成为现代化国际化的成都北部中心。”

上周,成都国际铁路港综合保税区正式通过国家验收。“‘十三五’时期,推动高质量发展,围绕成都建设泛欧泛亚国际门户枢纽城市,成都国际铁路港体现了应有的担当和作为。”青白江国际铁路港管委会主任郑泉峰说,“‘十四五’开局之际,全市描绘了今后五年美好的发展蓝图。成都国际铁路港作为开放枢纽,要体现亚蓉欧陆港主枢纽的功能和地位。”

就明年经济工作,全会提出,建强科技强市创新驱动引擎。对此,市科技局局长丁小斌说,“将坚持创新引领,提升城市科技创新能力,助推建设以创新为新动能的高质量发展先行区,加快建设具有全国影响力的科技创新中心。”具体来说,在创新体系构架方面,聚焦科技创新中心、西部(成都)科学城、综合性国家科技中心、天府实验室等做好顶层设计和规划布局;在空间布局方面,聚焦健全创新全链条,做好西部(成都)科学城“一核四区”以及54个高品质科创空间、66个产业功能区的科技创新服务支撑;面向未来,前瞻布局量子互联网、合成生物等前沿技术,实现原创技术引领性突破。围绕光电信息、医学健康等,布局一批大科学装置和国家级技术创新平台。

“围绕加快建设国际消费中心城市这个战略目标,我们将积极争取国家培育建设试点,对标纽约、巴黎、东京等领先城市的核心服务功能和品牌创生动能,着力建设消费新场景试验田、消费新业态策源地、消费新模式先行区和消费新生态培育场,打造呈现一批夜间经济新热点、户外消费新潮流、社区商业新体验、跨境电商新平台和国际商圈新地标,显著提升成都的国际消费资源吸引力、新型消费市场原创力、供应链快速响应力和高品质生活引领力。”商务局局长张金泉说。

建好示范区 厚植新优势

成都提出,要以建设践行新发展理念的公园城市示范区为统领,厚植高品质生活宜居地优势。要坚决扛起示范区建设的政治责任,主动当好“试验田”、探索新路子,创造更多可复制可推广的制度成果和实践经验,形成以先进营城理念、独特生态本底、创新创业环境、鲜明生活特质为核心的比较优势。

“三分战略,七分执行”。建设践行新发展理念的公园城市示范区,市公园城市局局长杨小广带来了“施工图”——“十四五”期间,将持续涵养生态、美化生活,塑造蓝绿交织城园相融的城市形态,夯实承载幸福美好生活的生态本底,促进城市自然有序生长。

在公园城市建设中,锦城公园是成都兴城集团参与建设的工程之一。成都兴城集团董事长任志能现场透露,锦城公园一级绿道环线即将在2021年4月贯通。“形成比较优势的成效在城市项目中随处可见。”兴城集团近年来打造了大熊猫国际旅游度假区、锦城主题生态公园,促进滑翔伞、旱雪等项目落地,同时培育了一批品牌首店、品牌餐厅、时尚秀展等新兴业态。进行多重布局的原因,在于其实施的“以城市品质价值提升平衡建设投入的建设模式”和“以消费场景营造平衡管护费用的发展模式”。

大邑县委书记连华说,市第十三次党代会以来,成都以全球视野扩大开放格局,通过更具效率和活力的经济组织方式,更人本化和生态化的城市发展方式,大胆进入“无人区”,科学创新务实进行谋划实践,开创性地抓住了城市提升发展的重大历史机遇,“暴力”拉升了城市在全球世界城市行列的发展能级和核心竞争力,强有力构建起承载国家战略、担负国家使命、跻身世界城市的功能体系。“下一步,大邑将坚定‘西控’战略定力,高质量建设国际生态文化旅游目的地,为成都‘建设雪山下的公园城市’贡献好‘雪山’力量。”连华说。

办好大运会 搞活一座城

全会上,市体育局局长熊艳透露,由于大运会将综合考虑18个竞赛项目和城市体育设施情况,共设置了比赛训练场馆49处(其中新建场馆13处、改造场馆36处)和1个主媒体中心。目前13处新建场馆和主媒体中心全部完成主体结构,36处改造场馆全部开工,所有新建改造场馆目前已完工10处,计划明年4月全部完工。

2021年,我市将全力推进大运会筹备工作。集中力量保障重点工程项目建设进度,确保按期保质完工;高水平开展示范场馆演练,高标准打造赛事管理体系,不断提升后勤保障水平,在做好疫情防控各项措施的前提下,力争高质量办好大运会。同时,还将做好各类极端情况发生的应急预案和最坏准备,强化备赛工作韧性和弹性。还将围绕大运会做好城市有机更新。秉持“办赛、营城、兴业、惠民”理念,全力推进体育场馆、轨道交通、生态工程等提档升级,全面促进城市面貌有机更新,让广大市民看见城市的变化、分享赛事的红利。

我市还将积极谋划“后大运”经济。强化大运会场馆遗产规划利用,推动赛事聚集的资源要素向旅游、餐饮、零售等延伸发展,依托大运会品牌聚集更多优质项目、增加更多就业机会,最大限度发挥“后大运”经济效应。(成都日报)


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