【经济学院顺利完成2021级迎新工作】
又是一年迎新季。八月，在这一年中最旺盛的季节，我们带着蓬勃激情，携着热烈希冀，欢迎你们的到来！你们，也满怀雀跃且期待的心情，怀揣美好而远大的理想，走进这所充满活力的校园，开启新的人生旅程。
蝉鸣声声，余夏未尽，在夏末之际，你们的到来，为我们的学院带来新的活力，增添新的色彩。在今后的日子里，让我们同舟共济，用热忱之心憧憬梦想的美景，用蓬勃生机焕发青春的活力，一起为梦想而拼搏，为青春奏响最美的乐章！ https://t.cn/z8AfYRO
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当下汽车市场以年轻人为主体，他们是一群热爱生活，始终饱含激情，渴望向上的新青年。对于生活报以憧憬，对于工作矜矜业业，心中充满着对于未来无限的美好畅想。他们聚焦于潮流圈、运动圈和次元圈，是生活中的潮流玩家。同样在选车时，他们往往对于颜值、配置、智能化和安全性有着很高的要求，不过动力和操控才是他们最主要的诉求。
放眼当下，自主品牌全新的产品层出不穷，打破了过去合资品牌给我们灌输的固有思想。在面对合资品牌深耕多年的成熟产品时，大家都想知道这些新产品究竟有没有实力与之抗衡。所以当这台哈弗赤兔面对两款本田的成熟产品时，我们首先要寻找他们本质上的差别。
安全性对比：赤兔主被动配置全面
哈弗赤兔因为是一款新车，所以平台和设计结构更新，主要优势就体现在安全方面，全车拥有超过80%的高强度钢材，符合C-NCAP五星安全设计，全系标配疲劳驾驶提醒功能，中高配车型也有360度全景影像等功能，为当下年轻人提供更好保护。
而本田XR-V和缤智这两款车，在结构和安全设计上并没有太多亮点，还是停留在几年前的水平。并且两款车全系车型都不具备疲劳驾驶提醒，甚至在中高配车型上也只有普通的倒车影像，日常使用中略显局促，对于新手或年轻人的照顾不是特别周到。
动力对比：赤兔7.7秒破百，XR-V、缤智提供更多选择
说到当下年轻人购车的主要诉求，也就是动力和操控。首先在性能方面，哈弗赤兔标配的1.5T发动机，拥有184匹马力和275牛米的扭矩，具备最新的发动机结构设计，在燃油经济性和性能上均有不俗表现。拥有A0级SUV最强劲的动力表现，零百加速时间仅需7.7秒。
另外，哈弗赤兔的GW4B15C发动机，虽然全新的分支型号，但是与它本源的GW4B15A在哈弗H6这一“神话”般的车型上拥有非常好的口碑。同家族的其它发动机也行走于市场多年，应用车型广泛，稳定性和可靠性均不输本田的两款发动机，并且技术更新更全面。
而本田XR-V和缤智均提供有两种发动机可选，主销的是1.5L发动机，拥有131匹马力和155牛米的扭矩，动力数据和赤兔相差不少。而且即便是1.5T的版本，177匹马力和220牛米的扭矩，也还是和哈弗赤兔有一定的差距。并且两款车型1.5T的版本，起步价都已经接近了15万元，而哈弗赤兔全系售价不过才10.98-12.38万元，其中差距不言自明。
不仅对于性能有较高追求，年轻消费者同样也很在意发动机的质量表现。本田XR-V和缤智搭载的1.5L和1.5T两款发动机在众多车型上均有搭载，是本田家族的主力选手。稳定性和可靠性确实久经考验，虽然之前有过机油乳化的现象，但整体表现还是值得肯定的。
变速箱对比：赤兔注重加速，XR-V、缤智更常规
只有一台好的发动机还不够，变速箱对于动力的影响也很大。哈弗赤兔之所以能打造7.7秒的加速成绩，和它的7速湿式双离合器变速箱也有很大关系。众所周知，双离合变速箱换挡的速度更快，传动效率更高，能把发动机的动力发挥的更好，而且还更加节省燃油。而且哈弗赤兔的湿式双离合器变速箱，耐用度和可靠性更高，故障率比传统双离合器变速箱要低很多。
本田XR-V和缤智的自动挡车型为CVT变速箱，传动效率和变速箱强度相对较低，因此导致了它们在动力方面并不尽如人意的表现。 不过CVT变速箱在平顺性方面的表现很不错，日常驾驶的舒适性很有保障。
通过实际驾驶的表现来看，哈弗赤兔的起步阶段动力很强，有利于城市低速道路的驾驶，而且中后段的加速表现也很不错，动力很充沛。油门和刹车踏板的逻辑比较线性，尤其是刹车，力度比较平均，非常容易驾驭。而且哈弗赤兔还拥有同级罕见的弹射起步模式，将年轻人的激情释放到底。
而本田XR-V和缤智的驾驶感受基本一致，1.5L车型的整体表现更偏向于舒适，加速表现不及哈弗赤兔。1.5T车型虽然在起步阶段的表现好了很多，但是中后段略显不足，不过开起来也有很成熟的表现，油门和刹车踏板同样有不错的脚感。
操控对比：赤兔独立后悬，XR-V、缤智仍是扭力梁
年轻消费在意的表现还有操控感受，首先在底盘结构方面，三台车的主要区别在后悬架上。哈弗赤兔拥有同级车型中非常罕见的四轮独立悬架，而本田XR-V和缤智均为扭力梁非独立悬架。相比之下，多连杆独立悬架具有更好的操控优势和部分路况下的舒适性。
除此之外，哈弗赤兔采用225/55/R18的轮胎，XR-V和缤智采用215/55/R17的轮胎。从技术角度分析，更宽的轮胎可以带来诸多好处，比如增加抓地力，提升稳定，其实也就进一步优化了车身的操控性，而更大的轮毂也能带来更好的视觉效果。
实际驾驶起来，哈弗赤兔的底盘扎实厚重，韧劲儿十足，操控更加得心应手，超越同级表现。而本田XR-V和缤智依旧走的是舒适路线，虽然开起来也很得心应手，但是对比来看，操控感受明显略逊一筹。
设计对比：赤兔时尚新潮，XR-V、缤智略显落伍
最后说说年轻人关心的其它方面，哈弗赤兔作为一款全新设计的车，外观融入了很多时尚的元素，看起来甚至有些二次元的味道。而且内饰的科技感和豪华感也很到位，设计更加年轻新潮，用料更有质感。并且兼顾了日常使用的需求，拥有26处储物空间和2700mm的超长轴距，乘用空间完全可以满足年轻家庭使用。
本田XR-V和缤智的设计已经有了一段时间，虽然针对年轻和时尚做过优化，但是已经跟不上时代发展的潮流，还是略显老气。而车内更是明显的老式设计风格，用料也比较粗糙。并且两台车的整体尺寸相较赤兔要小上一圈，不过好在得益于本田的优化设计，内部空间也能满足使用。
智能化配置对比：赤兔智能可靠，XR-V、缤智配备落后
在智能化方面，哈弗赤兔的优势尽显，拥有出色的科技配置。得益于全新柠檬平台模块化的帮衬，赤兔拥有L2级自动驾驶、身份识别系统、情绪智能识别系统、全自动泊车功能、整车FOTA升级等等科技功能，对于日常驾驶起到积极作用。
而本田虽然也拥有非常全面的科技配置，但是在XR-V和缤智的中低配车型上并未搭载，只有顶配车型拥有部分科技配置，但仍不全面。和哈弗赤兔相比，日常使用的便利性和安全性均有折扣。
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放眼当下，自主品牌全新的产品层出不穷，打破了过去合资品牌给我们灌输的固有思想。在面对合资品牌深耕多年的成熟产品时，大家都想知道这些新产品究竟有没有实力与之抗衡。所以当这台哈弗赤兔面对两款本田的成熟产品时，我们首先要寻找他们本质上的差别。
安全性对比：赤兔主被动配置全面
哈弗赤兔因为是一款新车，所以平台和设计结构更新，主要优势就体现在安全方面，全车拥有超过80%的高强度钢材，符合C-NCAP五星安全设计，全系标配疲劳驾驶提醒功能，中高配车型也有360度全景影像等功能，为当下年轻人提供更好保护。
而本田XR-V和缤智这两款车，在结构和安全设计上并没有太多亮点，还是停留在几年前的水平。并且两款车全系车型都不具备疲劳驾驶提醒，甚至在中高配车型上也只有普通的倒车影像，日常使用中略显局促，对于新手或年轻人的照顾不是特别周到。
动力对比：赤兔7.7秒破百，XR-V、缤智提供更多选择
说到当下年轻人购车的主要诉求，也就是动力和操控。首先在性能方面，哈弗赤兔标配的1.5T发动机，拥有184匹马力和275牛米的扭矩，具备最新的发动机结构设计，在燃油经济性和性能上均有不俗表现。拥有A0级SUV最强劲的动力表现，零百加速时间仅需7.7秒。
另外，哈弗赤兔的GW4B15C发动机，虽然全新的分支型号，但是与它本源的GW4B15A在哈弗H6这一“神话”般的车型上拥有非常好的口碑。同家族的其它发动机也行走于市场多年，应用车型广泛，稳定性和可靠性均不输本田的两款发动机，并且技术更新更全面。
而本田XR-V和缤智均提供有两种发动机可选，主销的是1.5L发动机，拥有131匹马力和155牛米的扭矩，动力数据和赤兔相差不少。而且即便是1.5T的版本，177匹马力和220牛米的扭矩，也还是和哈弗赤兔有一定的差距。并且两款车型1.5T的版本，起步价都已经接近了15万元，而哈弗赤兔全系售价不过才10.98-12.38万元，其中差距不言自明。
不仅对于性能有较高追求，年轻消费者同样也很在意发动机的质量表现。本田XR-V和缤智搭载的1.5L和1.5T两款发动机在众多车型上均有搭载，是本田家族的主力选手。稳定性和可靠性确实久经考验，虽然之前有过机油乳化的现象，但整体表现还是值得肯定的。
变速箱对比：赤兔注重加速，XR-V、缤智更常规
只有一台好的发动机还不够，变速箱对于动力的影响也很大。哈弗赤兔之所以能打造7.7秒的加速成绩，和它的7速湿式双离合器变速箱也有很大关系。众所周知，双离合变速箱换挡的速度更快，传动效率更高，能把发动机的动力发挥的更好，而且还更加节省燃油。而且哈弗赤兔的湿式双离合器变速箱，耐用度和可靠性更高，故障率比传统双离合器变速箱要低很多。
本田XR-V和缤智的自动挡车型为CVT变速箱，传动效率和变速箱强度相对较低，因此导致了它们在动力方面并不尽如人意的表现。 不过CVT变速箱在平顺性方面的表现很不错，日常驾驶的舒适性很有保障。
通过实际驾驶的表现来看，哈弗赤兔的起步阶段动力很强，有利于城市低速道路的驾驶，而且中后段的加速表现也很不错，动力很充沛。油门和刹车踏板的逻辑比较线性，尤其是刹车，力度比较平均，非常容易驾驭。而且哈弗赤兔还拥有同级罕见的弹射起步模式，将年轻人的激情释放到底。
而本田XR-V和缤智的驾驶感受基本一致，1.5L车型的整体表现更偏向于舒适，加速表现不及哈弗赤兔。1.5T车型虽然在起步阶段的表现好了很多，但是中后段略显不足，不过开起来也有很成熟的表现，油门和刹车踏板同样有不错的脚感。
操控对比：赤兔独立后悬，XR-V、缤智仍是扭力梁
年轻消费在意的表现还有操控感受，首先在底盘结构方面，三台车的主要区别在后悬架上。哈弗赤兔拥有同级车型中非常罕见的四轮独立悬架，而本田XR-V和缤智均为扭力梁非独立悬架。相比之下，多连杆独立悬架具有更好的操控优势和部分路况下的舒适性。
除此之外，哈弗赤兔采用225/55/R18的轮胎，XR-V和缤智采用215/55/R17的轮胎。从技术角度分析，更宽的轮胎可以带来诸多好处，比如增加抓地力，提升稳定，其实也就进一步优化了车身的操控性，而更大的轮毂也能带来更好的视觉效果。
实际驾驶起来，哈弗赤兔的底盘扎实厚重，韧劲儿十足，操控更加得心应手，超越同级表现。而本田XR-V和缤智依旧走的是舒适路线，虽然开起来也很得心应手，但是对比来看，操控感受明显略逊一筹。
设计对比：赤兔时尚新潮，XR-V、缤智略显落伍
最后说说年轻人关心的其它方面，哈弗赤兔作为一款全新设计的车，外观融入了很多时尚的元素，看起来甚至有些二次元的味道。而且内饰的科技感和豪华感也很到位，设计更加年轻新潮，用料更有质感。并且兼顾了日常使用的需求，拥有26处储物空间和2700mm的超长轴距，乘用空间完全可以满足年轻家庭使用。
本田XR-V和缤智的设计已经有了一段时间，虽然针对年轻和时尚做过优化，但是已经跟不上时代发展的潮流，还是略显老气。而车内更是明显的老式设计风格，用料也比较粗糙。并且两台车的整体尺寸相较赤兔要小上一圈，不过好在得益于本田的优化设计，内部空间也能满足使用。
智能化配置对比：赤兔智能可靠，XR-V、缤智配备落后
在智能化方面，哈弗赤兔的优势尽显，拥有出色的科技配置。得益于全新柠檬平台模块化的帮衬，赤兔拥有L2级自动驾驶、身份识别系统、情绪智能识别系统、全自动泊车功能、整车FOTA升级等等科技功能，对于日常驾驶起到积极作用。
而本田虽然也拥有非常全面的科技配置，但是在XR-V和缤智的中低配车型上并未搭载，只有顶配车型拥有部分科技配置，但仍不全面。和哈弗赤兔相比，日常使用的便利性和安全性均有折扣。
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老师你好，我是您的粉丝，有一些困惑想请您帮我指点迷津，谢谢您，我是女的，出生于1992年农历6月7日晚上7点45分。
我的感情很是不好，虽然长得还过得去，可由于家教比较严，在大学的时候没有谈过恋爱，大学毕业之后，也没有遇到让自己喜欢的对象。
眼看着身边的人都结婚生子，很是着急，不知我在三十岁之前能否把自己嫁出去呢？我的工作也不是很好。
大学的时候，家人让我考教师编，可是我比较叛逆，没有去考，现在的工作主要是做行政，发展的不是很好，老师，我还有机会考上教师吗？请您帮我详细指点一下，谢谢您！
老师分析后回复：
坤造：壬申，丙午，癸未，壬戌，大运：乙巳，甲辰，癸卯，壬寅，辛丑，庚子，己亥，戊戌，约11岁起运。
命格提要：
日主癸水生于午月得令，月柱丙火透出耗身不利，日时柱戌未土依然耗身，且午未火土相生增加了土的力量，年柱金水相生，年柱壬水克月柱丙火帮身，时柱壬水劫财贴身帮扶有利，故日主偏弱，取金、水为喜用神。
婚姻感情：
日主癸水坐下未土为婚姻宫也为七杀，戌土正官在时柱，且与月柱午未相合，八字先杀喉管，说明你感情不顺易遇烂桃花，婚姻必定经历了失败，感情才能稳定许多。
你八字官杀混杂，比劫还旺，婚姻宫和丈夫星皆为忌神，说明你对感情充满憧憬，有很强的完美主义，但是不容易遇到不满意的对象，还有就是你喜欢的人，往往都能名花有主，命中的对象条件不好，对你帮助不大，晚婚才能更加幸福。
你现在走甲辰运中，为伤官见官的运势，2020庚子年为禄印相生的命局，日主逢禄与大正官相合，伤官被金克制，且合而喜冲，说明你今年能遇到很好的缘分，需要你好好把握才可以的。
事业财运：
你八字缘主正偏财旺且地支财生官杀耗日主不利，年柱壬水劫财克丙火不利，时柱壬水帮身，说明你的工作环境不好，但是往往能通过自己的努力获得领导的赏识，进而提拔。
从你后面的运势看，你八字身弱早年走食伤运，事业运势不好，钱财消耗大，30岁后比劫和印星运势，对你事业发展有利，生活能达到中产是没有问题。
你金水印比为用，说明你适合在文化教育这个行业发展比较适合你，也可以在旅游贸易发展也是可以的，所以来说，你是非常适合当老师的。
大运流年：
21-31岁甲辰运中，为伤官生财的运势，但辰土正官与命局相冲，引动官杀混杂，日主被耗不利，说明你事业发展阻碍多，压力大，很容易遇见小人，事业上只有更加努力才能获得一定收获的运势。
31-41岁癸卯运中，为比肩帮身的运势，且卯戌半合为去官留杀的组合，工作得心应手能得到上司的赏识和提拔，事业发展顺利，钱财收获丰盛。
41-51岁壬寅运中，为劫财帮身的运势，地支伤官与命局年柱相冲，且临驿马，说明虽然你事业发展不错，能得到贵人的帮助，但是工作辛苦奔波多，为辛苦得财的运势。
51-61岁辛丑运中，为杀印相生的运势，且地支丑未戌三刑，印星透出，说明事业发展不是很稳，建议工作稳定为主。
61-71岁庚子运中，为禄印相随的喜用神运势，晚年事业比较安逸，能享子女之福。
命理建议：
你八字官杀混杂，比劫还旺，在找对象方面，最好找人介绍的比较好，这样能系统地了解一下对方，还能让身边的人把把关，这样能避免一些烂桃花。
你八字财旺生官杀，且忌神与日主相近，事业不占不是很顺利，但是只有你肯努力，事业上定能有所收获，最终事业能有所成就，达到中产是没问题的。
#婚姻##算命#
我的感情很是不好，虽然长得还过得去，可由于家教比较严，在大学的时候没有谈过恋爱，大学毕业之后，也没有遇到让自己喜欢的对象。
眼看着身边的人都结婚生子，很是着急，不知我在三十岁之前能否把自己嫁出去呢？我的工作也不是很好。
大学的时候，家人让我考教师编，可是我比较叛逆，没有去考，现在的工作主要是做行政，发展的不是很好，老师，我还有机会考上教师吗？请您帮我详细指点一下，谢谢您！
老师分析后回复：
坤造：壬申，丙午，癸未，壬戌，大运：乙巳，甲辰，癸卯，壬寅，辛丑，庚子，己亥，戊戌，约11岁起运。
命格提要：
日主癸水生于午月得令，月柱丙火透出耗身不利，日时柱戌未土依然耗身，且午未火土相生增加了土的力量，年柱金水相生，年柱壬水克月柱丙火帮身，时柱壬水劫财贴身帮扶有利，故日主偏弱，取金、水为喜用神。
婚姻感情：
日主癸水坐下未土为婚姻宫也为七杀，戌土正官在时柱，且与月柱午未相合，八字先杀喉管，说明你感情不顺易遇烂桃花，婚姻必定经历了失败，感情才能稳定许多。
你八字官杀混杂，比劫还旺，婚姻宫和丈夫星皆为忌神，说明你对感情充满憧憬，有很强的完美主义，但是不容易遇到不满意的对象，还有就是你喜欢的人，往往都能名花有主，命中的对象条件不好，对你帮助不大，晚婚才能更加幸福。
你现在走甲辰运中，为伤官见官的运势，2020庚子年为禄印相生的命局，日主逢禄与大正官相合，伤官被金克制，且合而喜冲，说明你今年能遇到很好的缘分，需要你好好把握才可以的。
事业财运：
你八字缘主正偏财旺且地支财生官杀耗日主不利，年柱壬水劫财克丙火不利，时柱壬水帮身，说明你的工作环境不好，但是往往能通过自己的努力获得领导的赏识，进而提拔。
从你后面的运势看，你八字身弱早年走食伤运，事业运势不好，钱财消耗大，30岁后比劫和印星运势，对你事业发展有利，生活能达到中产是没有问题。
你金水印比为用，说明你适合在文化教育这个行业发展比较适合你，也可以在旅游贸易发展也是可以的，所以来说，你是非常适合当老师的。
大运流年：
21-31岁甲辰运中，为伤官生财的运势，但辰土正官与命局相冲，引动官杀混杂，日主被耗不利，说明你事业发展阻碍多，压力大，很容易遇见小人，事业上只有更加努力才能获得一定收获的运势。
31-41岁癸卯运中，为比肩帮身的运势，且卯戌半合为去官留杀的组合，工作得心应手能得到上司的赏识和提拔，事业发展顺利，钱财收获丰盛。
41-51岁壬寅运中，为劫财帮身的运势，地支伤官与命局年柱相冲，且临驿马，说明虽然你事业发展不错，能得到贵人的帮助，但是工作辛苦奔波多，为辛苦得财的运势。
51-61岁辛丑运中，为杀印相生的运势，且地支丑未戌三刑，印星透出，说明事业发展不是很稳，建议工作稳定为主。
61-71岁庚子运中，为禄印相随的喜用神运势，晚年事业比较安逸，能享子女之福。
命理建议：
你八字官杀混杂，比劫还旺，在找对象方面，最好找人介绍的比较好，这样能系统地了解一下对方，还能让身边的人把把关，这样能避免一些烂桃花。
你八字财旺生官杀，且忌神与日主相近，事业不占不是很顺利，但是只有你肯努力，事业上定能有所收获，最终事业能有所成就，达到中产是没问题的。
#婚姻##算命#
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