防疫时发现了商机——此时拔毛，更待何时[吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜]《集中隔离开始收费？放过老百姓吧，他们真的快负担不起了》集中隔离都要收费了？据媒体报道，云南镇雄县宣布，从2022年9月21日零时起，对所有新入住集中隔离场所人员实行收费管理，每人每天100元或150元不等。https://t.cn/A6SDjXpk
全力以“复”丨海南多个重点项目有序推进复工复产
海南机场全力推进
5个封关运作项目建设
记者从海南控股了解到，按照《海南省统筹疫情防控和经济恢复提振行动方案》相关要求，海南控股旗下海南机场坚持“一手打伞、一手干活”，以2023年底前具备封关硬件条件、2024年底前完成封关各项准备为总体目标，全力加快推动5个封关运作项目建设。
据悉，海南机场涉及的5个封关运作项目分布在美兰、凤凰和博鳌3家机场，建设内容包括口岸查验基础设施升级改造、功能建设项目和综合性监管场地等。目前，5个项目已全部开工，整体建设进度在全岛封关运作第一批开工项目中位于前列。
今年5月31日，海口美兰机场口岸查验基础设施升级改造和“二线口岸”功能建设项目开工现场。（海南控股供图）
美兰机场口岸查验基础设施升级改造和“二线口岸”功能建设项目是自贸港首个开工的封关运作航空口岸设施项目，已于今年5月31日开工。目前，该项目第一个开工点位海关监控大厅整体拆除工作已完成，第二个开工点位T1航站楼A区安检已完成施工围挡搭建，预计今年底可完成分析用房修改造、接驳线路铺设、完装负压方舱、设备预留接口等建设任务。
作为全岛封关运作第一批集中开工项目，三亚凤凰机场“二线口岸”项目、国际航站楼改扩建工程，博鳌机场货运项目、国内航站楼改造项目于7月29日如期开工，目前正在加快推进建设。凤凰机场“二线口岸”项目第一个开工点T1安检通道已完成第一阶段的改造并交安检试运行，并开始第二阶段5个安检通道改造，预计年底可完成T1和T2安检通道改造。博鳌机场货运项目施工点位为博鳌机场国内货运站，现已完成施工区围挡安装，预计年底可完成货运站室内部分扩建改造、卸货平台改造、室外待运棚安装。
据介绍，目前3家机场已按相关要求梳理各自需求，并在共同研究的基础上实现统一模式和统一流程，为进一步加速推进信息化建设提供便利，加快推动封关运作项目建设。
海南重点公路项目建设稳步推进
文临公路等5条公路年内通车
2022年9月17日，航拍进行沥青铺设的G360文临公路海口至定安路段。目前，G360文临公路、G15沈海高速公路等线等均已进入路面施工阶段。
据了解，为了全力抓好海南省重点公路项目建设，海南各重点公路项目参建单位正在加快推进建设，确保G360文临公路、G15沈海高速、省道S203铺文线、国道G540毛九线、省道S307乌那线等5个项目年内顺利通车。截至9月15日，海南16个在建重点公路项目年度累计完成投资64.59亿元，占年度投资计划的55%。
水电集团多个储备项目提前开工
预计新增年度投资2.46亿元
记者从海南控股获悉，为贯彻落实《海南省统筹疫情防控和经济恢复提振行动方案》，海南控股旗下水利电力集团有限公司（下称“水电集团”）正全力推动牛路岭灌区工程、南渡江水系廊道生态保护修复工程等7个储备项目提前开工，预计新增年度投资2.46亿元，为全省经济恢复提振作出贡献。
在海南省水务厅的指导下，牛路岭灌区工程于9月13日正式开工。在疫情防控等因素的影响下，该项目在不足三个月的时间内完成了项目水土保持方案、环境影响评价、移民安置规划、临时用林用地等各项开工前置工作。根据预计，该项目将实现0.17亿元新增年度投资，项目目前已完成隧洞进口道路路基处理和工区场地平整工作。
南渡江水系廊道生态保护修复工程目前也在加紧进行开工准备。项目专班全力克服项目所在地疫情管控期间人员和设备进场受阻等困难，合理组织项目监理、施工单位进场，计划于9月底正式动工建设，将贡献1.2亿元年度投资。
据悉，今年四季度，水电集团将加快推动2022年度病险水库除险加固、病险水闸除险加固工程、小型水库大坝安全监测设施建设等储备项目的前期工作，确保提前开工，完成新增年度投资相关任务。
文昌国际航天城火箭装配厂房项目
全面进入钢结构主体施工阶段
文昌市防疫生产两手抓，在确保防疫安全的前提下，保障不停工不停产。9月22日，记者在文昌国际航天城火箭装配厂房项目看到，该项目正开足马力进行主体钢结构安装作业，标志着项目建设已全面进入钢结构主体施工阶段，预计今年年底完成主体结构施工作业。
施工人员严格按照疫情防控要求，佩戴口罩、安全帽，在各自岗位上有序作业。现场机械轰鸣，一根根高跨钢柱缓缓吊入混凝土基础柱口中。“项目一期于2021年10月开工建设，预计3年内可全部完成。”文昌国际航天城火箭装配厂房项目经理朱智力告诉记者，该项目一期建设内容为火箭装备厂房，计划总投资5.4亿元，建筑主体由火箭装配厂房和动力中心两部分组成，火箭装配厂房又分为总装区、垂直测试区、东侧辅房、南侧辅房。
朱智力介绍，现在正在吊装的钢结构柱子，单根高度达到了50米左右，这在国内建筑中非常少见。钢结构柱子安装成功是厂房钢结构施工的一个标志性节点，为厂房钢结构主体施工打下良好基础。
目前，该项目正在进行的是主厂房钢结构主体的拼装与吊装以及附楼的混凝土主体结构施工，预计今年年底能完成主体的结构施工作业。为全力冲刺年底完成项目主体的结构施工任务目标，项目建设方在严把质量安全的前提下，倒排工期赶进度，全力以赴抓好项目建设，切实保证工程整体有序、协调推进。
朱智力告诉记者：“文昌国际航天城火箭装配厂房项目的基础施工已全部完成，目前现场正在同步进行主厂房钢结构安装施工以及附楼混凝土结构主体施工，预计今年年底完成整个厂房的结构主体施工。项目建成后，可初步为每年更多的新一代中型火箭的总装总测提供配套场地以及环境，可满足多发中型火箭同时开展总装总测任务。”
记者了解到，该项目建成后有助于培育火箭研发制造产业链，将围绕研发、试验、总装总测等环节布局发展商业火箭研发总装总测产业，充分发挥场地资源和发射周期服务优势，形成“快销、快打”的商业火箭运营服务模式，迎接商业微小卫星发射市场，为商业航天领域的发展注入新动能。
海南省已将航天科技产业列为海南“陆海空”三大未来产业体系的重要内容，正以超常规方式，加快推动文昌国际航天城建设。
儋州中和镇桄榔庵遗址
考古发掘项目正式开展
当前，儋州疫情防控形势持续向好，儋州市旅文局在做好疫情防控同时，积极推进考古、文物保护修缮等项目复工。9月21日，中和镇桄榔庵遗址考古勘探及配合性考古发掘项目，随着10余名考古队队员进入现场布设探方，标志着发掘工作正式开展。
桄榔庵位于儋州市中和镇南郊，1098年，当地村民合力帮助苏东坡在桄榔林中修筑茅堂3间，苏东坡十分乐观地将其命名为桄榔庵。在此居住三年的时间里，苏东坡吟诗会友，躬耕自取，留下了丰厚的文化遗产。
据了解，9月15日至18日已对现桄榔庵遗址保护范围进行全域考古勘探，发现有3处遗迹现象，初步判定是明清时期的房基，并采集到瓷片、陶片等物品。
当天正式开工首先是布设探方，然后依据地层堆积逐层向下发掘，以明确地下文物和遗迹埋藏情况，预计用时半个月。
海南机场全力推进
5个封关运作项目建设
记者从海南控股了解到，按照《海南省统筹疫情防控和经济恢复提振行动方案》相关要求，海南控股旗下海南机场坚持“一手打伞、一手干活”，以2023年底前具备封关硬件条件、2024年底前完成封关各项准备为总体目标，全力加快推动5个封关运作项目建设。
据悉，海南机场涉及的5个封关运作项目分布在美兰、凤凰和博鳌3家机场，建设内容包括口岸查验基础设施升级改造、功能建设项目和综合性监管场地等。目前，5个项目已全部开工，整体建设进度在全岛封关运作第一批开工项目中位于前列。
今年5月31日，海口美兰机场口岸查验基础设施升级改造和“二线口岸”功能建设项目开工现场。（海南控股供图）
美兰机场口岸查验基础设施升级改造和“二线口岸”功能建设项目是自贸港首个开工的封关运作航空口岸设施项目，已于今年5月31日开工。目前，该项目第一个开工点位海关监控大厅整体拆除工作已完成，第二个开工点位T1航站楼A区安检已完成施工围挡搭建，预计今年底可完成分析用房修改造、接驳线路铺设、完装负压方舱、设备预留接口等建设任务。
作为全岛封关运作第一批集中开工项目，三亚凤凰机场“二线口岸”项目、国际航站楼改扩建工程，博鳌机场货运项目、国内航站楼改造项目于7月29日如期开工，目前正在加快推进建设。凤凰机场“二线口岸”项目第一个开工点T1安检通道已完成第一阶段的改造并交安检试运行，并开始第二阶段5个安检通道改造，预计年底可完成T1和T2安检通道改造。博鳌机场货运项目施工点位为博鳌机场国内货运站，现已完成施工区围挡安装，预计年底可完成货运站室内部分扩建改造、卸货平台改造、室外待运棚安装。
据介绍，目前3家机场已按相关要求梳理各自需求，并在共同研究的基础上实现统一模式和统一流程，为进一步加速推进信息化建设提供便利，加快推动封关运作项目建设。
海南重点公路项目建设稳步推进
文临公路等5条公路年内通车
2022年9月17日，航拍进行沥青铺设的G360文临公路海口至定安路段。目前，G360文临公路、G15沈海高速公路等线等均已进入路面施工阶段。
据了解，为了全力抓好海南省重点公路项目建设，海南各重点公路项目参建单位正在加快推进建设，确保G360文临公路、G15沈海高速、省道S203铺文线、国道G540毛九线、省道S307乌那线等5个项目年内顺利通车。截至9月15日，海南16个在建重点公路项目年度累计完成投资64.59亿元，占年度投资计划的55%。
水电集团多个储备项目提前开工
预计新增年度投资2.46亿元
记者从海南控股获悉，为贯彻落实《海南省统筹疫情防控和经济恢复提振行动方案》，海南控股旗下水利电力集团有限公司（下称“水电集团”）正全力推动牛路岭灌区工程、南渡江水系廊道生态保护修复工程等7个储备项目提前开工，预计新增年度投资2.46亿元，为全省经济恢复提振作出贡献。
在海南省水务厅的指导下，牛路岭灌区工程于9月13日正式开工。在疫情防控等因素的影响下，该项目在不足三个月的时间内完成了项目水土保持方案、环境影响评价、移民安置规划、临时用林用地等各项开工前置工作。根据预计，该项目将实现0.17亿元新增年度投资，项目目前已完成隧洞进口道路路基处理和工区场地平整工作。
南渡江水系廊道生态保护修复工程目前也在加紧进行开工准备。项目专班全力克服项目所在地疫情管控期间人员和设备进场受阻等困难，合理组织项目监理、施工单位进场，计划于9月底正式动工建设，将贡献1.2亿元年度投资。
据悉，今年四季度，水电集团将加快推动2022年度病险水库除险加固、病险水闸除险加固工程、小型水库大坝安全监测设施建设等储备项目的前期工作，确保提前开工，完成新增年度投资相关任务。
文昌国际航天城火箭装配厂房项目
全面进入钢结构主体施工阶段
文昌市防疫生产两手抓，在确保防疫安全的前提下，保障不停工不停产。9月22日，记者在文昌国际航天城火箭装配厂房项目看到，该项目正开足马力进行主体钢结构安装作业，标志着项目建设已全面进入钢结构主体施工阶段，预计今年年底完成主体结构施工作业。
施工人员严格按照疫情防控要求，佩戴口罩、安全帽，在各自岗位上有序作业。现场机械轰鸣，一根根高跨钢柱缓缓吊入混凝土基础柱口中。“项目一期于2021年10月开工建设，预计3年内可全部完成。”文昌国际航天城火箭装配厂房项目经理朱智力告诉记者，该项目一期建设内容为火箭装备厂房，计划总投资5.4亿元，建筑主体由火箭装配厂房和动力中心两部分组成，火箭装配厂房又分为总装区、垂直测试区、东侧辅房、南侧辅房。
朱智力介绍，现在正在吊装的钢结构柱子，单根高度达到了50米左右，这在国内建筑中非常少见。钢结构柱子安装成功是厂房钢结构施工的一个标志性节点，为厂房钢结构主体施工打下良好基础。
目前，该项目正在进行的是主厂房钢结构主体的拼装与吊装以及附楼的混凝土主体结构施工，预计今年年底能完成主体的结构施工作业。为全力冲刺年底完成项目主体的结构施工任务目标，项目建设方在严把质量安全的前提下，倒排工期赶进度，全力以赴抓好项目建设，切实保证工程整体有序、协调推进。
朱智力告诉记者：“文昌国际航天城火箭装配厂房项目的基础施工已全部完成，目前现场正在同步进行主厂房钢结构安装施工以及附楼混凝土结构主体施工，预计今年年底完成整个厂房的结构主体施工。项目建成后，可初步为每年更多的新一代中型火箭的总装总测提供配套场地以及环境，可满足多发中型火箭同时开展总装总测任务。”
记者了解到，该项目建成后有助于培育火箭研发制造产业链，将围绕研发、试验、总装总测等环节布局发展商业火箭研发总装总测产业，充分发挥场地资源和发射周期服务优势，形成“快销、快打”的商业火箭运营服务模式，迎接商业微小卫星发射市场，为商业航天领域的发展注入新动能。
海南省已将航天科技产业列为海南“陆海空”三大未来产业体系的重要内容，正以超常规方式，加快推动文昌国际航天城建设。
儋州中和镇桄榔庵遗址
考古发掘项目正式开展
当前，儋州疫情防控形势持续向好，儋州市旅文局在做好疫情防控同时，积极推进考古、文物保护修缮等项目复工。9月21日，中和镇桄榔庵遗址考古勘探及配合性考古发掘项目，随着10余名考古队队员进入现场布设探方，标志着发掘工作正式开展。
桄榔庵位于儋州市中和镇南郊，1098年，当地村民合力帮助苏东坡在桄榔林中修筑茅堂3间，苏东坡十分乐观地将其命名为桄榔庵。在此居住三年的时间里，苏东坡吟诗会友，躬耕自取，留下了丰厚的文化遗产。
据了解，9月15日至18日已对现桄榔庵遗址保护范围进行全域考古勘探，发现有3处遗迹现象，初步判定是明清时期的房基，并采集到瓷片、陶片等物品。
当天正式开工首先是布设探方，然后依据地层堆积逐层向下发掘，以明确地下文物和遗迹埋藏情况，预计用时半个月。
#历史上的今天# 1969年9月23日， 中国成功地进行了首次地下核试验。
地下核试分为平洞和竖井两种，中国原定于1960年5月9日首次进行平洞试验，但为了更快取得实用导弹弹头，并集中力量研制氢弹，这次试验改为测量弹头威力和性能的大气层试验，直到1969年9月23日00∶15时才首次进行平洞核试验。1978年12月17日的第二次平洞核试验取得大量重要数据，对后来的地下核试验贡献良多。1976年10月17日的第三次平洞核试首度在花岗岩内进行。1984年12月19日的第五次平洞核试是中子弹的首次原理实验。这颗验证弹圆满成功并为全面突破中子弹技术瓶颈和首次中子弹核试验打下了基础，并在时程上反驳了美国对中国“窃取”中子弹机密的指控。
地下核试分为平洞和竖井两种，中国原定于1960年5月9日首次进行平洞试验，但为了更快取得实用导弹弹头，并集中力量研制氢弹，这次试验改为测量弹头威力和性能的大气层试验，直到1969年9月23日00∶15时才首次进行平洞核试验。1978年12月17日的第二次平洞核试验取得大量重要数据，对后来的地下核试验贡献良多。1976年10月17日的第三次平洞核试首度在花岗岩内进行。1984年12月19日的第五次平洞核试是中子弹的首次原理实验。这颗验证弹圆满成功并为全面突破中子弹技术瓶颈和首次中子弹核试验打下了基础，并在时程上反驳了美国对中国“窃取”中子弹机密的指控。
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