踏落叶而行的季节,微风渐凉。
岁月无声的老去,留下一些痕迹,年华留不住,即使虚度,也不会跟你说一声再见。
薄凉的季节,也是秋色丰盈,风影里是我款款而行的样子,走在秋水长天里,向阳的花依旧开着,秋花淡黄,也还算馨香怡人,喜欢这时节,时光安宁,澹淡如水。
尘世不再繁华,不再喧嚣,不再丰饶,渐渐冷漠,渐渐简静,曾经的美好,也似云中月,悄悄隐去了。
01、人生之秋,是殷实坦然的收获。
繁华尽处,是一份人生的殷实与坦然。
人生路上,世事也曾凉薄,时光更如指间沙,顾念之间,忽然想起些什么,不过也都是一些尘缘宿命,不可言说的了悟。
若是懂得,纵然繁华落尽,平淡归真,千帆过尽,阡陌疏离,那岁月最安稳的陪伴,便是是心里妥帖的安暖,心里若无悔,心怀多爱意,这便是谁都无法屏蔽的温暖与美好。
若是不在回忆中沉沦,那么,就走入秋天,听一声鸟鸣,看一场秋风,落叶纷纷扬扬,你会忽然惊觉,人间最美是清秋,你会发现岁月里埋藏的是秋的风骨,是生命的温润与美丽,发现繁华尽处,那一份殷实与坦然。
02、人生之秋,是精彩纷呈的极致。
如果不悲秋,那么,人活到极致,亦如秋。
人到中年,豁然惊觉,时间改变了我们生命中的很多东西,春去秋来,不都是单纯的告别。
那些曾经的爱和喜欢,曾经的心痛与想象,都已渐入无声。
人间烟火,山河远阔,人至中年,不只是局限于柴米油盐的熏染,也会被岁月淹没在人生的老故事中。
人活到一定程度,就会喜欢上秋天了,不是秋天多美,而是因为满满的收获,满满的感动,满满的都是爱,更是因为看到了万千颜色,各种精彩!
03、人生之秋,是时不我待的至美的境界。
秋天不是生命的结局,而是一种人生的风景,美丽也动人,所以,更值得珍惜。
蓦然回首,才发觉时间是最惹不起的东西,你敢挥霍它,它就敢荒废你!
虽然这句话虽然说得有些强硬,但是还是有道理的。
风尘漫漫,岁月悠悠,人生终是需要承受与懂得,人生是一个删繁就简,去伪存真的过程,经历越多,人生的阅历就越加深厚,对生命的探求就会更加深入。
跟随季节,时间带着我们往前走,我们就是时光的过客,既然我们都是过客,就该携一颗从容淡泊的心,走过山重水复的流年,笑看风尘起落的人间。
生命只有一次,来这世间,也仅此一次,何不守好心,走好路,珍惜最真的情感,感受最近的幸福,享受最美的心情?
不辜负生命,不辜负时光,任时光流转,曾经拥有的都是虚城里的梦,有时候我们必须接受失望,因为它是有限的,但千万不可失去希望,因为它是无穷的。
而一个人最好的状态,无非是既能享受得了繁华,也能安顿一个人的时光,能享福,也能受罪,珍惜活着的每分每秒,这才是理解了人生的真谛,活着的真正意义。
04、人生之秋,是拥有了沉稳的幸福。
生活有时候根本不管你的感受,所以,到了一定年纪该牢记,万事藏于心不表于情。
人生无常,生活更是多变,生活中有猝不及防的美好,也有预谋已久的忧伤。生活深深浅浅,时光老旧斑驳,拥有半世喧嚣,留得半世寂寞,阑珊一场繁华,落尽一场梦境。
中年之后,往事早已变得沧桑,或也是面目全非,而你却伸手接不住时光的对白。
百年春秋,只是一瞬,我们恰如一个过客,欣赏着人间的风景,几多忧愁,几多惆怅。
岁月无声,远去了季节,还有多少人苦撑着初心不移,演绎着种种寂静,守候着不曾改变?
如果执一支素笔,记一路悲欢离合,尝过悲喜,字里便无怨,尝过沧桑,诗行里便是无悔,只是把旧时光里的寂寞轻轻描述,把抚过琴弦的回忆,当作自己恬淡时光里清喜的唯一风景。
迟迟钟鼓初长夜,耿耿星河欲曙天。不肯落下的淡淡心事,中年之后也悄悄落下了,有些忿忿不平之事,也渐渐平息了,或许早已岁月磨砺,被光阴冲刷洗涤,流浪于某处独自悲伤逆流成河,演绎出另一个主题,恍若隔世般变了模样。
人生没有如果,只有后果和结果。我们大多苦于两件事,一是得不到,二是已失去。得失之间,让自己做个内心强大的人,过去,一笑而过,将来,安然以待,其余的,宁愿保持沉默不语。
05、人生之秋,是淡然的样子,依旧很美。
世界在变,时间长了,一切会冷漠,学着释然,放宽胸怀,把一切看淡。
人生如梦,推不开忧伤,也少不了走人淡淡的梦境;岁月无情,光阴似水,留不住的,总是自己觉得美好的,尤其是那逝去的青春。
一路走来,不管我们怎样用心挽留,用情感珍惜,用心情平静去拥有,总有些遗憾自觉不自觉的爬上了心头,躲不开生活中的偶遇,以及一些不愿提起的悲伤故事。
若心存期待,就淡写一路风光,虽然人生不能重新来过,但是淡然走过也是一种享受。
懂得释然,便也就少了许多烦恼,就如秋风扫落叶,让尘归尘,土归土,都找到自己的归宿。
06、人生之秋,是具有丰富智慧的风景。
借人之智,完善自己。学最好的别人,做最好的自己!
走过的路多了,经历的事多了,遇见的人多了,在世事繁杂中,不经意间发现,人生最大的收获就是,别人走入你的生命中给你温暖,给你帮助,让你成长、成熟,坚强也理智。
吃一堑长一智,太多的教训与无奈,也让自己知道,人生最好的风景,是内心的淡定与从容,头脑的智慧与清醒。
中年之后,渐渐明白,归途之上,人生最奢侈的拥有,是一颗不老的童心,一个生生不息的信念,一个健康的身体,一个永远牵手的爱人,一个自由的心态,一份喜欢的工作,一份安稳的睡眠,还有一切享受生活的美好心情。
所以,中年之后,和快乐的人在一起,嘴角就常带微笑;和进取的人在一起,行动就不会落后;和大方的人在一起,处事就不小气;和睿智的人在一起,遇事就不迷茫;和聪明的人在一起,做事就变机敏。
07、人生之秋,是一种生命的丰盈饱满。
人到中年,最美的幸福,是活得简单又实在,是感觉是平淡又温暖。
人生入秋也是一种生命的丰盈饱满,岁月给予我们的,不仅是风尘暗、朱颜改,还有丰富的阅历与成熟的智慧。
岁月让我们懂得爱和生活,更读懂自己内心所向。素履以往,生命的优雅、人生的坚持、心智的成熟、情感的自爱、个性的独立,这都是内心的从容。
生命的多彩,就是经历太多人生冷暖,季节交替之后,逐步走向完美;是经历沧桑,走向极致,生命之美、之梦,如秋之绚烂多彩,也如秋之成熟稳健。
岁月无声的老去,留下一些痕迹,年华留不住,即使虚度,也不会跟你说一声再见。
薄凉的季节,也是秋色丰盈,风影里是我款款而行的样子,走在秋水长天里,向阳的花依旧开着,秋花淡黄,也还算馨香怡人,喜欢这时节,时光安宁,澹淡如水。
尘世不再繁华,不再喧嚣,不再丰饶,渐渐冷漠,渐渐简静,曾经的美好,也似云中月,悄悄隐去了。
01、人生之秋,是殷实坦然的收获。
繁华尽处,是一份人生的殷实与坦然。
人生路上,世事也曾凉薄,时光更如指间沙,顾念之间,忽然想起些什么,不过也都是一些尘缘宿命,不可言说的了悟。
若是懂得,纵然繁华落尽,平淡归真,千帆过尽,阡陌疏离,那岁月最安稳的陪伴,便是是心里妥帖的安暖,心里若无悔,心怀多爱意,这便是谁都无法屏蔽的温暖与美好。
若是不在回忆中沉沦,那么,就走入秋天,听一声鸟鸣,看一场秋风,落叶纷纷扬扬,你会忽然惊觉,人间最美是清秋,你会发现岁月里埋藏的是秋的风骨,是生命的温润与美丽,发现繁华尽处,那一份殷实与坦然。
02、人生之秋,是精彩纷呈的极致。
如果不悲秋,那么,人活到极致,亦如秋。
人到中年,豁然惊觉,时间改变了我们生命中的很多东西,春去秋来,不都是单纯的告别。
那些曾经的爱和喜欢,曾经的心痛与想象,都已渐入无声。
人间烟火,山河远阔,人至中年,不只是局限于柴米油盐的熏染,也会被岁月淹没在人生的老故事中。
人活到一定程度,就会喜欢上秋天了,不是秋天多美,而是因为满满的收获,满满的感动,满满的都是爱,更是因为看到了万千颜色,各种精彩!
03、人生之秋,是时不我待的至美的境界。
秋天不是生命的结局,而是一种人生的风景,美丽也动人,所以,更值得珍惜。
蓦然回首,才发觉时间是最惹不起的东西,你敢挥霍它,它就敢荒废你!
虽然这句话虽然说得有些强硬,但是还是有道理的。
风尘漫漫,岁月悠悠,人生终是需要承受与懂得,人生是一个删繁就简,去伪存真的过程,经历越多,人生的阅历就越加深厚,对生命的探求就会更加深入。
跟随季节,时间带着我们往前走,我们就是时光的过客,既然我们都是过客,就该携一颗从容淡泊的心,走过山重水复的流年,笑看风尘起落的人间。
生命只有一次,来这世间,也仅此一次,何不守好心,走好路,珍惜最真的情感,感受最近的幸福,享受最美的心情?
不辜负生命,不辜负时光,任时光流转,曾经拥有的都是虚城里的梦,有时候我们必须接受失望,因为它是有限的,但千万不可失去希望,因为它是无穷的。
而一个人最好的状态,无非是既能享受得了繁华,也能安顿一个人的时光,能享福,也能受罪,珍惜活着的每分每秒,这才是理解了人生的真谛,活着的真正意义。
04、人生之秋,是拥有了沉稳的幸福。
生活有时候根本不管你的感受,所以,到了一定年纪该牢记,万事藏于心不表于情。
人生无常,生活更是多变,生活中有猝不及防的美好,也有预谋已久的忧伤。生活深深浅浅,时光老旧斑驳,拥有半世喧嚣,留得半世寂寞,阑珊一场繁华,落尽一场梦境。
中年之后,往事早已变得沧桑,或也是面目全非,而你却伸手接不住时光的对白。
百年春秋,只是一瞬,我们恰如一个过客,欣赏着人间的风景,几多忧愁,几多惆怅。
岁月无声,远去了季节,还有多少人苦撑着初心不移,演绎着种种寂静,守候着不曾改变?
如果执一支素笔,记一路悲欢离合,尝过悲喜,字里便无怨,尝过沧桑,诗行里便是无悔,只是把旧时光里的寂寞轻轻描述,把抚过琴弦的回忆,当作自己恬淡时光里清喜的唯一风景。
迟迟钟鼓初长夜,耿耿星河欲曙天。不肯落下的淡淡心事,中年之后也悄悄落下了,有些忿忿不平之事,也渐渐平息了,或许早已岁月磨砺,被光阴冲刷洗涤,流浪于某处独自悲伤逆流成河,演绎出另一个主题,恍若隔世般变了模样。
人生没有如果,只有后果和结果。我们大多苦于两件事,一是得不到,二是已失去。得失之间,让自己做个内心强大的人,过去,一笑而过,将来,安然以待,其余的,宁愿保持沉默不语。
05、人生之秋,是淡然的样子,依旧很美。
世界在变,时间长了,一切会冷漠,学着释然,放宽胸怀,把一切看淡。
人生如梦,推不开忧伤,也少不了走人淡淡的梦境;岁月无情,光阴似水,留不住的,总是自己觉得美好的,尤其是那逝去的青春。
一路走来,不管我们怎样用心挽留,用情感珍惜,用心情平静去拥有,总有些遗憾自觉不自觉的爬上了心头,躲不开生活中的偶遇,以及一些不愿提起的悲伤故事。
若心存期待,就淡写一路风光,虽然人生不能重新来过,但是淡然走过也是一种享受。
懂得释然,便也就少了许多烦恼,就如秋风扫落叶,让尘归尘,土归土,都找到自己的归宿。
06、人生之秋,是具有丰富智慧的风景。
借人之智,完善自己。学最好的别人,做最好的自己!
走过的路多了,经历的事多了,遇见的人多了,在世事繁杂中,不经意间发现,人生最大的收获就是,别人走入你的生命中给你温暖,给你帮助,让你成长、成熟,坚强也理智。
吃一堑长一智,太多的教训与无奈,也让自己知道,人生最好的风景,是内心的淡定与从容,头脑的智慧与清醒。
中年之后,渐渐明白,归途之上,人生最奢侈的拥有,是一颗不老的童心,一个生生不息的信念,一个健康的身体,一个永远牵手的爱人,一个自由的心态,一份喜欢的工作,一份安稳的睡眠,还有一切享受生活的美好心情。
所以,中年之后,和快乐的人在一起,嘴角就常带微笑;和进取的人在一起,行动就不会落后;和大方的人在一起,处事就不小气;和睿智的人在一起,遇事就不迷茫;和聪明的人在一起,做事就变机敏。
07、人生之秋,是一种生命的丰盈饱满。
人到中年,最美的幸福,是活得简单又实在,是感觉是平淡又温暖。
人生入秋也是一种生命的丰盈饱满,岁月给予我们的,不仅是风尘暗、朱颜改,还有丰富的阅历与成熟的智慧。
岁月让我们懂得爱和生活,更读懂自己内心所向。素履以往,生命的优雅、人生的坚持、心智的成熟、情感的自爱、个性的独立,这都是内心的从容。
生命的多彩,就是经历太多人生冷暖,季节交替之后,逐步走向完美;是经历沧桑,走向极致,生命之美、之梦,如秋之绚烂多彩,也如秋之成熟稳健。
记录第一次“收拾”老鼠
早上一来办公室王姐就说你听听有啥声音
老鼠!!!
惊呆!!!
打电话给那个男同事,他在拉屎
算了
我自己来
想着我要做个独立自强的女性
我就去拿了夹碳的夹子
伸进柜子里的时候碰到旁边的纸,被吓一跳
王姐说我走了,没被老鼠吓到被你吓到[笑cry]
我就一个人奋战
把粘鼠板拖出来后,把另一面轻轻的盖上
它还叫!!!!啊!!!!对不起!!!!
夹着粘鼠板,不知道是心虚还是咋了,一点点动静都吓一跳,回来还被同事的喷嚏声吓到……
向独立自强的女性迈出一大步[doge]
早上一来办公室王姐就说你听听有啥声音
老鼠!!!
惊呆!!!
打电话给那个男同事,他在拉屎
算了
我自己来
想着我要做个独立自强的女性
我就去拿了夹碳的夹子
伸进柜子里的时候碰到旁边的纸,被吓一跳
王姐说我走了,没被老鼠吓到被你吓到[笑cry]
我就一个人奋战
把粘鼠板拖出来后,把另一面轻轻的盖上
它还叫!!!!啊!!!!对不起!!!!
夹着粘鼠板,不知道是心虚还是咋了,一点点动静都吓一跳,回来还被同事的喷嚏声吓到……
向独立自强的女性迈出一大步[doge]
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
前两天去朋友老李家做客,看见他买的很多自驾游相关的东西,那时候才知道他新买了台车,叫做五菱凯捷,他说这是一台“大四座家用车”,我当时就懵了,什么家庭条件啊都开上四座车了?出于这个好奇心呐,我就拉着老李去看他的新车,让他给我介绍一下,正好我也想买台车家用,做个参考。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
首先吸引老李的,是五菱凯捷的颜值。作为五菱银标的首台车型,凯捷采用了“翼动美学”设计理念,分体式大灯非常个性,上方为日行灯带,下方是四个独立灯体组成的主光源,科技感相当不错。中网尺寸不小,内部采用点阵式格栅,质感非常棒。下方的进气口并没有完全贯穿车头,保留了一份内敛。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
侧面部分,凯捷使用的是悬浮式车顶设计,车窗下方的腰线自前翼子板贯穿至尾灯,并将车门把手包含其中,看起来更为修长;车尾部分,“WULING”英文车标上方的线条和尾灯向外凸出,使得车尾立体感十足。下方的包围还有类似于导流槽的设计,与前脸的运动风格形成统一。老李说他第一次在4S店看到凯捷的时候,就已经有点“坠入爱河”的感觉了。不过我还是比较好奇“大四座家用车”是怎么个意思,老李说进到车内就会明白。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
五菱凯捷采用的是“2+2+2”的六座布局,第三排座椅可以完全放倒,第二排为两个独立座椅,它的腿托的开角达到了72°,让乘客腿部得到充分放松。为什么是“大四座”呢?因为第二排座椅可以横向和纵向移动,移动范围也很大,分别是横向160mm和纵向560mm,所以老李说这台车还有一个标签,就是“全家头等舱”。这就头等舱了?头等舱可不只是能移动吧?老李说你别着急,你看两边的车窗。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
我把车窗降了下来,发现这是个双层玻璃,还蛮厚的。老李说五菱凯捷建立了NVH自主正向开发闭环体系,配备32块高级隔音材料和4mm厚度的双层隔音玻璃,经过250多项反复试验和调试,让凯捷有着对飙30万级豪华品牌轿车的NVH表现。上次他们一家五口去山东威海玩,老婆和宝宝在第二排睡得可香了,说到这,老李的脸上露出了满足的笑容。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
我之前一直觉得这种三排座的家用车基本都没有太大的后备厢空间,但打开五菱凯捷的后备厢后我看到了一个巨大的“坑”,老李说这个“坑”是一个相当赞的设计。正常使用可以放更多的行李,同时放20、24、26寸的行李箱都没有问题。把第三排座椅放倒后,座椅能完全隐藏在这里面,这时候后备厢就成了一个相当规整的储物空间,最大容积达1514L,无论是带上自驾游需要的帐篷、冲浪板,还是平时搬家都没有问题,实用性简直无敌。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
听完老李的讲解,我觉得自己对于国产车的认知再次被刷新,这也太强了。更不可思议的是,老李这台车只要10万多一点,性价比简直逆天了!我好奇这台车的动力怎么样,老李把钥匙递给了我,我心领神会马上坐到了主驾的位置上。试驾了一圈下来,感觉凯捷的1.5T涡轮增压发动机还是很不错的,毕竟账面数据在那摆着:最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米。配合模拟8速的CVT变速箱,动力充沛、换挡平顺。老李说他这台车的油耗只有7.2L/100km,甚至比很多主流日系轿车都省油。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
通过今天的了解,我发现自己对于中国汽车的认知还停留在数年之前,老李的五菱凯捷给我结结实实上了一课,它外观造型时尚,有着大四座和头等舱的享受,1.5T发动机动力强还省油,售价也只是在10万元左右,以前我只看合资品牌,现在我知道了,还是五菱凯捷香!
前两天去朋友老李家做客,看见他买的很多自驾游相关的东西,那时候才知道他新买了台车,叫做五菱凯捷,他说这是一台“大四座家用车”,我当时就懵了,什么家庭条件啊都开上四座车了?出于这个好奇心呐,我就拉着老李去看他的新车,让他给我介绍一下,正好我也想买台车家用,做个参考。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
首先吸引老李的,是五菱凯捷的颜值。作为五菱银标的首台车型,凯捷采用了“翼动美学”设计理念,分体式大灯非常个性,上方为日行灯带,下方是四个独立灯体组成的主光源,科技感相当不错。中网尺寸不小,内部采用点阵式格栅,质感非常棒。下方的进气口并没有完全贯穿车头,保留了一份内敛。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
侧面部分,凯捷使用的是悬浮式车顶设计,车窗下方的腰线自前翼子板贯穿至尾灯,并将车门把手包含其中,看起来更为修长;车尾部分,“WULING”英文车标上方的线条和尾灯向外凸出,使得车尾立体感十足。下方的包围还有类似于导流槽的设计,与前脸的运动风格形成统一。老李说他第一次在4S店看到凯捷的时候,就已经有点“坠入爱河”的感觉了。不过我还是比较好奇“大四座家用车”是怎么个意思,老李说进到车内就会明白。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
五菱凯捷采用的是“2+2+2”的六座布局,第三排座椅可以完全放倒,第二排为两个独立座椅,它的腿托的开角达到了72°,让乘客腿部得到充分放松。为什么是“大四座”呢?因为第二排座椅可以横向和纵向移动,移动范围也很大,分别是横向160mm和纵向560mm,所以老李说这台车还有一个标签,就是“全家头等舱”。这就头等舱了?头等舱可不只是能移动吧?老李说你别着急,你看两边的车窗。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
我把车窗降了下来,发现这是个双层玻璃,还蛮厚的。老李说五菱凯捷建立了NVH自主正向开发闭环体系,配备32块高级隔音材料和4mm厚度的双层隔音玻璃,经过250多项反复试验和调试,让凯捷有着对飙30万级豪华品牌轿车的NVH表现。上次他们一家五口去山东威海玩,老婆和宝宝在第二排睡得可香了,说到这,老李的脸上露出了满足的笑容。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
我之前一直觉得这种三排座的家用车基本都没有太大的后备厢空间,但打开五菱凯捷的后备厢后我看到了一个巨大的“坑”,老李说这个“坑”是一个相当赞的设计。正常使用可以放更多的行李,同时放20、24、26寸的行李箱都没有问题。把第三排座椅放倒后,座椅能完全隐藏在这里面,这时候后备厢就成了一个相当规整的储物空间,最大容积达1514L,无论是带上自驾游需要的帐篷、冲浪板,还是平时搬家都没有问题,实用性简直无敌。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
听完老李的讲解,我觉得自己对于国产车的认知再次被刷新,这也太强了。更不可思议的是,老李这台车只要10万多一点,性价比简直逆天了!我好奇这台车的动力怎么样,老李把钥匙递给了我,我心领神会马上坐到了主驾的位置上。试驾了一圈下来,感觉凯捷的1.5T涡轮增压发动机还是很不错的,毕竟账面数据在那摆着:最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米。配合模拟8速的CVT变速箱,动力充沛、换挡平顺。老李说他这台车的油耗只有7.2L/100km,甚至比很多主流日系轿车都省油。
主流家用车的售价,却有头等舱般的待遇,带你看老李的五菱凯捷
通过今天的了解,我发现自己对于中国汽车的认知还停留在数年之前,老李的五菱凯捷给我结结实实上了一课,它外观造型时尚,有着大四座和头等舱的享受,1.5T发动机动力强还省油,售价也只是在10万元左右,以前我只看合资品牌,现在我知道了,还是五菱凯捷香!
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