#生活服务#【热闹的赛场上，传统车企是那个最稳的选手】新能源汽车大放异彩的这些年，马路上流动驰骋的车标不再是人们眼熟的那几个，越来越多的新车标、新车型融入滚滚车流之中。
是的，新能源汽车市场是近年最热闹的赛场，越来越多选手入场，造车新势力风生水起，传统车企厚积薄发。
相比造车新势力以新奇酷炫博取眼球、博取关注的做法，传统车企无论是人才积累、技术储备、造车底蕴，还是扎实的造车工艺和长久积淀的品质口碑，无疑都更具有优势，更有生命力，更符合成熟消费者的购车需求。
比如成立19年的东风Honda，销量不断攀升，无论CR-V、思域还是XR-V，产品销量一直稳居细分市场第一阵营。但销量并不是东风Honda的唯一目标，它始终秉承“以人为本 三个喜悦”的企业理念，致力于创造、销售能够让消费者在购买时、在使用时感到喜悦的产品。
“品质是东风Honda最本原的DNA”，这句话道出了东风Honda一直以来坚持的精品战略，以精湛的工艺质量、高标准的质量把控体系，为广大消费者提供更优质的产品和服务。
品控方面，东风Honda有一套极为严格的管理体系。从零部件到整车，各个制造环节均设置了严苛的检核标准和工序。其独有的“检查技术者”体系，完全站在消费者的角度全面审查产品质量，每个细节都在为高品质保驾护航。
有口皆碑的实力与底气，成就了遥遥领先的保值率。一份由J.D. Power和58汽车联合推出的《2021中国汽车保值率研究报告》显示，东风本田以3年保值率63.4%的成绩获得厂商保值率第一名。
保值率是能反映车企造车能力的指标。保值率低的车型，往往故障率高，大到发动机、变速箱，小到空调、车灯，都可能出现这样那样的毛病。对车主来说，高保值率是汽车品质的保障，选高保值率就是选高品质，也意味着卖车的高收益。
■ 继承本田造车优质基因
e：NS1舒适与品质兼备
东风Honda秉持一贯的高品质态度，以纯电动车e：NS1为新起点，在电动化赛道上稳扎稳打、全速前进，为用户成就“驾乘舒适”与“品质安心”双美好的纯电出行生活。
开CR-V已有8年的方先生近日试驾了一下朋友购入的e：NS1，他评价说：“有一种熟悉的感觉，我开惯了燃油车，也能很快适应它，动力提速很快，也很平稳，底盘比较扎实，车身姿态也挺好。”
方先生的朋友则是本田的新粉丝，人生第一辆爱车选择e：NS1，他说：“老车企质量靠得住，这款车不论驾驶还是乘坐都很舒服，那就是它了。”
的确，在研发e:NS1时，本田的工程师没有把参数放在第一位，而是更加专注于提升用户的驾乘感受，开发出一款具有鲜明本田风格、既安心又舒适的纯电动车，让本田老用户开起来非常熟悉，让新用户也能一见钟情。
e：NS1通过多项技术的优化完善，在驾控乐趣与乘坐舒适之间实现平衡，从而开创了“零眩晕”的纯电出行体验。
它搭载“e：N Architecture F”智能高效纯电架构，集成了高功率电机、大容量电池、纯电动车专属车架以及底盘平台。加速时，动力轻快、平顺、富有激情，能够带来一定的推背感，又不会造成眩晕感。转向时，精准灵活，应对各种弯道游刃有余，车身姿态始终保持稳定，表现平顺，即使坐在后排也不晕。
以手机为终端的数字钥匙，可以对车门、车窗、空调进行远程控制，实现真正的“无钥匙启动”，并集合自然流畅的AI语音助理、车家互联等20余项功能，先进性达到同级别顶尖水平。
安全方面，e：NS1搭载了有“黑科技全家桶”之称的Honda SENSING安全超感系统，增加了实用的电子后视镜和自动泊车功能，无论行车还是停车都更安全、更方便。首次搭载的DMC驾驶员状态感知系统可有效识别驾驶人的状态，甚至可察觉到情绪变化，主动发出提醒，为安全加码。
对于颜值控，e：NS1提供星云蓝、晶耀白、彩晶黑等多款颜值耐看的车身颜色。前脸H标点亮时科技感十足，尾部启用全新Honda标识。充电过程能展现多种灯语表情，让用户对充电状态一目了然。同级车型里最大的15.1英寸超窄边框悬浮智能屏集合了几乎所有智能元素，极具未来感。天幕玻璃、Bose音箱、高回弹座椅等配置带来更优质的体验，座舱焕然一新，却依然保留着东风Honda独有的舒适感。
对成熟的消费者而言，品质的可靠、功能的实用始终是选择的关键。这正是有新意不激进的e：NS1的写照。
e：NS1是东风本田再一次深度洞察用户真正需求的产物，继承Honda70余年造车基因以及在电动化领域深耕多年的DNA，并融合中国最先进的电动化、智能化技术，也延续了东风本田一贯的高品质，实现驾驶乐趣与乘坐舒适的平衡，开得安心，坐得舒心，是当下成熟消费者用车的品质之选。
是的，新能源汽车市场是近年最热闹的赛场，越来越多选手入场，造车新势力风生水起，传统车企厚积薄发。
相比造车新势力以新奇酷炫博取眼球、博取关注的做法，传统车企无论是人才积累、技术储备、造车底蕴，还是扎实的造车工艺和长久积淀的品质口碑，无疑都更具有优势，更有生命力，更符合成熟消费者的购车需求。
比如成立19年的东风Honda，销量不断攀升，无论CR-V、思域还是XR-V，产品销量一直稳居细分市场第一阵营。但销量并不是东风Honda的唯一目标，它始终秉承“以人为本 三个喜悦”的企业理念，致力于创造、销售能够让消费者在购买时、在使用时感到喜悦的产品。
“品质是东风Honda最本原的DNA”，这句话道出了东风Honda一直以来坚持的精品战略，以精湛的工艺质量、高标准的质量把控体系，为广大消费者提供更优质的产品和服务。
品控方面，东风Honda有一套极为严格的管理体系。从零部件到整车，各个制造环节均设置了严苛的检核标准和工序。其独有的“检查技术者”体系，完全站在消费者的角度全面审查产品质量，每个细节都在为高品质保驾护航。
有口皆碑的实力与底气，成就了遥遥领先的保值率。一份由J.D. Power和58汽车联合推出的《2021中国汽车保值率研究报告》显示，东风本田以3年保值率63.4%的成绩获得厂商保值率第一名。
保值率是能反映车企造车能力的指标。保值率低的车型，往往故障率高，大到发动机、变速箱，小到空调、车灯，都可能出现这样那样的毛病。对车主来说，高保值率是汽车品质的保障，选高保值率就是选高品质，也意味着卖车的高收益。
■ 继承本田造车优质基因
e：NS1舒适与品质兼备
东风Honda秉持一贯的高品质态度，以纯电动车e：NS1为新起点，在电动化赛道上稳扎稳打、全速前进，为用户成就“驾乘舒适”与“品质安心”双美好的纯电出行生活。
开CR-V已有8年的方先生近日试驾了一下朋友购入的e：NS1，他评价说：“有一种熟悉的感觉，我开惯了燃油车，也能很快适应它，动力提速很快，也很平稳，底盘比较扎实，车身姿态也挺好。”
方先生的朋友则是本田的新粉丝，人生第一辆爱车选择e：NS1，他说：“老车企质量靠得住，这款车不论驾驶还是乘坐都很舒服，那就是它了。”
的确，在研发e:NS1时，本田的工程师没有把参数放在第一位，而是更加专注于提升用户的驾乘感受，开发出一款具有鲜明本田风格、既安心又舒适的纯电动车，让本田老用户开起来非常熟悉，让新用户也能一见钟情。
e：NS1通过多项技术的优化完善，在驾控乐趣与乘坐舒适之间实现平衡，从而开创了“零眩晕”的纯电出行体验。
它搭载“e：N Architecture F”智能高效纯电架构，集成了高功率电机、大容量电池、纯电动车专属车架以及底盘平台。加速时，动力轻快、平顺、富有激情，能够带来一定的推背感，又不会造成眩晕感。转向时，精准灵活，应对各种弯道游刃有余，车身姿态始终保持稳定，表现平顺，即使坐在后排也不晕。
以手机为终端的数字钥匙，可以对车门、车窗、空调进行远程控制，实现真正的“无钥匙启动”，并集合自然流畅的AI语音助理、车家互联等20余项功能，先进性达到同级别顶尖水平。
安全方面，e：NS1搭载了有“黑科技全家桶”之称的Honda SENSING安全超感系统，增加了实用的电子后视镜和自动泊车功能，无论行车还是停车都更安全、更方便。首次搭载的DMC驾驶员状态感知系统可有效识别驾驶人的状态，甚至可察觉到情绪变化，主动发出提醒，为安全加码。
对于颜值控，e：NS1提供星云蓝、晶耀白、彩晶黑等多款颜值耐看的车身颜色。前脸H标点亮时科技感十足，尾部启用全新Honda标识。充电过程能展现多种灯语表情，让用户对充电状态一目了然。同级车型里最大的15.1英寸超窄边框悬浮智能屏集合了几乎所有智能元素，极具未来感。天幕玻璃、Bose音箱、高回弹座椅等配置带来更优质的体验，座舱焕然一新，却依然保留着东风Honda独有的舒适感。
对成熟的消费者而言，品质的可靠、功能的实用始终是选择的关键。这正是有新意不激进的e：NS1的写照。
e：NS1是东风本田再一次深度洞察用户真正需求的产物，继承Honda70余年造车基因以及在电动化领域深耕多年的DNA，并融合中国最先进的电动化、智能化技术，也延续了东风本田一贯的高品质，实现驾驶乐趣与乘坐舒适的平衡，开得安心，坐得舒心，是当下成熟消费者用车的品质之选。
生活中只有两种选择：重新开始，成为自己生活的主角；或留在原处并成为他人的支持角色。人生没有偶然，你所遇到的人和事，都是你自我造成的，一切都有因果，种什么因，结什么果！对于一个陌生的客户来讲，销售人员要做的就是吸引客户的注意。客户不把你放在心上，你能卖出东西吗？学会用一颗强悍的心，让过去过去，让未来到来。人生真正的终点是希望的终结。苍鹰的骄傲是飞翔的双翼，人生的意义是不断的追求。不要等错过了才悔恨，不要等老了才怀念。时光一去不回头，抓住每一个当下，再苦再累也要奋力飞翔。让我们将事前的忧虑，换为事前的思考和计划吧！
【献礼二十大
西安高新区以科技利刃助力区域高质量发展】
科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。当前，科技创新已成为提高社会生产力和区域实力的战略支撑，是区域社会经济提档加速的“不二法器”。西安高新区秉承“发展高科技 实现产业化”的初心使命，经过多年发展，走出了一条依托创新驱动实现高质量发展的成功之路，在科技研发领域正实现由“跟跑者”向“并行者”“领跑者”的转变，这一转变从高新区内作为创新主体的企业所取得的成绩可窥探一二。
创新成绩凸显 众多突破性成果问世
在2022年全球硬科技创新大会上发布了“西安市硬科技十大突破”，其中西安高新区多项填补国内空白、实现进口替代、攻克“卡脖子”技术难题的硬科技成果及其应用领域的代表性企业上榜。
比如以西安奕斯伟硅片技术有限公司、西安唐晶量子科技有限公司为代表的芯片级晶圆制造技术，其研发的高精度12英寸硅单晶抛光片和外延片填补了我国半导体行业硅材料空白，6英寸砷化镓、碳化硅外延片及抛光片技术补强了我国光通信有源器件产业链中的薄弱环节；预计后续产品实现产值120亿元以上，带动相关产业产值1200亿元以上。
在智能网联汽车核心控制技术领域，交叉信息核心技术研究院(西安)有限公司研发的“启明920”AI加速芯片、西安特来电智能充电科技有限公司的电动汽车群智能充电技术将助推无人驾驶及电动汽车智能化充电设施的创新发展。
在个性化定制式医疗器械设备领域，西安眼得乐医疗科技有限公司研发的全新一代可折叠人工晶状体，应用于眼科白内障手术复明，解决了我国高端人工晶状体依赖进口的“卡脖子”难题；西安蓝极医疗电子科技有限公司自主研发30W蓝激光手术设备，为全球首创将450nm蓝色激光应用于微创外科手术。
维度（西安）生物医疗科技有限公司、西安铂力特增材技术股份有限公司、西安瑞特三维科技有限公司、西安优弧智熔增材制造有限公司为代表的3D打印设备及植入物技术，在3D打印骨科植入手术、金属零部件3D打印设备、离子弧增材制造设备、导引头天线等制造领域在国内及全球范围内实现了突破。
中国西电集团有限公司、特变电工西安柔性输配电有限公司在特高压柔性直流输配电技术领域研发的世界首台500kV/90kA经济型高压交流限流器和世界首套±800kV/5000MW柔性直流输电系统换流阀，在超高压电网运行和远距离大容量输配电领域填补了国内经济型交流超大短路电流抑制技术空白，实现了全球首次将柔性直流输电技术由超高压提升至特高压电压等级。
以陕西莱特光电材料股份有限公司、陕西华秦科技实业股份有限公司、西安蓝晓科技新材料股份有限公司为代表的特种功能材料技术领域，企业研发的OLED终端材料一体化生产技术、千米级高温超导线材制备技术、盐湖卤水吸附法提锂的锂吸附剂及系统装置分别解决了我国OLED终端材料的进口替代、高温隐身材料领域的“卡脖子”技术、实现从高镁锂比盐湖卤水中高效提锂的世界性难题。
在氢能源装备技术领域，西安隆基氢能科技有限公司自主研制的碱水制氢系统，在制氢能力、单台纯化能力均处于世界领先水平；陕西华秦新能源科技有限责任公司的小功率水电解制氢装备技术，成功填补可再生、清洁能源在连铸坯切割工段应用的空白，技术水平在国内排名第一。
在显示算法控制技术领域，西安诺瓦星云科技股份有限公司自主研发的高精度全灰阶亮色度校正技术、微小间距LED显示屏画质引擎技术等五项核心技术，提供了全链路超级显控解决方案，并成功亮相北京冬奥会、国庆70周年阅兵庆典、央视春晚等现场活动。
在超精密制造装备技术领域，西安中科微精光子科技股份有限公司的飞秒激光超精细微圆孔制造装备研发及应用技术，在国内率先利用飞秒激光系统解决了发动机复杂结构高品质制造“卡脖子”难题，填补了国内超精细高效率制孔装备领域空白；陕西诺贝特自动化科技股份有限公司，专业从事中高端精密数控机床及自动化设备的研发、生产、销售和服务的高新技术企业，其自主研发的整机恒温控制技术、结构热对称、高精度同步驱动V形导轨结构将达到国内第一、国际先进水平。
“通导遥”卫星应用技术领域，中国电科20所卫星导航地基增强系统（GBAS）获得国际首张中国民航GBAS设备使用许可证……
在近日举行的第四届“科技创新周”活动中，法士特发布了最新研发的四款新能源产品FS4E200-2重卡集成二合一电驱系统、搅拌车用纯电减速机FJE7200、F8HA95M混合动力系统、乘用车三合一电驱系统（FSJE13），充分彰显了法士特新能源产品性能优越、节能环保的特点，成为推动法士特迈向高端、绿色发展的战略引擎，更是引领商用车升级换代的风向标。
这些科技企业的创新技术突破，充分显示了西安高新区在科技研发、创新驱动方面所取得的成绩，更是高新区加快创新驱动、转型升级发展的直接体现。
科创服务全面 多元巩固护航企业发展
近年来，西安高新区围绕“硬科技”发展，抢抓“秦创原”建设机遇，加快构建包括重大科技基础设施、重点实验室、国家工程研究中心、关键核心技术攻关平台、产业示范平台的多层次创新平台体系。
西安高新区在全国最早建立了“苗圃＋孵化器＋加速器＋科技园区”全生命周期创业孵化体系，形成了全要素、全生态的孵化体系，构建了“科技研发—成果转化—企业培育—产业壮大”的创新链条，打造了一流创新生态。其中，双创载体达到164家，总面积超过1000万平方米。拥有高企3182家、科技型中小企业2434家，均占全省1/3以上；培育瞪羚企业214家、独角兽企业2家、上市企业63家。目前，高新区累计注册市场主体超过19.3万户。
瞄准前沿领域及前瞻技术，西安高新区借助科研院所、重点实验室、知名高校、明星企业的力量，分别布局了以先进阿秒激光大科学装置、高精度地基授时系统为代表的重大科技基础设施和以西电宽禁带半导体国家工程中心、国家先进稀有金属材料技术创新中心等为代表的高能级科技转化平台，并集聚了西北有色院金属多孔材料、光机所瞬态光学与光子技术等一批国家级重点实验室，初步形成了以中科院系、高等院校系、省属重点企业系为代表的秦创原高能级科创载体矩阵。
除了基础性研究平台、成果转化平台，西安高新区还积极构筑多元创新服务平台，为高科技企业创新打造沃土。截至目前，全区共集聚工程技术研究中心、重点实验室和企业技术中心等创新平台181个，其中国家级平台17个、国际化平台37家，华为、中兴等一批行业领军企业在此布局国内最大规模研发中心。
此外，聚焦类脑智能、未来网络、航空仿真制造、光子、智慧园区、智能制造等10个硬科技领域，启动建设应用示范场景，鼓励企业联合高校院所共建硬科技新型研发机构，建立了清华交叉信息核心技术研究院、陕西半导体先导技术中心、增材制造国家创新中心、陕西光电子集成电路先导技术研究院等新型研发机构195家。
在雄厚的产业实力基础上，高新区形成了以光电子信息、智能制造、生物医药、汽车、新材料新能源等为主导的“55611”现代产业体系。2022年上半年，5大主导产业同比增长35.2%，其中汽车、电子信息、新能源新材料产业增速分别达到160.3%、12.2%、56.2%，支柱引擎作用充分凸显。
2022年是“四个高新”建设提速年，西安高新区将进一步解放思想、改革创新，为企业创新发展提供良好的营商环境，以高质量项目和创新成绩赋能“四个高新”建设，奋力谱写高新区高质量发展新篇章。
西安高新区以科技利刃助力区域高质量发展】
科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。当前，科技创新已成为提高社会生产力和区域实力的战略支撑，是区域社会经济提档加速的“不二法器”。西安高新区秉承“发展高科技 实现产业化”的初心使命，经过多年发展，走出了一条依托创新驱动实现高质量发展的成功之路，在科技研发领域正实现由“跟跑者”向“并行者”“领跑者”的转变，这一转变从高新区内作为创新主体的企业所取得的成绩可窥探一二。
创新成绩凸显 众多突破性成果问世
在2022年全球硬科技创新大会上发布了“西安市硬科技十大突破”，其中西安高新区多项填补国内空白、实现进口替代、攻克“卡脖子”技术难题的硬科技成果及其应用领域的代表性企业上榜。
比如以西安奕斯伟硅片技术有限公司、西安唐晶量子科技有限公司为代表的芯片级晶圆制造技术，其研发的高精度12英寸硅单晶抛光片和外延片填补了我国半导体行业硅材料空白，6英寸砷化镓、碳化硅外延片及抛光片技术补强了我国光通信有源器件产业链中的薄弱环节；预计后续产品实现产值120亿元以上，带动相关产业产值1200亿元以上。
在智能网联汽车核心控制技术领域，交叉信息核心技术研究院(西安)有限公司研发的“启明920”AI加速芯片、西安特来电智能充电科技有限公司的电动汽车群智能充电技术将助推无人驾驶及电动汽车智能化充电设施的创新发展。
在个性化定制式医疗器械设备领域，西安眼得乐医疗科技有限公司研发的全新一代可折叠人工晶状体，应用于眼科白内障手术复明，解决了我国高端人工晶状体依赖进口的“卡脖子”难题；西安蓝极医疗电子科技有限公司自主研发30W蓝激光手术设备，为全球首创将450nm蓝色激光应用于微创外科手术。
维度（西安）生物医疗科技有限公司、西安铂力特增材技术股份有限公司、西安瑞特三维科技有限公司、西安优弧智熔增材制造有限公司为代表的3D打印设备及植入物技术，在3D打印骨科植入手术、金属零部件3D打印设备、离子弧增材制造设备、导引头天线等制造领域在国内及全球范围内实现了突破。
中国西电集团有限公司、特变电工西安柔性输配电有限公司在特高压柔性直流输配电技术领域研发的世界首台500kV/90kA经济型高压交流限流器和世界首套±800kV/5000MW柔性直流输电系统换流阀，在超高压电网运行和远距离大容量输配电领域填补了国内经济型交流超大短路电流抑制技术空白，实现了全球首次将柔性直流输电技术由超高压提升至特高压电压等级。
以陕西莱特光电材料股份有限公司、陕西华秦科技实业股份有限公司、西安蓝晓科技新材料股份有限公司为代表的特种功能材料技术领域，企业研发的OLED终端材料一体化生产技术、千米级高温超导线材制备技术、盐湖卤水吸附法提锂的锂吸附剂及系统装置分别解决了我国OLED终端材料的进口替代、高温隐身材料领域的“卡脖子”技术、实现从高镁锂比盐湖卤水中高效提锂的世界性难题。
在氢能源装备技术领域，西安隆基氢能科技有限公司自主研制的碱水制氢系统，在制氢能力、单台纯化能力均处于世界领先水平；陕西华秦新能源科技有限责任公司的小功率水电解制氢装备技术，成功填补可再生、清洁能源在连铸坯切割工段应用的空白，技术水平在国内排名第一。
在显示算法控制技术领域，西安诺瓦星云科技股份有限公司自主研发的高精度全灰阶亮色度校正技术、微小间距LED显示屏画质引擎技术等五项核心技术，提供了全链路超级显控解决方案，并成功亮相北京冬奥会、国庆70周年阅兵庆典、央视春晚等现场活动。
在超精密制造装备技术领域，西安中科微精光子科技股份有限公司的飞秒激光超精细微圆孔制造装备研发及应用技术，在国内率先利用飞秒激光系统解决了发动机复杂结构高品质制造“卡脖子”难题，填补了国内超精细高效率制孔装备领域空白；陕西诺贝特自动化科技股份有限公司，专业从事中高端精密数控机床及自动化设备的研发、生产、销售和服务的高新技术企业，其自主研发的整机恒温控制技术、结构热对称、高精度同步驱动V形导轨结构将达到国内第一、国际先进水平。
“通导遥”卫星应用技术领域，中国电科20所卫星导航地基增强系统（GBAS）获得国际首张中国民航GBAS设备使用许可证……
在近日举行的第四届“科技创新周”活动中，法士特发布了最新研发的四款新能源产品FS4E200-2重卡集成二合一电驱系统、搅拌车用纯电减速机FJE7200、F8HA95M混合动力系统、乘用车三合一电驱系统（FSJE13），充分彰显了法士特新能源产品性能优越、节能环保的特点，成为推动法士特迈向高端、绿色发展的战略引擎，更是引领商用车升级换代的风向标。
这些科技企业的创新技术突破，充分显示了西安高新区在科技研发、创新驱动方面所取得的成绩，更是高新区加快创新驱动、转型升级发展的直接体现。
科创服务全面 多元巩固护航企业发展
近年来，西安高新区围绕“硬科技”发展，抢抓“秦创原”建设机遇，加快构建包括重大科技基础设施、重点实验室、国家工程研究中心、关键核心技术攻关平台、产业示范平台的多层次创新平台体系。
西安高新区在全国最早建立了“苗圃＋孵化器＋加速器＋科技园区”全生命周期创业孵化体系，形成了全要素、全生态的孵化体系，构建了“科技研发—成果转化—企业培育—产业壮大”的创新链条，打造了一流创新生态。其中，双创载体达到164家，总面积超过1000万平方米。拥有高企3182家、科技型中小企业2434家，均占全省1/3以上；培育瞪羚企业214家、独角兽企业2家、上市企业63家。目前，高新区累计注册市场主体超过19.3万户。
瞄准前沿领域及前瞻技术，西安高新区借助科研院所、重点实验室、知名高校、明星企业的力量，分别布局了以先进阿秒激光大科学装置、高精度地基授时系统为代表的重大科技基础设施和以西电宽禁带半导体国家工程中心、国家先进稀有金属材料技术创新中心等为代表的高能级科技转化平台，并集聚了西北有色院金属多孔材料、光机所瞬态光学与光子技术等一批国家级重点实验室，初步形成了以中科院系、高等院校系、省属重点企业系为代表的秦创原高能级科创载体矩阵。
除了基础性研究平台、成果转化平台，西安高新区还积极构筑多元创新服务平台，为高科技企业创新打造沃土。截至目前，全区共集聚工程技术研究中心、重点实验室和企业技术中心等创新平台181个，其中国家级平台17个、国际化平台37家，华为、中兴等一批行业领军企业在此布局国内最大规模研发中心。
此外，聚焦类脑智能、未来网络、航空仿真制造、光子、智慧园区、智能制造等10个硬科技领域，启动建设应用示范场景，鼓励企业联合高校院所共建硬科技新型研发机构，建立了清华交叉信息核心技术研究院、陕西半导体先导技术中心、增材制造国家创新中心、陕西光电子集成电路先导技术研究院等新型研发机构195家。
在雄厚的产业实力基础上，高新区形成了以光电子信息、智能制造、生物医药、汽车、新材料新能源等为主导的“55611”现代产业体系。2022年上半年，5大主导产业同比增长35.2%，其中汽车、电子信息、新能源新材料产业增速分别达到160.3%、12.2%、56.2%，支柱引擎作用充分凸显。
2022年是“四个高新”建设提速年，西安高新区将进一步解放思想、改革创新，为企业创新发展提供良好的营商环境，以高质量项目和创新成绩赋能“四个高新”建设，奋力谱写高新区高质量发展新篇章。
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