宁南山:需要强调的是,从长期看中国人口其实并不是14亿人了,因为去年(2021年)我国只出生了1062万人口,按照中国78岁的预期寿命,实际上我国长期人口只有八亿左右了,而这个数字并不能保持,因为每年一千万的出生人口数量并不能保持多久,几年后就会稳定的跌到1000万以下,也就是几百万人的水平,因此我国的长期人口实际上会比八亿更低了,等出生人口跌到500万,我国实际上长期人口就是四亿人了,而除非生育率恢复到2.1以上,否则年出生500万人也不能保持,还会继续往下掉。而我国的人口总量很可能从今年(2022年)开始就出现下降。
评:不能出海的大众消费,可能都是坑。#股票##股票开户##股票开户[超话]##财经# https://t.cn/RxBsCFp
评:不能出海的大众消费,可能都是坑。#股票##股票开户##股票开户[超话]##财经# https://t.cn/RxBsCFp
#2022巴黎车展# 【比亚迪,长城两大中国车企将“闪击”巴黎】
要不是比亚迪和长城的参与,今年的巴黎车展的关注度确实不会太高,新车发布其实并不多,最近中国车企出海提速,比亚迪,长城借机新车上市,登录欧洲“主流”市场。
△比亚迪:
9月底时,已经召开了新能源乘用车欧洲线上发布会,并向欧洲市场推出三款车型,包括汉、唐及ATTO 3(元 PLUS),并公布官方预售价格。其中,ATTO 3预售价格为3.8万欧元,汉和唐预售价格为7.2万欧元。在本届巴黎车展中,这三款车也将正式上市。
△长城汽车:
带来了Ora(欧拉)好猫(当地市场称为Funky Cat)以及WEY 旗下的WEY Coffee 01(魏牌摩卡DHT-PHEV),这款车首次亮相也是在去年9月的德国慕尼黑车展。
WEY Coffee 01与欧拉好猫都计划将在今年四季度在欧洲进行交付。
要不是比亚迪和长城的参与,今年的巴黎车展的关注度确实不会太高,新车发布其实并不多,最近中国车企出海提速,比亚迪,长城借机新车上市,登录欧洲“主流”市场。
△比亚迪:
9月底时,已经召开了新能源乘用车欧洲线上发布会,并向欧洲市场推出三款车型,包括汉、唐及ATTO 3(元 PLUS),并公布官方预售价格。其中,ATTO 3预售价格为3.8万欧元,汉和唐预售价格为7.2万欧元。在本届巴黎车展中,这三款车也将正式上市。
△长城汽车:
带来了Ora(欧拉)好猫(当地市场称为Funky Cat)以及WEY 旗下的WEY Coffee 01(魏牌摩卡DHT-PHEV),这款车首次亮相也是在去年9月的德国慕尼黑车展。
WEY Coffee 01与欧拉好猫都计划将在今年四季度在欧洲进行交付。
我爸五十多岁了,今年开始选择了出海工作。每天早六点半,晚十二点下班。我是一个普通家庭,不穷也不富,吃得饱穿的暖。有时候不理解我马上就不需要花钱念书了,爸爸妈妈为什么不选择一份清闲的工作...爸爸今年卖掉了他开了很多年的出租车,这是他做了半辈子的工作。后来妈妈告诉我,他们想攒钱给自己养老,还想出去旅游看看外面的世界,也希望生病的时候不给我和姐姐增添负担。突然想起来姥爷活着的时候妈妈是一个很快乐的人,那时候她有爸爸,她也是一个小女孩,最喜欢的就是出去旅游。妈妈最想去的地方是泰国,我一直都记得。但是直到爸爸出去工作我才突然想起他们也是有自己的梦想自己的愿望的。我总是把父母想的很脆弱,可是事实如此..他们平均年纪要比我的同学父母大五岁左右。这听起来没什么,可是人过了50岁之后在我看来是另一个人生阶段。还在上大学的我总觉得愧疚,把我辛苦养大却又帮不上他们什么。可是我还是为爸爸妈妈开心,他们终于可以攒钱为自己做点什么。我也不会辜负爸爸妈妈的期望,好好生活,好好对自己,做一个对生活充满期望的人。
—一个想家的人
—一个想家的人
✋热门推荐