有一家公司融资，怎么就引来了比亚迪、高瓴等一帮大佬的参投呢？
这家公司叫做赛美特，主要是做工业软件的。
注意，在工业生产领域，关键的不仅仅是芯片，还有工业软件。
就拿汽车设计来说，画图，设计，没有工业软件就是不行。
而我国的汽车行业，基本用的都是外国软件，比如大部分用的都是奥比多公司的软件，很少有用国产软件的。
如果，这样的工业软件被限制了。威力不比限制芯片小，新车研发都会受到很大影响。
所以，发展国产工业软件是非常重要的。
尤其是对于汽车公司来说，参投一两家工业软件公司，有条后路，做起车来就更稳了。
这家公司叫做赛美特，主要是做工业软件的。
注意，在工业生产领域，关键的不仅仅是芯片，还有工业软件。
就拿汽车设计来说，画图，设计，没有工业软件就是不行。
而我国的汽车行业，基本用的都是外国软件，比如大部分用的都是奥比多公司的软件，很少有用国产软件的。
如果，这样的工业软件被限制了。威力不比限制芯片小，新车研发都会受到很大影响。
所以，发展国产工业软件是非常重要的。
尤其是对于汽车公司来说，参投一两家工业软件公司，有条后路，做起车来就更稳了。
有一家公司融资，怎么就引来了比亚迪、高瓴等一帮大佬的参投呢？
这家公司叫做赛美特，主要是做工业软件的。
注意，在工业生产领域，关键的不仅仅是芯片，还有工业软件。
就拿汽车设计来说，画图，设计，没有工业软件就是不行。
而我国的汽车行业，基本用的都是外国软件，比如大部分用的都是奥比多公司的软件，很少有用国产软件的。
如果，这样的工业软件被限制了。威力不比限制芯片小，新车研发都会受到很大影响。
所以，发展国产工业软件是非常重要的。
尤其是对于汽车公司来说，参投一两家工业软件公司，有条后路，做起车来就更稳了。
这家公司叫做赛美特，主要是做工业软件的。
注意，在工业生产领域，关键的不仅仅是芯片，还有工业软件。
就拿汽车设计来说，画图，设计，没有工业软件就是不行。
而我国的汽车行业，基本用的都是外国软件，比如大部分用的都是奥比多公司的软件，很少有用国产软件的。
如果，这样的工业软件被限制了。威力不比限制芯片小，新车研发都会受到很大影响。
所以，发展国产工业软件是非常重要的。
尤其是对于汽车公司来说，参投一两家工业软件公司，有条后路，做起车来就更稳了。
【比亚迪投资国产智造解决方案提供商赛美特】
企查查APP显示，6月29日，上海赛美特软件科技有限公司发生工商变更，新增比亚迪（002594）等多名股东。企查查信息显示，该公司成立于2017年，法定代表人为李钢江，注册资本1154.71万元人民币，经营范围包含：从事软件科技、互联网科技、计算机科技、电子科技、信息科技、计算机系统集成领域内的技术开发等。据其官网，赛美特致力为全领域制造业提供国产智造解决方案。
企查查APP显示，6月29日，上海赛美特软件科技有限公司发生工商变更，新增比亚迪（002594）等多名股东。企查查信息显示，该公司成立于2017年，法定代表人为李钢江，注册资本1154.71万元人民币，经营范围包含：从事软件科技、互联网科技、计算机科技、电子科技、信息科技、计算机系统集成领域内的技术开发等。据其官网，赛美特致力为全领域制造业提供国产智造解决方案。
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