上汽大众ID.3:反攻急先锋
ID.3在成都车展的萌动亮相,将大众汽车的电车反攻登陆战向前推进一步。
此前,ID系列在中国市场的慢热,证明燃油车市场的成功,不能直接复制到电动汽车市场上来。
尤其是国内电动汽车市场,大众的对手,或是抢跑多年的自主品牌,又或是初生牛犊不怕虎的造车新势力,还可能是外商独资的行业翘楚特斯拉。这些大众的竞争对手们,都已在中国市场取了不俗的成绩。
但就国内市场而言,摆在大众ID系列电车面前的,只能是一场反攻登陆战。
大众必须取得电车市场反攻登陆战的成功,才能在未来的市场上谋得一席之地。
在ID.4、ID.6接连上市后,这场反攻登陆战,已推进到滩头阵地。不过,真要担任抢滩登陆任务的,是后来的生力军——上海大众ID.3。
图片
成都车展ID.3亮相
8月29日成都车展现场,上汽大众ID.3的亮相,意味着反攻登陆战中最重要的章节,抢占滩头任务,终于开启。
ID.3,定位在跨界两厢车,如果一定要找一个对标燃油车,最好的车型莫过于高尔夫,而高尔夫恰恰是大众最为出色的车型。ID.3也不负众望,在欧洲占领了销量榜上的头名位置。
那么,大众ID.3又有何产品力,带领大众开启国内市场的抢滩作战呢?
车展现场发布会后,上汽大众ID.3潮趣开放日上,《电动汽车观察家》对该车进行了体验。
1
外观潮动
论颜值,大众始终处于前列,上汽大众ID.3也不例外,这次它主打的风格是潮动。
图片
上汽大众ID.3
设计上,ID.3具有非常鲜明的电动汽车风格。车头设计上,ID.3并未采用时下流行的镀铬设计,原因是避免镀铬工艺所导致的环境污染问题。
去掉镀铬,取而代之的是镀光前脸。上汽大众ID.3将“光”元素应用在车头前部的不同区域,例如在车头采用了贯穿式日间行车灯设计,并采用Beauty eyes仿生学大灯设计。保险杆外侧采用光束粒子状的凹点纹理,沿着下保轮廓呈参数化的排布方式。
图片
上汽大众ID.3晶质白款
在颜色方面,上汽大众ID.3提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色。整车线条设计而言,上汽大众ID.3的前机舱短小低矮,而A柱的前倾幅度较大。
在前机舱盖上,上汽大众ID.3还配有一块黑色装饰板,一方面缩减车头的视觉占比,另一方面则让车身配色更为流畅,这块黑色盖板与车顶和尾翼一同构成了整车的双色车身线条。
图片
上汽大众ID.3尾部
上汽大众ID.3的车身侧面设计上,保留了传统门把手等经典设计元素,同时进行了大胆的创新。在C柱表面,采用了呼应前脸的设计,渐变式的光束粒子状图案作为装饰,增加车身辨识度的同时塑造动感有力的侧身形态。
图片
上汽大众ID.3轮毂
全新设计的海星花瓣式轮毂采用双色精车工艺,造型新颖有趣,材质为铝合金材质,相比采用塑料材质塑形轮毂的车型,更具辨识度。在轮胎规格上,上汽大众ID.3采用了20寸的轮胎,为整车平添了运动感。
图片
上汽大众ID.3尾门开关
车身尾部,上汽大众ID.3采用了黑色尾门配白色LOGO的设计。值得一提的是,白色LOGO同时是尾门开启开关,这是一个向品牌经典元素致敬的设计,但同时又不失现代化的个性设计风格。
2
内饰采用复色工艺
眼见不一定为实,至少对上汽大众ID.3的座椅来说,如此正是。
图片
上汽大众ID.3座椅
上汽大众ID.3的内饰采用了复色设计,这一设计灵感来自于欧洲的印象派油画,通过不同颜色的组合,最终在人眼中所呈现的颜色,是另外的颜色。
以极光绿动内饰为例,其座椅材料使用蓝色与黄色纱线,配合金属质感的纱线,经过融合后在角度和光线的变化中,人所看到的内饰色彩,将呈现出不一样的的色彩和光影的变化。
图片
上汽大众ID.3内饰
在座舱设计风格上,上汽大众ID.3采用了ID家族的设计风格,即富有立体雕塑感的装饰面板贯穿整个中控台,并搭配10英寸悬浮式中控大屏营造出未来观感。
图片
上汽大众ID.3浅色内饰
在内饰配色方面,上汽大众ID.3具有深浅两种配色。从实际体验来看,浅色内饰版本,更为吸睛。
图片
上汽大众ID.3扶手
较为特殊的是,上汽大众ID.3并未采用传统的高地台设计,而是采用低地台内饰设计,并配以前排座椅扶手枕,以提升乘坐舒适度。
图片
模特身高186cm
在空间方面,上汽大众ID.3的表现不错,尤其是头部空间的表现值得称道,在前排成员身高186cm的情况下,头部空间依然有超过3指的距离。
图片
模特身高186cm
上汽大众ID.3的车长4261mm,宽度1809mm,高度1552mm,轴距2765mm,轴长比超过65%。类似车长的大众高尔夫,车长4296mm,轴距仅2636mm,因此在车内空间表现上,ID.3完胜高尔夫。
图片
上汽大众ID.3后排腿部空间
尤其应该提出表扬的是,上汽大众ID.3的后排地板采用全平设计,提升了后排乘员的乘坐舒适度。
图片
上汽大众ID.3后排座位可以放倒
上汽大众ID.3支持后排座椅4/6放倒功能,在放倒座椅扩展空间后,上汽大众ID.3可放置自行车、滑雪板等超长物件,而在常规模式下,放置3个行李箱不成问题。
3
智趣、驾趣集于一身
在国内消费者关注的智能化方面,上汽大众ID.3水平不低。
图片
上汽大众ID.3中控屏
在ID.3上,上汽大众植入了智慧车联系统,结合上汽大众超级APP,能让车主在充电、导航、娱乐、控车、出行等方面,享受到在线服务,提升用车乐趣。
图片
上汽大众ID.3仪表盘
上汽大众ID.3配备了AR-HUD增强现实抬头显示功能,可将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上,并与前方道路视觉融合。
在仪表台前方,ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒,让驾乘者体验声与光的交流带来的便利。
图片
上汽大众ID.3驾驶辅助功能
在辅助驾驶方面,上汽大众ID.3采用了IQ. Drive L2+级驾驶辅助系统,在支持ACC自适应巡航,LKA车道保持等功能的基础上,还支持更为高级的变道辅助功能。
4
ID.3的后手
对大众而言,ID.3能否在中国市场抢滩成功,至关重要。
ID.4、ID.6的慢热,让看客们为大众捏一把汗。直到7月,ID家族终于月销量突破6000辆,算是在销量上站稳了脚跟。
在这场反攻登陆战中,ID.4和ID.6的表现,算是得以让登陆舰驶到滩头,下面就该让登陆部队出场,进行抢滩登陆作战了。
抢滩登陆作战无疑是最为艰苦的,没有点硬实力,不能堪此重任。这项艰巨任务,交给了ID.3,更确切来说是交给了上汽大众ID.3。
一个不应忽视的事实,ID.3仅在上汽大众进行国产,一汽大众并没有引进该车,这与ID.4、ID.6大不相同。
官方没有给出原因,但这或许这与上汽大众善于打硬仗有关系。
上汽大众营销团队,是成功塑造过帕萨特、途观销量奇迹的团队,这两款车型如今销量已分别突破300万和200万,成为大众在中国市场最畅销的汽车。
ID.3交给上汽大众,显然是更为稳妥的选择,毕竟这个营销团队证明过自己。但摆在上汽大众ID.3面前的抢滩登陆战,想要稳赢,也确实不易。
在6月的工信部第345批汽车公告中,上汽大众对ID.3进行了申报,目前已经申报的上汽大众ID.3采用57.3kWh三元锂电池,续航里程430公里。但在强手如云的中国市场,ID.3还需更强大才行, 毕竟各个竞争对手都不是吃素的。
更何况,明年还有特斯拉Model 2要进入到这一市场。
上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民对此就直言不讳,“Model 2是个绕不过去的对手,但我们的ID.3在欧洲压过了Model 3,相信在国内同样可以。”
图片
俞经民在回答提问
俞经民确实有说这话的底气,上汽大众一方面拥有庞大经销商网络,另一方面又在ID系列上尝试直营模式,相比特斯拉单一的直营模式,更为成熟。
在成都车展亮相后,上汽大众ID.3开启盲订,300元意向金抵扣3000元车款,最快将在10月交付,而最终售价将在广州车展期间公布,顶配售价或不高于20万元。
这样的价格,这样的产品力,在中国市场上,能否顺利抢滩登陆,尚需拭目以待。
不过有一点可以确定的是,抢滩登陆从来都是背水一战。
不成功,便成仁。
ID.3在成都车展的萌动亮相,将大众汽车的电车反攻登陆战向前推进一步。
此前,ID系列在中国市场的慢热,证明燃油车市场的成功,不能直接复制到电动汽车市场上来。
尤其是国内电动汽车市场,大众的对手,或是抢跑多年的自主品牌,又或是初生牛犊不怕虎的造车新势力,还可能是外商独资的行业翘楚特斯拉。这些大众的竞争对手们,都已在中国市场取了不俗的成绩。
但就国内市场而言,摆在大众ID系列电车面前的,只能是一场反攻登陆战。
大众必须取得电车市场反攻登陆战的成功,才能在未来的市场上谋得一席之地。
在ID.4、ID.6接连上市后,这场反攻登陆战,已推进到滩头阵地。不过,真要担任抢滩登陆任务的,是后来的生力军——上海大众ID.3。
图片
成都车展ID.3亮相
8月29日成都车展现场,上汽大众ID.3的亮相,意味着反攻登陆战中最重要的章节,抢占滩头任务,终于开启。
ID.3,定位在跨界两厢车,如果一定要找一个对标燃油车,最好的车型莫过于高尔夫,而高尔夫恰恰是大众最为出色的车型。ID.3也不负众望,在欧洲占领了销量榜上的头名位置。
那么,大众ID.3又有何产品力,带领大众开启国内市场的抢滩作战呢?
车展现场发布会后,上汽大众ID.3潮趣开放日上,《电动汽车观察家》对该车进行了体验。
1
外观潮动
论颜值,大众始终处于前列,上汽大众ID.3也不例外,这次它主打的风格是潮动。
图片
上汽大众ID.3
设计上,ID.3具有非常鲜明的电动汽车风格。车头设计上,ID.3并未采用时下流行的镀铬设计,原因是避免镀铬工艺所导致的环境污染问题。
去掉镀铬,取而代之的是镀光前脸。上汽大众ID.3将“光”元素应用在车头前部的不同区域,例如在车头采用了贯穿式日间行车灯设计,并采用Beauty eyes仿生学大灯设计。保险杆外侧采用光束粒子状的凹点纹理,沿着下保轮廓呈参数化的排布方式。
图片
上汽大众ID.3晶质白款
在颜色方面,上汽大众ID.3提供极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色。整车线条设计而言,上汽大众ID.3的前机舱短小低矮,而A柱的前倾幅度较大。
在前机舱盖上,上汽大众ID.3还配有一块黑色装饰板,一方面缩减车头的视觉占比,另一方面则让车身配色更为流畅,这块黑色盖板与车顶和尾翼一同构成了整车的双色车身线条。
图片
上汽大众ID.3尾部
上汽大众ID.3的车身侧面设计上,保留了传统门把手等经典设计元素,同时进行了大胆的创新。在C柱表面,采用了呼应前脸的设计,渐变式的光束粒子状图案作为装饰,增加车身辨识度的同时塑造动感有力的侧身形态。
图片
上汽大众ID.3轮毂
全新设计的海星花瓣式轮毂采用双色精车工艺,造型新颖有趣,材质为铝合金材质,相比采用塑料材质塑形轮毂的车型,更具辨识度。在轮胎规格上,上汽大众ID.3采用了20寸的轮胎,为整车平添了运动感。
图片
上汽大众ID.3尾门开关
车身尾部,上汽大众ID.3采用了黑色尾门配白色LOGO的设计。值得一提的是,白色LOGO同时是尾门开启开关,这是一个向品牌经典元素致敬的设计,但同时又不失现代化的个性设计风格。
2
内饰采用复色工艺
眼见不一定为实,至少对上汽大众ID.3的座椅来说,如此正是。
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上汽大众ID.3座椅
上汽大众ID.3的内饰采用了复色设计,这一设计灵感来自于欧洲的印象派油画,通过不同颜色的组合,最终在人眼中所呈现的颜色,是另外的颜色。
以极光绿动内饰为例,其座椅材料使用蓝色与黄色纱线,配合金属质感的纱线,经过融合后在角度和光线的变化中,人所看到的内饰色彩,将呈现出不一样的的色彩和光影的变化。
图片
上汽大众ID.3内饰
在座舱设计风格上,上汽大众ID.3采用了ID家族的设计风格,即富有立体雕塑感的装饰面板贯穿整个中控台,并搭配10英寸悬浮式中控大屏营造出未来观感。
图片
上汽大众ID.3浅色内饰
在内饰配色方面,上汽大众ID.3具有深浅两种配色。从实际体验来看,浅色内饰版本,更为吸睛。
图片
上汽大众ID.3扶手
较为特殊的是,上汽大众ID.3并未采用传统的高地台设计,而是采用低地台内饰设计,并配以前排座椅扶手枕,以提升乘坐舒适度。
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模特身高186cm
在空间方面,上汽大众ID.3的表现不错,尤其是头部空间的表现值得称道,在前排成员身高186cm的情况下,头部空间依然有超过3指的距离。
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模特身高186cm
上汽大众ID.3的车长4261mm,宽度1809mm,高度1552mm,轴距2765mm,轴长比超过65%。类似车长的大众高尔夫,车长4296mm,轴距仅2636mm,因此在车内空间表现上,ID.3完胜高尔夫。
图片
上汽大众ID.3后排腿部空间
尤其应该提出表扬的是,上汽大众ID.3的后排地板采用全平设计,提升了后排乘员的乘坐舒适度。
图片
上汽大众ID.3后排座位可以放倒
上汽大众ID.3支持后排座椅4/6放倒功能,在放倒座椅扩展空间后,上汽大众ID.3可放置自行车、滑雪板等超长物件,而在常规模式下,放置3个行李箱不成问题。
3
智趣、驾趣集于一身
在国内消费者关注的智能化方面,上汽大众ID.3水平不低。
图片
上汽大众ID.3中控屏
在ID.3上,上汽大众植入了智慧车联系统,结合上汽大众超级APP,能让车主在充电、导航、娱乐、控车、出行等方面,享受到在线服务,提升用车乐趣。
图片
上汽大众ID.3仪表盘
上汽大众ID.3配备了AR-HUD增强现实抬头显示功能,可将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上,并与前方道路视觉融合。
在仪表台前方,ID. Light光语系统可在导航、来电、语音交互、警示等多个场景发出不同颜色的灯光提醒,让驾乘者体验声与光的交流带来的便利。
图片
上汽大众ID.3驾驶辅助功能
在辅助驾驶方面,上汽大众ID.3采用了IQ. Drive L2+级驾驶辅助系统,在支持ACC自适应巡航,LKA车道保持等功能的基础上,还支持更为高级的变道辅助功能。
4
ID.3的后手
对大众而言,ID.3能否在中国市场抢滩成功,至关重要。
ID.4、ID.6的慢热,让看客们为大众捏一把汗。直到7月,ID家族终于月销量突破6000辆,算是在销量上站稳了脚跟。
在这场反攻登陆战中,ID.4和ID.6的表现,算是得以让登陆舰驶到滩头,下面就该让登陆部队出场,进行抢滩登陆作战了。
抢滩登陆作战无疑是最为艰苦的,没有点硬实力,不能堪此重任。这项艰巨任务,交给了ID.3,更确切来说是交给了上汽大众ID.3。
一个不应忽视的事实,ID.3仅在上汽大众进行国产,一汽大众并没有引进该车,这与ID.4、ID.6大不相同。
官方没有给出原因,但这或许这与上汽大众善于打硬仗有关系。
上汽大众营销团队,是成功塑造过帕萨特、途观销量奇迹的团队,这两款车型如今销量已分别突破300万和200万,成为大众在中国市场最畅销的汽车。
ID.3交给上汽大众,显然是更为稳妥的选择,毕竟这个营销团队证明过自己。但摆在上汽大众ID.3面前的抢滩登陆战,想要稳赢,也确实不易。
在6月的工信部第345批汽车公告中,上汽大众对ID.3进行了申报,目前已经申报的上汽大众ID.3采用57.3kWh三元锂电池,续航里程430公里。但在强手如云的中国市场,ID.3还需更强大才行, 毕竟各个竞争对手都不是吃素的。
更何况,明年还有特斯拉Model 2要进入到这一市场。
上汽大众销售与市场执行副总经理俞经民对此就直言不讳,“Model 2是个绕不过去的对手,但我们的ID.3在欧洲压过了Model 3,相信在国内同样可以。”
图片
俞经民在回答提问
俞经民确实有说这话的底气,上汽大众一方面拥有庞大经销商网络,另一方面又在ID系列上尝试直营模式,相比特斯拉单一的直营模式,更为成熟。
在成都车展亮相后,上汽大众ID.3开启盲订,300元意向金抵扣3000元车款,最快将在10月交付,而最终售价将在广州车展期间公布,顶配售价或不高于20万元。
这样的价格,这样的产品力,在中国市场上,能否顺利抢滩登陆,尚需拭目以待。
不过有一点可以确定的是,抢滩登陆从来都是背水一战。
不成功,便成仁。
易学人生:命理二指禅,十神两头挂
最近有朋友问:七杀两头挂,到老无后是什么意思。其实这属于一句常见的断语,不用管旺衰喜忌,也不用管调候通关,只要看到八字年时干也就是八字的两头挂着七杀,基本上可以断定此人一生灾祸不断,难有儿子。如果命局搭配再相对差一些的话,甚至会难有子女!
下面咱们分别来解析一下八字十神两头挂以及八字十神月时两见的断语:
一、八字十神两头挂
十神两头挂就是指八字的年干和时干是同一十神透出。比如甲木日主,年干以及时干都是庚金,为七杀两头挂,年干以及时干都是丁火,为伤官两头挂,年干和时干都是乙木,为劫财两头挂,年干和时干都是己土,为正财两头挂等等。凡遇到类似情况,可以根据断语进行直断,屡试不爽!
七杀两头挂的总纲:印见艰难杀见灾,若见比劫是非来。也就是说如果两头是印,则生活比较艰难,依赖心强,自己难有所作为。两头是杀,则灾祸比较多,一生容易招惹是非口舌,即使你不惹人家,人家也会来惹你,人在江湖,身不由己,如果两头是比劫,也主是非争执,凡事喜欢争个输赢长短,工作事业上竞争也非常激励。力争才能有所收获。
七杀挂两头,到老难有后。
男命以官杀为子女星,为何七杀挂两头却会落得到老无儿呢?主要是由于八字中的日元太弱,而七杀太强,而又缺乏可用之神解救。至于女命,当以食伤为子女星,由于食伤克官杀,反之官杀过旺,也会耗去食伤,而食伤代表女命子女星,因此有损子女星的五行,不利于子息。
伤官两头挂,亲情剩不下。
无论男女命,均主六亲无靠,骨肉难亲,大多喜欢注重精神享受,常有怀才不遇的情况。如果八字中伤官伤尽,则反主富贵双全。若逢正官格,则意味着一生贫贱无疑。女命妇德极差。因此又有女命伤官两头挂,好骂丈夫是刁人的说法。伤官者损也,暗示命主的六亲眷属,多见损折,很难安康。八字两头都有伤官,意味着早晚无依。少怕丧父,老怕丧子,华年正茂,则最怕伤妻!伤官两头挂,伤之极。
食神两头有,吃喝天下走。
无论男女命,都意味着一生有口福。走遍天下都不怕,由于食神也主聪明伶俐,技艺优越,所以也暗示聪慧有才艺。有技艺傍身,走遍天下不愁吃喝,可以吃百家饭,千家有请,万家有迎。
印绶两头行,必定慈善人。
八字中的印星首先体现的是母亲,单位、房产及财富多少和身份的信号标志,它又是代表一个人的福气,贵人的保护和提携之信号,是人的真气之源。无论男女命,皆主善良,宜从事宗教、艺术、专长类工作。一方面由于印克食伤,女命不利子息。
财星两头行,出手大方人。
我们都知道,生辰八字天干主众人皆知的信息,地支主唯有自己及近亲或者亲密的人才知道的内情、隐情。天干外透意味着表现明显,众人皆知。地支遁藏则意味着比较隐秘,为别人所不知。因此无论男女命,财星现两头都主命主其人为人阔绰,出手大方。比较轻财重义,仗义疏财!
劫财两头争,茕茕孑立人。
命书里说,比多为劫,无论男女命,劫财挂两头,意味着命主一生难得真正得力之亲朋好友。尤其是遇到财格,多数是一生贫寒彻骨,六亲无靠。因为劫财多而为忌时,专门争夺命主的财星,一方面财运不好,一方面异性缘分或者婚姻运也比较艰难!
二、八字十神月时两见
见也可以理解为现的意思,就是说八字中月干和时干是一样的十神,比如甲木日主,月干和时干均为辛金,则为八字月时两见正官。月干和时干都是庚金,则为月时七杀两见。月干和时干均为丙火,则为月时食神两见等。
1、正官月时两见
月干为正官的人,其人公正清廉,大都比较精明能干。时上正官,意味着一生能逢凶化吉,得到贵人的帮助。男命正官多得儿,伤官多得女,所以男命时上逢正官或食神,头胎多为儿子。如若是伤官或正印,大运流年逢伤官则为女儿,大运逢七杀流年或伤官流年多生女儿。因此月时正官两见,无论男女命,都意味着下面还有弟妹或亲人需要照顾,自己也有照顾他人的能力。男命为人正直,女命容易为情所困。
2、七杀月时两见
杀与正官一样同为克我之物。正官是阴阳相克,七杀是同阳同阴之间相克。七杀有制为偏官,无制为七杀,实际上八字如果身强杀浅,强制七杀,杀就失去了偏官的意义。身弱杀重再逢制杀之物,则克泄交加,莫说官位,生命都会受到威胁。不过官杀在意象上却有很大区别。官是文职,杀为武职。如军警兵卒,司法之业。官有正统之性,而杀则威严豪迈,叛逆偏激。官为女命之夫,杀则为偏夫,情夫之类等。因此无论男女命,月时七杀两见,均主性格浮躁,行事虎头蛇尾。上有兄姐,出身平凡。大多不是出生在富贵之家。
3、食伤月时两见
八字食多为伤代表言行傲气、倔强、侵犯性强、主观强、容易恃才傲物、所以无论男女命,皆主性格孤傲,不屈于物质现实生活,六亲难靠。女命则不利婚姻情感,眼光较高,一般都属于晚婚,三十二岁之前,婚姻情感比较不顺。高不成低不就。
4、印绶月时两见
印星如果太旺为忌神,主懒惰,依赖性很强,并且性格小气,认死理,钻牛角尖,太过于自我而忽视他人感受。不过印星贴身的人,一般都比较受欢迎,做人做事情都会比较随和。因此无论男女命,月时印星两见暗示命主为人清高,性格执拗,婚姻坎坷。尤其是女命,由于印克食伤,食伤为女命的子女,所以意味着女命的子女迟或与子女缘分较薄。
5、财星月时两见
在八字中财星可分正财与偏财两种。代表金钱、钱财,财运,也代表男命的妻子。也代表父亲偏财。因此八字算命中把财星叫做妻财。财为养命之源,是生活必须的能量。所以在八字中财星不可缺。无论男女命,财星月时两见,皆主为人现实,重视物质生活。女命虽不利于文艺,但由于财能生官,官代表女命的丈夫,所以比较旺夫。大多属于贤妻良母!
6、比劫月时两见
比劫其实是两个词,一个比肩一个劫财,很多时候我们会把这两个归类到一起来念,是因为比肩和劫财与日主五行相同,因此又有比劫帮身的说法,正如一个人打不过人家,有兄弟帮忙或壮胆。但是如果八字中日干本强,又见比劫帮身,则为祸。比多为劫,容易刚愎自用,不肯接纳别人的意见,容易一意孤行,我行我素。
比劫旺之人大多非常乐观。意味着大男子主义。人缘好。甲见甲为兄,乙为弟妹。见庚则克兄,见辛则伤弟。甲木旺相,则意味着兄姊争财。甲乙寅卯多,则兄弟姊妹夺财不和,争斗是非。因此无论男女命,月时比劫两见,多主任性而钱财难得。男命则意味着婚姻及财运一生都不太顺,尤其最怕遇到财格。包括正财格和偏财格。
以上是关于八字十神的特殊位置的一些比较通俗易懂的断语解析,实用性强,易于初学者掌握,但断语不是绝对的真理,因为易学讲究的是:简易,变易和不易!学会变通,灵活运用,必能在具体批断八字的时候大有助益!否则反而容易钻入死胡同。
最近有朋友问:七杀两头挂,到老无后是什么意思。其实这属于一句常见的断语,不用管旺衰喜忌,也不用管调候通关,只要看到八字年时干也就是八字的两头挂着七杀,基本上可以断定此人一生灾祸不断,难有儿子。如果命局搭配再相对差一些的话,甚至会难有子女!
下面咱们分别来解析一下八字十神两头挂以及八字十神月时两见的断语:
一、八字十神两头挂
十神两头挂就是指八字的年干和时干是同一十神透出。比如甲木日主,年干以及时干都是庚金,为七杀两头挂,年干以及时干都是丁火,为伤官两头挂,年干和时干都是乙木,为劫财两头挂,年干和时干都是己土,为正财两头挂等等。凡遇到类似情况,可以根据断语进行直断,屡试不爽!
七杀两头挂的总纲:印见艰难杀见灾,若见比劫是非来。也就是说如果两头是印,则生活比较艰难,依赖心强,自己难有所作为。两头是杀,则灾祸比较多,一生容易招惹是非口舌,即使你不惹人家,人家也会来惹你,人在江湖,身不由己,如果两头是比劫,也主是非争执,凡事喜欢争个输赢长短,工作事业上竞争也非常激励。力争才能有所收获。
七杀挂两头,到老难有后。
男命以官杀为子女星,为何七杀挂两头却会落得到老无儿呢?主要是由于八字中的日元太弱,而七杀太强,而又缺乏可用之神解救。至于女命,当以食伤为子女星,由于食伤克官杀,反之官杀过旺,也会耗去食伤,而食伤代表女命子女星,因此有损子女星的五行,不利于子息。
伤官两头挂,亲情剩不下。
无论男女命,均主六亲无靠,骨肉难亲,大多喜欢注重精神享受,常有怀才不遇的情况。如果八字中伤官伤尽,则反主富贵双全。若逢正官格,则意味着一生贫贱无疑。女命妇德极差。因此又有女命伤官两头挂,好骂丈夫是刁人的说法。伤官者损也,暗示命主的六亲眷属,多见损折,很难安康。八字两头都有伤官,意味着早晚无依。少怕丧父,老怕丧子,华年正茂,则最怕伤妻!伤官两头挂,伤之极。
食神两头有,吃喝天下走。
无论男女命,都意味着一生有口福。走遍天下都不怕,由于食神也主聪明伶俐,技艺优越,所以也暗示聪慧有才艺。有技艺傍身,走遍天下不愁吃喝,可以吃百家饭,千家有请,万家有迎。
印绶两头行,必定慈善人。
八字中的印星首先体现的是母亲,单位、房产及财富多少和身份的信号标志,它又是代表一个人的福气,贵人的保护和提携之信号,是人的真气之源。无论男女命,皆主善良,宜从事宗教、艺术、专长类工作。一方面由于印克食伤,女命不利子息。
财星两头行,出手大方人。
我们都知道,生辰八字天干主众人皆知的信息,地支主唯有自己及近亲或者亲密的人才知道的内情、隐情。天干外透意味着表现明显,众人皆知。地支遁藏则意味着比较隐秘,为别人所不知。因此无论男女命,财星现两头都主命主其人为人阔绰,出手大方。比较轻财重义,仗义疏财!
劫财两头争,茕茕孑立人。
命书里说,比多为劫,无论男女命,劫财挂两头,意味着命主一生难得真正得力之亲朋好友。尤其是遇到财格,多数是一生贫寒彻骨,六亲无靠。因为劫财多而为忌时,专门争夺命主的财星,一方面财运不好,一方面异性缘分或者婚姻运也比较艰难!
二、八字十神月时两见
见也可以理解为现的意思,就是说八字中月干和时干是一样的十神,比如甲木日主,月干和时干均为辛金,则为八字月时两见正官。月干和时干都是庚金,则为月时七杀两见。月干和时干均为丙火,则为月时食神两见等。
1、正官月时两见
月干为正官的人,其人公正清廉,大都比较精明能干。时上正官,意味着一生能逢凶化吉,得到贵人的帮助。男命正官多得儿,伤官多得女,所以男命时上逢正官或食神,头胎多为儿子。如若是伤官或正印,大运流年逢伤官则为女儿,大运逢七杀流年或伤官流年多生女儿。因此月时正官两见,无论男女命,都意味着下面还有弟妹或亲人需要照顾,自己也有照顾他人的能力。男命为人正直,女命容易为情所困。
2、七杀月时两见
杀与正官一样同为克我之物。正官是阴阳相克,七杀是同阳同阴之间相克。七杀有制为偏官,无制为七杀,实际上八字如果身强杀浅,强制七杀,杀就失去了偏官的意义。身弱杀重再逢制杀之物,则克泄交加,莫说官位,生命都会受到威胁。不过官杀在意象上却有很大区别。官是文职,杀为武职。如军警兵卒,司法之业。官有正统之性,而杀则威严豪迈,叛逆偏激。官为女命之夫,杀则为偏夫,情夫之类等。因此无论男女命,月时七杀两见,均主性格浮躁,行事虎头蛇尾。上有兄姐,出身平凡。大多不是出生在富贵之家。
3、食伤月时两见
八字食多为伤代表言行傲气、倔强、侵犯性强、主观强、容易恃才傲物、所以无论男女命,皆主性格孤傲,不屈于物质现实生活,六亲难靠。女命则不利婚姻情感,眼光较高,一般都属于晚婚,三十二岁之前,婚姻情感比较不顺。高不成低不就。
4、印绶月时两见
印星如果太旺为忌神,主懒惰,依赖性很强,并且性格小气,认死理,钻牛角尖,太过于自我而忽视他人感受。不过印星贴身的人,一般都比较受欢迎,做人做事情都会比较随和。因此无论男女命,月时印星两见暗示命主为人清高,性格执拗,婚姻坎坷。尤其是女命,由于印克食伤,食伤为女命的子女,所以意味着女命的子女迟或与子女缘分较薄。
5、财星月时两见
在八字中财星可分正财与偏财两种。代表金钱、钱财,财运,也代表男命的妻子。也代表父亲偏财。因此八字算命中把财星叫做妻财。财为养命之源,是生活必须的能量。所以在八字中财星不可缺。无论男女命,财星月时两见,皆主为人现实,重视物质生活。女命虽不利于文艺,但由于财能生官,官代表女命的丈夫,所以比较旺夫。大多属于贤妻良母!
6、比劫月时两见
比劫其实是两个词,一个比肩一个劫财,很多时候我们会把这两个归类到一起来念,是因为比肩和劫财与日主五行相同,因此又有比劫帮身的说法,正如一个人打不过人家,有兄弟帮忙或壮胆。但是如果八字中日干本强,又见比劫帮身,则为祸。比多为劫,容易刚愎自用,不肯接纳别人的意见,容易一意孤行,我行我素。
比劫旺之人大多非常乐观。意味着大男子主义。人缘好。甲见甲为兄,乙为弟妹。见庚则克兄,见辛则伤弟。甲木旺相,则意味着兄姊争财。甲乙寅卯多,则兄弟姊妹夺财不和,争斗是非。因此无论男女命,月时比劫两见,多主任性而钱财难得。男命则意味着婚姻及财运一生都不太顺,尤其最怕遇到财格。包括正财格和偏财格。
以上是关于八字十神的特殊位置的一些比较通俗易懂的断语解析,实用性强,易于初学者掌握,但断语不是绝对的真理,因为易学讲究的是:简易,变易和不易!学会变通,灵活运用,必能在具体批断八字的时候大有助益!否则反而容易钻入死胡同。
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《上海最贵的日料》
上海最贵的日料,非“黑木”莫属。
刨去日本本土不谈,当今上海已是全世界范围内日料餐厅最多的城市,那还是前两年的数据,这几年,高级料理店更是如雨后春笋般地涌现。
通常,店里有个日本师傅,就能称为“高级”了。但是老友花老师一向看不过眼,在日本摸爬滚打多少年的他说,“真正有实力的日本厨师,很少在国外混,离开日本,标榜自己怎么怎么厉害的,多数不太行。”
有没有例外?当然有,曾受田中角荣嘉奖的山田顯宏老先生即是例外之一。八十岁照做不误的老人家一招一式依足传统,可惜终因眼疾退休。他和川籍少妻的故事犹如电视剧般精彩,只是没法写出来和大家分享。
至于花老师自己开过一家,这家店偏偏一个日本人也没有,却曾是我最喜欢的日餐,输在太过完美,所以不能持久。
可见中国厨师未必做不好日料,日本厨师亦未必就是品质的保证。
算是见识过种种又贵又不好吃的日料,但显然“黑木”不在其列。大家至多是觉得“黑木”很贵,很少听到“不好吃”的批评声。
总之,贵要有贵的道理。虽然我评价餐厅只谈菜式的好坏,但也承认价格到了一定程度,服务水准的高低就成了关键因素。
这一点,没什么日料店做得比“黑木”更好。客人们无不对经验丰富的日籍女将印象深刻,不过,女将只是服务的上限罢了,平均水平怎么样,还得看她的下属们。
学几句三角猫日语不难,阿宝背书般地强记菜品介绍也容易做到,但是要做到一个“懂”字,非下大力气不可。
不懂装懂谓之“演”。就像演戏一样,演什么像什么之上,完全没有表演痕迹才是最高境界。
贵价餐厅的另一通病是拼命堆砌食材。
收足钱,把最好的给你,没有问题,凑足钱,塞一堆给你,就有点不妥。之间的区别,一线之隔,很难清楚地界定,而且大部分食客也没本事分辨,反过来批评餐厅,“付了那么多钱,难道没有TORO畅吃吗?”
我可以任性地胡说八道,但餐厅必须兼顾各方面的意见,这方面“黑木”不能免俗,鱼子酱啦鲍鱼啦TORO啦和牛啦,全得来上一轮。
愈高级的场合愈忌讳食材重复,尤其主料部分,一重复即显得单调,更暴露厨师底气不足。“黑木”级别的餐厅,不太会犯此错误。
要挑毛病的话,是食材总体品质不错,单一品类不算最出彩,可是依靠服务和体验,总评分还是优秀的。
年轻的厨师长由水师傅性格外向,善于交流,外加手底下有点功夫,客人的要求想方设法满足,比那些板起脸来一本正经扮大师的可爱得多。
“黑木”做的是会席料理而非怀石,两者日语发音相同,都有什么向付、八寸、强肴,很容易混淆。但怀石对“不时不食”和食材的本土性要求更高,离开日本即无怀石是有道理的。会席没这么多条条框框的规矩,形式和食材皆允许厨师有保留地创新,只要能送酒就行。
“黑木”的会席做足全套,吃到饱,也喝到饱。由水师傅的理念是必须让客人有饱腹感,绝对是做到了。
从海胆胡麻豆腐开始,跟着是烟熏牛肉的醋物,碗物则是海鳗清汤,夏季时海鳗当造,日文写作“鳢”,除了要用花刀把鱼刺都剞掉以外,汤底的出汁也甚考厨师功力,今晚的答卷令人满意。
“黑木”依足会席的套头是没错,但亦根据自己理解作出调整。比如刺身之前先上鱼子酱毛蟹肉拌的稻庭乌冬面,因为马上进入饮酒环节,无论如何需要垫一垫。
造物的刺身拼盘有四种,吃完即上八寸,那就是下酒菜了。会席中,八寸较费心思,要做出八种完全不同的食物,又是一道难题。
由水追加一道海胆鲍鱼寿司给我们,米饭用鲍鱼肝酱拌过。说实话,前几天我在别家店里吃过仿制品,还是原创胜出。
不禁向由水提问,“有人模仿你的出品,怎么看?”由水笑着说,“我的光荣。”
接着是把鳗鱼放在冬瓜容器里煮出来,像是日本的冬瓜盅。友人对里面的香菇过敏,由水师傅另换一道煮金目鲷鱼头,我试了一口,很好吃。
主菜的寿喜烧,搭配云南黑松露。本来后者平平无奇,但是选用最高等级,香气突出。
最后上两煲米饭,一煲传统鳗鱼饭,另一煲玉米芦笋饭,用瑶柱汁炊出来。服务员自信地推荐,“我认为玉米饭更佳。”一看即知她已试过多次,产生自己的见解,绝非死记硬背,果然大家都认同。
“黑木”前不久拿到“携程美食林”钻石称号,还是我颁的奖呢。今晚没穿礼服,经理看了半天,认不出来。
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