#广东省博物馆# ☕️#粤博艺外#
现在很多咖啡馆将艺术油画作为一个卖点。在艺外，你有否留意到那幅巨型的镇店之宝？
2010年，糖哥成为了最早一批前往牙买加洽谈蓝山咖啡生豆中国进口配额的开拓者，把真正意义上把蓝山咖啡引进了国内。
后来，糖哥在牙买加国庆国宴上遇到了牙买加国宝级画家、美国麻省理工学院终身教授布莱恩·马克法伦。布莱恩喝完糖哥烘培冲泡的咖啡后，十分感慨这来自他的家乡蓝山地区的独有味道竟在一个异国人手中展现得如此完美。于是，这样一场源自咖啡的机缘，促成了这幅特意为艺外创作的油画和一段堪比咖啡一般浓郁的友谊。

雷克萨斯LY650全球媒体处女航,丰田章男社长在现场说他也没坐过,虽然这艘豪华游艇已经被美国神秘买家买走,我们还是先行得到了这个特权,在迈阿密海域附近的一条狭长内海且浪且珍惜。
启航当天,不但海面风平浪静,就连游艇上也是一水儿的壮汉媒体,根本浪不起来。善于造船的意大利人讲:平静的海面从未造就纯熟的水手,这个航海格言早已经过时了,技术发达的今天,LY650的自动化程度比汽车目前可使用的自动驾驶先进多了,两台引擎的LY650怠速行驶时,游艇寂静无声地低速前进,让人几乎无法察觉到振动和噪声。
制造这艘豪华游艇的初衷起源于几年前有媒体直接向丰田章男抱怨丰田产品太无趣,尽管丰田拥有东方美学匠心的代表雷克萨斯,但丰田章男面子上还是有些挂不住,这点小小的抱怨直接导致丰田计划从海陆空三维给媒体点颜色看看,于是,海陆都有了,接下来还会计划太空的某个项目。
大海是一个天然的工作室,游艇是用来制造自由的工具,而非炫耀。丰田章男为了这个自由找来被他称为“幕府将军”的密友丰田副总裁友山茂树,协助雷克萨斯国际总裁泽良宏全力完成了LY650的开发,雷克萨斯精华设计团队以“L-finesse”的语言设计,委托Marquis-Larson Boat Group负责制造,销售和服务,这是继LS,LC,LX,LM之后,雷克萨斯推出旗下第五款旗舰产品。
雷克萨斯汽车的设计语言被突破性的放到游艇上,移植过来的源自LC500的Coupe概念,结合了LS车系C柱的简约,从远处看感觉全碳纤顶的LY650像是停在海上的一辆GT超跑,遵循于海上动力原则,鲨鱼般优雅的身线前大后小,前部方便破浪,后面方便低阻力的动力输出和更灵巧的转向,2台Volvo IPS1350型发动机总计输出2700马力,65英尺总长(约20米),拥有同级游艇最宽空间,最高的动力和最好隔音隔热。LY650从概念到量产一共只用了两年时间,目前已有4艘订单,年产量7艘,准备入手的可以联系Marquis制造商,价格未知,到这个价位的玩具,卡住的不是金钱而是心态,它注定是少数人才能享受的奢华,奢华从来就不仅仅是一件奢侈品,无论这件用品在美学设计上多么完美,奢华是一整套的生活方式的组合,是自由的心态,是高级的审美和对细节的把持,是教养和品味,是一个人努力赢取社会财富后的身上的空气,和他日常的呼吸,尊严才是在生存有余裕时才能提及的奢侈品。 https://t.cn/8s8mKuE

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