#五月生活碎片# 春夏交接的五月
青草鲜嫩，花朵娇艳
阳光温柔，微风正好
空气中到处弥漫着恋爱般的初夏味道
我想，如果我爱你
一定会与你在蓬莱共度余生
在这里，骑上电动车哪里都能去
一碗蓬莱小面只要三五块钱
灯火通明不重要
至少有一盏灯是为我而留
在蓬莱 共渡余生
有时会想
不是所有人都非要出人头地
能和喜欢的人一起
安稳的度过一生
其实就已经很幸福了
晨露微凉
甚至还能看到星月相伴
此时夜幕尚未完全褪去
朝霞却悄然将这片天空渐染
朝日初生，晨光熹微而柔和
透过雾霭洒在静谧的海上
便熏染出光芒璀璨的色彩
清凉的海风迎面而来
没有波涛汹涌的澎湃
在沙滩上漫步
午后的阳光柔和而温暖
细腻的沙子在脚下微微发烫
身旁是辽阔无垠的浩瀚大海
初夏的海滨，清风徐来
吹皱了平静的水面，泛起朵朵浪花
傍晚，夕阳的光芒
倾洒在微澜的海面上
泛起粼粼的波光
在折射的过程中
将海水渐染成蓝绿的梦幻色彩
坐在礁石遍布的海岸边
翠绿色的青苔仿佛在无声无息地蔓延
铺陈出生机勃勃的一隅风景
适逢潮退
提着小桶到岸边挖挖螃蟹、捡捡贝壳
体验真正的“赶海”
在不经意间总能收获意外惊喜
耳畔闻得潮汐涨落的沙沙声
呼吸间尽是大海的独特味道
唯有美食与爱不可辜负
跟最爱的人一起享用美食
更是一种享受
包裹着喷香虾籽的皮皮虾
肉肥膏满的螃蟹
每一口都是惊喜
两个人一起聊聊对未来的规划和向往
干一杯冰凉的扎啤
是最实在的味道~
早晨，到小区门口吃一碗蓬莱小面
然后开启崭新的一天
一起为构想的未来努力奋斗
当遇到工作中不开心的时候
庆幸还好有你
小城里的双向奔赴
比大城市更有安全感
深深的话浅浅地说
长长的路慢慢地走
其实在一段情感中
需要的从来都不是鲜花和礼物
而是那种被惦记和重视的感觉
是一份踏实可靠的归属感
而蓬莱，便是那个最有归属感的地方
想与你在蓬莱共度余生
一起看看
璀璨绚烂的蓬莱阁夜灯
路旁店家绚丽闪烁的霓虹
广场上的大妈热情洋溢的脚步
街角小酒吧里舒缓轻柔的民谣
这些简单平常的人间烟火
便是爱你爱这座小城的点滴印记
青草鲜嫩，花朵娇艳
阳光温柔，微风正好
空气中到处弥漫着恋爱般的初夏味道
我想，如果我爱你
一定会与你在蓬莱共度余生
在这里，骑上电动车哪里都能去
一碗蓬莱小面只要三五块钱
灯火通明不重要
至少有一盏灯是为我而留
在蓬莱 共渡余生
有时会想
不是所有人都非要出人头地
能和喜欢的人一起
安稳的度过一生
其实就已经很幸福了
晨露微凉
甚至还能看到星月相伴
此时夜幕尚未完全褪去
朝霞却悄然将这片天空渐染
朝日初生，晨光熹微而柔和
透过雾霭洒在静谧的海上
便熏染出光芒璀璨的色彩
清凉的海风迎面而来
没有波涛汹涌的澎湃
在沙滩上漫步
午后的阳光柔和而温暖
细腻的沙子在脚下微微发烫
身旁是辽阔无垠的浩瀚大海
初夏的海滨，清风徐来
吹皱了平静的水面，泛起朵朵浪花
傍晚，夕阳的光芒
倾洒在微澜的海面上
泛起粼粼的波光
在折射的过程中
将海水渐染成蓝绿的梦幻色彩
坐在礁石遍布的海岸边
翠绿色的青苔仿佛在无声无息地蔓延
铺陈出生机勃勃的一隅风景
适逢潮退
提着小桶到岸边挖挖螃蟹、捡捡贝壳
体验真正的“赶海”
在不经意间总能收获意外惊喜
耳畔闻得潮汐涨落的沙沙声
呼吸间尽是大海的独特味道
唯有美食与爱不可辜负
跟最爱的人一起享用美食
更是一种享受
包裹着喷香虾籽的皮皮虾
肉肥膏满的螃蟹
每一口都是惊喜
两个人一起聊聊对未来的规划和向往
干一杯冰凉的扎啤
是最实在的味道~
早晨，到小区门口吃一碗蓬莱小面
然后开启崭新的一天
一起为构想的未来努力奋斗
当遇到工作中不开心的时候
庆幸还好有你
小城里的双向奔赴
比大城市更有安全感
深深的话浅浅地说
长长的路慢慢地走
其实在一段情感中
需要的从来都不是鲜花和礼物
而是那种被惦记和重视的感觉
是一份踏实可靠的归属感
而蓬莱，便是那个最有归属感的地方
想与你在蓬莱共度余生
一起看看
璀璨绚烂的蓬莱阁夜灯
路旁店家绚丽闪烁的霓虹
广场上的大妈热情洋溢的脚步
街角小酒吧里舒缓轻柔的民谣
这些简单平常的人间烟火
便是爱你爱这座小城的点滴印记
这个世间还有“求不得苦”。由于我们有欲望，对外部世界有种种的追求，然而无论我们如何刻苦，如何奋斗，我们终有在某个岗位上不能再获得欲望满足的时候，于是就感觉苦啊。
人的欲望永无止境，当你赚到了十万的时候，看到别人有一百万，就想追求一百万，自己有一百万的时候，人家还有一个亿，当你有一个亿的时候，人家还有三百个亿，当你有三百个亿的时候，觉得自己还没有到排行榜上的前十名呢！
原来都没有房子住，比较困难，现在有一个三居室，那人家还有四居室呢，等到自己住到四居室，他海边还有别墅呢！心里很不平衡，要攀比，所以他就要奋斗。因为这些别墅、名牌汽车是他身份、价值的体现。
自己当了处长的时候，还想当部长，当了部长还想当总统，当了总统还有个联合国秘书长的位置，如果到了那个位置，还有转轮圣王，还有天上的神仙更自在呢！这一切都是欲壑难填！我们解决求不得苦最好的方法就是知足。
一个知足者虽然住在茅棚都像住在天堂，一个不知足的人住在天堂都像住在茅棚。怎么样才能知足？少欲。
少欲才能知足，知足才能常乐，这是古圣先贤告诉我们的一个幸福药方。我们不可能在外部世界寻找到幸福的满足。认为官位越高，财富越多，著作越出名，就是自我价值的体现，实际上这些外部东西的追求，并没有在根本上解决人生价值问题。
当把外部的东西作为自我价值的体现的时候，人就永远处在了不安宁的状态，所以人要向内心寻找满足，寻找自我价值的肯定。
自工业化以来，社会有一个很麻烦的现象，市场经济引发人的贪欲之心，企业的运作追求利润的最大化。在这个时代，评价人的价值都是功利主义的，看你赚没赚到钱，笑贫不笑娼，古代的道德标准、审美标准在这个时代黯然失色，更何况宗教的价值。我们每天都在这种求不得苦中备受煎熬！
学佛的人一定要透过这一关，不需要求啊。不需要求并不是说我们不要去积极努力地工作，不是这个意思。
在我们心里一定要有把这个世间看成梦幻泡影的智慧，要有一种出世胸怀，所谓以出世的精神从事入世的事业，只要尽到了自己的一份努力，结果怎么样，不要过于执著，宠辱不惊，但问耕耘，不问收获。
因为你命中有没有这个东西，跟你宿世有没有修德是有关系的。命中没有的，你虽求不能得，如果你命中有的，却之也不可免。人有一种“命”在里面呐，当然这个“命”是可以转化的，所以叫命运。
一个人现在的主观能动性和行为的种种选择，能够对原来的命产生一定的影响。如果改变的力量不是很大的话，命运的轨迹还是循着原来的轨迹走。现在修善的业力很大，或者造恶的力量很大，命的轨迹就偏移了。
我们要了解，生命现象就是众生虚幻的业力产生的梦幻之相，我们要把它看空，不管是好是坏，反正都是虚幻的，都是在做梦，我们只不过是在尽量做一个好梦而已，好梦也是梦，所以我们一定要在心理中对这种求不得苦加以化解。
现在很多人过于执著，天天去比较，生活得太痛苦了。原来没有电视看，现在有了一台十四寸的彩电，看人家有二十四寸的彩电，心里就不平衡了，一天到晚去比较。
如果我们要比较，就一定要全方位地比较。当我们骑着毛驴的时候，看别人骑着马，固然是很不平衡，为什么他骑高头大马？但是你也要回头看一看，后面还有推车的人啊。推车的人满头大汗，很辛苦，步行着还要推那些重物，推车人看到前面骑着毛驴的，心里也很不平衡啊。
但他也可以回头看一看，还有一个残疾拐腿的人在后面拄着拐杖呢，这时候他应该想一想，我还能够六根完备啊，心里就平衡了。
我们对幸福往往是失去的时候才感觉到，没有珍惜。身体比较好的时候，我们不会珍惜，觉得很正常，一旦有一天病倒了，才会感觉身体健康就是幸福啊。我上个月忽然腰闪了，弯都弯不下来，才感觉到腰能弯下来屈伸是一种幸福啊！当我们都不能起身，动一下就疼得呲牙咧嘴的时候，才会觉得实在是太痛苦了。
所以我们每天都要感恩，感恩佛菩萨对我们的加持，让我们还能够活得没有很大的痛苦。如果我们到了西方极乐世界，就彻底离开了求不得苦。我们这个世间的一切资生用具、一切东西都必须要辛勤劳作才能得来，是必须造作才出来的。
然而到了西方极乐世界，就是涅槃的大解脱、大自在的境界，一切资生用具的获得不需要我们去劳作，念头一动就在面前了。想吃饭，念头一动，想吃什么就有什么。想穿衣服，念头一动，衣服自然就披在身上。
而且衣服都是七宝做成的，那个七宝可以像纱一样地柔软。想住房子，念头一动，七宝宫殿自然现前。想到他方世界去旅行，莲华就像飞碟一样带上我们到他方世界去旅行。所以就没有求不得苦啊。
那个世界黄金为地，到处都是七宝黄金，也不需要货币。我们在这个世间有一点钱就赶紧要藏好，甚至钱拿得多一点，带了几十万、几百万在身上，就会有生命危险，可能就被人盯住了。
“钱”字是金字旁边两把戈（钱）啊，钱真的是令人痛苦，因此要离开货币交换。西方极乐世界没有私有制，所有房子、街道也没有门牌号码，没有所谓的产权、继承这些东西。
我们想去供养诸佛各种花、香、幢幡、宝盖，如果我们福报不够没有这些东西，不能在无上的福田种福，内心就会懊恼。阿弥陀佛会慈悲加持，我们只要念头一动，手中自然出现种种供养诸佛的上妙供具，离开了求不得苦。
人的欲望永无止境，当你赚到了十万的时候，看到别人有一百万，就想追求一百万，自己有一百万的时候，人家还有一个亿，当你有一个亿的时候，人家还有三百个亿，当你有三百个亿的时候，觉得自己还没有到排行榜上的前十名呢！
原来都没有房子住，比较困难，现在有一个三居室，那人家还有四居室呢，等到自己住到四居室，他海边还有别墅呢！心里很不平衡，要攀比，所以他就要奋斗。因为这些别墅、名牌汽车是他身份、价值的体现。
自己当了处长的时候，还想当部长，当了部长还想当总统，当了总统还有个联合国秘书长的位置，如果到了那个位置，还有转轮圣王，还有天上的神仙更自在呢！这一切都是欲壑难填！我们解决求不得苦最好的方法就是知足。
一个知足者虽然住在茅棚都像住在天堂，一个不知足的人住在天堂都像住在茅棚。怎么样才能知足？少欲。
少欲才能知足，知足才能常乐，这是古圣先贤告诉我们的一个幸福药方。我们不可能在外部世界寻找到幸福的满足。认为官位越高，财富越多，著作越出名，就是自我价值的体现，实际上这些外部东西的追求，并没有在根本上解决人生价值问题。
当把外部的东西作为自我价值的体现的时候，人就永远处在了不安宁的状态，所以人要向内心寻找满足，寻找自我价值的肯定。
自工业化以来，社会有一个很麻烦的现象，市场经济引发人的贪欲之心，企业的运作追求利润的最大化。在这个时代，评价人的价值都是功利主义的，看你赚没赚到钱，笑贫不笑娼，古代的道德标准、审美标准在这个时代黯然失色，更何况宗教的价值。我们每天都在这种求不得苦中备受煎熬！
学佛的人一定要透过这一关，不需要求啊。不需要求并不是说我们不要去积极努力地工作，不是这个意思。
在我们心里一定要有把这个世间看成梦幻泡影的智慧，要有一种出世胸怀，所谓以出世的精神从事入世的事业，只要尽到了自己的一份努力，结果怎么样，不要过于执著，宠辱不惊，但问耕耘，不问收获。
因为你命中有没有这个东西，跟你宿世有没有修德是有关系的。命中没有的，你虽求不能得，如果你命中有的，却之也不可免。人有一种“命”在里面呐，当然这个“命”是可以转化的，所以叫命运。
一个人现在的主观能动性和行为的种种选择，能够对原来的命产生一定的影响。如果改变的力量不是很大的话，命运的轨迹还是循着原来的轨迹走。现在修善的业力很大，或者造恶的力量很大，命的轨迹就偏移了。
我们要了解，生命现象就是众生虚幻的业力产生的梦幻之相，我们要把它看空，不管是好是坏，反正都是虚幻的，都是在做梦，我们只不过是在尽量做一个好梦而已，好梦也是梦，所以我们一定要在心理中对这种求不得苦加以化解。
现在很多人过于执著，天天去比较，生活得太痛苦了。原来没有电视看，现在有了一台十四寸的彩电，看人家有二十四寸的彩电，心里就不平衡了，一天到晚去比较。
如果我们要比较，就一定要全方位地比较。当我们骑着毛驴的时候，看别人骑着马，固然是很不平衡，为什么他骑高头大马？但是你也要回头看一看，后面还有推车的人啊。推车的人满头大汗，很辛苦，步行着还要推那些重物，推车人看到前面骑着毛驴的，心里也很不平衡啊。
但他也可以回头看一看，还有一个残疾拐腿的人在后面拄着拐杖呢，这时候他应该想一想，我还能够六根完备啊，心里就平衡了。
我们对幸福往往是失去的时候才感觉到，没有珍惜。身体比较好的时候，我们不会珍惜，觉得很正常，一旦有一天病倒了，才会感觉身体健康就是幸福啊。我上个月忽然腰闪了，弯都弯不下来，才感觉到腰能弯下来屈伸是一种幸福啊！当我们都不能起身，动一下就疼得呲牙咧嘴的时候，才会觉得实在是太痛苦了。
所以我们每天都要感恩，感恩佛菩萨对我们的加持，让我们还能够活得没有很大的痛苦。如果我们到了西方极乐世界，就彻底离开了求不得苦。我们这个世间的一切资生用具、一切东西都必须要辛勤劳作才能得来，是必须造作才出来的。
然而到了西方极乐世界，就是涅槃的大解脱、大自在的境界，一切资生用具的获得不需要我们去劳作，念头一动就在面前了。想吃饭，念头一动，想吃什么就有什么。想穿衣服，念头一动，衣服自然就披在身上。
而且衣服都是七宝做成的，那个七宝可以像纱一样地柔软。想住房子，念头一动，七宝宫殿自然现前。想到他方世界去旅行，莲华就像飞碟一样带上我们到他方世界去旅行。所以就没有求不得苦啊。
那个世界黄金为地，到处都是七宝黄金，也不需要货币。我们在这个世间有一点钱就赶紧要藏好，甚至钱拿得多一点，带了几十万、几百万在身上，就会有生命危险，可能就被人盯住了。
“钱”字是金字旁边两把戈（钱）啊，钱真的是令人痛苦，因此要离开货币交换。西方极乐世界没有私有制，所有房子、街道也没有门牌号码，没有所谓的产权、继承这些东西。
我们想去供养诸佛各种花、香、幢幡、宝盖，如果我们福报不够没有这些东西，不能在无上的福田种福，内心就会懊恼。阿弥陀佛会慈悲加持，我们只要念头一动，手中自然出现种种供养诸佛的上妙供具，离开了求不得苦。
【“不像是坐公交车，倒像是打了辆专车”】#百年初心奋斗者#南东专线是崇明区的主力公交线路之一，线路总长24公里，日均客流量达3500人次。第十届花博会开幕在即，通往花博园区的南东专线将承担起更大客流。如今，南东专线班组成员已做好准备，让市民游客带着好心情赏花观博。来看解放日报的报道↓
“乘客们，你们好，欢迎乘坐崇明巴士公交车，本班车是南东专线，方向前卫村。前方到站，东平国家森林公园，开门请当心。”乘务员蔡金花从座位上站起，一边把写有“慢”字的红色小旗伸出窗外，一边用普通话、崇明话两种语言报站。车辆到站后，五六名中老年乘客下车时和蔡金花挥手道别，蔡金花也微笑致意：“祝你们在花博园玩得愉快！”
从南门汽车站出发，途经东平国家森林公园、三民文化村、前卫村等崇明区热门景点，南东专线是崇明区的主力公交线路之一，线路总长24公里，日均客流量达3500人次。第十届花博会开幕在即，通往花博园区的南东专线将承担起更大客流。如今，南东专线班组成员已做好准备，让市民游客带着好心情赏花观博。
人情味浓厚的班组
日前，在崇明南门汽车站，一辆南东专线即将出发，乘务员顾沈红已早早等候在车门口——这是南东专线的“提前5分钟车边迎客”服务。“不少乘客是第一次到崇明，对景点、路线都不熟悉，常来向乘务员咨询，我们有时要兼任导游。”顾沈红告诉记者，“我们提前向乘客介绍沿途旅游景点、可换乘的线路、车站位置等，可让乘客不花冤枉钱、不走冤枉路。”
在每辆南东专线公交车上，司乘人员都准备了一个便民服务袋，里面有意见本、清凉油、创可贴、针线包、晕车药、崇明旅游地图等便民物品，为有需要的乘客提供个性化服务。“去年以来，便民袋里最有用的就是口罩、消毒湿巾。”蔡金花告诉记者，新冠肺炎疫情发生以来，每次出车她都会自备10来只单片独立包装的一次性口罩，对于有急事坐车却忘戴口罩的乘客，她会送上一只口罩，并提醒下次不要忘记；车辆到终点站停靠时，她也会抽空用消毒湿巾擦拭椅背、扶手等处，确保车厢干净整洁。
“有时候会有错觉，坐南东专线不像是坐公交车，倒像是打了辆专车！”乘客江玉琴感慨。她家住在崇明区东风新村，每天上班都要坐南东专线从森林公园站上车、到桥镇站下车。“我是新崇明人，8年前来崇明工作，一开始完全听不懂崇明话，坐公交车很焦虑，怕错过乘务员报站。后来发现，南东专线是双语报站，除了崇明话还有普通话，这才放心。”还有一次，江玉琴早上出门太急，忘了带包，身上没有手机也没有零钱，眼看上班就要迟到却坐不了车，急得不行。“没想到，司机看到我的窘状后主动和我搭话：上班赶时间，到桥镇站对吧？我认识你，上来吧，我帮你先垫付。”因为司机帮忙，那天江玉琴上班没有迟到，第二天就把车费还给了司机。“钱是小钱，但人情味浓厚，让我感到很温馨！”
34岁的夏晓凯是南东专线的驾驶员。他告诉记者，把车开好停稳是“公交人”最重要的职责，是基础服务也是最高要求。“刹车怎么才能不‘点头’、起步怎么才能不‘抬头’？刹车先要半踩，明显感到降速后松开，过半秒再半踩，重复数次直到车辆停稳；起步也一样，‘地板油’这种操作永远不会出现在我们身上，起步要轻踩油门，提速后松一点油门，然后再踩，用‘螺旋式前进’的方式给油，车辆就会又快又稳。”
就连靠站停车也有不少技术细节。夏晓凯告诉记者，每次靠站停车他都要确保车辆距离站点台阶不超过一拳的长度：“崇明的公交车乘客有不少是老年人，他们喜欢推着小推车去买菜、逛公园。把车辆停得离站点台阶尽量近一些，老年人就可以直接把小推车从车上推到站点台阶上去，不用先把重物拎下车，再把重物拎上台阶。靠站时停得离站点越近，对司机的考验就越大，但对乘客来说就越方便。”
阿尔茨海默病阿婆的守护者
公交行业也是服务行业的一种，南东专线班组成员每天要服务数千名乘客。衡量服务水平的高低，就在于能否让需求不同、脾气心情各异的乘客都能感到如沐春风，都能带着愉悦心情享受旅程。
一次，南东专线乘务员陆娟碰到个难题：一位中年乘客在崇明电大站上车，说要买2元车票，她问乘客到哪里下车，乘客说到建设镇站。事实上，从崇明电大坐到建设镇，车资是3元。“我当即停止撕票，微笑着告诉乘客要补1元车资，如果是在电大站前面的桥镇站上车，车资才是2元。对方非常不理解：从电大到桥镇，走路都没几步，怎么就多了1元呢？”
陆娟告诉记者，公交车乘务员常碰到类似事件，处理方式也因人而异：可以认死理、得理不饶人，硬要乘客补交1元，也可以用柔和方式处理。“我耐心作了解释，但我越说对方越不理解，而且明显很不高兴，嗓门越来越大。”陆娟马上换了种处理方式：她从口袋里掏出1元钱，撕下一张3元车票递给这位乘客：“不要紧，我先帮你垫上，你下次乘车时再还我吧。” 下转◆8版（上接第2版） 见此情况，乘客也就不再言语。“一路上，我发现这位乘客一直在默默看着我，到建设镇站时，他起身下车，悄悄把1元硬币放在了票台上。”陆娟说。
还有比这更特殊的乘客。年过七旬的童阿姨家住建设镇，患有阿尔茨海默病，记忆力严重衰退，经常无缘无故外出，特别喜欢坐家门口的南东专线到处逛，最后却不认识回家的路。两年前，她的老伴顾老伯曾和南东专线的一名乘务员说过，如果看到童阿姨，就尽量别让她单独上车，以免走丢。为了这一句嘱托，南东专线全体司乘人员都成了童阿姨的守护者。
“每到建设镇这个站点，我们都会特别留心，如果看到童阿姨想单独上车，我们一般会委婉劝阻她。”南东专线驾驶员施惠华告诉记者，如果对方执意要上车，那么司乘人员会为她落实好座位，一边值勤一边关注童阿姨的状态。
上海崇明生态交通集团有限公司党委副书记张斌告诉记者，5月15日起至花博会结束，崇明区因花博会周边道路实行交通管制，部分公交线路调整了走向，其中就包括南东专线，改道调整后新增了花博大道建设公路站（前卫村方向）、花博园站（前卫村方向）、崇明机场站（南门方向）、东平商店站（南门方向）4个站点。“希望有更多市民游客来崇明游玩赏景，通过南东专线等公交线路，感受到崇明人的热情好客。”
“乘客们，你们好，欢迎乘坐崇明巴士公交车，本班车是南东专线，方向前卫村。前方到站，东平国家森林公园，开门请当心。”乘务员蔡金花从座位上站起，一边把写有“慢”字的红色小旗伸出窗外，一边用普通话、崇明话两种语言报站。车辆到站后，五六名中老年乘客下车时和蔡金花挥手道别，蔡金花也微笑致意：“祝你们在花博园玩得愉快！”
从南门汽车站出发，途经东平国家森林公园、三民文化村、前卫村等崇明区热门景点，南东专线是崇明区的主力公交线路之一，线路总长24公里，日均客流量达3500人次。第十届花博会开幕在即，通往花博园区的南东专线将承担起更大客流。如今，南东专线班组成员已做好准备，让市民游客带着好心情赏花观博。
人情味浓厚的班组
日前，在崇明南门汽车站，一辆南东专线即将出发，乘务员顾沈红已早早等候在车门口——这是南东专线的“提前5分钟车边迎客”服务。“不少乘客是第一次到崇明，对景点、路线都不熟悉，常来向乘务员咨询，我们有时要兼任导游。”顾沈红告诉记者，“我们提前向乘客介绍沿途旅游景点、可换乘的线路、车站位置等，可让乘客不花冤枉钱、不走冤枉路。”
在每辆南东专线公交车上，司乘人员都准备了一个便民服务袋，里面有意见本、清凉油、创可贴、针线包、晕车药、崇明旅游地图等便民物品，为有需要的乘客提供个性化服务。“去年以来，便民袋里最有用的就是口罩、消毒湿巾。”蔡金花告诉记者，新冠肺炎疫情发生以来，每次出车她都会自备10来只单片独立包装的一次性口罩，对于有急事坐车却忘戴口罩的乘客，她会送上一只口罩，并提醒下次不要忘记；车辆到终点站停靠时，她也会抽空用消毒湿巾擦拭椅背、扶手等处，确保车厢干净整洁。
“有时候会有错觉，坐南东专线不像是坐公交车，倒像是打了辆专车！”乘客江玉琴感慨。她家住在崇明区东风新村，每天上班都要坐南东专线从森林公园站上车、到桥镇站下车。“我是新崇明人，8年前来崇明工作，一开始完全听不懂崇明话，坐公交车很焦虑，怕错过乘务员报站。后来发现，南东专线是双语报站，除了崇明话还有普通话，这才放心。”还有一次，江玉琴早上出门太急，忘了带包，身上没有手机也没有零钱，眼看上班就要迟到却坐不了车，急得不行。“没想到，司机看到我的窘状后主动和我搭话：上班赶时间，到桥镇站对吧？我认识你，上来吧，我帮你先垫付。”因为司机帮忙，那天江玉琴上班没有迟到，第二天就把车费还给了司机。“钱是小钱，但人情味浓厚，让我感到很温馨！”
34岁的夏晓凯是南东专线的驾驶员。他告诉记者，把车开好停稳是“公交人”最重要的职责，是基础服务也是最高要求。“刹车怎么才能不‘点头’、起步怎么才能不‘抬头’？刹车先要半踩，明显感到降速后松开，过半秒再半踩，重复数次直到车辆停稳；起步也一样，‘地板油’这种操作永远不会出现在我们身上，起步要轻踩油门，提速后松一点油门，然后再踩，用‘螺旋式前进’的方式给油，车辆就会又快又稳。”
就连靠站停车也有不少技术细节。夏晓凯告诉记者，每次靠站停车他都要确保车辆距离站点台阶不超过一拳的长度：“崇明的公交车乘客有不少是老年人，他们喜欢推着小推车去买菜、逛公园。把车辆停得离站点台阶尽量近一些，老年人就可以直接把小推车从车上推到站点台阶上去，不用先把重物拎下车，再把重物拎上台阶。靠站时停得离站点越近，对司机的考验就越大，但对乘客来说就越方便。”
阿尔茨海默病阿婆的守护者
公交行业也是服务行业的一种，南东专线班组成员每天要服务数千名乘客。衡量服务水平的高低，就在于能否让需求不同、脾气心情各异的乘客都能感到如沐春风，都能带着愉悦心情享受旅程。
一次，南东专线乘务员陆娟碰到个难题：一位中年乘客在崇明电大站上车，说要买2元车票，她问乘客到哪里下车，乘客说到建设镇站。事实上，从崇明电大坐到建设镇，车资是3元。“我当即停止撕票，微笑着告诉乘客要补1元车资，如果是在电大站前面的桥镇站上车，车资才是2元。对方非常不理解：从电大到桥镇，走路都没几步，怎么就多了1元呢？”
陆娟告诉记者，公交车乘务员常碰到类似事件，处理方式也因人而异：可以认死理、得理不饶人，硬要乘客补交1元，也可以用柔和方式处理。“我耐心作了解释，但我越说对方越不理解，而且明显很不高兴，嗓门越来越大。”陆娟马上换了种处理方式：她从口袋里掏出1元钱，撕下一张3元车票递给这位乘客：“不要紧，我先帮你垫上，你下次乘车时再还我吧。” 下转◆8版（上接第2版） 见此情况，乘客也就不再言语。“一路上，我发现这位乘客一直在默默看着我，到建设镇站时，他起身下车，悄悄把1元硬币放在了票台上。”陆娟说。
还有比这更特殊的乘客。年过七旬的童阿姨家住建设镇，患有阿尔茨海默病，记忆力严重衰退，经常无缘无故外出，特别喜欢坐家门口的南东专线到处逛，最后却不认识回家的路。两年前，她的老伴顾老伯曾和南东专线的一名乘务员说过，如果看到童阿姨，就尽量别让她单独上车，以免走丢。为了这一句嘱托，南东专线全体司乘人员都成了童阿姨的守护者。
“每到建设镇这个站点，我们都会特别留心，如果看到童阿姨想单独上车，我们一般会委婉劝阻她。”南东专线驾驶员施惠华告诉记者，如果对方执意要上车，那么司乘人员会为她落实好座位，一边值勤一边关注童阿姨的状态。
上海崇明生态交通集团有限公司党委副书记张斌告诉记者，5月15日起至花博会结束，崇明区因花博会周边道路实行交通管制，部分公交线路调整了走向，其中就包括南东专线，改道调整后新增了花博大道建设公路站（前卫村方向）、花博园站（前卫村方向）、崇明机场站（南门方向）、东平商店站（南门方向）4个站点。“希望有更多市民游客来崇明游玩赏景，通过南东专线等公交线路，感受到崇明人的热情好客。”
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