【Hadoop变局】
当行业排名前两位的企业选择合并,往往意味着垄断巨头的出现和某种模式下市场竞争的告一段落。
不久前,Cloudera和Hortonworks的宣布合并,让大数据领域的竞争也变得扑朔迷离。两家上市公司为什么要合并?对Hadoop这又意味着什么?都是值得思考的问题。
Hadoop几乎可以算作大数据的代名词,随着开源技术的被广泛使用,Hadoop已经成为事实上的大数据标准。十几年前,企业数据还普遍是在数据仓库中处理,使用Oracle、SAP、IBM等数据相关软件,但随着互联网的发展,数据类型的多样化,对海量结构化、半结构化数据以及流式数据的处理需求,都成为了旧式商业软件的瓶颈。
2003年,Google Lab开发了Map/Reduce 和 Google File System(GFS),在两年后的秋天,Hadoop由 Apache Software Foundation 公司作为Lucene的子项目Nutch的一部分正式引入。这一能够对大量数据进行分布式处理的软件框架正式出现 ,给大数据软件市场带来了新的机会。2006 年 3 月,Map/Reduce 和 Nutch Distributed File System (NDFS) 分别被纳入Hadoop 的项目中。
对于数量巨大但单条数据价值较低的数据类型,比如舆情数据,在传统的数据仓库中进行分析的性价比较低,远不如在基于Hadoop的平台上更能体现价值。因此在互联网领域,Hadoop得到了普遍的应用,比如Facebook、百度、雅虎,都使用Hadoop技术进行数据处理等工作。作为一项开源技术,虽然可以免费下载,但Hadoop本身却很复杂,对许多有大数据处理需求的公司来说,让IT部门基于Hadoop进行开发的成本太高,难度也太大。因此,如Cloudera和Hortonworks这样的创业公司出现了。https://t.cn/ELWS89T
当行业排名前两位的企业选择合并,往往意味着垄断巨头的出现和某种模式下市场竞争的告一段落。
不久前,Cloudera和Hortonworks的宣布合并,让大数据领域的竞争也变得扑朔迷离。两家上市公司为什么要合并?对Hadoop这又意味着什么?都是值得思考的问题。
Hadoop几乎可以算作大数据的代名词,随着开源技术的被广泛使用,Hadoop已经成为事实上的大数据标准。十几年前,企业数据还普遍是在数据仓库中处理,使用Oracle、SAP、IBM等数据相关软件,但随着互联网的发展,数据类型的多样化,对海量结构化、半结构化数据以及流式数据的处理需求,都成为了旧式商业软件的瓶颈。
2003年,Google Lab开发了Map/Reduce 和 Google File System(GFS),在两年后的秋天,Hadoop由 Apache Software Foundation 公司作为Lucene的子项目Nutch的一部分正式引入。这一能够对大量数据进行分布式处理的软件框架正式出现 ,给大数据软件市场带来了新的机会。2006 年 3 月,Map/Reduce 和 Nutch Distributed File System (NDFS) 分别被纳入Hadoop 的项目中。
对于数量巨大但单条数据价值较低的数据类型,比如舆情数据,在传统的数据仓库中进行分析的性价比较低,远不如在基于Hadoop的平台上更能体现价值。因此在互联网领域,Hadoop得到了普遍的应用,比如Facebook、百度、雅虎,都使用Hadoop技术进行数据处理等工作。作为一项开源技术,虽然可以免费下载,但Hadoop本身却很复杂,对许多有大数据处理需求的公司来说,让IT部门基于Hadoop进行开发的成本太高,难度也太大。因此,如Cloudera和Hortonworks这样的创业公司出现了。https://t.cn/ELWS89T
SAP全球高级副总裁 柯曼:业务模式是一个主要的机会或者是挑战。对中国的传统行业,是工业4.0或者产业自动化,距离消费者更近的数字工厂比如在德国,或在其他国家离消费者更近,到了店里量你的脚马上数字生产出鞋适合你的脚形,这就是未来,很多都是这样。把设计发到万里之遥的工厂,他们再生产寄回来,这种模式恐怕要结束了,会驱动新的全球模式,中国就在这样一种变化的中心,必须要面对这样一种挑战。
比如说有一些电子汽车,中国现在的电子车辆也是非常先进,我是来自德国的,过去一百年我们一直领导全球的汽车传统的燃油汽车,我们知道怎么来开燃油汽车。现在这种电动汽车,靠软件来驱动四个轮子,创新把新的技术放在一起,比如说有一个统一软件平台,我看到中国在这方面从“0”到“1”走得很快不断突破。比如汽车用的电池技术必须要很快地“0”到“1”,像欧洲再也没有电池厂,在过去五年来在中国出现很多这样的经历。
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比如说有一些电子汽车,中国现在的电子车辆也是非常先进,我是来自德国的,过去一百年我们一直领导全球的汽车传统的燃油汽车,我们知道怎么来开燃油汽车。现在这种电动汽车,靠软件来驱动四个轮子,创新把新的技术放在一起,比如说有一个统一软件平台,我看到中国在这方面从“0”到“1”走得很快不断突破。比如汽车用的电池技术必须要很快地“0”到“1”,像欧洲再也没有电池厂,在过去五年来在中国出现很多这样的经历。
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#宁波,常有新变化#【 思爱普宁波智能制造创新中心揭牌[鼓掌][鼓掌]】10月31日上午,在SAP宁波智能制造峰会上,思爱普宁波智能制造创新中心正式揭牌成立。创新中心将作为产业升级与经济转型的创新平台,借助SAP全球领先的物联网、大数据、云平台等技术服务,以“立足宁波、服务浙江、辐射全国”为目标,有效帮助当地企业实施智能制造创新升级。#浙五年·这五年#
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