#淘书团11周年庆#“聆听大师季羡林系列”4册：《谈人生》《谈师友》《谈写作》《谈翻译》。内容丰富，活泼精炼，既有思想价值，又有学术价值。
季羡林身兼语言学家、文学家、国学家、佛学家、史学家、社会活动家等多重身份，是一位百科全书式的学者。他的文字既有文学家出色的文笔造诣，又有学者的风范，许多观点和见解至今仍具有现实意义。

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恒驰5的底气：只卖17.9万 品质媲美BBA三年磨一剑，恒驰5开卖成为汽车界最火热的话题。售价不足18万，但恒驰5的综合产品力，在30万以内的纯电SUV很难找到与其匹敌的对手。通过降维打击，恒驰汽车向BBA发起冲击。气场不输BBA恒驰5虽然定位于紧凑型纯电动SUV，但气场却不输宝马X3和奥迪Q5L，因为其车身尺寸的宽高分别达到了4725mm/1925mm/1676mm、轴距2780mm，比起同级的本田CR-V等车型都要大很多，毕竟许多紧凑型SUV的轴距都不会超过2700mm。恒驰5的外观是由国际设计大师中村史郎操刀，在保证实用性的前提下，细节之处还融入了非常多大胆创新的想法。分体式大灯和LED光带的造型新颖，具有很高的辨识度。前脸采用了封闭式进气格栅的设计，凸显出高级感。说到高级感，不得不说恒驰汽车全线采用德系的制造工艺，观察恒驰5的钣金接缝等细节位置，做工是非常到位的。三联屏高级感满满恒驰5内饰最具看点的，是由10.25寸仪表+14.6寸中控屏+10.25寸副驾屏组成的环抱式3D曲面三联屏，其交互体验甚至能够媲美百万级别的奔驰EQS，此外还有一体式运动座椅、全尺寸天幕、多色氛围灯，豪华感十足。智能化方面，恒驰5搭载了高通骁龙8155芯片，使用由百度提供的生态系统，打造出5G+车云一体的理念。系统操作的流畅度和语言交互功能十分出色，其中场景语义识别的理解能力非常智能，并且屏幕之间还可以进行互动。超低能耗 德味十足驾驶方面，恒驰5的电机总功率为150kW、扭矩345N·m，配备了72.8kWh容量的电池，续航里程可达602km。合理的电池包容量能有效降低车重，加上恒驰5拥有着优秀的电池电控技术，配合扁线电机、CRBS（协调式再生制动）系统、AGS主动进气格栅、低滚阻轮胎等辅助，最终其百公里能耗最低做到了13.8kWh/100km，也就是一公里才7分钱。恒驰5开起来最大的感受就是整体隔音水平不错，底盘由资深的德国工程师进行调校，悬挂在保证了舒适性的前提下又能有不错的支撑，非常德味。在智能驾驶辅助方面，恒驰5的H-PILOT系统达到了L2.5+级别，包含了全速域自适应巡航、车道保持、自动跟车等多达19项功能，为用户保驾护航。总结：不到18万的售价，却打造出30万级别的体验，恒驰5物超所值，还提供十大重磅权益，包括业内绝无仅有的提车后15日内可退车退款，真的是给足了诚意。

德鲁克讲过英特尔公司的一个著名故事：

英特尔公司是生产芯片的巨头，你肯定知道。但是，你可能不知道，在上个世纪80年代初，英特尔当时不是芯片巨头，而是内存巨头。但是，上个世纪80年代中期，日本企业开始生产内存了，而且生产得很好，英特尔在竞争中逐渐处于下风。

当时，英特尔的一把手叫摩尔（就是提出了在IT行业非常著名的摩尔定律的那个摩尔），二把手叫格鲁夫。他俩人天天想，怎么才能把内存生产得更好，打败日本人？

想了整整一年，没想出来。

有一天，格鲁夫和摩尔两个人又在讨论：我们要改变什么？还是想不出来。

格鲁夫突然问摩尔：如果董事会把我们开除了，聘请了新的CEO，新的总裁，他们会怎么做？

摩尔说：他们会停止生产内存？

格鲁夫说：那我们为什么不把自己炒了，再把自己聘回来？

格鲁夫的意思，你听明白了吗？

——他们要革自己基础业务的命。然后，他们就真的停止生产内存了，而且，改变了英特尔的命运……

德鲁克想借这个真实案例，说明三个很简单、很重要、很实用的道理：

1.说放弃是机遇，或许会叫人惊讶。但最有效的管理者懂得，执行与放弃只不过是同一枚硬币的两面罢了。

务必以足够迅速的步调放弃昨天的活命根，否则它很快就会变成拦路虎，妨碍你找到明天活命根，并借此成功。

2.管理者（能产生绩效的每一位公司员工），都要学会由外至内的思维，要知道，组织内部没有利润中心，只有成本中心。大多数人所谓的利润中心其实是成本中心。

结果从不取决于公司内部的什么人，而是依赖于市场上的客户。即“组织之内无结果”。

3.一家组织要想获得成功——并保持成功——它的高层管理团队必须有能力在暴风雨来临之前抢先一步。这就叫做“创新、持续更新”。

……

德鲁克用朴实无华的语言，引起了管理者们的绝对共鸣。格鲁夫说，“德鲁克的简单陈述影响了数不尽的日常行为，至少我几十年来深受他影响。”

向德鲁克寻求咨询意见的机构并不止于英特尔、GE、P&G、HP等世界500强企业，还包括各类政府机构、NGO组织，甚至交响乐团、警察局等。

德鲁克吸引他们的并不是其管理大师、“大师中的大师”的头衔，而是因为德鲁克从不追赶“时髦”，只为永恒的管理思想立法。他不去搞一些花里胡哨的概念名词，而就是从最基本的人的行为入手。因此，他的书被誉为真正是一份“最具操作性的创新宝典”。

微软总裁比尔·盖茨：在所有管理学书籍中，德鲁克的著作对我的影响最深。

“德鲁克”三个字，基本上等于“管理学”。

先知书店力荐，德鲁克最具代表性的作品《管理的实践》《创新与企业家精神》《德鲁克管理思想精要》等11部。值得一读再读。

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