县区联合开展淮河河道跨区域联防联控专项巡查行动

为进一步推深做实河湖长制，加强联防联控工作体系建设。11月9日上午，八公山区、凤台县、潘集区河长制办公室联合开展淮河河道跨区域联防联控专项巡查行动。此次行动主要是对淮河河道内“乱占、乱采、乱建、乱排、乱捕”等河湖突出问题开展执法检查。

巡河期间，各县区对河流日常巡查监管盲区等问题进行了协商，达成坚持“多走一公里”的工作原则，真正实现跨界河湖边界区域监管无盲区、全覆盖。对巡查发现的问题等事项，做到信息共享、协同治理，推动行成跨界河湖共建、共治、共享新格局，促进淮河水生态环境持续向好。

（区农业农村水利局 张冬冬）

《新出行大横评GAMP评级法是啥东西？》
昨晚上线的新出行LCC八车大横评在业内引起这么大的反响，有点出乎我意料，今天很多微博的大V都在讨论这次新出行横评的评价体系，我觉得有必要正式和大家说一次，不藏着不掖着，把我们所有的想法都告诉大家，来倒逼新出行的持续迭代;

1：新出行现在的横评评级体系全称叫《新出行GAMP评级体系》，对，没错，参考了中保研碰撞测试的标准，用G、A、M、P四个字母来代表四个级别，在不同的项目底下，GAMP代表了不同的衡量标准，每次内容表格上会清晰写明。

2：用GAMP评级体系有两大好处：

一是规避了之前智能化大横评里的OTA迭代速度过快的问题，每次辛苦做了一个月的大横评，保鲜度还不足一个月，也许人家就OTA了，你这个高低名次就失去了意义。现在的GAMP是评级，不是对比打分，你升级了是吧，没问题，再测一次就行了，更新你的评级字母即可。

二 是改变了以前汽车媒体大横评，每次一定要排座次分果果的局面，第一名肯定是牛B的，最后一名肯定就是垃圾。但实际情况真是这样吗？一次横评20多个项目，每个用户在乎的项目都一样吗，凭什么你认为的重要就是我认为的重要呢？凭什么你这个项目占比就是我心中的占比呢？GAMP大家可以自己选择自己觉得重要的项目，看看这些项目谁G多，谁表现好就行了，都可以找到自己标准下的优劣。

3：新出行下一次大横评又已经在路上了。

@新出行CC 已经在策划下一次的GAMP评级体系的运用了，这次大家觉得遗憾没上的极氪001，零跑，小鹏G9，会不会出现？

《谁是最好的.....》系列选题也会一直有，谁是最好的第三排？谁是最好的语音系统？谁是最好的悬挂系统？谁是最好的高速NOA？也许这些选题就会接踵而来，我们在横评中也会坚持新出行的GAMP体系，而不是简单的排座次打分。

最后：
新出行的每一次迭代和创新，灵感和思路都是来源于新出行社区的广大网友们，你们每天成千上万的发帖回帖成就了我们的内容，没有你们，新出行啥都不是，再次感谢各位！

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