#非凡十年出彩河南#【#我在海外当博主#丨婚礼策划师自学中国传统乐器,澳洲街头秀古筝】广袖襦裙,衣袂翻飞。在澳大利亚布里斯班的街头,有一位身穿绯色汉服、白纱遮面的女生,静坐古筝前,十指拨弦,动听琴声回荡在异国他乡的蓝天碧水之间。
这是布里斯班的街头一景,也是自2020年起,杨静坚持做的“人生支线”。
2008年,杨静来到昆士兰大学读研。毕业后,她留在了布里斯班,开了当地第一家华人婚庆公司,成为了一位中式婚礼策划师。痴迷中国传统文化的杨静,并没有将“策划婚礼”作为人生唯一主线,而是利用业余时间,一步一步完成自己心中多年的梦想——自学中国传统乐器,并将其传向世界。
“我从小就很喜欢中国的传统文化,尤其喜欢中国的传统乐器——古筝。“杨静说,她在看到一位在法国街头弹古筝的博主视频后,受了启发,决心自学古筝,要为中国文化在澳大利亚的传播贡献一份力量。自此,杨静怀揣“传筝艺于天下”的梦想,在异国他乡的街头,以美妙筝语向众人诉说着中国故事。https://t.cn/A6oGB2JT(大河报·豫视频记者 杜倩雯)
这是布里斯班的街头一景,也是自2020年起,杨静坚持做的“人生支线”。
2008年,杨静来到昆士兰大学读研。毕业后,她留在了布里斯班,开了当地第一家华人婚庆公司,成为了一位中式婚礼策划师。痴迷中国传统文化的杨静,并没有将“策划婚礼”作为人生唯一主线,而是利用业余时间,一步一步完成自己心中多年的梦想——自学中国传统乐器,并将其传向世界。
“我从小就很喜欢中国的传统文化,尤其喜欢中国的传统乐器——古筝。“杨静说,她在看到一位在法国街头弹古筝的博主视频后,受了启发,决心自学古筝,要为中国文化在澳大利亚的传播贡献一份力量。自此,杨静怀揣“传筝艺于天下”的梦想,在异国他乡的街头,以美妙筝语向众人诉说着中国故事。https://t.cn/A6oGB2JT(大河报·豫视频记者 杜倩雯)
8月30日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK;以下简称“长城汽车”)发布2022年上半年财报。今年1-6月,长城汽车营业收入达621.34亿元,净利润为55.92亿元,同比增长58.47%,毛利为114.20亿元,同比增长13.48%,毛利率达18.38%;长城汽车持续加大新能源、智能化领域核心技术投入,研发投入58.10亿元,同比增长100.55%,占营业收入比重高达9.35%。报告期内,长城汽车净利润获得大幅提升,主要源于持续践行品类聚焦战略,积极推进新能源与智能化技术落地,不断优化产品结构,品牌向上效果凸显,单车平均售价持续提升。
品牌价值持续提升 单车平均售价同比增长20.27%
2022年上半年,长城汽车以用户为中心,持续进行品类创新,旗下五大品牌爆款新车接连上市,高端化、新能源、智能化产品销量占比持续提升。1-6月,长城汽车单车平均售价12.12万元,与去年同期相比增长20.27%。
单车平均售价的持续提升,离不开长城汽车各大品牌持续发力。哈弗品牌持续深耕市场,推出了性能升级的哈弗大狗追猎版以及哈弗神兽柠檬超级混动DHT,广受消费者青睐。同时,哈弗品牌获得权威机构高度认可,品牌价值持续提升,在国际权威品牌价值评估机构Brand Finance发布的《2022年全球品牌价值500强》榜单中,哈弗品牌以61亿美元的品牌价值位列第372位。目前,哈弗全球销量已超过750万辆,随着哈弗品牌进一步向新能源赛道全面转型,哈弗将开启下一个十年的王者之路。
在智能DHT及NOH智慧领航辅助驾驶系统等行业领先技术的加持下,今年1月,魏牌发布“0焦虑智能电动”全新品类。随后,陆续推出摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV,致力于为用户提供全场景0焦虑舒适体验,并加速向“高端智能新能源”转型。
上半年,欧拉品牌推出2022款好猫GT。近期,首款女性专属座驾芭蕾猫正式上市,作为更爱女人的汽车品牌,欧拉芭蕾猫申请了超50项女性设计专利,并向全球车企公开了专为女性用户研发的“守护模式”专利。
坦克明星车型坦克300上半年持续热销,并推出边境限定版,中大型商务豪华SUV坦克500也正式上市。在两款热销车型加持下,坦克品牌累计销售5.58万辆,同比增长62.6%,领跑中国高端越野市场。
长城皮卡全面发力时尚商用、乘用休闲两大品类,上半年推出了时尚商用皮卡金刚炮,并上市长城炮拖挂版、2022款黑弹,为用户打造全场景皮卡车生活。1-6月长城皮卡累计销售9.95万辆,其中海外销售2.12万辆。长城炮第30万台整车也于今年5月在长城汽车重庆智慧工厂正式下线,2年8个月突破了从0到30万的成绩,刷新行业纪录。
研发投入同比增长100.55% 上半年研发投入58.10亿元 坚定新能源和智能化
在新能源和智能化时代,长城汽车秉承“精准投入,持续追求领先”的研发理念,不断进行研发投入,推进前沿产品落地。
2022年上半年,长城汽车继续在新能源和智能化等核心技术领域布局,研发总投入超58.10亿元(资本化研发投入+费用化研发投入),同比增长100.55%,占营业收入比重高达9.35%。
在混动领域,长城汽车确立了多架构并行,横纵置并举的技术路线。在全球率先推出两挡双电机混联的柠檬混动DHT,真正做到完全自主开发,成为中国汽车品牌中首个打破混动合资技术壁垒的高集成度油电混动技术,具备全场景、全速域、高性能、高效能优势。
在纯电动路线规划上,长城汽车旗下几大品牌将形成合力,共同推动长城汽车向新能源快速、稳健转型。产业链端,在电池技术方面,长城汽车布局了磷酸铁锂、无钴、三元、固态等多化学体系的动力电池,规划了经济性、长续航、高性能三种解决方案,可满足多样化的用户需求。针对第三代功率半导体碳化硅,长城第三代半导体模组封测制造基地项目,落户江苏无锡,总投资约8亿元,规划车规级模组年产能120万套,主要应用于主逆变器及充电领域。
在氢能方面,长城旗下未势能源自主研发的“氢动力系统”,成为国际领先的车规级全场景解决方案,核心零部件国产化率100%,多项技术突破了“卡脖子”的行业痛点。此外,长城汽车构建的国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态,不仅打破了核心技术壁垒,还联通上下游产业链,加速氢能商业化推广。
在智能化领域,长城汽车咖啡智能2.0版本已推出,标志着长城汽车由感知智能正式步入认知智能时代。咖啡智能2.0对电子电气架构、线控底盘、智能驾驶、智能座舱等技术进行了全面升级,实现了整车从外到内全方位的高度智能化。同时,长城汽车自主研发的IDC3.0,单板算力达360T,通过板间级联方式可持续升级至1440T,完全可满足L3级、L4级及以上多场景路况下的智能驾驶需求。此外,咖啡智能迎来升级,下一代全新电子电气架构——GEEP4.0将于今年正式推出,全面满足用户智能化需求。
此外,长城汽车智慧线控底盘与潮玩越野明星车型坦克300城市版强势入围CCTV第二届《中国汽车风云盛典》评委会特别奖和车型奖。展现出长城汽车在技术研发领域和产品领域的硬核实力。
海外销量占比持续提升 长城汽车全球化战略实力进阶
爆款车型频出、核心技术接连突破的同时,长城汽车全球化进程也正在提速。今年1-6月,长城汽车实现海外销售超6.84万辆,在总销量中占比13%,海外业务在长城汽车整体经营业绩中扮演的角色愈发重要。
自2021年9月,长城汽车旗下魏牌与欧拉,携魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、欧拉好猫正式在欧洲亮相,在发布欧洲战略以来,魏牌已在欧洲开展了多次用户品鉴活动,赢得了当地用户的信赖与喜爱。
今年8月,长城汽车与埃米尔福莱集团(Emil Frey)正式达成合作,双方将共同开拓欧洲市场,魏牌与欧拉的新车将于近期正式交付。这也意味着,长城汽车欧洲战略取得突破性进展。
在东盟市场,长城汽车积极布局新能源产品矩阵。近期,马来西亚子公司正式成立,不仅意味着长城汽车正式进军马来西亚市场,也是长城汽车在东盟市场实力进阶之举。长城汽车将在马来西亚延续东盟新能源聚焦战略,坚持以用户为中心,充分结合本土经验,快速推出涵盖多种新能源动力、具备高智能化的产品,满足用户多场景、个性化需求。
今年,坦克品牌迎来了首次出海,坦克300在沙特上市,坦克500亮相,长城汽车也迎来海外销售整车累计突破100万辆的里程碑。长城汽车坦克品牌以中东为起点,深入探究中东新世代用户诉求,平衡了越野与都市场景,开辟高端越野SUV新品类,并展示了长城汽车全球化战略的高质量落地与持续开拓高势能市场的决心。
面向未来,高端化、全球化、智能化、新能源仍将是长城汽车经营业绩持续增长的关键动能。2022年下半年,面对原材料价格上涨、芯片供应短缺、新一轮科技革命开启等挑战,长城汽车将加速全球化、加快芯片产业布局、全面加速向新能源与智能化转型,以用户为中心,推动产品矩阵持续完善、科技研发实力进一步精进,加速向全球化智能科技公司转型的目标迈进。
品牌价值持续提升 单车平均售价同比增长20.27%
2022年上半年,长城汽车以用户为中心,持续进行品类创新,旗下五大品牌爆款新车接连上市,高端化、新能源、智能化产品销量占比持续提升。1-6月,长城汽车单车平均售价12.12万元,与去年同期相比增长20.27%。
单车平均售价的持续提升,离不开长城汽车各大品牌持续发力。哈弗品牌持续深耕市场,推出了性能升级的哈弗大狗追猎版以及哈弗神兽柠檬超级混动DHT,广受消费者青睐。同时,哈弗品牌获得权威机构高度认可,品牌价值持续提升,在国际权威品牌价值评估机构Brand Finance发布的《2022年全球品牌价值500强》榜单中,哈弗品牌以61亿美元的品牌价值位列第372位。目前,哈弗全球销量已超过750万辆,随着哈弗品牌进一步向新能源赛道全面转型,哈弗将开启下一个十年的王者之路。
在智能DHT及NOH智慧领航辅助驾驶系统等行业领先技术的加持下,今年1月,魏牌发布“0焦虑智能电动”全新品类。随后,陆续推出摩卡DHT-PHEV、拿铁DHT-PHEV,致力于为用户提供全场景0焦虑舒适体验,并加速向“高端智能新能源”转型。
上半年,欧拉品牌推出2022款好猫GT。近期,首款女性专属座驾芭蕾猫正式上市,作为更爱女人的汽车品牌,欧拉芭蕾猫申请了超50项女性设计专利,并向全球车企公开了专为女性用户研发的“守护模式”专利。
坦克明星车型坦克300上半年持续热销,并推出边境限定版,中大型商务豪华SUV坦克500也正式上市。在两款热销车型加持下,坦克品牌累计销售5.58万辆,同比增长62.6%,领跑中国高端越野市场。
长城皮卡全面发力时尚商用、乘用休闲两大品类,上半年推出了时尚商用皮卡金刚炮,并上市长城炮拖挂版、2022款黑弹,为用户打造全场景皮卡车生活。1-6月长城皮卡累计销售9.95万辆,其中海外销售2.12万辆。长城炮第30万台整车也于今年5月在长城汽车重庆智慧工厂正式下线,2年8个月突破了从0到30万的成绩,刷新行业纪录。
研发投入同比增长100.55% 上半年研发投入58.10亿元 坚定新能源和智能化
在新能源和智能化时代,长城汽车秉承“精准投入,持续追求领先”的研发理念,不断进行研发投入,推进前沿产品落地。
2022年上半年,长城汽车继续在新能源和智能化等核心技术领域布局,研发总投入超58.10亿元(资本化研发投入+费用化研发投入),同比增长100.55%,占营业收入比重高达9.35%。
在混动领域,长城汽车确立了多架构并行,横纵置并举的技术路线。在全球率先推出两挡双电机混联的柠檬混动DHT,真正做到完全自主开发,成为中国汽车品牌中首个打破混动合资技术壁垒的高集成度油电混动技术,具备全场景、全速域、高性能、高效能优势。
在纯电动路线规划上,长城汽车旗下几大品牌将形成合力,共同推动长城汽车向新能源快速、稳健转型。产业链端,在电池技术方面,长城汽车布局了磷酸铁锂、无钴、三元、固态等多化学体系的动力电池,规划了经济性、长续航、高性能三种解决方案,可满足多样化的用户需求。针对第三代功率半导体碳化硅,长城第三代半导体模组封测制造基地项目,落户江苏无锡,总投资约8亿元,规划车规级模组年产能120万套,主要应用于主逆变器及充电领域。
在氢能方面,长城旗下未势能源自主研发的“氢动力系统”,成为国际领先的车规级全场景解决方案,核心零部件国产化率100%,多项技术突破了“卡脖子”的行业痛点。此外,长城汽车构建的国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态,不仅打破了核心技术壁垒,还联通上下游产业链,加速氢能商业化推广。
在智能化领域,长城汽车咖啡智能2.0版本已推出,标志着长城汽车由感知智能正式步入认知智能时代。咖啡智能2.0对电子电气架构、线控底盘、智能驾驶、智能座舱等技术进行了全面升级,实现了整车从外到内全方位的高度智能化。同时,长城汽车自主研发的IDC3.0,单板算力达360T,通过板间级联方式可持续升级至1440T,完全可满足L3级、L4级及以上多场景路况下的智能驾驶需求。此外,咖啡智能迎来升级,下一代全新电子电气架构——GEEP4.0将于今年正式推出,全面满足用户智能化需求。
此外,长城汽车智慧线控底盘与潮玩越野明星车型坦克300城市版强势入围CCTV第二届《中国汽车风云盛典》评委会特别奖和车型奖。展现出长城汽车在技术研发领域和产品领域的硬核实力。
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爆款车型频出、核心技术接连突破的同时,长城汽车全球化进程也正在提速。今年1-6月,长城汽车实现海外销售超6.84万辆,在总销量中占比13%,海外业务在长城汽车整体经营业绩中扮演的角色愈发重要。
自2021年9月,长城汽车旗下魏牌与欧拉,携魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、欧拉好猫正式在欧洲亮相,在发布欧洲战略以来,魏牌已在欧洲开展了多次用户品鉴活动,赢得了当地用户的信赖与喜爱。
今年8月,长城汽车与埃米尔福莱集团(Emil Frey)正式达成合作,双方将共同开拓欧洲市场,魏牌与欧拉的新车将于近期正式交付。这也意味着,长城汽车欧洲战略取得突破性进展。
在东盟市场,长城汽车积极布局新能源产品矩阵。近期,马来西亚子公司正式成立,不仅意味着长城汽车正式进军马来西亚市场,也是长城汽车在东盟市场实力进阶之举。长城汽车将在马来西亚延续东盟新能源聚焦战略,坚持以用户为中心,充分结合本土经验,快速推出涵盖多种新能源动力、具备高智能化的产品,满足用户多场景、个性化需求。
今年,坦克品牌迎来了首次出海,坦克300在沙特上市,坦克500亮相,长城汽车也迎来海外销售整车累计突破100万辆的里程碑。长城汽车坦克品牌以中东为起点,深入探究中东新世代用户诉求,平衡了越野与都市场景,开辟高端越野SUV新品类,并展示了长城汽车全球化战略的高质量落地与持续开拓高势能市场的决心。
面向未来,高端化、全球化、智能化、新能源仍将是长城汽车经营业绩持续增长的关键动能。2022年下半年,面对原材料价格上涨、芯片供应短缺、新一轮科技革命开启等挑战,长城汽车将加速全球化、加快芯片产业布局、全面加速向新能源与智能化转型,以用户为中心,推动产品矩阵持续完善、科技研发实力进一步精进,加速向全球化智能科技公司转型的目标迈进。
当地时间7月23日,巴西超模亚历山德拉·安布罗休(Alessandra Ambrosio,简称AA),出现在洛杉矶的圣莫尼卡海滩,进行着她最喜欢的运动-沙滩排球。
和大多数同行相似的是,现年40岁的AA也很爱运动,而比起别人,她做的户外运动明显要更多一些,以至于很多“街拍”都是她打沙滩排球的画面。而从AA那肌肉线条较为清晰的双腿可以看出,这是一项很好的健身活动,而且比起在健身房中挥汗如雨,在沙滩上运动能够更多地享受到阳光。
对于了解“维多利亚的秘密”时装秀的人来说,AA这个名字还真是不陌生。尽管她没有老乡吉赛尔·邦辰在时尚圈那般有影响力,却也是“巴西帮”中的佼佼者。
作为超模,身材永远都是被他人津津乐道的话题,毕竟这也是她们能够赢得荣誉和财富的最大资本。当年AA的修长身姿,总会给人以眼前一亮的感觉,再加上棱角分明的脸庞,那种拒人于千里之外却也让人过目难忘的感觉,很是深入人心。
现在的AA也活跃在时尚圈中,只不过处于了一种“半退休”的状态,会接受邀请走红毯或是亮相秀场,但早已经不再像年轻时那样,接受时装设计师们的挑选,进而出现在T台上了。
而另一方面从AA站在沙滩上的背影看,虽说“蝴蝶骨”还是较为明显的,但腰部那肉乎乎的样子,也让她和“维密时期”的状态有了不小的差距,显然她不再是那个传统审美上的“完美女神”了。
而坐下的时候,腹部的赘肉也是略微有些明显的,显得有点儿松弛。当然如果她要是穿上高腰短裤的话,这点赘肉还真是不叫事儿。不管怎么说,她也比很多生过娃的同龄女性在身形上要更出色一些。
对于AA因年龄增长而改变的形象,一些网友认为有点儿破坏她在自己心目中的感觉,而另一些人则认为这种状态还是挺真实的,“即便是超模也一样逃不过岁月的侵蚀,身材同样是会走形的”,“比起社交媒体上的那些超模照片,这才是更为真实的模特”。
不过看到AA的样子,就对自己的“赘肉”有所释怀,也未免太乐观了,毕竟还有随着年龄的增长,腹肌更为清晰的人,那就是AA的另一位老乡伊莎贝尔·歌勒。
这位现年37岁的巴西超模拥有备受瞩目的“钢铁腹肌”,哪怕只是逛个街,她的腹肌线条也会轻而易举地呈现出来,足以可见背后付出了多么大的努力。
当然如果想要给AA的肉乎乎找借口,也是挺容易的,因为伊莎贝尔还没有怀孕过,而AA早已经是两个孩子的妈妈了,就连小儿子都10岁了。
不过AA似乎也并没有因为腰部肉乎乎而放弃“露脐装”,事实上她也不愿意错过那前一段时间风靡全球的超短迷你裙,用实力证明,自己依然可以是“缪缪女孩”。
而AA的年轻心态也源于恋爱,她正在和亚裔男模理查德·李处于热恋之中。而现年50岁的理查德,不仅是AA的“可爱男友”,同时也是她的排球陪练,两个人在打排球时,表现得很是认真。
不只是给AA当陪练,理查德同样也愿意将自己的排球技能传授给女友的女儿,现年13岁的安雅。这位身形优势不输妈妈的女孩,不久前被看到正在理查德的指导下,为打沙滩排球而进行热身。
对于理查德的经历,外界了解得并不多,只知道他是一位模特,拍摄过不少的平面广告,在外形上也颇有几分“霸道总裁”的感觉,和AA还是挺般配的。
和大多数同行相似的是,现年40岁的AA也很爱运动,而比起别人,她做的户外运动明显要更多一些,以至于很多“街拍”都是她打沙滩排球的画面。而从AA那肌肉线条较为清晰的双腿可以看出,这是一项很好的健身活动,而且比起在健身房中挥汗如雨,在沙滩上运动能够更多地享受到阳光。
对于了解“维多利亚的秘密”时装秀的人来说,AA这个名字还真是不陌生。尽管她没有老乡吉赛尔·邦辰在时尚圈那般有影响力,却也是“巴西帮”中的佼佼者。
作为超模,身材永远都是被他人津津乐道的话题,毕竟这也是她们能够赢得荣誉和财富的最大资本。当年AA的修长身姿,总会给人以眼前一亮的感觉,再加上棱角分明的脸庞,那种拒人于千里之外却也让人过目难忘的感觉,很是深入人心。
现在的AA也活跃在时尚圈中,只不过处于了一种“半退休”的状态,会接受邀请走红毯或是亮相秀场,但早已经不再像年轻时那样,接受时装设计师们的挑选,进而出现在T台上了。
而另一方面从AA站在沙滩上的背影看,虽说“蝴蝶骨”还是较为明显的,但腰部那肉乎乎的样子,也让她和“维密时期”的状态有了不小的差距,显然她不再是那个传统审美上的“完美女神”了。
而坐下的时候,腹部的赘肉也是略微有些明显的,显得有点儿松弛。当然如果她要是穿上高腰短裤的话,这点赘肉还真是不叫事儿。不管怎么说,她也比很多生过娃的同龄女性在身形上要更出色一些。
对于AA因年龄增长而改变的形象,一些网友认为有点儿破坏她在自己心目中的感觉,而另一些人则认为这种状态还是挺真实的,“即便是超模也一样逃不过岁月的侵蚀,身材同样是会走形的”,“比起社交媒体上的那些超模照片,这才是更为真实的模特”。
不过看到AA的样子,就对自己的“赘肉”有所释怀,也未免太乐观了,毕竟还有随着年龄的增长,腹肌更为清晰的人,那就是AA的另一位老乡伊莎贝尔·歌勒。
这位现年37岁的巴西超模拥有备受瞩目的“钢铁腹肌”,哪怕只是逛个街,她的腹肌线条也会轻而易举地呈现出来,足以可见背后付出了多么大的努力。
当然如果想要给AA的肉乎乎找借口,也是挺容易的,因为伊莎贝尔还没有怀孕过,而AA早已经是两个孩子的妈妈了,就连小儿子都10岁了。
不过AA似乎也并没有因为腰部肉乎乎而放弃“露脐装”,事实上她也不愿意错过那前一段时间风靡全球的超短迷你裙,用实力证明,自己依然可以是“缪缪女孩”。
而AA的年轻心态也源于恋爱,她正在和亚裔男模理查德·李处于热恋之中。而现年50岁的理查德,不仅是AA的“可爱男友”,同时也是她的排球陪练,两个人在打排球时,表现得很是认真。
不只是给AA当陪练,理查德同样也愿意将自己的排球技能传授给女友的女儿,现年13岁的安雅。这位身形优势不输妈妈的女孩,不久前被看到正在理查德的指导下,为打沙滩排球而进行热身。
对于理查德的经历,外界了解得并不多,只知道他是一位模特,拍摄过不少的平面广告,在外形上也颇有几分“霸道总裁”的感觉,和AA还是挺般配的。
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